Gran Premio de Hungría de 2022

Gran Premio de Hungría de 2022

Tipo	Gran Premio de Hungría
Deporte	Formula racing
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2022
Distancia do evento	70
Participantes
Max Verstappen, Lewis Hamilton, George Russell, Carlos Sainz, Sergio Pérez Mendoza, Charles Leclerc, Lando Norris, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Sebastian Vettel, Lance Stroll, Pierre Gasly, Guanyu Zhou, Mick Schumacher, Daniel Ricciardo, Kevin Magnussen, Alexander Albon, Nicholas Latifi, Yuki Tsunoda e Valtteri Bottas
Localización  e  Datas
Localización	Hungaroring (Mogyoród) 47°34′56″N 19°15′04″L
Lonxitude	4,381 km
País	Hungría
Intervalo de tempo	29 de xullo de 2022 – 31 de xullo de 2022
Competición
Primeiro posto	Max Verstappen
Pole position	George Russell
Volta máis rápida	Lewis Hamilton (01:21,386)

O Gran Premio de Hungría 2022 (oficialmente Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2022) foi unha carreira de automóbiles de Fórmula 1 que se celebrou o 31 de xullo de 2022 en Hungaroring en Mogyoród, Hungría. A carreira foi a 13ª rolda do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2022, a 38ª carreira do Gran Premio de Hungría e a 37ª vez que a carreira se disputou como un evento do campionato do mundo desde a tempada inaugural en 1950.

Pneus dispoñibles

Pneus dispoñibles para Budapest

Pneus para pista seca			Pneus para chuvia
Duros (Tipo C2)	sans_cadre Medios (Tipo C3)	Brandos (Tipo C4)	Intermedios	Chuvia

Antecedentes

Clasificación

A cualificación tivo lugar ás 16:00 hora local (UTC+02:00) o 30 de xullo de 2022 e durou unha hora.^[1] A sesión de cualificación celebrouse en condicións secas pero anubradas en todo o período.

A primeira parte da cualificación (Q1) viu a eliminación dos cinco últimos pilotos do resto da sesión. O que marca o ritmo na terceira sesión de adestramentos, Nicholas Latifi, non puido replicar a súa forma anterior sendo eliminado na Q1 e clasificándose 20º e último tras cometer un erro na curva final no seu intento final na Q1.^[2] Yuki Tsunoda, Alexander Albon, Sebastian Vettel, Pierre Gasly e Latifi foron eliminados.

A segunda parte da cualificación (Q2) viu a eliminación dos cinco últimos pilotos do resto da sesión. Sergio Pérez Mendoza fixo un tempo de volta, que eliminouse inicialmente por unha infracción dos límites da pista, restablecido tras unha inspección posterior, a FIA considerou que non violaba os límites da pista.^[3] Pérez aínda tivo que marcar un mellor tempo de volta, pero supostamente foi molestado por Kevin Magnussen, o que fixo que só rematase undécimo.^[4] Pérez, Guanyu Zhou, Magnussen, Lance Stroll e Mick Schumacher foron eliminados.

A terceira parte da cualificación (Q3) foi unha quenda de dez coches pola pole position. Despois das voltas iniciais de todos, Carlos Sainz estaba na pole provisional, con George Russell e Charles Leclerc en segundo e terceiro. O líder do campionato, Max Verstappen, viuse bloqueado na súa volta, polo que só conseguiu ser sétimo. Despois, todos os coches intentaron outra volta final para lograr a pole position, aínda que Verstappen tivo problemas coa unidade de potencia,^[5] o que significou que non puido marcar unha volta representativa. Russell, competindo para Mercedes, acadou a súa primeira pole position da súa carreira na Fórmula 1,^[6] eclipsando a súa anterior mellor posición de clasificación da súa carreira de segundo, que conseguiu conxuntamente no Gran Premio de Sakhir de 2020 (pilotando para Mercedes) e o Gran Premio de Bélxica de 2021 (pilotando para Williams). A súa pole tamén foi a primeira pole para Mercedes desde o Gran Premio de Arabia Saudita de 2021 e a pole número 291 para un piloto do Reino Unido na historia do Campionato do Mundo.^[7][8] O compañeiro de equipo de Russell, Lewis Hamilton tivo un problema co DRS, o que significou que só puido acadar o sétimo lugar,^[9] a oito décimas de distancia da pole. Os pilotos de Ferrari Sainz e Leclerc foron segundo e terceiro respectivamente, con Lando Norris cuarto e Esteban Ocon quinto.^[10]

Post cualificación

Despois da sesión, Verstappen, Pérez e Gasly criticaron o manexo por parte dos comisarios das infraccións dos límites da pista.^[11][12] Noutro lugar, Williams foi multado con 1.000 euros despois de que se descubrise que usaron un conxunto de pneumáticos brandos na Q1 no coche de Albon que o equipo xa devolvera electronicamente, o que é ilegal segundo a normativa deportiva. Os comisarios optaron por non impoñer unha sanción deportiva despois de aceptar que non se obtivera ningunha vantaxe deportiva inxusta co uso destes pneumáticos e que o incumprimento da norma foi un erro puramente administrativo.^[13]

Clasificación da cualificación

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempos de cualificación			Grella
				Q1	Q2	Q3
1	63	George Russell	Mercedes	1:18.407	1:18.154	1:17.377	1
2	55	Carlos Sainz	Ferrari	1:18.434	1:17.946	1:17.421	2
3	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:18.806	1:17.768	1:17.567	3
4	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1:18.653	1:18.121	1:17.769	4
5	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1:18.866	1:18.216	1:18.018	5
6	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	1:18.716	1:17.904	1:18.078	6
7	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:18.374	1:18.035	1:18.142	7
8	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	1:18.935	1:18.445	1:18.157	8
9	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	1:18.775	1:18.198	1:18.379	9
10	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-RBPT	1:18.509	1:17.703	1:18.823	10
11	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-RBPT	1:19.118	1:18.516		11
12	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	1:18.973	1:18.573		12
13	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:18.993	1:18.825		13
14	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:19.205	1:19.137		14
15	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	1:19.164	1:19.202		15
16	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-RBPT	1:19.240			16
17	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1:19.256			17
18	5	Sebastian Vettel	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:19.273			18
19	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-RBPT	1:19.527			PL[14]
20	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	1:19.570			19
107% tempo: 1:23.860
Fonte:[10][15]

Carreira

A carreira comezou ás 15:00 hora local (UTC+02:00) o 31 de xullo de 2022 e durou 70 voltas.^[1]

George Russell mantivo o primeiro lugar na primeira curva, por diante de Carlos Sainz e Charles Leclerc.^[16] Máis atrás, Esteban Ocon defendeuse do seu compañeiro de equipo en Alpine, Fernando Alonso, quen despois se queixou dos movementos de Ocon na radio do equipo.^[17] O contacto entre Lance Stroll e Alexander Albon fixo que este último tivese que entrar a boxes debido a danos nas ás dianteiras.^[18] Kevin Magnussen tamén foi obrigado a entrar a boxes despois de que lle mostraran a bandeira negra e laranxa, debido a un dano na súa placa lateral dereita.^[19] O coche de seguridade virtual (VSC) saíu para permitir recoller os restos causados ​​polas colisións. Unha vez que rematou o VSC, Russell inmediatamente sacou unha diferenza de 2,5 segundos con Sainz. Coa axuda do DRS, Max Verstappen abriuse paso, superando ao seu compañeiro de equipo, a ambos coches Alpine e a Lando Norris, antes de entrar en boxes e adiantar a Lewis Hamilton. Russell e Sainz realizaron lentas paradas en boxes, o que permitiu a Leclerc superar a Sainz e achegarse a Russell, superándoo máis tarde na primeira curva. Verstappen reduciu a diferenza con Russell e Sainz, mentres Leclerc ampliaba a súa vantaxe á fronte.

Verstappen entrou en boxes unha vez máis, o que provocou que Russell e Leclerc entrasen en boxes como reacción. Verstappen adiantou a Russell, mentres que Leclerc entroua a boxes para montar pneumáticos duros moito máis lentos. Leclerc admitiu máis tarde que a estratexia foi un "desastre".^[20] Verstappen superou a Leclerc na primeira curva, trompeou unha volta máis tarde, pero volveu superar a Leclerc.^[21] Sainz e Hamilton entraron despois en boxes a montar brandos, o que elevou a Verstappen ao primeiro posto. Russell superou a Leclerc cos pneumáticos máis rápidos, o que levou á Ferrari a volver entrar a Leclerc e cambiar a pneumáticos brandos. Hamilton perseguiu a Sainz e Russell, superándoos a ambos antes do final da carreira, ascendendo a segundo.

Cando a choiva comezou a aparecer, Yuki Tsunoda trompeou, provocando unha breve bandeira amarela.^[22] Stroll intentou adiantar a Daniel Ricciardo, pero este último bloqueou e trompeou arredor de Stroll.^[23] Ningún dos pilotos sufriu danos e ambos continuaron, aínda que Ricciardo considerouse culpable e sancionouse con 5 segundos de penalización.^[24] Valtteri Bottas tivo un problema de potencia na volta 66, o que provocou a súa retirada e o segundo VSC da carreira.^[25] A choiva comezou a caer máis forte ao rematar o VSC, pero todos os pilotos lograron chegar á bandeira a cadros.

Verstappen gañou a carreira.^[26] Os compañeiros de equipo en Mercedes, Hamilton e Russell terminaron segundo e terceiro,^[27][28] logrando o segundo dobre podio consecutivo de Mercedes. Sainz terminou cuarto.^[29] Sergio Pérez Mendoza foi quinto,^[30] xa que Leclerc, que usaba pneumáticos máis rápidos, non puido superar ao mexicano e conformouse co sexto lugar.^[29] Norris terminou sétimo,^[31] por diante de Alonso e Ocon, que remataron oitavo e noveno respectivamente. Sebastian Vettel, quen recentemente anunciou a súa retirada ao final da tempada, terminou décimo e foi o último dos puntos.^[32] Hamilton logrou un punto extra, xa que estableceu un tempo de 1:21.386, que foi a volta rápida da carreira.^[33]

Despois da carreira

Moitos fans e expertos criticaron a estratexia de Ferrari por montar os pneumáticos duros, C2, no coche de Charles Leclerc, a pesar da obvia perda de ritmo mostrada polos pilotos de Alpine. O expiloto da F1, Anthony Davidson, dixo que "hai que facer melloras" en referencia ao equipo de estratexia de Ferrari,^[34] mentres que o experto de Sky Sports Ted Kravitz afirmou que a estratexia fora "desconcertante".^[35] Mattia Binotto intentou defender o seu equipo, atribuíndo a posición final á falta de ritmo máis que aos pneumáticos.^[36] Non obstante, o propio Leclerc considerou a chamada estratexia un "desastre" nunha entrevista posterior á carreira.^[20] Na sala de descanso, tamén se púido escoitar aos tres primeiros rir da chamada de estratexia, con Lewis Hamilton preguntando se Leclerc estaba realmente sobre os duros, o que fixo que tanto George Russell como Max Verstappen respondesen que si, mentres se rían da decisión.^[37] O reporteiro, Alex Mitton, cualificou ao equipo de estratexia de Ferrari como o "peor",^[38] mentres o comentarista Alex Brundle exclamou que os pneumáticos duros "non tiñan sentido".^[39]

Clasificación da carreira

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-RBPT	70	1:39:35.912	10	25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	70	+7.834	7	19[40]
3	63	George Russell	Mercedes	70	+12.337	1	15
4	55	Carlos Sainz	Ferrari	70	+14.579	2	12
5	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-RBPT	70	+15.688	11	10
6	16	Charles Leclerc	Ferrari	70	+16.047	3	8
7	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	70	+1:18.300	4	6
8	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	69	+1 volta	6	4
9	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	69	+1 volta	5	2
10	5	Sebastian Vettel	Aston Martin Aramco-Mercedes	69	+1 volta	18	1
11	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	69	+1 volta	14
12	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-RBPT	69	+1 volta	PL
13	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	69	+1 volta	12
14	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	69	+1 volta	15
15	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	69	+1 volta[41]	9
16	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	69	+1 volta	13
17	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	69	+1 volta	17
18	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	69	+1 volta	19
19	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-RBPT	68	+2 voltas	16
20[42]	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	65	Unidade de potencia	8
Volta rápida: Lewis Hamilton (Mercedes) – 1:21.386 (volta 57)
Fonte:[15][32][33]

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos Pos. Piloto Puntos 1 Max Verstappen 258 2 Charles Leclerc 178 3 Sergio Pérez 173 1 4 George Russell 158 1 5 Carlos Sainz 156 Source:

Clasificación do campionato de construtores Pos. Construtor Puntos 1 Red Bull Racing-RBPT 431 2 Ferrari 334 3 Mercedes 304 4 Alpine-Renault 99 5 McLaren-Mercedes 95 Fonte:

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

Referencias

1. "Formula 1 Magyar Nagydij 2022 – full timetable". Formula1.com. Consultado o 2022-07-30. 
2. "Latifi explains "big mistake" behind "hero to zero" Hungary F1 qualifying". www.autosport.com (en inglés). Consultado o 2022-07-30. 
3. "Perez slates FIA track limits system after qualifying debacle". GPfans (en inglés). Consultado o 2022-07-30. 
4. "Sergio Perez: I couldn't recover after Magnussen incident". SkySports (en inglés). Consultado o 2022-07-30. 
5. "F1: Power unit fault "painful" for Verstappen after surprise pace". RaceFans (en inglés). 2022-07-30. Consultado o 2022-07-30. 
6. "'Incredible feeling' as Russell claims maiden pole". France 24 (en inglés). 2022-07-30. Consultado o 2022-07-30. 
7. https://www.statsf1.com/en/united-kingdom/pole.aspx
8. "Russell says maiden pole ‘massive’ for Mercedes after being ‘pretty lost’ following Friday running | Formula 1®". www.formula1.com (en inglés). Consultado o 2022-07-30. 
9. Valantine, Henry (2022-07-30). "DRS issue stopped Lewis Hamilton joining front row fight". PlanetF1 (en inglés). Consultado o 2022-07-30. 
10. "Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2022 – Qualifying". Formula 1.com. 30 de xullo de 2022. Consultado o 30 de xullo de 2022. 
11. Suttill, Josh. "Verstappen: F1 drivers treated like 'amateurs' over track limits '". The Race. The Race Media. Consultado o 30 de xullo de 2022. 
12. Straw, Edd. "F1 track limits not good enough, say Perez and Gasly". The Race. The Race Media. Consultado o 30 de xullo de 2022. 
13. Straw, Edd. "Williams escapes with fine for unusual F1 tyre rule breach". The Race. The Race Media. Consultado o 30 de xullo de 2022. 
14. Pierre Gasly clasificouse 19º, pero foi obrigado a comezar a carreira desde o fondo da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia. Os novos elementos da unidade de potencia cambiáronse mentres o coche estaba baixo parque pechado sen o permiso do delegado técnico. Despois requiriuse que comezase a carreira desde o pit lane.
15. "Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2022 – Starting Grid". Formula1.com. 30 de xullo de 2022. Consultado o 30 de xullo de 2022. 
16. "2022 Hungarian Grand Prix: Pole-sitter Russell battles to stay ahead at start in Hungary". Formula 1 (en inglés). Consultado o 31 de xullo de 2022. 
17. "Fernando Alonso speaks very clearly on the radio: “Nunca na miña vida vira unha defensa como a de Esteban hoxe”". Always Fresh News. 31 de xullo de 2022. Consultado o 31 de xullo de 2022. 
18. "@F1 on Twitter - Albon ten danos despois do contacto nas primeiras curvas. Hai restos na pista.". Twitter. 31 de xullo de 2022. Consultado o 31 de xullo de 2022. 
19. "Mandatory pit stop 'massively compromised' race for P16 Kevin Magnussen". Formula 1 (en inglés). 31 de xullo de 2022. Consultado o 31 de xullo de 2022. 
20. "Charles Leclerc calls Ferrari strategy 'a disaster' after dropping from first to sixth at Hungarian Grand Prix". Sky Sports (en inglés). 31 July 2022. Consultado o 31 July 2022. 
21. Wood, Will (31 de xullo de 2022). "Verstappen spins and wins from 10th on grid as Ferrari pair finish off the podium". RaceFans (en inglés). Consultado o 31 de xullo de 2022. 
22. "@F1 on Twitter - Tsunoda goes spinning coming out of the chicane.". Twitter. 31 de xullo de 2022. Consultado o 31 de xullo de 2022. 
23. Savage, Nic (1 August 2022). "Daniel Ricciardo penalised for collision with Lance Stroll at Hungarian Grand Prix". news.com.au. Consultado o 31 de xullo dey 2022. 
24. "Offence - Car 3 - Causing a collision" (PDF). FIA. 31 de xullo de 2022. Consultado o 31 de xullo de 2022. 
25. "2022 Hungarian Grand Prix - Sunday". Sauber Group (en inglés). 31 de xullo de 2022. Consultado o 31 de xullo de 2022. 
26. Kew, Matt (31 de xullo de 2022). "F1 Hungarian GP: Verstappen wins from 10th despite spin as Ferrari falters". Autosport (en inglés). Consultado o 31 de xullo de 2022. 
27. "Hamilton says Mercedes have ‘potential to win’ after ‘pretty epic’ drive to second in Hungary". Formula 1 (en inglés). 31 de xullo de 2022. Consultado o 31 de xullo de 2022. 
28. Chandani, Khushi (31 de xullo de 2022). ""We're definitely making progress" - George Russell content with P3 finish at 2022 F1 Hungarian GP after late-race struggles". Sports Keeda (en inglés). Consultado o 31 de xullo de 2022. 
29. "Scuderia Ferrari F1 Hungarian GP race - Sainz fourth and Leclerc sixth in Budapest - automobilsport.com". Auto Mobil Sport. 31 de xullo de 2022. Arquivado dende o orixinal o 31 de xullo de 2022. Consultado o 31 de xullo de 2022. 
30. "Perez feels more comfortable after P5 in Hungary: 'Definitely a good race'.". GP Blog (en inglés). 31 de xullo de 2022. Consultado o 31 de xullo de 2022. 
31. "Race 'didn't go to plan' for Lando Norris, with P7 finish in Hungary". Formula 1 (en inglés). 31 de xullo de 2022. Consultado o 31 de xullo de 2022. 
32. "Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2022 – Race Result". Formula1.com. 31 de xullo de 2022. Consultado o 31 de xullo de 2022. 
33. "Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2022 – Fastest Laps". Formula1.com. 31 de xullo de 2022. Consultado o 31 de xullo de 2022. 
34. "SkyPad: Charles Leclerc's strategy woes analysed". Sky Sports (en inglés). Consultado o 31 de xullo de 2022. 
35. "Ted's Race Notebook: Hungarian Grand Prix". Sky Sports (en inglés). 31 de xullo de 2022. Consultado o 31 de xullo de 2022. 
36. Valantine, Henry (31 de xullo de 2022). "Mattia Binotto blames Ferrari woes in Hungarian Grand Prix on pace, not strategy". PlanetF1 (en inglés). Consultado o 31 de xullo de 2022. 
37. "Verstappen and Hamilton laugh at Ferrari: "They were on the hards?"". GP Blog (en inglés). 31 de xullo de 2022. Consultado o 31 de xullo de 2022. 
38. "@Alexmitton10 on Twitter - Ferrari ten o coche máis rápido hoxe en día, algúns dos pilotos máis rápidos pero o peor equipo de estratexia.". Twitter. 31 de xullo de 2022. Consultado o 31 de xullo de 2022. 
39. "@AlexBrundle on Twitter - Whats that… the Ferrari strategy makes no sense". Twitter. 31 July 2022. Consultado o 31 July 2022. 
40. Inclúe un punto pola volta rápida
41. Daniel Ricciardo terminou 13º, pero recibiu unha penalización de cinco segundos por provocar unha colisión con Lance Stroll.
42. Valtteri Bottas clasificouse xa que completou máis do 90% da distancia da carreira.

Véxase tamén

A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1

Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría:  Gran Premio de Hungría de 2022

Carreira anterior: Gran Premio de Francia de 2022	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2022	Carreira seguinte: Gran Premio de Bélxica de 2022
Carreira anterior: Gran Premio de Hungría de 2021	Gran Premio de Hungría	Carreira seguinte: Gran Premio de Hungría de 2023