1935 en aéronautique

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Données clés

1932 1933 1934  1935  1936 1937 1938 Décennies : 1900 1910 1920  1930  1940 1950 1960 Siècles : XVIII^e XIX^e  XX^e  XXI^e XXII^e Millénaires : -I^er I^er  II^e  III^e

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Cet article présente les faits marquants de l'année 1935 en aéronautique.

Évènements

Janvier

• 28 janvier : premier vol du Potez 620.

• 31 janvier : premier vol postal « régulier » avec publication d'un horaire entre l'étang de Berre et Natal (Brésil) via Dakar^{[réf. souhaitée]}. Le cadreur Forrestier effectue le voyage en tant que passager et immortalise cette expérience sur pellicule.

Février

• 12 février : destruction du dirigeable américain USS Macon ; deux victimes sur les 60 personnes embarqués.

• 24 février : premier vol du bombardier allemand Heinkel He 111.

• 26 février : Robert Watson-Watt et son assistant Arnold Wilkins ont démontré l'efficacité de leur prototype de radar à un membre du comité sur la défense du Royaume-Uni. Ceci amena la construction de la Chain Home, le premier réseau opérationnel de radars au monde.

Mars

• 9 mars : Hermann Göring annonce au Daily Mail l'existence de la Luftwaffe, armée de l'air allemande.

• 22 mars : premier vol du chasseur embarqué Grumman F3F.

Avril

• 2 avril : liaison aérienne Paris-Alger.

• 6 avril : les dirigeables allemands effectuent désormais des traversées de l'Atlantique Sud. Le trajet entre l'Allemagne et le Brésil prend 71 heures. Les concurrents français restent sereins avec un trajet Toulouse-Brésil de seulement 42 heures et 30 minutes.

• 13 avril : Henry Ford inaugure une ligne de fret régulière entre Chicago et Détroit.

• 15 avril : premier vol du bombardier-torpilleur américain Douglas TBD Devastator.

• 27 avril : début de l'exploitation passager sur le réseau de la régie Air Afrique.

• 30 avril : un équipage américain relie Los Angeles et New York en 11 heures et 5 minutes sur un Douglas DC-1.

Mai

• 8 mai : un équipage américain relie Mexico et New York en 13 heures et 20 minutes sur Lockheed Vega.

• 18 mai : la plus grosse catastrophe aérienne de l'époque fait 58 morts lors de la collision de l'ANT-20 Maxime Gorky avec un chasseur Polikarpov I-5.

• 28 mai : premier vol du chasseur allemand Messerschmitt Bf 109.

Juillet

• 23 juillet : le premier système de radar est présenté par les Britanniques.

• 28 juillet : premier vol du prototype du Boeing B-17 Flying Fortress.

• 30 juillet : appontage sans visibilité entièrement automatisé sur un porte-avions américain. L'avion était équipé d'un cockpit complètement occulté.

Août

• 8 août : premier vol du Morane-Saulnier MS.405, prototype du MS.406.

• 12 août : premier vol du de Havilland DH.90 (en).

• 21 août : le pilote français André Japy effectue dans la journée le trajet Paris - Oslo et retour (14 heures et 45 minutes de vol pour 2 880 km).

Septembre

• 1^er septembre : le pilote français André Japy effectue dans la journée le trajet Paris - Oran et retour (16 heures et 25 minutes de vol).

• 17 septembre : premier vol du Junkers Ju 87 Stuka préparé en secret depuis 1933, contraintes du Traité de Versailles obligent.

• 22 septembre : le pilote français André Japy effectue dans la journée le trajet Paris - Tunis et retour.

• 24 septembre : premier vol de l'hydravion de chasse Potez 453.

• 28 septembre : premier vol du chasseur Loire 250.

Octobre

• 2 octobre : invasion de l'Éthiopie par l'Italie. Premier bombardement aérien de l'escadrille « La Desperata ». Reconnaissances aériennes et bombardements seront désormais quotidien sur tous les fronts de l'Éthiopie.

• 5 octobre : premier vol du chasseur Loire-Nieuport LN-160.

• 27 octobre : premier vol du trimoteur Dewoitine D.620.

• 30 octobre : le premier prototype du Boeing B-17 Flying Fortress s'écrase.

Novembre

• 6 novembre : premier vol du chasseur britannique Hawker Hurricane.
• 11 novembre : Albert Stevens et Orvil Anderson atteignent l’altitude de 22 066 m à bord de leur ballon stratosphérique Explorer II.
• 13 novembre :Joan Batten établit le record du monde de vitesse féminin pour la traversée de l’Océan Atlantique Sud, volant de Thiès (Sénégal) à Natal (Brésil), soit treize heures et quinze minutes^[1].
• 16 novembre : premier vol du trimoteur commercial Bloch MB.300 Pacifique.

Décembre

• 5 décembre : première traversée de la Manche par un « Pou-du-ciel ».

• 9 décembre : premier vol du Curtiss SBC Helldiver.

• 10 décembre : Un Savoia-Marchetti S.73 de la Sabena s'écrase en Angleterre, faisant 11 morts.

• 12 décembre : le pilote français André Japy relie Paris et Saïgon en 3 jours et 15 heures pur 12 000 km sur un « Caudron Aiglon ».

• 17 décembre : premier vol du Douglas DC-3 surnommé Dakota.

• 30 décembre : Antoine de Saint-Exupéry et son mécanicien André Prévot s'écrasent avec le Caudron Simoun F-ANRY dans le désert égyptien, alors qu'ils sont en route pour tenter de battre le record de Paris-Saïgon. Miraculeusement indemnes, ils manquent de peu périr de soif avant d'être recueillis au bout de trois jours d'errance^[2].

Notes et références

1. Le 30 décembre 1936 dans le ciel : Maryse Bastié plus rapide que Batten
2. « Après trois jours de marche harassante dans les sables du désert : Saint-Exupéry raconte sa dramatique aventure », L'Intransigeant, n^o 20516,‎ 4 janvier 1936, p. 1 (lire en ligne)