Lignes d'autobus du TEC Namur-Luxembourg .
Lignes actuelles
Lignes express
E69 Liège - Arlon
La ligne est mise en service le 29 avril 2019 entre la gare d'Arlon et la gare de Bastogne-Sud sous l'indice W02, elle fait partie de la nouvelle offre de la Région wallonne : Wallonia Easy Line (WEL)[ 1] .
Le 1er octobre 2020 , avec la création du nouveau réseau express du TEC et l'intégration de l'ancienne offre Wallonia Easy Line , la ligne voit attribuer l'indice E69[ 2] .
Le 1er septembre 2021 , elle est prolongée d'Arlon à Liège en remplacement de la ligne 1011 Liège - Athus supprimée[ 3] .
Lignes régulières
18 Huy - Forville
La ligne est mise en service le 1er juillet 1955 sous l'indice 18 en remplacement de la ligne de tramway 530A Bierwart - Huy (tableau 945 en 1958 )[ 4] , [ 5] .
19 Andenne - Forville
22 septembre 2018 , autobus Jonckheere S2000T au terminus du dépôt de Forville (avenue de la Libération ).
La ligne est mise en service le 3 octobre 1955 sous l'indice 19 en remplacement de la ligne de tramway 525 Éghezée - Seilles (tableau 944 en 1958 )[ 4] .
451 Charleroi - Couvin
15 juillet 2020 , autobus Iveco Crossway LE City 12 circulant vers Philippeville , avenue de Philippeville à Marcinelle .
Histoire
L'existence de la ligne est attestée dès 1934 entre la gare de Couillet et la place de Philippeville , il s'agit probablement à cette époque d'une ligne privée (tableau no 338 sur l'Indicateur officiel des autobus de 1934 )[ note 1] , [ 7] .
En 1938 , la ligne a entre-temps été déviée de la gare de Couillet vers la gare de Charleroi-Sud (tableau no 378 sur l'Indicateur officiel des autobus de 1938 )[ 8] .
En 1946 , la ligne a entre-temps été intégrée dans le réseau d'autobus de la SNCB sous le numéro de tableau 226 et prolongée depuis la place de Philippeville vers la gare de Couvin [ 9] .
En 1951 , fait partie des lignes dite de complément à la SNCB (en opposition aux services de substitution) tout en gardant son numéro de tableau[ 10] . Les numéros de tableau seront modifiés au cours des années 1950 et la ligne se verra attribuer le numéro de tableau 451[ 11] .
En 1977 , la ligne comme celles des autres lignes du service d'autobus de la SNCB est transférée à la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) tout en gardant les Autobus Piot comme exploitant et le numéro de tableau 451[ 12] .
Exploitation
Tableaux[ note 2] : 338 (1934 , Indicateur officiel des autobus)[ 7] , 378 (1938 , Indicateur officiel des autobus)[ 8] , 226 (1946 )[ 9] , 451 (1958 )[ 11] .
Anciennes lignes
1011 Liège - Athus
Voir l'article Ligne d'autobus 1011 .
Notes et références
Notes
↑ Elle ne figure pas dans le plan des lignes d'autobus de la SNCB sur l'indicateur officiel de l'été 1933 et ne porte pas la mention "CFB"[ 6] .
↑ Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB , ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.
Références
↑ « Des bus connectés pour Arlon-Bastogne et Liège-Marche », sur le site de TV Lux , 23 avril 2019 .
↑ « Modifications réseau en provinces de Namur et Luxembourg. », sur le site du TEC , 30 septembre 2020 .
↑ « Septembre | Le TEC adapte son réseau ! », sur le site du TEC , 31 août 2021 .
↑ a et b Indicateur officiel : été 1958 , Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), du 1er juin au 27 septembre 1958 (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire )
↑ « 18 Huy - Forville », sur le site de l'OTW .
↑ (nl) Indicateur officiel : été 1933 , Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne )
↑ a et b Indicateur officiel des autobus & bâteaux de Belgique du 1er juin au 31 août 1934 (lire en ligne sur zone01.be )
↑ a et b (fr + nl) Indicateur officiel des autobus valable jusqu'au 1er octobre 1938 (lire en ligne )
↑ a et b Indicateur officiel : n°2 de 1946 , Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), 7 octobre 1946 (lire en ligne sur zone01.be )
↑ (fr + nl) Indicateur officiel : n°2 de 1951 , Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), du 7 octobre 1951 au 17 mai 1952 (lire en ligne sur zone01.be )
↑ a et b Indicateur officiel : été 1958 , Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), du 1er juin au 27 septembre 1958 (lire en ligne )
↑ Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV), « Hainaut (Charleroi - La Louvière) III Charleroi Sud », du 29 mai 1983 au 2 juin 1984 .
Voir aussi
Articles connexes
Lignes d'autobus du TEC :