O piloto de McLaren Fernando Alonso non correu esta carreira por participar nas 500 Millas de Indianápolis e foi substituído polo campión do mundo de 2009Jenson Button. Dos pilotos activos, catro gañaron polo menos unha vez o Gran Premio de Mónaco: Kimi Räikkönen (2005), Lewis Hamilton (2008 e 2016), Jenson Button (2009) e Sebastian Vettel (2011).
Gardouse un minuto de silencio antes da carreira, como sinal de respecto ás vítimas da bomba no Manchester Arena a principios desa semana.[2]
Práctica libre
A primeira práctica da mañá do xoves terminou con Lewis Hamilton de Mercedes coa volta rápida cun 1:13.425, aproximadamente 0.2 segundos máis rápido que Sebastian Vettel. Max Verstappen foi o terceiro máis rápido e Daniil Kvyat da Scuderia Toro Rosso foi o piloto máis rápido non pertencente aos tres mellores equipos, establecendo o sexto mellor tempo.[3] Na segunda práctica, Vettel foi o máis rápido, establecendo 1:12.720. Segundo e terceiro foron Daniel Ricciardo e Kimi Räikkönen con Kvyat en cuarto.[3] O equipo de Mercedes tivo unha segunda práctica decepcionante cando terminaron oitavo e décimo, fóra do ritmo dos seus rivais no campionato Ferrari. A sesión detívose ao redor de 10 minutos debido a un accidente do piloto de WilliamsLance Stroll.[4]
A terceira práctica libre do sábado terminou con Sebastian Vettel da Scuderia Ferrari que fixaba o tempo en 1:12.395, mellorando o seu propio tempo fixado na FP2 por 0.3 segundos para fixar unha nova marca de volta, mentres que o rival máis próximo e compañeiro de equipo Kimi Räikkönen estaba 0,3 segundos atrás con 1:12.740.[5] A sesión interrompeuse 8 minutos polas bandeiras amarelas cando Esteban Ocon de Force India se estrelou na sección da piscina,[6] Imitando o accidente que Max Verstappen tivo durante a sesión clasificatoria de 2016. A práctica libre finalmente reanudouse polos 4 minutos restantes. Daniel Ricciardo tivo un fallo no cable dos freos e terminou retirándose da sesión, quedando sexto con 1:13.392. O piloto de McLarenJenson Button terminou a sesión duodécimo, pero incorreu cunha penalización na grella de 15 posicións por cambiar o MGU-H e o turbocompresor, que se aplicou logo de cualificar.[6]
Clasificación
Kimi Räikkönen de Ferrari clasificouse na pole position por primeira vez en 9 anos logo da súa última pole position no Gran Premio de Francia de 2008, tamén con Ferrari. O seu compañeiro de equipo e líder do campionato Sebastian Vettel clasificouse segundo seguido por Bottas e Verstappen. O rival máis próximo de Vettel, Lewis Hamilton, clasificouse no posto 14º loitou por quentar os pneumáticos, e non puido facer a última volta de cualificación debido ao accidente de Stoffel Vandoorne. Jenson Button clasificouse noveno no seu regreso, pero foi degradado á parte posterior da grella debido á penalización de 15 posicións. Finalmente comezou no pit lane. Os dous Mclarens entraron na Q3 por primeira vez en 2017.[7]
Carreira
Räikkönen liderou desde o comezo ata que entrou en boxes na volta 33. O seu compañeiro de equipo Vettel quedou fora máis tempo e cando finalmente entrou en boxes, saíu por diante de Räikkönen e logrou gañar a súa terceira carreira da tempada ampliando a súa vantaxe no campionato a 25 puntos máis que Hamilton, que terminou en 7º despois de recuperarse logo da súa mala cualificación. Esta vitoria deulle a Ferrari o seu primeiro 1-2 final desde o polémico Gran Premio de Alemaña de 2010. Daniel Ricciardo terminou en terceira posición, malia golpear lixeiramente a parede ao final da carreira. Carlos Sainz acadou o seu mellor resultado do ano co 6º posto con Toro Rosso. Seguíronlle Hamilton, Grosjean, Massa e Magnussen, que redondearon os puntos. Foi a primeira vez na historia de Haas que lograron puntuar os dous. Foi tamén a primeira vez en 2017 que ambos Force India terminaron fóra dos puntos cunha colisión tardía entre Pérez e Kvyat, cando marchaban na zona de puntos. Stoffel Vandoorne parecía listo para anotar os primeiros puntos de Mclaren da tempada antes de golpear o muro. Jenson Button, mentres tanto, retirouse con problemas na suspensión, logo de chocar con Pascal Wehrlein de Sauber, deixando a Wehrlein pousado verticalmente contra a parede. O outro Sauber de Marcus Ericsson retirouse logo de golpear o muro na curva 1 baixo o coche de seguridade. O Renault de Nico Hülkenberg retirouse cedo cun fallo da caixa de cambios, cando marchaba décimo. Lance Stroll tamén retirouse.[8]
Logo da carreira Sergio Pérez e Jenson Button recibiron dous puntos de penalización (cada un) anotados na súa Super Licenza, ambos por causar unha colisión.
