Дизелови мотриси БДЖ серия 22-00

Дизелови мотриси серия 22-00
Производител	Simmeringer – Wien
Производство	1936
Спецификации
Дължина	13 120 mm
Ширина	3000 mm
Височина	3685 mm
Маса	21 800 kg
Макс. мощност	150 kW
Макс. скорост	80 km/h

Мотрисите са доставени от австрийската фабрика „Simmeringer“ – Wien през 1936 г. Серията се състои от три броя и са първите и единствени дизелови мотриси с електрическа предавка в БДЖ. Първоначалното им означение е С_мот-е серия 02. От 1965 г. получават серия 22 (22-01 до 22-03).

Мотрисите са с едно общо пътническо отделение с обзавеждане III^-та класа с 56 места, разположени по схемата 3+2. Първоначално са разпределени по една в депо София, Пловдив и Левски. Експлоатацията на мотрисите не е много успешна поради технически проблеми и неопитност на персонала по обслужването им. След около 20-годишна експлоатация са подменени дизеловите двигатели, а на 22-03 е подменена и предавателната система с механична. В края на 1968 г. всички мотриси са преустроени в самоходни лаборатории за нуждите на енергосекциите в страната: 22-01 – в Горна Оряховица, 22-02 – в Пловдив и 22-03 – в София, след което са бракувани.

Експл. № при доставката	Експл. № (1965)	Бележки
02-01	22-01	Бракувана 1985 г.
02-02	22-02	Бракувана 1976 г.
02-03	22-03	Бракувана 1985 г. обявена за музейна унищожена 1996 г.

Литература

• Димитър Деянов, Антоанета Борисова: Тракционният подвижен състав на БДЖ, т. 1, София (1972);
• Димитър Деянов: Тракцията в БДЖ 1866 – 1946, София (1988);
• Димитър Деянов: Локомотивното стопанство на БДЖ 1947 – 1990, София (1993);
• Димитър Деянов, Стефан Деянов:Локомотивите на Българските държавни железници, София (2008).

Бележки