Insgesamt wurden von 1899 bis 1900 24 Exemplare gebaut. Der Wagen hatte einen wassergekühlten 679-cm³-Zweizylinder-Heckmotor mit 3,1 kW (4,2 PS) und einem Dreiganggetriebe, der das Fahrzeug auf max. 22 km/h beschleunigte. Der Benzinverbrauch lag bei etwa acht Liter pro 100 Kilometer. Die Karosserien stammten von Marcello Alessio aus Turin. Mindestens vier Exemplare des Fiat 3,5 HP existieren noch heute.