O Gran Premio de Austria de 2022 (oficialmente Formula 1 Rolex Großer Preis von Österreich 2022) foi unha carreira do Campionato do Mundo Fórmula 1 celebrada no Red Bull Ring en Spielberg, Austria, o 10 de xullo de 2022. Foi a 11ª carreira da tempada de Fórmula Un de 2022, e o 36º Gran Premio de Austria e a 35ª vez que é valida para o Campionato do Mundo de Fórmula Un desde a súa creación en 1950. Será a segunda fin de semana de Gran Premio da tempada 2022 en utilizar o formato de Fórmula One Sprint.[1]
Antecedentes
O evento celebrouase durante a fin de semana do 8 ao 10 de xullo.
Pneus dispoñibles
Pneus dispoñibles para Red Bull Ring
Pneus para pista seca
Pneus para chuvia
Duros (Tipo C3)
sans_cadre Medios (Tipo C4)
Brandos (Tipo C5)
Intermedios
Chuvia
Clasificación
A sesión de clasificación tivo lugar o 8 de xullo.[2]
A primeira quenda da cualificación (Q1) viu a eliminación dos cinco últimos pilotos do resto da sesión. A Sebastian Vettel eliminouselle o seu último tempo de volta, baixando do posto 17 ao 20. Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Guanyu Zhou, Nicholas Latifi e Vettel foron eliminados.
A segunda quenda da cualificación (Q2) viu a eliminación dos cinco últimos pilotos do resto da sesión. Lando Norris saíu desviado en todos os intentos e non marcou un tempo de volta representativo. Máis tarde explicou que o seu coche estaba a sufrir un problema nos freos.[3]Pierre Gasly, Valtteri Bottas, Alexander Albon, Yuki Tsunoda e Norris foron eliminados. Sergio Pérez Mendoza desviouse na súa última volta, e a FIA borrou o seu tempo de volta despois da sesión (a diferenza de durante a sesión, como era a práctica para as outras eliminacións de tempo, xa que non puideron confirmar as súas lecturas ata despois do comezo da Q3). A pesar de marcar tempos na Q3, volveu ao seu mellor tempo legal de volta na Q2, descendendo á posición 13.[4]
A terceira quenda da cualificación (Q3) foi unha quenda de dez coches pola pole position. Lewis Hamilton trompeou nunha volta rápida, rebotou sobre a grava e bateu contra a barreira. A bandeira vermella foi axitada e o temporizador da sesión púxose en pausa mentres retirábase o coche de Hamilton. Unha vez que se reiniciou a sesión, o segundo Mercedes de George Russell trompeou na curva 10 e bateu contra a barreira, provocando outra bandeira vermella.[5]Max Verstappen cualificou primeiro, con Charles Leclerc segundo e Carlos Sainz terceiro. Pérez clasificouse inicialmente cuarto, pero despois de que se eliminasen os seus tempos por volta, Russell ascendeu ao cuarto e Esteban Ocon ao quinto.[6] Isto tamén significou que a pesar da eliminación de Pierre Gasly na Q2, ascendeu á décima posición.
Poscalificación
Despois da sesión de clasificación, o director do equipo McLarenAndreas Seidl admitiu que o seu equipo non fixera un bo traballo na clasificación despois de que tanto Lando Norris como Daniel Ricciardo tivesen visen as súas sesións de cualificación afectadas por problemas de fiabilidade.[7] Seidl tamén afirmou que o equipo tamén debía asumir parte das culpas das dificultades de Ricciardo na tempada en xeral ata agora.[8]O xefe de MercedesToto Wolff estaba descontento cando algúns afeccionados aplaudiron o accidente de Lewis Hamilton e dixeron que o deporte necesitaba "educar" aos fanáticos sobre como comportarse ante tales circunstancias.[9] Hamilton dixo que non tiña resposta polo que puido causar o seu accidente na Q3 e cría que era posible quedar entre os tres primeiros clasificados na clasificación.[10]Charles Leclerc afirmou despois da sesión que só quería "unha carreira limpa" despois da súa difícil serie de resultados nas carreiras anteriores.[11]Christian Horner pensou en Sergio Pérez Mendoza.
O sprint tivo lugar o 9 de xullo, orixinalmente de 24 voltas,[14] aínda que se reduciu nunha volta debido a un procedemento de inicio abortado como resultado dun coche parado.
Volta de formación
Fernando Alonso quedou na grella coas mantas das rodas postas antes da volta de formación. Foi conducido de novo ao pit lane, pero debido a un problema eléctrico, non comezou.[15]
Guanyu Zhou tivo un problema no motor ao final da volta de formación, isto significou que fora necesaria outra volta de formación para mover o coche de Zhou, con todo, conseguiu reiniciar o seu coche. Completou a segunda volta de formación, pero foi obrigado a comezar desde o pit lane.
Max Verstappen mantivo a súa vantaxe na primeira curva. Carlos Sainz superou ao seu compañeiro de equipo Ferrari, Charles Leclerc na primeira curva e, posteriormente, intentou adiantar a Verstappen na curva tres, pero Sainz foise fóra. Máis atrás, Lewis Hamilton entrou en contacto con Pierre Gasly na primeira curva, o que provocou que este último trompeara. Os dous coches continuaron.[17] Leclerc superou a Sainz polo segundo posto pero non puido atrapar a Verstappen para o resto da carreira.
Lando Norris tentou adiantar a Alexander Albon na curva tres, pero Albon obrigouno a saírse da pista, polo que a FIA castigou a Albon cunha penalización de cinco segundos.[18] Albon viuse máis tarde involucrado nun incidente con Sebastian Vettel, que viu a Vettel acabar na grava. Saíu da grava e continuou, pero retirouse na volta 21 debido á colisión.[19]
A carreira celebrouse o 10 de xullo durante 71 voltas.[2]Max Verstappen mantivo posición na primeira curva, do mesmo xeito que Charles Leclerc. Carlos Sainz Jr. foi desafiado na primeira curva por George Russell. Sainz foise fóra, reincorporouse e adiantou a Russell antes da curva tres. Sergio Pérez entón intentou adiantar a Russell polo exterior da terceira curva. Os dous saíron en paralelo na curva catro, onde o pneumático dianteiro esquerdo de Russell tocou o pneumático traseiro dereito de Pérez, facendo trompear a Pérez que rematou na gravaperdeu posicións, tivo que entrar en boxes e despois retirouse como consecuencia dos danos. A FIA considerou que Russell tiña a culpa e deulle unha penalización de cinco segundos. Entrou en boxes para cumprir a súa `penalización e cambiar a á, que o deixou no posto 19, só por diante de Pérez.
Leclerc seguiu o ritmo de Verstappen e coa axuda do DRS, pasou a Verstappen para liderar na volta 12. Verstappen entrou en boxes unha volta máis tarde. Leclerc esperou ata a volta 27 antes de entrar en boxes, saíndo por detrás de Verstappen. Na volta 33, Leclerc alcanzou e pasou de novo a Verstappen. Verstappen volveu a boxes na volta 37, pero Leclerc esperou ata a volta 49 antes de entrar en boxes. Non obstante, como antes, Leclerc alcanzou e superou a Verstappen na volta 53.
Ao longo da carreira, Pierre Gasly, Lando Norris e Guanyu Zhou recibiron penalizacións de cinco segundos de tempo por superar os límites da pista. Gasly recibiu outra penalización de cinco segundos despois de que entrara en contacto con Sebastian Vettel na curva catro.
Sainz, que tiña unha estratexia similar a Leclerc, estaba na gama DRS de Verstappen. Antes de que puidese completar un movemento, a súa unidade de enerxía fallou e Sainz viuse obrigado a retirarse. Despregouse un coche de seguridade virtual e tanto Leclerc como Verstappen entraron en boxes buscando novas alternativas ata o final.
↑Sergio Pérez pasou orixinalmente á Q3 e clasificouse cuarto, pero o seu tempo de volta rápid na Q2 e todos os tempos de volta na Q3 foron eliminados por superar os límites da pista na curva 8 durante a Q2.
↑O sprint debía completarse durante 24 voltas antes de reducirse nunha volta debido a unha saída abortada.
↑Valtteri Bottas comezou a carreira dende a parte traseira da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.
↑Guanyu Zhou clasificouse 18º, pero comezou o sprint desde o pit lane debido a un problema técnico. O seu lugar na grella quedou valeiro.
↑Alexander Albon terminou 13º, pero recibiu unha penalización de cinco segundos por forzar a Lando Norris a saír da pista.
↑Sebastian Vettel clasificouse xa que completou máis do 90% da distancia de sprint.
↑Fernando Alonso non comezou o sprint por un problema eléctrico. O seu lugar na grella quedou valeiro.
↑Máis tarde requiriuse que comezase a carreira desde a parte traseira da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia. O penalti non fixo ningunha diferenza xa que xa debía comezar desde o fondo da grella.
↑Pierre Gasly recibiu unha penalización de cinco segundos por provocar unha colisión con Sebastian Vettel. A súa posición final non se viu afectada pola penalización.
↑Sebastian Vettel terminou 16º, pero recibiu unha penalización de cinco segundos por exceder os límites da pista.
.jpg)
