Ostrava-Kunčice je železniční stanice v ostravské městské části Slezská Ostrava fungující od roku 1871.
Železniční stanice funguje od roku 1871, kdy tady byla vybudována Ostravsko-frýdlatská železnice, která je dnes součásti tratě 323. Od roku 1911 ze stanice odbočuje trať Suchá – Kunčice nad Ostravicí (dnes součásti tratě Ostrava-Svinov – Český Těšín), mezi lety 1961–1965 byla elektrizována trať z porubského nádraží do Českého Těšína. Mezi lety 2005–2007 proběhla elektrizace i mezi ostravským hlavním nádražím a Kunčicemi.
Na nástupiště vede nadchod, který ústí z nádražní budovy a je vybaven výtahy. Nádražní budova je vybavena čekárnou, automaty na jídlo a pití a WC. Na severní straně prvního nástupiště se nachází podchod pod nádražím, který vede do průmyslového areálu Nová huť a k tramvajové zastávce Nová huť, jižní brána, avšak není možné jej použít k přechodu mezi nástupišti.
Jezdí zde vlaky linky S6 v trase Ostrava hl. n. – Frenštát pod Radhoštěm – Valašské Meziříčí, dále linka S9 v trase z Ostravy-Svinova do Českého Těšína a linka R61 z Opavy východ do Návsí. Projíždí zde taky vlaky Regiojetu z Prahy do Havířova a Košic, avšak zde nezastavují.[1]
Ostrava-Bartovice • Ostrava hlavní nádraží • Josefova jáma • Ostrava-Kunčice • Ostrava-Kunčičky • Ostrava-Mariánské Hory • Odbočka Odra • Výhybna Polanka nad Odrou • Polanka nad Odrou • Ostrava-Stodolní • Ostrava střed • Ostrava-Svinov • Ostrava-Třebovice • Ostrava-Vítkovice • Zárubek
Ostrava-Zábřeh
Ostrava-Hrušov • Michálkovice • Petřkovice • Petřkovice doly
Ostrava hlavní nádraží – Ostrava-Stodolní – Ostrava střed – Ostrava-Kunčičky – Ostrava-Kunčice – Vratimov – Paskov – Lískovec u Frýdku – Frýdek-Místek – Baška – Pržno – Frýdlant nad Ostravicí – Čeladná – Kunčice pod Ondřejníkem – Frenštát pod Radhoštěm – Frenštát pod Radhoštěm město – Veřovice – Mořkov hlavní trať – Hostašovice – Valašské Meziříčí