O Gran Premio de Mónaco de 2018 (oficialmente Formula 1 Grand Prix de Monaco 2018) é unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 27 de maio de 2018 no Circuíto de Mónaco, Monte Carlo, Principado de Mónaco. Foi a sexta carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2018. Foi a sesaxésima sexta carreira como unha proba do Campionato do Mundo, e a setenta e seis carreira en xeral.
A carreira marcará o debut na competición do novo composto hiperbrando de Pirelli.[1]
Tras a polémica sobre o uso de pequenas ás por enriba do halo, os retrovisores montados montados na anterior rolda en España, a FIA prohibiu estas pequenas ás antes da fin de semana de carreira.[2]
Romain Grosjean recibiu unha sanción de tres postos na grella para causar unha colisión na volta de apertura en España.[3]
O xoves os pilotos do equipo Red Bull, o australiano Daniel Ricciardo e o holandés Max Verstappen, lideraron por esta orde as dúas sesións de adestramentos libres. Fernando Alonso non puido rodar con normalidade debido a problemas mecánicos. O sábado Max Verstappen esnaquizou a suspensión dianteira dereita do seu coche tras facer voar o seu Red Bull logo saltar por encima do bordo dunha illeta, Daniel Ricciardo foi o mellor na serie batendo o récord do circuíto. Carlos Sainz foi oitavo e Fernando Alonso, décimo cuarto.
Max Verstappen non foi capaz de competir na cualificación xa que os seus mecánicos non puideron reparar o coche a tempo despois dun accidente na sesión de prácticas finais.[4] Daniel Ricciardo estableceu un novo récord de volta clasificatorio para lograr a pole position da carreira.[5] Red Bull ocupou ambas extremidades da grella, Ricciardo comezou primeiro e Verstappen comezou o último.
Ricciardo liderou na primeira curva cos 6 primeiros quedando no mesmo orde. Nas primeiras voltas da carreira Ricciardo queixouse dunha perda de potencia ao equipo e completou a maior parte da carreira con só seis das oito marchas.
Na volta 53 Fernando Alonso retirouse debido a problemas coa caixa de cambios e saíu un coche de seguridade virtual na volta 70 cando os freos de Charles Leclerc fallaron e chocou contra a parte traseira de Hartley.
Este foi o primeiro Gran Premio de Mónaco desde 2009 onde non saíu o coche de seguridade, aínda que houbo un coche de seguridade virtual.[6]