La Ciotat [ˌlasjoˈtaː][1] (provenzalischLa Ciutat oder La Ciéuta für „die Stadt“) ist eine Hafen- und Industriestadt mit 36.987 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) in Südfrankreich an der Côte d’Azur im Département Bouches-du-Rhône, etwa 30 Kilometer östlich von Marseille. Die Stadt wird überragt vom Bec de l’Aigle, einem rötlichen Felsen (155 m). Im Meer vor der Stadt liegt die InselÎle Verte. La Ciotat ist die südlichste Gemeinde des Départements Bouches-du-Rhône.
Selbständig wurde der Ort erst im Jahr 1429. Damals wurde auf Drängen der Bewohner nach Eigenständigkeit das Gebiet von Ceyreste, zu dem der Ort bis dahin gehört hatte, geteilt und ein eigenständiges Gemeinwesen La Ciotat errichtet. Von da an entwickelte sich die Gemeinde rasch: es wurden Befestigungen gebaut und eine Kirche errichtet. Der Handel entwickelte sich infolge der Anlage eines Hafens gut.
Kirche Notre-Dame am Hafen
Zwangsarbeiter in La Ciotat
Im September 1940 schuf das Vichy-Regime in Fortführung ähnlicher Praktiken aus der Vorkriegszeit die gesetzlichen Voraussetzungen dafür, Ausländer männlichen Geschlechts zwischen 18 und 55 Jahren in sogenannten Ausländereinheiten (Groupes de Travailleurs Étrangers (GTE)) zusammenzufassen und sie zu Arbeiten im öffentlichen oder privaten Interesse zwangszuverpflichten. Diese GTEs bestanden in der Regel aus 250 Mann starken Einheiten, die in Lagern untergebracht waren und meist von einem französischen Reserveoffizier kommandiert wurden.[2]:S. 88 f.
Eine solche GTE-Einheit, die GTE 167, war von Juli 1941 bis März 1943 in La Ciotat stationiert. Ihre Angehörigen mussten auf einer Werft arbeiten.[3][4] Der Kommandant des Lagers gehörte nach Eggers zu jenen, „die ihre Verantwortung ernst nehmen und versuchen, das Schicksal ihrer Männer zu verbessern“.[2]:S. 163 f., S. 196 Das zeigte sich unter anderem daran, dass er 1942 Hilfen bei der schlechten Lebensmittelversorgung zuließ[2]:S. 436 und die jüdischen Angehörigen seiner Einheit vor der am 3. August 1942 angesetzten Deportation nach Les Milles und von dort in die deutschen Vernichtungslager warnte. Dadurch konnten im Lager La Ciotat von den 60 für den Transport vorgesehenen jüdischen Internierten die Hälfte fliehen, von denen nur einige wenige wieder gefasst und doch noch deportiert wurden.[5]
Über die Zeit bis zur Schließung des Lagers und das Schicksal der verbliebenen Internierten liegen keine Informationen vor.
Von La Ciotat nach Cassis führt die Corniche des Crêtes, eine 15 Kilometer lange, kurvenreiche Panoramastraße (D 141) mit großartigen Aussichten auf das Meer und die Calanques von hohen Klippen herab. Der bekannteste Felsen ist der Cap Canaille. Die Route beeindruckt durch markante Felsformationen und auch zahlreiche Wanderwege führen durch dieses Gebiet, das zum Nationalpark Calanques gehört.
Auf dem PLM-Bahnhof von La Ciotat wurde 1895 von Auguste und Louis Lumière der StummfilmDie Ankunft eines Zuges auf dem Bahnhof in La Ciotat gedreht. Er zeigt, wie ein Zug in den Bahnhof einfährt und Reisende aus- und einsteigen. Dies war einer der ersten Filme, die je entstanden und der öffentlich ab 1896 gezeigt wurde.[6]
Wirtschaft
Luftaufnahme von La Ciotat
Wirtschaftlich dominieren Tourismus, Hafen und die Werft die Küstenstadt.
Die Brüder Lumière drehten Ende des 19. Jahrhunderts in La Ciotat einige ihrer ersten Filme.
Der Architekt Pierre Bossan (1814–1888) verbrachte seine letzten Lebensjahre in La Ciotat und sammelte einen Kreis von Architekten und Künstlern um sich.
Sie machten in der Bucht von La Ciotat auch erste Farbphotographien.
In der Stadt befindet sich außerdem das älteste noch erhaltene Kino der Welt, das am 15. Juni 1889 eröffnete Eden Théâtre. Dort fand (am 21. März) 1899 die erste bezahlte, öffentliche Kinovorstellung statt.[8]
Blick auf das Eden Theatre im Jahr 2020.
1907 erlaubte Ernest Pitiot seinem Freund Jules Le Noir, der am Rheumatismus litt, bei einer Partie Jeu Provençal in La Ciotat auf eine kürzere Distanz zu spielen. Dies war die Geburtsstunde des Boule-SpielsPétanque, das seinen Namen den provenzalischen Worten „ped tanca“ (geschlossene Füße) verdankt.
In La Ciotat wurde 1892 das Dampfschiff Ville de La Ciotat (6461 BRT) in der Werft Chantiers Navals gebaut.
↑AJPN - Namenlose, Gerechte und Verfolgte während der NS-Zeit in den Gemeinden Frankreichs
↑Hans Fraenkel: Die Deportation der Juden aus der unbesetzten Zone, in: Jacques Grandjonc/Theresia Grundtner (Hrsg.): Zone der Ungewißheit. Exil und Internierung in Südfrankreich 1933 – 1944, Reinbek bei Hamburg, Rowohlt Verlag 1993, ISBN 3-499-19138-5, S. 422 f.
↑John Huntley: Railways in the Cinema. London 1969, S. 7, 113.
Christian Eggers: Unerwünschte Ausländer. Juden aus Deutschland und Mitteleuropa in französischen Internierungslagern 1940 – 1942, Metropol Verlag, Berlin 2002, ISBN 3-932482-62-X.
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