La place à porte de Versailles, auparavant important carrefour routier, a été totalement remaniée lors de la création, en 2006, de la ligne de tramway T3a, qui circule sur une plate-forme engazonnée, et dont l'aménagement a permis de « pacifier » la circulation automobile.
La porte de Versailles pendant les travaux du tramway T3a, le .
Le tramway inaugural sur la ligne T3, à la porte de Versailles.
Ces travaux sont complétés en 2009, avenue Ernest-Renan, par la création du nouveau terminus du T2 entré en service le .
Une station de métro y est implantée, qui fut l'ancien terminus sud du métro de la ligne 12, maintenant prolongée jusqu'à la mairie d'Issy-les-Moulineaux. La station Porte de Versailles est la seule station (avec les stations Porte de Vincennes et Porte de Choisy depuis avril 2021) avec une correspondance entre deux tramways parisiens.
La place à porte de Versailles doit son nom à son orientation qui permet d'atteindre la ville de Versailles.
Historique
La porte de Versailles est l'une des dix-sept percées dans l'enceinte de Thiers au milieu du XIXe siècle pour protéger Paris. Aujourd'hui, ce terme désigne toujours son emplacement et donne son nom à la place de la Porte-de-Versailles.
En arrière-plan de la place, l'entrée du parc des expositions.
La caractéristique du quartier est d'accueillir et donner son nom au principal parc des expositions de Paris. Construit en 1923, il est actuellement le plus important en France et le 4e en Europe. Sur une surface de 220 000 m2, sur laquelle s'élèvent huit halls, ont lieu près de 200 salons par an. Elle comprend également 32 salles de réunion et trois amphithéâtres. Le site est la propriété de Paris Expo dont il constitue la plus grande implantation.
Le site de la porte de Versailles prend ainsi le relais, à partir du début des années 1960, du Grand Palais devenu trop étriqué pour recevoir les expositions en pleine expansion que constituent le Salon de l'auto, celui des Arts ménagers, la Foire de Paris, le Salon de l'enfance, le Salon du livre…
Le Palais des sports (rebaptisé Dôme de Paris - Palais des Sports en 2015) est une salle de spectacle (sports, musique, danse) construite en 1959 et inaugurée en 1960.
Le chantier de cet édifice de 180 mètres de hauteur, relancé en 2011 par la Mairie de Paris, aurait dû débuter en 2013-2014. En butte à une forte opposition des riverains et de Parisiens, le projet est rejeté par le Conseil de Paris le , malgré le soutien de la nouvelle maire de Paris, Anne Hidalgo.
Il est finalement approuvé lors d'une délibération du conseil de Paris le .
Les travaux ont débuté fin 2021 pour une ouverture prévue en 2026.