Gare de Mertzwiller

Mertzwiller
Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays	France
Commune	Mertzwiller
Adresse	Rue de la Gare 67580 Mertzwiller
Coordonnées géographiques	48° 52′ 20″ nord, 7° 40′ 42″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87213207
Site Internet	La gare de Mertzwiller, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service	TER
Caractéristiques
Ligne(s)	• Haguenau à Hargarten - Falck (en partie HS) • Mertzwiller à Seltz (HS)
Voies	1 (anciennt. 2)
Quais	1 (anciennt. 2)
Transit annuel	147 944 voyageurs (2023)[1]
Altitude	165 m
Historique
Mise en service	19 décembre 1864 1905 (bâtiment voyageurs)
Correspondances
Cars TER	Voir Intermodalité
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La gare de Mertzwiller est une gare ferroviaire française de la ligne de Haguenau à Hargarten - Falck, située sur le territoire de la commune de Mertzwiller, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.

Elle est mise en service en 1864 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est. Son bâtiment actuel est construit pendant la période de l'annexion allemande par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL).

Au XXI^e siècle, c'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.

Situation ferroviaire

Établie à 165 mètres d'altitude, la gare de Mertzwiller est située au point kilométrique (PK) 10,804 de la ligne de Haguenau à Hargarten - Falck, entre les gares ouvertes de Schweighouse-sur-Moder et de Gundershoffen, s'intercale la gare fermée de Mietesheim^[2].

Gare de bifurcation, elle était l'origine au PK 0,00 de la ligne de Mertzwiller à Seltz^[2] (déclassée et déposée).

Histoire

La gare de Mertzwiller est mise en service par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, le 19 décembre 1864, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Niederbronn à Haguenau^[3]. Deux ans plus tard, en 1866, « Mertzwiller », figure dans le guide du voyageur en France publié par Hachette, elle est établie à 11 km de Haguenau, elle dessert un village industriel^[4].

En 1871, la gare entre dans le réseau de la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL) à la suite de la défaite française lors de la guerre franco-allemande de 1870 (et le traité de Francfort qui s'ensuivit). En 1875, la station de Mertzwiller est desservie par quatre trains dans chaque sens sur la relation Haguenau - Forbach^[5].

L'ancien bâtiment voyageurs construit par les allemands en 1905.

La ligne de Mertzwiller à Seltz via Walbourg est ouverte le 1^er novembre 1893 par l'EL^[6]. L'actuel bâtiment voyageurs est construit en 1905^{[réf. souhaitée]}.

Le 19 juin 1919, la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le 1^er janvier 1938, cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Mertzwiller. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du 1^er juillet 1940 jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).

La section de Mertzwiller à Walbourg, de la ligne de Mertzwiller à Seltz, est fermée au service des voyageurs le 1^er octobre 1947 (déclassée en 1954)^[6].

En 1962, la gare dispose, outre la voie principale, d'un évitement, de plusieurs voies de service et d'un quai militaire^[7].

Les abords de la gare et le quai sont modernisés en 2017. Les travaux comprennent notamment l'installation d'un abri pour les voyageurs et les vélos, le renouvellement de la signalétique ainsi que le réaménagement du parking pour les véhicules^[8].

Fréquentation

De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.

Année	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023
Voyageurs	74 110	80 337	83 684	88 847	104 121	86 344	104 311	141 651	147 944

Service des voyageurs

Signalétique sur quai.

Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle dispose d'un automate pour l'achat de titres de transport^[9].

Desserte

Mertzwiller est desservie par les trains TER Grand Est de la relation Strasbourg-Ville - Niederbronn-les-Bains^[9].

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés^[9].

La gare est également desservie par des autocars TER reliant Haguenau à Bitche.

Patrimoine ferroviaire

L'ancien bâtiment voyageurs est fermé au public.

Côté quai, il se compose d'une partie centrale à étage de trois travées prolongée d'un côté par une aile basse sous toit à deux pentes et de l'autre par une tour légèrement plus haute que l'ensemble. La différence des percements et encadrements de la partie centrale pourrait s'expliquer par un réemploi (partiel) du bâtiment d'origine^{[réf. souhaitée]}. Côté rue, l'agencement est plus complexe avec une extension de deux travées sous toit à croupe greffée à la partie centrale, une aile en appentis devançant la tour et un raccord entre le toit et l'angle de la tour^[10].

Notes et références

1. « Fréquentation en gares » (consulté le 9 août 2024)
2. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [159/1] Haguenau - Sarreguemines », p. 73.
3. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le second Empire, t. 3 : 1864-1870, Paris, Palau, 2004, 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X, BNF 39191508), « 7.25 Niederbronn-Haguenau : 19 décembre 1864 », p. 39.
4. Richard, Guide du voyageur en France, L. Hachette et Cie, coll. « Collection des Guides Joanne », 1866, 26^e éd., 830 p. (lire en ligne), chap. Route 364 (« De Paris à Niederbronn »), p. 765.
5. Guide officiel des voyageurs sur tous les chemins de fer français, A. Chaix et Cie., 1875, 484 p. (lire en ligne), « Relations entre Strasbourg et les stations des lignes de Wissembourg et de Sarreguemines-Forbach », p. 343.
6. Étienne Biellmann, « Mertzwiller - Seltz : ligne 25 », sur Colmar et l'histoire des gares, 21 octobre 2018 (consulté le 27 novembre 2019).
7. S.N.C.F. RÉGION DE L’EST, « CARNET DE PROFILS ET SCHÉMAS : PL. 176 » [PDF], sur Index of /~bersano, 1962 (consulté le 9 novembre 2017), p. 96.
8. « La gare de Mertzwiller métamorphosée », article des Dernières nouvelles d'Alsace du 2 septembre 2017.
9. « Services & Gares / Halte ferroviaire Schweighouse (Bas-Rhin) », sur ter.sncf.com (consulté le 3 janvier 2015).
10. « Façade de la gare de Mertzwiller », sur openarchives.sncf.com (consulté le 18 avril 2021).

Voir aussi

Articles connexes

• Compagnie des chemins de fer de l'Est
• Liste de gares en France
• Ligne de Haguenau à Hargarten - Falck
• Schéma de la ligne de Haguenau à Hargarten - Falck

Lien externe

• La gare de Mertzwiller, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Niederbronn-les-Bains	Gundershoffen		TER Grand Est		Schweighouse	Haguenau ou Strasbourg-Ville