La station se trouve sous le rond-point Robert Schuman qui lui-même doit son nom à Robert Schuman, l'un des fondateurs de l'union européenne. Elle est sous-titrée Quartier Européen (en néerlandais : Europeese Wijk) sur la signalétique.
Elle est située entre les stations Maelbeek et Merode sur les lignes 1 et 5.
Histoire
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La station est mise en service le .
Entre 2013 et 2016, la station fait l'objet d'importants travaux de génie civil qui consistent principalement en la transformation de la gare de Bruxelles-Schuman pour accueillir l'amorce du tunnel Schuman-Josaphat. Ces travaux sont particulièrement remarquables du fait qu'il s'agit de poser un pont-rail au-dessus, en sens diagonal et en travers de la station de métro, en interrompant le moins possible le trafic métro. De plus, des ouvertures sont aménagées de façon à laisser entrer la lumière du jour dans la station, changeant ainsi radicalement l'ambiance y régnant depuis 1969. Ces lourds travaux nécessitent ainsi de revoir le cheminement d'entrée et de sortie de la station au fur et à mesure de leur avancée, occasionnant des désagréments.
Service aux voyageurs
Accès
La station compte neuf accès donnant aussi accès à la gare[1] :
Accès no 1 : au pied du bâtiment Berlaymont (Commission européenne), donne aussi accès à la gare (accompagné d'un ascenseur) ;
Accès no 2 : au pied du bâtiment Charlemagne (Commission européenne), donne aussi accès à la gare (accompagné d'un ascenseur) ;
Accès nos 3 et 4 : au pied du bâtiment Europa (Conseil de l'Union européenne), donnent aussi accès à la gare (accompagnés chacun d'un ascenseur) ;
Accès nos 5 et 6 : au pied du bâtiment Justus Lipsius (Conseil de l'Union européenne) ; accompagnés chacun d'un ascenseur) ;
Accès no 7 : rond-point Schuman ;
Accès no 8 : rue Archimède (accompagné d'un ascenseur) ;
Accès no 9 : via la gare Schuman.
Quais
La station est de conception classique avec deux voies encadrées par deux quais latéraux.
