Rallye-Weltmeisterschaft 1982
Die Rallye-Weltmeisterschaft 1982 war die zehnte von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft. Sie wurde in der Zeit vom 16. Januar bis zum 25. November in zwölf Wertungsläufen ausgetragen. Audi konnte die Markenwertung für sich entscheiden. Zum vierten Mal wurde ein offizieller Fahrerweltmeister ermittelt. Der Deutsche Walter Röhrl gewann diesen Titel mit einem Opel Ascona.
Fahrzeuge
Teams und Fahrer
Team
|
Hersteller
|
Auto
|
Fahrer
|
Beifahrer
|
Rallye
|
Frankreich Peugeot Talbot Sport
|
Talbot
|
Talbot Sunbeam Lotus
|
Schweden Stig Blomqvist
|
Schweden Björn Cederberg
|
12
|
Frankreich Guy Fréquelin
|
Frankreich Jean-François Fauchille
|
12
|
Japan Team Nissan Europe
|
Nissan
|
Nissan Violet GTS Nissan Silvia Turbo
|
Finnland Timo Salonen
|
Finnland Seppo Harjanne
|
3–4, 6–7, 9, 12
|
Vereinigtes Konigreich Tony Pond
|
Vereinigtes Konigreich Rob Arthur
|
3–4, 6–7
|
Kenia Shekhar Mehta
|
Kenia Mike Doughty
|
4
|
Kenia Yvonne Mehta
|
6–7
|
Kenia Mike Kirkland
|
Kenia Anton Levitan
|
3
|
Vereinigtes Konigreich Andy Dawson
|
Vereinigtes Konigreich Kevin Gormley
|
12
|
Deutschland Opel Rally Team
|
Opel
|
Opel Ascona 400
|
Deutschland Walter Röhrl
|
Deutschland Christian Geistdörfer
|
1–8, 10–11
|
Deutschland Jochi Kleint
|
Deutschland Gunter Wanger
|
1, 5, 12
|
Finnland Henri Toivonen
|
Vereinigtes Konigreich Fred Gallagher
|
3, 6, 9–10, 12
|
Finnland Rauno Aaltonen
|
Kenia Lofty Drews
|
4
|
Vereinigtes Konigreich Jimmy McRae
|
Vereinigtes Konigreich Ian Grindrod
|
6, 12
|
Schweden Björn Johansson
|
Schweden Bruno Berglund
|
11
|
Finnland Ari Vatanen
|
Vereinigtes Konigreich Terry Harryman
|
12
|
Deutschland Audi Sport
|
Audi
|
Audi quattro
|
Finnland Hannu Mikkola
|
Schweden Arne Hertz
|
1–3, 5–10, 12
|
Deutschland Roland Gumpert
|
11
|
Frankreich Michèle Mouton
|
Italien Fabrizia Pons
|
1–3, 5–12
|
Schweden Stig Blomqvist
|
Schweden Björn Cederb
|
2, 9–10
|
Italien Michele Cinotto
|
Italien Emilio Radaelli
|
1, 6, 10
|
Osterreich Franz Wittmann
|
Deutschland Peter Diekmann
|
3, 5–6, 10
|
Deutschland Harald Demuth
|
Deutschland Arwed Fischer
|
10
|
Vereinigtes Konigreich John Daniels
|
12
|
Frankreich Renault Elf
|
Renault
|
Renault 5 Turbo
|
Frankreich Jean Ragnotti
|
Frankreich Jean-Marc Andrié
|
5, 11
|
Frankreich Bruno Saby
|
Frankreich Françoise Sappey
|
5
|
Frankreich Daniel Le Saux
|
11
|
Frankreich Jean-Luc Thérier
|
Frankreich Michel Vial
|
5
|
Japan Toyota Team Europe
|
Toyota
|
Toyota Celica 2000GT
|
Schweden Björn Waldegård
|
Schweden Hans Thorszelius
|
3, 7, 11
|
Schweden Ragnar Spjuth
|
12
|
Schweden Per Eklund
|
3, 7, 11
|
Vereinigtes Konigreich Dave Whittock
|
12
|
Italien Martini Racing
|
Lancia
|
Lancia Rally 037
|
Finnland Markku Alén
|
Finnland Ilkka Kivimäki
|
5–6, 9–10, 12
|
Italien Attilio Bettega
|
Italien Maurizio Perissinot
|
5
|
Italien Adartico Vudafieri
|
6, 11
|
Italien Fabrizio Tabaton
|
Italien Luciano Tedeschini
|
10
|
Japan Mitsubishi Team Ralliart
|
Mitsubishi
|
Mitsubishi Lancer Turbo
|
Finnland Pentti Airikkala
|
Finnland Juha Piironen
|
9, 12
|
Schweden Anders Kulläng
|
Schweden Bruno Berglund
|
9–10, 12
|
Deutschland Volkswagen Motorsport
|
Volkswagen
|
Volkswagen Golf GTI
|
Schweden Per Eklund
|
Schweden Ragnar Spjuth
|
10
|
Kalender
Die eingetragenen Kilometer entsprechen der Distanz der Wertungsprüfungen. Die Distanz der Verbindungsstrecken zwischen den einzelnen WPs ist nicht enthalten (außer bei der Rallye Elfenbeinküste und Safari).
Rallye[1]
|
Rang
|
Fahrer
|
Fahrzeug
|
Gesamtzeit Std:Min:Sek
|
Anzahl WP
|
Länge
|
Gestartet
|
im Ziel
|
Monaco Rallye Monte Carlo 16. bis 22. Januar 1982
|
1.
|
Deutschland Walter Röhrl
|
Opel Ascona 400
|
8:20:33
|
32
|
747,81 km
|
299
|
91
|
2.
|
Finnland Hannu Mikkola
|
Audi Quattro
|
+ 03:49
|
3.
|
Frankreich Jean-Luc Thérier
|
Porsche 911 SC
|
+ 12:05
|
|
Schweden Rallye Schweden 12. bis 14. Februar 1982
|
1.
|
Schweden Stig Blomqvist
|
Audi Quattro
|
3:40:15
|
25
|
366,51 km
|
116
|
68
|
2.
|
Finnland Ari Vatanen
|
Ford Escort RS1800
|
+ 02:36
|
3.
|
Deutschland Walter Röhrl
|
Opel Ascona 400
|
+ 04:14
|
|
Portugal Rallye Portugal 3. bis 6. März 1982
|
1.
|
Frankreich Michèle Mouton
|
Audi Quattro
|
7:39:36
|
40
|
637,07 km
|
91
|
23
|
2.
|
Schweden Per Eklund
|
Toyota Celica 2000GT
|
+ 13:07
|
3.
|
Osterreich Franz Wittmann
|
Audi Quattro
|
+ 27:49
|
|
Kenia Safari Rallye 8. bis 12. April 1982
|
1.
|
Kenia Shekhar Mehta
|
Nissan Violet GT
|
4:26 Zeitstrafe
|
83 Zeitkontrollen
|
5120 km
|
73
|
21
|
2.
|
Deutschland Walter Röhrl
|
Opel Ascona 400
|
5:07 Zeitstrafe
|
3.
|
Kenia Mike Kirkland
|
Nissan Violet GT
|
6:16 Zeitstrafe
|
|
Frankreich Rallye Frankreich 6. bis 8. Mai 1982
|
1.
|
Frankreich Jean Ragnotti
|
Renault 5 Turbo
|
14:11:19
|
27
|
1176,10 km
|
178
|
48
|
2.
|
Frankreich Jean-Claude Andruet
|
Ferrari 308 GTB
|
+ 05:38
|
3.
|
Frankreich Bernard Béguin
|
Porsche 911 SC
|
+ 08:52
|
|
Griechenland Rallye Griechenland 31. Mai bis 3. Juni 1982
|
1.
|
Frankreich Michèle Mouton
|
Audi Quattro
|
12:54:44
|
56
|
1004,58 km
|
136
|
33
|
2.
|
Deutschland Walter Röhrl
|
Opel Ascona 400
|
+ 13:39
|
3.
|
Finnland Henri Toivonen
|
Opel Ascona 400
|
+ 22:37
|
|
Neuseeland Rallye Neuseeland 26. bis 29. Juni 1982
|
1.
|
Schweden Björn Waldegård
|
Toyota Celica 2000GT
|
10:28:08
|
38
|
1014,26 km
|
66
|
31
|
2.
|
Schweden Per Eklund
|
Toyota Celica 2000GT
|
+ 03:13
|
3.
|
Deutschland Walter Röhrl
|
Opel Ascona 400
|
+ 05:29
|
|
Brasilien 1968 Rallye Brasilien 11. bis 14. August 1982
|
1.
|
Frankreich Michèle Mouton
|
Audi Quattro
|
8:16:24
|
29
|
705,98 km
|
55
|
5
|
2.
|
Deutschland Walter Röhrl
|
Opel Ascona 400
|
+ 35:25
|
3.
|
Uruguay Domingo De Vitta
|
Ford Escort
|
+ 1:59:06
|
|
Finnland Rallye Finnland 27. bis 29. August 1982
|
1.
|
Finnland Hannu Mikkola
|
Audi Quattro
|
4:19:05
|
46
|
470,82 km
|
154
|
68
|
2.
|
Schweden Stig Blomqvist
|
Audi Quattro
|
+ 00:28
|
3.
|
Finnland Pentti Airikkala
|
Mitsubishi Lancer Turbo
|
+ 04:17
|
|
Italien Rallye San Remo 3. bis 8. Oktober 1982
|
1.
|
Schweden Stig Blomqvist
|
Audi Quattro
|
8:37:47
|
56
|
735,44 km
|
90
|
27
|
2.
|
Finnland Hannu Mikkola
|
Audi Quattro
|
+ 02:16
|
3.
|
Deutschland Walter Röhrl
|
Opel Ascona 400
|
+ 02:27
|
|
Elfenbeinküste Rallye Elfenbeinküste 27. Oktober bis 1. November 1982
|
1.
|
Deutschland Walter Röhrl
|
Opel Ascona 400
|
8:43:00
|
54 Zeitkontrollen
|
4995 km
|
51
|
6
|
2.
|
Schweden Per Eklund
|
Toyota Celica 2000GT
|
+ 01:34
|
3.
|
Schweden Björn Waldegård
|
Toyota Celica 2000GT
|
+ 02:17
|
|
Vereinigtes Konigreich Rallye Großbritannien 21. bis 25. November 1982
|
1.
|
Finnland Hannu Mikkola
|
Audi Quattro
|
8:01:46
|
68
|
711,73 km
|
149
|
63
|
2.
|
Frankreich Michèle Mouton
|
Audi Quattro
|
+ 04:17
|
3.
|
Finnland Henri Toivonen
|
Opel Ascona 400
|
+ 04:26
|
|
Farbe
|
Untergrund
|
Gold
|
Schotter
|
Silber
|
Asphalt
|
Blau
|
Eis/Schnee
|
Bronze
|
Gemischt
|
|
Klassifikationen
Rang
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
Punkte
|
20
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
3
|
2
|
1
|
Fahrerwertung
Herstellerwertung
Die Anzahl der Weltmeisterschaftsläufe in der Fahrerweltmeisterschaft entspricht nicht der Anzahl Weltmeisterschaftsläufe in der Herstellerwertung.
Rang
|
Hersteller
|
Monaco MON
|
Portugal POR
|
Kenia KEN
|
Frankreich FRA
|
Griechenland GRE
|
Neuseeland NZL
|
Brasilien 1968 BRA
|
Finnland FIN
|
Italien ITA
|
Vereinigtes Konigreich GBR
|
Punkte
|
1
|
Deutschland Audi
|
16 |
18 |
– |
(6) |
18 |
– |
10 |
18 |
18 |
18
|
116
|
2
|
Deutschland Opel
|
18 |
(12) |
16 |
12 |
16 |
14 |
(9) |
– |
14 |
14
|
104
|
3
|
Japan Nissan
|
– |
– |
18 |
– |
12 |
12 |
– |
15 |
– |
–
|
57
|
4
|
Vereinigte Staaten Ford
|
– |
12 |
– |
– |
8 |
9 |
16 |
10 |
– |
–
|
55
|
5
|
Japan Toyota
|
– |
16 |
– |
– |
– |
18 |
– |
– |
– |
7
|
41
|
6
|
Frankreich Renault
|
10 |
– |
– |
18 |
4 |
– |
– |
– |
2 |
–
|
34
|
7
|
Deutschland Porsche
|
14 |
– |
– |
14 |
– |
– |
– |
– |
– |
–
|
28
|
8
|
Japan Mitsubishi
|
– |
– |
8 |
– |
– |
– |
– |
14 |
6 |
–
|
28
|
9
|
Italien Lancia
|
– |
– |
– |
10 |
– |
– |
– |
– |
– |
15
|
25
|
10
|
Frankreich Talbot
|
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
13 |
– |
11
|
24
|
11
|
Frankreich Citroën
|
– |
14 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
9 |
–
|
23
|
12
|
Vereinigtes Konigreich Vauxhall
|
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
10 |
– |
9
|
19
|
13
|
Italien Ferrari
|
– |
– |
– |
16 |
– |
– |
– |
– |
– |
–
|
16
|
14
|
Japan Mazda
|
– |
– |
– |
– |
– |
14 |
– |
– |
– |
–
|
14
|
Deutschland Volkswagen
|
– |
– |
– |
– |
– |
– |
14 |
– |
– |
–
|
14
|
16
|
Vereinigtes Konigreich British Leyland Cars
|
– |
– |
12 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
–
|
12
|
17
|
Japan Subaru
|
– |
– |
10 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
–
|
10
|
18
|
Italien Fiat
|
– |
– |
– |
– |
6 |
– |
– |
– |
– |
–
|
6
|
Rang
|
Hersteller
|
Monaco MON
|
Portugal POR
|
Kenia KEN
|
Frankreich FRA
|
Griechenland GRE
|
Neuseeland NZL
|
Brasilien 1968 BRA
|
Finnland FIN
|
Italien ITA
|
Vereinigtes Konigreich GBR
|
Punkte
|
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ ewrc-results.com: Season 1982, 8. Februar 2015
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