Baška je železniční stanice na okraji stejnojmenné obce v Moravskoslezském kraji. Leží na jednokolejné neelektrizované trati Ostrava – Valašské Meziříčí.
Trať zde byla vybudována v letech 1869-1870 jako součást Ostravsko-frýdlantské dráhy, která byla uvedena do provozu v roce 1871. Tato trať byla vybudována společností K. k. priv. Ostrau-Friedlander Eisenbahn (Císařsko-královská privilegovaná Ostravsko-frýdlantská železnice). V roce 1887 odkoupila úsek z Frýdlantu do Frýdku Severní dráhou císaře Ferdinanda, tím se stala v roce 1888 součástí Dráhy moravskoslezských měst. Nádraží zde vzniklo o něco později v roce 1896.
Do roku 2026 by měla být trať v úseku z Ostravy do Frenštátu pod Radhoštěm elektrizována soustavou 25 kV 50 Hz, maximální rychlost v úseku Frýdek-Místek - Frýdlant nad Ostravicí by měla dosahovat až 160 km/h.
Nádraží se nachází na severním okraji obce. Naproti nádraží se nachází zastávka MHD, centrum obce je vzdáleno cca kilometr od nádraží. Dlouhodobě se uvažuje o přesunutí stanice do centra kvůli lepší dostupnosti pro okrajové části obce. Přístup k nástupištím je možný po přechodu přes koleje.
Ostrava hlavní nádraží – Ostrava-Stodolní – Ostrava střed – Ostrava-Kunčičky – Ostrava-Kunčice – Vratimov – Paskov – Lískovec u Frýdku – Frýdek-Místek – Baška – Pržno – Frýdlant nad Ostravicí – Čeladná – Kunčice pod Ondřejníkem – Frenštát pod Radhoštěm – Frenštát pod Radhoštěm město – Veřovice – Mořkov hlavní trať – Hostašovice – Valašské Meziříčí