ঢাকা মেট্রোরেল বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকা শহরের একটি গণ দ্রুততম পরিবহন ব্যবস্থা। এটি ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড কর্তৃক পরিচালিত ও এর মালিকানাধীন।[১] প্রস্তাবিত পাতাল রেল ব্যবস্থার সঙ্গে এটি শহরে যানজট হ্রাস করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের কৌশলগত পরিবহন পরিকল্পনার অংশ।[২]
মেট্রোরেল নেটওয়ার্কটিতে ছয়টি লাইন অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার মধ্যে এমআরটি লাইন ৬-এর প্রথম অংশটি ২৯ ডিসেম্বর ২০২২ সালেে বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু করে এবং অন্যান্য লাইনগুলো পরিকল্পনার অধীনে বা নির্মাণাধীন থাকবে।[৩] এমআরটি লাইন ৬-এর দ্বিতীয় অংশের নির্মাণ ২০২৩ সালে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে।[৪] মেট্রোরেলের তৃতীয় পর্যায়টি ২০২৬ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে যেখানে লাইন ১, লাইন ২ এবং লাইন ৪-এর মধ্যে আন্তঃবদল থাকবে।[৫] এমআরটি লাইন ৬ সম্প্রসারণ করে গাজীপুর মহানগর ও সাভার উপজেলার টঙ্গী পর্যন্ত প্রসারিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।[৬] বর্তমানে মেট্রোরেলের ভাড়া সর্বনিম্ন ২০ থেকে সর্বোচ্চ ১০০ টাকা (এমআরটি লাইন ৬ এর জন্য) পর্যন্ত। এমআরটি পাস বা র্যাপিড পাসের ভাড়া দিলে যাত্রীরা ১০% ছাড় পেতে পারেন। প্রতিটি কার্ডে একই সুবিধা রয়েছে।[৭]
লাইন
লাইন
স্টেশন সংখ্যা
পরিকল্পিত স্টেশন
গঠন
উদ্বোধনের তারিখ
১
০
২১
১২টি পাতাল, ৯টি উড়াল
পরিকল্পিত
২
০
২৫
অজানা
পরিকল্পিত
৪
০
৮
অজানা
পরিকল্পিত
৫
০
২৯
পাতাল ও উড়াল
অজানা
৬
১২
১৭
সম্পূর্ণ উড়াল
২০২৩
মোট:
প্র/না
প্র/না
সক্রিয় স্টেশন
এই তালিকাটি বাছাইযোগ্য। বাছাইয়ের ক্রম পরিবর্তন করতে আইকনে ক্লিক করুন।
↑"About MRT Line-6"। dmtc.org.bd.। ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড। ২ ফেব্রুয়ারি ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৮ জানুয়ারি ২০১৭।উদ্ধৃতি টেমপ্লেট ইংরেজি প্যারামিটার ব্যবহার করেছে (link)
.svg)
.jpg){kind=small}
