Dálnice D49

Dálnice D49
Mapa
Základní údaje
Provozovatel	Ředitelství silnic a dálnic
Začátek	Hulín (49°20′7″ s. š., 17°28′34″ v. d.)
Konec	Vizovice (49°12′47″ s. š., 17°50′28″ v. d.)
Celková délka	35,0 km
v provozu:	9 km
ve výstavbě:	8,3 km
v přípravě:	17,7 km
Stát	Česko Česko
Region	Zlínský kraj
Objekty na trase      (1) Hulín      Most přes Rusavu (35 m)      (4) Třebětice      Most přes železnici a potok Žabínek (82 m)      (9) Holešov      Most přes Ludslávku (58 m)      Most přes Žeranovku (73 m)      Most přes Židelnou (73 m)      Most přes potok Racková (166 m)      Most přes potok (58 m)      Most přes potok (34 m)      Most přes Fryštácký potok (67 m)      Most přes Hornoveský potok (279 m)      (18) Fryšták      Provizorní konec dálnice (další úseky v přípravě)
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Dálnice D49 (do 31. prosince 2015 rychlostní silnice R49^[1]) je rozestavěná dálnice ve Zlínském kraji. Komunikace má začínat v Hulíně na křižovatce s dálnicemi D1 a D55 a má vést severně kolem Zlína, přes Fryšták a Slušovice do Vizovic. Tam má na ni navazovat modernizovaná silnice I/49 vedoucí přes Pozděchov a Horní Lideč na hranici se Slovenskem u Lysé pod Makytou, kde se bude napojovat na slovenskou rychlostní silnici R6.

Historie označení

Označení R49 se začalo používat v roce 1996, kdy byl změněn plán stavby dnešní dálnice D1, která měla původně od Hulína pokračovat na Slovensko (původně k Trenčínu), zatímco od Hulína na Ostravsko a dále na polskou hranici měla pokračovat dálnice D47.

V souvislosti s rozpadem Československa a změnou dopravních proudů bylo trasování dálnice D1 na česko-slovenskou hranici zrušeno a její pokračování bylo přeloženo do stopy původní dálnice D47. Dálnice od Zlína na Slovensko byla v koncepci nahrazena právě rychlostní silnicí R49, číslovanou podle souběžné silnice I/49.

Dne 1. ledna 2016 byla plánovaná rychlostní silnice R49 převedena do kategorie dálnic a stala se z ní dálnice D49.

Výstavba

Navázání D49 (šedá barva) na dálniční křižovatku Hulín

V současné době je ve výstavbě první úsek z Hulína do Fryštáku s napojením Zlína. Tento úsek získal územní rozhodnutí v roce 2005 a stavební povolení v roce 2006. Stavba byla zahájena v roce 2008, ale byla pozastavena v roce 2010. Zpočátku ji zdržoval nedostatek peněz, dlouhodobě ji pak brzdily zejména námitky a žaloby ekologických aktivistů, které vyústily v odklad získání stavebního povolení nejméně na konec roku 2019.^[2] Na podzim roku 2019 plánovalo ŘSD obnovit výstavbu úseku z Hulína do Fryštáku v roce 2020 s uvedením do provozu v roce 2024; další úseky pak v následujících letech.^[2] K obnovení stavby prvního úseku došlo na konci roku 2021.

V květnu 2024 vyhověl Nejvyšší správní soud kasační stížnosti Dětí Země zpochybňující platnost stavebního povolení. Stavba je tak krátce před dokončením opět pozastavena, než ministerstvo životního prostředí znovu posoudí ekologické dopady.^[3]

Plánovaný úsek dálnice D49 mezi Vizovicemi a státní hranicí, již dříve připravovaný ve formě třípruhové směrově nedělené komunikace, byl na podzim 2023 byl přeřazen mezi silnice I. třídy jako silnice I/49, půjde tedy jen o přeložku či modernizaci stávající silnice. Výstavba je plánována po roce 2030.

Význam

Rozestavěný 16,4 km dlouhý úsek Hulín–Holešov–Fryšták, s plánovaným zprovozněním v prosinci 2024,^[4] výrazně zlepší dopravní dostupnost východní poloviny Zlína a celé oblasti Fryštácké brázdy. Od prozatímního ukončení dálnice D49 u Fryštáku to bude do centra Zlína po silnici II/490 o 2 km blíže než ze sjezdu z D55 po silnici I/49 (zde třída Tomáše Bati), jíž by tak se v tomto úseku mělo podstatně ulehčit. Spojení po II/490 však vede skrz vodárenské ochranné pásmo přehrady Fryšták, což omezuje využití přivaděče pro nákladní dopravu.

Přehled úseků

Číslo	Úsek	Délka	Kategorie	Zahájení výstavby	Uvedení do provozu	Křižovatky
4901	Hulín – Fryšták	17,3 km	D24,5/120	2008 zahájeno 09/2008 pozastaveno 07/2010 znovu zahájeno 12/2021	plánováno 12/2024 (1. část)[5]	Hulín Třebětice Holešov Holešov
4902.1	Fryšták – Lípa, 1. etapa	1,7 km	D25,5/120	plánováno 2029	plánováno 2032[6]	Fryšták
4902.2	Fryšták – Lípa, 2. etapa	9,3 km	D25,5/120	plánováno 2030	plánováno 2033[7]
4902.3	Fryšták – Lípa, 3. etapa	3,7 km	D26,0/130	plánováno 2031	plánováno 2034[8]	Lípa 1
4903.1	Lípa – Vizovice	3,0 km	D26,0/130	plánováno 2033	plánováno 2036[9]	Lípa 2 Vizovice

Odkazy

Reference

1. Nové pojetí dálniční sítě. www.mdcr.cz [online]. Ministerstvo dopravy, 2015-10 [cit. 2016-01-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-02-22. 
2. Ředitelství silnic a dálnic ČR chce příští rok začít stavět D49 v úseku Hulín - Fryšták. Ekolist.cz [online]. 2019-10-01 [cit. 2019-11-27]. Dostupné online. 
3. Děti Země uspěly u soudu, stavba D49 se musí přerušit - Novinky. www.novinky.cz [online]. 2024-05-17 [cit. 2024-05-17]. Dostupné online. 
4. České dálnice | Dálnice D49. www.ceskedalnice.cz [online]. [cit. 2024-01-16]. Dostupné online. 
5. Dálnice D49 4901 Hulín–Fryšták [online]. ŘSD, rev. 2024-12 [cit. 2024-12-08]. Dostupné online. 
6. Dálnice D49 4902.1 Fryšták – Lípa, 1. etapa [online]. ŘSD, rev. 2024-11 [cit. 2024-12-08]. Dostupné online. 
7. Dálnice D49 4902.2 Fryšták – Lípa, 2. etapa [online]. ŘSD, rev. 2024-11 [cit. 2024-12-08]. Dostupné online. 
8. Dálnice D49 4902.3 Fryšták – Lípa, 3. etapa [online]. ŘSD, rev. 2024-11 [cit. 2024-12-08]. Dostupné online. 
9. Dálnice D49 4903.1 Lípa - Vizovice [online]. ŘSD, rev. 2024-11 [cit. 2024-12-08]. Dostupné online. 

Externí odkazy

• Dálnice D49 na OpenStreetMap
• Obrázky, zvuky či videa k tématu dálnice D49 na Wikimedia Commons
• České dálnice-Stránka o dálnici D49

Portály: Doprava | Morava | Slovensko