Comptant 524 943 habitants lors du recensement des États-Unis de 2020 pour une agglomération urbaine couvrant plus de 2 397 382 habitants, la ville connaît un développement rapide ces dernières années. Surnommée « Sactown » ou « Sac » par ses habitants, le surnom « River City » est également utilisé, ainsi que celui de « Sacratomato ».
Géographie
Le Bureau du recensement des États-Unis indique que la ville a une superficie totale de 259,273 km2 (253,600 km2 de terres et 5,67 km2 composés de plans d'eau, soit 2,19 %.)
La ville, située au confluent du Sacramento et de l'American River, possède un port connecté à la baie de San Francisco par un canal passant à travers la baie de Suisin et le delta du Sacramento. C'est le centre de la vallée de Sacramento au niveau des transports ferroviaires et fluviaux des fruits, légumes, du riz et du bœuf et des produits laitiers. L'industrie alimentaire est l'une des industries majeures de la région.
La plus grande partie du territoire à l'ouest de la ville, dans le comté de Yolo, est un bassin inondable. L'aire urbaine de Sacramento s'étend donc seulement à 6 km à l'ouest du centre-ville avec West Sacramento, mais jusqu'à 50 km au nord-est et à l'est, jusqu'aux contreforts de la sierra Nevada, et à 16 km au sud dans la campagne.
En 2010, la population hispanique et latino est majoritairement d'origine mexicaine, les Mexicano-Américains représentants 22,6 % de la population[5]. Les Sino-Américains représentent quant à eux 4,9 % de la population, les Philippino-Américains 3,8 % et les Hmongo-Américains 3,4 %[6].
Population des dix villes de Californie les plus peuplées (2016)[7]
Selon l’American Community Survey pour la période 2010-2014, 62,75 % de la population âgée de plus de 5 ans déclare parler l'anglais à la maison, 17,85 % déclare parler l'espagnol, 3,53 % une langue chinoise, 2,91 % une langue hmong, 1,70 % le tagalog, 1,51 % le vietnamien, 1,42 % le hindi, 0,82 % le russe et 7,50 % une autre langue[8].
Le climat de Sacramento est méditerranéen, caractérisé par des hivers plutôt doux et des étés chauds et secs. La température moyenne sur l'année est de 16,1 °C. Le mois le plus froid est décembre avec une moyenne minimale de 4 °C et le plus chaud est juillet avec une moyenne maximale de 33,8 °C. Ce climat est similaire à celui de l'Espagne. La présence de montagnes génère des effets de fœhn et empêche l'air frais océanique de tempérer les étés et de radoucir plus les hivers. La ville bénéficie d'un climat doux subtropical (autrement dit tempéré chaud), ce qui permet l'intégration d'espèces végétales subtropicales telles que les palmiers par exemple.
Données climatiques à Sacramento Executive Airport, Californie 1991–2020.
12 000 ans avant l'arrivée de colons européens, la région de Sacramento est habitée par les Nisenan, une tribu issue des Maidu[12], sans laisser de traces significatives. La région possède alors des ressources naturelles telles qu'elle peut être assimilée à un véritable « jardin d'Éden[13] ».
Gavin Menzies soutient qu'une expédition navale chinoise aurait fait relâche sur le cours de la rivière Sacramento en 1423 et que les restes d'une épave de jonque y ont été étudiés en 2002[14].
En 1833, une violente épidémie décime la population indigène de la vallée. On estime que 20 000 individus meurent, ce qui va ouvrir la voie à un peuplement de colons[15]. Aucune population blanche toutefois ne s'y installe avant 1839[12]. En août de cette année, un Suisse de Liestal, nommé John Sutter, arrive à Yerba Buena (l'ancien nom de San Francisco) en provenance de Sitka, en Alaska. Désireux d'y construire une nouvelle terre, il se tourne vers le gouverneur mexicain Juan Bautista Alvarado qui lui attribue une zone de Californie. Sutter y construit, avec l'aide de colons, un domaine de 76 acres auquel il donne le nom de New Helvetia. L'année suivante, il établit une colonie marchande du nom de fort Sutter, encore visible aujourd'hui, et construit un embarcadère sur le fleuve[12] qui deviendra une véritable porte d'entrée pour les chercheurs d'or.
L'associé de Sutter, James W. Marshall, découvre la même année un gisement d'or à Coloma[12], au site de Sutter's Mill. De nombreux prospecteurs arrivent à Sutter's Fort, dont la population augmente fortement. En 1849, John Sutter Jr, fils de John Sutter, dresse les plans de la ville et la rebaptise du nom du fleuve Sacramento pour des raisons commerciales et contre les vœux de son père. La ville de Sacramento voit officiellement le jour.
Développement de la ville (1855-1960)
En moins de dix années, Sacramento et la Californie passent d'une économie rustique basée sur la roue à un âge industriel moderne, incarné par l'arrivée du chemin de fer[13].
En 1855 est entreprise la construction de la voie de chemin de fer traversant la vallée de Sacramento. Quatre industriels locaux lui apportent leur soutien : Collis P. Huntington, Mark Hopkins, Charles Crocker et Leland Stanford (à qui l'université Stanford doit son nom). Ces quatre hommes sont connus sous le nom de Big Four[12]. En 1856, Sacramento devient le terminus du premier chemin de fer transcontinental.
Sacramento est la plus vieille ville incorporée de Californie. Durant les années 1850, la vallée est dévastée par des inondations, des incendies et des épidémies de choléra ; mais la ville survit et compte rapidement 10 000 habitants.
Sacramento est choisie comme capitale de l'État de Californie en 1854[16]. La construction du Capitole dans un style néo-classique s'étale de 1860 à 1874.
En 1887, la ville est littéralement envahie par des vélocipèdes de tout genre, au point que des associations de cyclistes se créent. Mais les rues changent réellement de visage avec l'arrivée de l'automobile au milieu des années 1890[13], même si l'engouement se fait lentement : on compte 27 automobiles à Sacramento en 1905 et 700 en 1910. Mais, à partir de 1911, c'est l'explosion dans les achats : 75 automobiles s'y vendent chaque jour, au point que 1911 sera dénommée Auto Frenzy (la « frénésie de l'automobile »)[13]. La première course automobile à Sacramento a lieu en 1903 à la foire de l'État de Californie[15].
La ruée vers l'or diminuant progressivement, Sacramento mise l'essentiel de son économie sur l'agriculture[12]. La ville connaît ensuite la renommée grâce à son industrie aérienne lors de la Première Guerre mondiale. La McClellan Air Force Base s'y installe en 1937[12].
Décadence et renouveau (de 1960 à nos jours)
La population de Sacramento se met à décroître rapidement dans les années 1960, ses habitants entamant une migration vers les zones périphériques. Mais une mise en valeur du centre historique, incluant notamment la restauration de l'embarcadère de Sutter, donne à la ville un second souffle. De nombreux commerces ouvrent et le centre-ville connaît une nouvelle naissance, marquée par l'apport d'une nouvelle population[12].
Le , la ville est le point d'arrivée d'une marche d'ouvriers agricoles conduite par César Chávez, laquelle débouche sur la création de l'United Farm Workers Organizing Committee (UFWOC).
Politique et administration
La ville est dirigée par un maire et un conseil municipal de huit membres élus pour un mandat de quatre ans, renouvelés par moitié tous les deux ans. Les dernières élections ont eu lieu le .
Le principal établissement d'enseignement supérieur de la ville est l'université d'État de Californie à Sacramento. Ayant pour mascotte le frelon, elle accueillait 27 972 étudiants répartis en huit facultés en 2004.
Parmi les autres établissements d'enseignement supérieur, la ville compte :
The University of Sacramento, un établissement privé de confession catholique romaine dirigé par la Légion du Christ, congrégation de droit pontifical ;
The McGeorge School of Law, considérée comme l'une des cent meilleures écoles de droit des États-Unis et dépendant de l'université du Pacifique ;
Sacramento possède un métro léger composé de deux lignes, d'une longueur totale de 60,22 km.
Sport
La ville de Sacramento abrite une franchise professionnelle de basketball, les Kings de Sacramento en NBA. Ils jouent dans le Golden 1 Center. Il y avait une seconde franchise de Basketball (féminine) les Monarchs de Sacramento qui évoluaient en WNBA, mais elle disparut en 2009.
Le Sacramento Convention Center qui administre le Community Center Theatre (où ont lieu les représentations du Ballet de Sacramento) et le Memorial Auditorium. L'Académie de musique russo-américaine de Roseville représente régulièrement des opéras.
Musées
La ville de Sacramento compte de nombreux musées dont la plupart sont uniques en Californie.
Musées d'histoire
Musée militaire de l'État de Californie. Ouvert en 1991, ce musée retrace l'histoire militaire de la Californie à travers 30 000 objets, une imposante bibliothèque et des documents d'archive exceptionnels.
Musée historique californien de la Fonderie[19]. De l'art de la fonderie du temps de la ruée vers l'or en Californie aux technologies les plus modernes.
Musée du Capitole. Toute l'histoire de ce monument, de sa construction en 1869 à son rôle dans la politique californienne d'aujourd'hui.
Musées d'art et d'ethnologie
Musée de Californie. Permet de découvrir la Californie et ses habitants.
Musée indien de l'État de Californie[20]. Histoire et art des Indiens natifs d'Amérique.
Le Crocker Art Museum. Exposition régulière d'œuvres d'art du monde entier.
Musées des transports
Musée de l'Aérospatiale, situé sur l'ancienne base aérienne de McClellan. Reconstitution d'appareils civils et militaires.
Musée du Chemin de fer de Californie. Ce musée est considéré comme le musée de chemins de fer le plus connu d'Amérique du Nord.
Autres
D'autres sites touristiques proposent leur propre musée, comme le Leland Stanford Mansion State Historic Park, qui dépend de la maison de Leland Stanford.
Le premier quotidien d'information est le Sacramento Bee, fondé en 1857 par James McClatchy. Le Sacramento Bee a gagné cinq prix Pulitzer dans son histoire. Son principal rival, le Sacramento Union, fut lancé six ans plus tard en 1851 et arrêta sa diffusion en 1994. Le Sacramento News & Review est un hebdomadaire fondé en 1989.
↑Gavin Menzies, 1421, the year China discovered the world, Bantam Books, 2002, p. 242 sq.
↑ abcd et e(en) Timeline, Sacramento History Online.
↑(en) Dotson Wilson et Brian S. Ebbert, California's Legislature, Sacramento, California State Assembly, , PDF (OCLC70700867, lire en ligne), p. 153-154.