La Chevrolet Constantia est une automobile commercialisée par Chevrolet en Afrique du Sud de 1969 à 1978.
Première série
La première série de Chevrolet Constantia a été mise en vente en mai 1969, avec la Kommando moins cher[1]. Elle était basée sur la berline australienne Holden Brougham à quatre portes, mais comportait un traitement frontal unique. Les changements de style été entrepris dans les studios General Motors à Port Elizabeth en Afrique du Sud[2] et le modèle été produit localement[3]. La Constantia était offerte avec un six cylindres de 4,1 litres et un V8 de 5,0 litres[4]. 843 ont été vendues en 1969, suivis de 750 en 1970 et 800 en 1971[5].
Série AQ
La Constantia série AQ a été introduite en 1972 et était basée sur un autre design australien, la Statesman HQ[6]. Encore une fois, le style frontal était différent du modèle australien, cette fois avec une calandre unique basée sur la Chevrolet Malibu de 1970[2]. La Constantia série AQ était offerte avec un six cylindres de 4,1 litres et un V8 de 5,0 litres[4]. Les enjoliveurs provenaient de la Chevelle Malibu nord-américaine de 1971-1972.
Série AJ
La Constantia série AJ révisée été commercialisée en Afrique du Sud de 1975 à 1978[6]. Elle été offerte en berline quatre portes, basée sur la Statesman HJ[6] et en break cinq portes[6], basé sur l'Holden HJ break. La série AJ était offerte avec un six cylindres de 4,1 litres et un V8 de 5,0 litres[4]. Une version plus luxueuse été vendue sous le nom de Chevrolet Caprice Classic.
Ventes
Ce sont les chiffres de vente sud-africains officiels[6].
Année
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1ère série
843
750
800
?
AQ
?
1919
1167
?
AJ
?
1149
690
173
Caprice Classic
135
306
197
222
Références
↑« Trends », Motorpress, Cape Town, South Africa, vol. 7, no 5, , p. 17
↑ a et bOut of Africa, Australian Muscle Car, Issue 33, pages 82-87
↑Chevrolet Constantia, The Observers Book of Automobiles, Sixteen Edition, 1970, page 40
