درجة رجال الأعمال

مقعد درجة رجال الأعمال على متن طائرة الخطوط الجوية البريطانية بوينغ 747-400
مقاعد درجة رجال الأعمال على متن طائرة إير إنديا بوينغ 777-300إي آر
مقاعد درجة رجال الأعمال في طيران الإمارات يمكن وضعها بشكل مسطح في طائرة بوينغ 777-300إي آر

درجة رجال الأعمال (Business class) هي درجة سفر متوفرة في العديد من الخطوط الجوية التجارية وخطوط السكك الحديدية، والمعروفة بأسماء العلامات التجارية التي تختلف باختلاف الخطوط الجوية أو شركة السكك الحديدية. في صناعة الطيران، كان المقصود في الأصل أن يكون بمثابة مستوى متوسط من الخدمة بين الدرجة الاقتصادية والدرجة الأولى، لكن العديد من شركات الطيران تقدم الآن درجة رجال الأعمال كأعلى مستوى من الخدمة، بعد أن ألغت مقاعد الدرجة الأولى.[1] تتميز درجة الأعمال عن فصول السفر الأخرى بجودة المقاعد والطعام والمشروبات والخدمة الأرضية وغيرها من وسائل الراحة. في الطيران التجاري، عادةً ما يتم الإشارة إلى درجة الأعمال الكاملة "J" أو "C" مع مرونة الجدول الزمني، ولكن يمكن أن تكون أحرفًا أخرى كثيرة حسب الظروف.[2][3][4]

الخطوط الجوية

تاريخ

بدأت شركات الطيران في الفصل بين ركاب الدرجة الاقتصادية الكاملة والأسعار المخفضة في أواخر السبعينيات. في عام 1976، قدمت KLM خدمة مرافق أجرة كاملة (FFF) لركابها من الدرجة الاقتصادية، مما سمح لهم بالجلوس في مقدمة المقصورة الاقتصادية خلف الدرجة الأولى مباشرة، وسرعان ما تم نسخ هذا المفهوم من قبل العديد من شركات الطيران الأخرى بما في ذلك طيران كندا.[5] جربت كل من يونايتد إيرلاينز وخطوط عبر العالم الجوية مفهومًا مشابهًا من ثلاث درجات في عام 1978، لكنهما تخلتا عنه بسبب ردود الفعل السلبية من المسافرين من الدرجة الاقتصادية المخفضة الذين شعروا أن وسائل الراحة تم أخذها منهم.[6] أشار يونايتد أيضًا إلى صعوبة تتبع الركاب الذين يجب أن يجلسوا في أي قسم من المقصورة الاقتصادية على الرحلات المتصلة. بدأت شركة أمريكان إيرلاينز أيضًا في فصل ركاب الدرجة الاقتصادية الكاملة عن ركاب الدرجة الاقتصادية المخفضة في عام 1978، وقدمت مقاعد متوسطة مفتوحة للمسافرين ذوي الأجرة الكاملة.[7]

في هذا الوقت تقريبًا، كانت هناك تكهنات في صناعة الطيران بأن الطائرات الأسرع من الصوت ستحاصر السوق بالنسبة للمسافرين المتميزين الأعلى أجورًا، وأن سوقًا من ثلاث درجات سيظهر يتكون من الدرجة الأولى الأسرع من الصوت وفئات الأعمال والاقتصاد.[5] في عام 1977، أعلنت شركة العال عن خطط لإعادة تشكيل طائراتها بمقصورة صغيرة من الدرجة الأولى ومقصورة أكبر لدرجة رجال الأعمال على افتراض أن معظم ركاب الدرجة الأولى عبر المحيط الأطلسي سيحولون أعمالهم إلى كونكورد.[8]

قدمت الخطوط الجوية البريطانية «كلوب وورلد»، وهي مقصورة متميزة منفصلة مع العديد من المرافق، في أكتوبر 1978 تحت إشراف الرئيس التنفيذي كولن مارشال كوسيلة لمزيد من التمييز بين المسافرين من رجال الأعمال الذين يسافرون برسوم كاملة من السياح الذين يسافرون بأسعار مخفضة.[9] أعلنت بان آم أنها ستقدم «كليبر كلاس» في يوليو 1978،[10] وقدمت كل من الخطوط الجوية الفرنسية وبان آم درجة رجال الأعمال في نوفمبر 1978.[11] تدعي كانتاس أنها أطلقت أول درجة رجال أعمال في العالم في عام 1979.[12]

في 1 نوفمبر 1981، قدم نظام الخطوط الجوية الاسكندنافية يوروكلاس مع مقصورة منفصلة وعدادات تسجيل وصول مخصصة وصالات للمسافرين بأجرة كاملة. في الوقت نفسه، اختفت الدرجة الأولى من أسطولهم الأوروبي.

المحلية والإقليمية

أستراليا ونيوزيلندا

تقدم كل من كانتاس وفيرجين أستراليا درجة رجال الأعمال على شبكاتها المحلية وكذلك في رحلات عبر تاسمان إلى نيوزيلندا. تتميز الرحلات الجوية بين بيرث وسيدني عادةً بمقاعد مستوية، مع مقاعد مهد عميقة قابلة للإمالة على الطرق الأخرى.

من ناحية أخرى، لا تقدم طيران نيوزيلندا درجة رجال الأعمال على شبكتها المحلية. تتوفر درجة الأعمال على الرحلات بين نيوزيلندا وأستراليا وجزر المحيط الهادئ عندما يتم تشغيلها بواسطة طائرات بوينغ 777 وبوينغ 787 العائلية، وكلاهما يحتوي على مقاعد مستوية.

أمريكا الشمالية

كندا

على الرحلات القصيرة، تقدم طيران كندا مقاعد استرخاء تشبه ما يتم تقديمه على درجة رجال الأعمال الإقليمية في الولايات المتحدة. ومع ذلك، في بعض الطرق ذات السعة العالية، مثل فانكوفر - تورنتو، تستخدم شركة طيران كندا أسطولها لمسافات طويلة، مثل بوينغ 777، وبوينغ 787، وبوينغ 767، وطائرة إيرباص A330. في الرحلات الجوية التي تستخدم طائرات معدة دوليًا مثل هذه، يكون منتج درجة رجال الأعمال منتجًا مسطحًا. ومع ذلك، في شركات الطيران المخفضة، مثل طيران ترانسات، تكون درجة رجال الأعمال «على الطراز الأوروبي»، وهي مقعد من الدرجة الاقتصادية مع مقعد متوسط مغلق لمزيد من الراحة.

مع إدخال طائرات بوينغ 787 الخاصة بهم على خطوط محلية ودولية محددة، توفر خطوط ويست جيت 16 مقعدًا تجاريًا غير مسطح على كل من طائراتها 787-9.

الولايات المتحدة

تستخدم كل من أمريكان إيرلاينز وخطوط دلتا الجوية حصريًا مقاعد درجة الأعمال المسطحة بالكامل مع إمكانية الوصول المباشر إلى الممر على طائراتهم ذات الجسم العريض. الخطوط الجوية المتحدة هي بصدد تعديل مقاعدها القديمة المستوية إلى تصميم جديد مع إمكانية الوصول إلى الممر لجميع الركاب وزيادة الخصوصية. يتم تقديم وجبة متعددة الأطباق في الصين بعد الإقلاع، وبناءً على طول الرحلة، سيتم تقديم وجبة خفيفة مثلجة أو وجبة خفيفة قبل الهبوط. يمكن لركاب درجة الأعمال الدولية الوصول إلى أولوية تسجيل الوصول والأمن، إلى جانب الوصول إلى الصالة. تقدم كل من يونايتيد وأمريكان إيرلاينز أيضًا صالات ممتازة مع خدمة طعام محسّنة في مراكزها لهؤلاء الركاب.

تعتبر الطرق المحددة بين السواحل الشرقية والغربية «عابرة للقارات» وتقدم تجربة مماثلة لدرجة رجال الأعمال الدولية لمسافات طويلة. ومع ذلك، فمن غير المألوف أن يكون لجميع المقاعد وصول مباشر إلى الممر. تستخدم شركة أمريكان إيرلاينز أسطولًا فرعيًا مخصصًا من طائرات A321T المكونة من 3 مقصورات مع 20 مقعدًا من طراز Flagship Business في وضع 2-2 لهذه الرحلات. لدى خطوط جيت بلو أيضًا أسطولًا فرعيًا من A321s يضم درجة الأعمال Mint، والتي تتناوب بين 2-2 مقاعد مسطحة و 1-1 جناح مع باب مغلق. تستخدم يونايتد ودلتا مزيجًا من الطائرات ذات الجسم العريض والضيق لهذه المسارات، مع مجموعة متنوعة من تصميمات المقاعد المسطحة.

تستخدم جميع الرحلات الجوية الأخرى تقريبًا في الولايات المتحدة (وكذلك إلى كندا وأمريكا الوسطى ومنطقة البحر الكاريبي) على الطائرات الأمريكية والمتحدة ودلتا وألاسكا طائرات ضيقة البدن ذات مقصورتين. يتم تسويق المقصورة الأمامية على أنها «الدرجة الأولى» على الطرق المحلية ولكن بغض النظر عن استخدام أساس سعر درجة الأعمال. تشمل هذه الأسعار مقعدًا أكبر «كرسيًا»، وأولوية تسجيل الوصول / الأمن / الصعود إلى الطائرة، وزيادة الخدمة. تسمح خطوط ألاسكا الجوية فقط بدخول الصالات لعملاء «الدرجة الأولى» دون مزيد من السفر الدولي. يتم تضمين المشروبات الكحولية وغير الكحولية، ويتم تقديمها في أواني زجاجية أو أكواب خزفية. خدمة الوجبات متغيرة للغاية حسب شركة الطيران ووقت المغادرة والمسار. عادة ما يتم تقديم وجبة دافئة كاملة في الرحلات بين المطارات الرئيسية خلال ساعات النهار بغض النظر عن وقت الرحلة. لا تحتوي الطائرات الإقليمية على أفران، ويتم تقديم جميع المقبلات مبردة. على الأقل، سوف تقوم المضيفة بتمرير سلة تحتوي على وجبات خفيفة ممتازة.

أوروبا

تقدم شركات الطيران الأوروبية بشكل عام درجة الأعمال التي تتكون من مقاعد اقتصادية محسنة مع خدمة أفضل. قد يكون هناك ستارة لفصل درجة رجال الأعمال عن الدرجة الاقتصادية، بناءً على الطلب، لكن المقاعد في نفس المقصورة. تستخدم بعض شركات الطيران مثل Air France ولوفتهانزا مقاعد قابلة للتحويل تتسع لثلاثة أشخاص في الدرجة الاقتصادية، أو تتكيف مع رافعة لتصبح مقعدين بطول نصف مقعد بينهما لاستخدام درجة رجال الأعمال.

بدأت درجة رجال الأعمال في الاختفاء من بعض طرق المسافات القصيرة / المتوسطة، ليحل محلها الاقتصاد الكامل في الأسعار والاقتصاد المخفض (KLM وSAS). على هذه المسارات، المقاعد هي نفسها لجميع الركاب، تختلف فقط مرونة التذكرة وخدمة الطعام والشراب. على المسارات الأقصر (عادةً أقل من ساعة واحدة)، قامت العديد من شركات الطيران بإزالة درجة الأعمال تمامًا (على سبيل المثال، بي إم أي على العديد من المسارات) وتقدم فئة واحدة فقط من الخدمة. اعتادت الخطوط الجوية البريطانية تقديم "Business UK" على نظامها المحلي، حيث تقدم نفس الخدمة مثل الدرجة الاقتصادية، مع إضافة تسجيل الوصول السريع، واستعادة الأمتعة، والدخول إلى الصالة، وأولوية الصعود على متن الطائرة. على متن الطائرة، حتى 11 يناير 2017، تم تقديم المشروبات أو الشاي أو القهوة ووجبة خفيفة لجميع العملاء، مع وجبة إفطار ساخنة على متن الرحلات الجوية قبل الساعة 9:29 صباحًا.

شركات الطيران المخفضة

مقاعد درجة رجال الأعمال على متن طائرة من طراز بوينغ 777-300إي آر التابعة لخطوط بيمان بنغلاديش الجوية في طريقها من جدة إلى دكا.

معظم شركات الطيران منخفضة التكلفة، مثل رايان إير وإيزي جيت في أوروبا، طيران ايرويز في أستراليا، خطوط ساوث ويست في الولايات المتحدة، وحتى بعض شركات الطيران الوطنية مثل أير لينغس وطيران نيوزيلندا على شبكاتها المحلية والإقليمية لا تقدم أي فئات متميزة بالخدمة. ومع ذلك، لدى البعض خيارات أعلى من مقعد الحافلة القياسي:

  • تتقاضى طيران آسيا علاوة على الجلوس أمام الطائرة أو مقاعد الخروج التي توفر أيضًا مساحة أكبر للأرجل بالإضافة إلى اللوحة الأولى (تسمى هذه المقاعد الساخنة).[13]
  • على شبكاتها المحلية وعبر تاسمان، تمتلك طيران نيوزيلندا مقاعد + مساحة متاحة مجانًا لأعضاء النخبة في (Koru Club) ومقابل رسوم بسيطة عند تسجيل الوصول للآخرين. بخلاف عدد بوصات قليلة من مساحة الأرجل، فإن المقاعد متطابقة مع المقاعد الاقتصادية العادية.
  • تقدم خطوط جيت بلو مساحة أكبر (الصفوف التسعة الأولى على إيرباص إيه 320 والصفوف الحاجزة والطوارئ على E-190) مقابل ما بين 20 دولارًا و 90 دولارًا إضافيًا لكل مقطع. تتضمن «مساحة أكبر» أولوية الصعود إلى الطائرة والفحص الأمني ذي الأولوية ولكن لا توجد مزايا أخرى.
  • تمتلك شركة سبيريت إيرلاينز مقاعد أمامية كبيرة في الصف الأول من جميع طائراتها. كانت المقاعد جزءًا من عرض الدرجة الأولى السابق لـ (Spirit)، (Spirit Plus)، ولكنها الآن لا تقدم أي مزايا بخلاف مساحة المقعد الأكبر و 2 × 2، بدلاً من ترتيب 3 × 3.

بعيد المدى

مقعد درجة رجال الأعمال في طائرة كانتاس إيرباص A330 مع غطاء مرتبة
مقعد درجة رجال الأعمال من كانتاس في وضع الاستلقاء
مقعد مسطح بالكامل على الخطوط الجوية السنغافورية، يستخدم في الرحلات القصيرة
مقعد مسطح بزاوية على طائرة إير تشاينا بوينغ 747-400
مقعد متعرج مسطح بالكامل على طيران كندا
جناح دلتا ون التابع لشركة دلتا إيرلاينز على متن طائرة إيرباص إيه 350

درجة الأعمال هي ترقية أكثر أهمية من الدرجة الاقتصادية للرحلات الطويلة، على عكس الرحلات الإقليمية أو المحلية حيث توفر درجة الأعمال القليل من المزايا النسبية على الدرجة الاقتصادية. أدت الابتكارات في مجال مقاعد درجة رجال الأعمال، والتي تتضمن ميزات موجودة سابقًا فقط في الدرجة الأولى (انظر أدناه)، إلى تضييق فجوة الراحة والمرافق مع مقاعد الدرجة الأولى التقليدية. أدت هذه التطورات والميزات المضافة إلى درجة الأعمال، بالإضافة إلى الركود في أواخر القرن الحادي والعشرين، إلى قيام بعض شركات الطيران بإزالة أو عدم تثبيت مقاعد من الدرجة الأولى في طائراتهم (حيث أن مقاعد الدرجة الأولى عادة ما تكون ضعف سعر درجة الأعمال ولكن يمكن أن تأخذ أكثر من ضعف الغرفة) مما يجعل درجة الأعمال هي أغلى المقاعد على هذه الطائرات، بينما أعادت شركات الطيران الأخرى تقديم أقسام من الدرجة الأولى كأجنحة للبقاء راقية على درجة الأعمال المعاصرة.[14]

كما هو الحال مع الدرجة الأولى، جميع المشروبات الكحولية مجانية والوجبات ذات جودة أعلى من الدرجة الاقتصادية. لا يُسمح عادةً للمسافرين من الدرجة الاقتصادية بدخول مقصورة درجة رجال الأعمال على الرغم من أنه يُسمح لركاب الدرجة الأولى عمومًا بعبور الستارة بين درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى.

جلوس

تختلف مقاعد درجة رجال الأعمال لمسافات طويلة اختلافًا جوهريًا عن مقاعد الدرجة الاقتصادية، وقد قامت العديد من شركات الطيران بتركيب مقاعد «مستوية» في درجة الأعمال، في حين أن المقاعد ذات هذا الوضع المتكئ كانت متوفرة فقط في الدرجة الأولى الدولية. هناك ثلاثة أنواع أساسية من مقاعد درجة رجال الأعمال لمسافات طويلة اليوم. يتم سردها بترتيب تصاعدي «الجودة» المتصورة.

  • مقاعد المهد / كرسي الاستلقاء هي مقاعد ذات إمالة تتراوح بين 150 و 160 درجة تقريبًا ومساحة أكبر للأرجل مقارنةً بالقسم الاقتصادي. تتراوح مساحة مقاعد درجة رجال الأعمال بين 38–79.5 بوصة (97–202 سـم) (عادة 55–62 بوصة (140–160 سـم))، ويتراوح حجم مقاعد درجة رجال الأعمال من 17.5–34 بوصة (44–86 سـم) (عادة 20–22 بوصة (51–56 سـم)). على الرغم من قيام العديد من شركات الطيران بترقية مقصورات درجة رجال الأعمال لمسافات طويلة إلى مقاعد مسطحة بزاوية أو مسطحة تمامًا، إلا أن مقاعد المهد / كرسي الاستلقاء لا تزال شائعة في درجة الأعمال على طرق أقصر.
  • تميل المقاعد المسطحة بزاوية 170 درجة (أو أقل قليلاً) لتوفير سطح مستوٍ للنوم، ولكنها لا تكون موازية لأرضية الطائرة عند إمالة ها، مما يجعلها أقل راحة من السرير. تتراوح مساحة المقعد عادة من 55 إلى 65 بوصة (140 إلى 170 سـم)، ويتراوح عرض المقعد عادة بين 18 إلى 23 بوصة (46 إلى 58 سـم). ظهرت هذه المقاعد لأول مرة في Northwest و Continental و JAL وكانتاس والعديد من شركات الطيران الأخرى في عامي 2002 و 2003.[15]
  • مقاعد مسطحة بالكامل تنحني إلى سطح مستوٍ موازٍ للأرضية. تقدم العديد من شركات الطيران مثل هذه المقاعد في الدرجة الأولى الدولية ولكنها تحتفظ بمقاعد منخفضة في درجة الأعمال للتمييز بين المنتجين والأسعار. كانت الخطوط الجوية البريطانية، التي أدخلت أسرة مسطحة في الدرجة الأولى في عام 1995، من بين أولى شركات الطيران التي قدمت مقاعد درجة رجال الأعمال مسطحة تمامًا مع منتجها Club World في عام 1999.[16]
    • تُستخدم المقاعد المتعرجة، حيث يتم وضع المقاعد بزاوية مع اتجاه السفر، في بعض الكبائن ذات الجسم العريض للسماح بالوصول المباشر إلى الممر لكل مقعد وللسماح لعدد كبير من المقاعد المسطحة بالكامل باحتلال مساحة صغيرة في المقصورة. تم تطوير هذا المفهوم لأول مرة من قبل شركة فيرجن أتلانتيك لمقصورة الدرجة العليا، ومنذ ذلك الحين تم استخدامه من قبل دلتا، كاثي باسيفيك، طيران كندا وشركات طيران أخرى.[17]
  • مقعد المقصورة، هذه المقاعد مصممة لمنح مسافر درجة رجال الأعمال أكبر قدر من الخصوصية التي يمكن أن يحصل عليها أثناء الرحلة. عادةً ما يتم وضع هذه المقاعد بترتيب 1-2-1 على طائرة نفاثة ذات جسم عريض. يوجد على كل جانب من جوانب المقعد لوحة خصوصية يبلغ ارتفاعها حوالي أربعة أقدام. توفر مثل هذه الطائرات أفضل راحة مريحة على الرحلات الطويلة في درجة رجال الأعمال. تم تقديمها لأول مرة على الخطوط الجوية الأمريكية.[18]

تدعي ريكارو أن مقاعد درجة رجال الأعمال CL6710 هي واحدة من الأخف وزنا في 80 كغم (176 رطل) بينما يمكن أن يتجاوز الآخر 100 كـغ (220 رطل)، مضيفًا ما يصل إلى 2–3 t (4,400–6,600 رطل) لمدة 60 مقعدًا.[19]

القوائم

أثناء السفر على متن رحلة طيران طويلة المدى على درجة رجال الأعمال، تقدم شركات الطيران مثل الخطوط الجوية الدولية السويسرية ولوفتهانزا والخطوط الجوية الإسكندنافية والعديد من الآخرين وجبات ذواقة على متن الطائرة مع اختيار دخول. عند الجلوس في مقاعدهم، يُقدم لركاب درجة رجال الأعمال خيارًا من الشمبانيا، أو عصير البرتقال، أو الماء (يُسمى خدمة ما قبل الرحلة)، مع وجبة مكونة من 3-5 أطباق (عادةً ما تتضمن سلطة، حساء، طبق مقبلات (عادةً ما يكون أعلى) إلى 3 اختيارات)، واختيار الحلوى) لمتابعة أثناء الرحلة. اعتمادًا على وقت الوصول، قد تقدم الرحلة إما وجبة إفطار مع مجموعة متنوعة من الخيارات أو وجبة خفيفة قبل 90 دقيقة تقريبًا من الهبوط. تسمح بعض شركات الطيران، مثل الخطوط الجوية السنغافورية، للمسافرين بطلب وجبات محددة ليست في القائمة العادية قبل الرحلة. خيارات المشروبات الكحولية لكابينة درجة رجال الأعمال سخية، حيث تقدم شركات الطيران أنواعًا مختلفة من النبيذ الفاخر ومجموعة متنوعة من البيرة والمشروبات الكحولية.[20]

العلامة التجارية

مقعد درجة رجال الأعمال في طائرة الخطوط الجوية الفلبينية إيرباص A330.
مقعد درجة رجال الأعمال كاثي باسيفيك 77 W

قد يختلف الاسم الدقيق لفئة رجال الأعمال بين المشغلين. يشير النص الغامق إلى شركات الطيران التي تعتبر درجة الأعمال فيها أعلى فئة من الخدمات المقدمة.

Airline Service name Status
خطوط إيجة الجوية "Business Class" نشط
أير لينغس "Business Class" (formerly "Premier Class") نشط
إيروفلوت "Президент" (long-haul; translated "President")

"Премьер" (short and mid-haul; translated "Premier")

نشط
الخطوط الجوية الأرجنتينية "Club Cóndor" نشط
طيران المكسيك "Clase Premier" نشط
الخطوط الجوية الجزائرية "Rouge Affaires" نشط
طيران أستانا "Business Class" نشط
طيران أوسترال "Club Austral" نشط
إيركالين "Hibiscus class" نشط
طيران كندا "Signature Class" (international, formerly "International Business Class")

"North America Business Class (domestic and regional, formerly "Executive Class")

نشط
Air Caraïbes "Classe Madras" نشط
طيران الصين "Capital Pavilion" نشط
طيران أوروبا "Business Class" نشط
الخطوط الجوية الفرنسية "Affaires" (translated "Business") نشط
طيران جرينلاند "Nanoq Class" (translated "Polar Bear Class") نشط
طيران الهند "Executive Class" نشط
طيران كوريو "Business Class" نشط
طيران ماكاو "Business Class" نشط
طيران نيوزيلندا "Business Premier" نشط
طيران سيشل "طيران سيشل" نشط
طيران آسيا (إكس) "Premium Flatbed" نشط
خطوط آلاسكا الجوية "First Class" نشط
خطوط كل اليابان الجوية "Business Class" (international; formerly "Club ANA")

"Premium Class" (domestic)

نشط
الخطوط الجوية الأمريكية "Domestic First Class" and "Flagship Business" نشط
خطوط آسيانا الجوية "Business Smartium" or "Business Class" نشط
الخطوط الجوية النمساوية "Business Class" (formerly "Grand Class") نشط
أفيانكا "Clase Ejecutiva" (translated "Business Class") نشط
أزول البرازيل "Business Xtra" نشط
طيران بانكوك "Blue Ribbon Class" نشط
Bassaka Air "Business Class" نشط
Batik Air "Business Class" نشط
خطوط العاصمة بكين الجوية "Business Class" نشط
خطوط بيمان بنغلاديش الجوية "Business Class" نشط
الخطوط الجوية البريطانية "Club Suite", "Club World", and "Club Europe" نشط
كاثي باسيفيك "Business Class" (formerly "Marco Polo Business Class" in the 1980s and 1990s) نشط
الخطوط الجوية الصينية "Business Class" (formerly "Dynasty Class") and "Premium Business Class" نشط
خطوط شرق الصين الجوية "Business Class" نشط
طيران الصين اكسبرس "Business Class" نشط
خطوط جنوب الصين الجوية "Business Class" نشط
Chongqing Airlines "Business Class" نشط
خطوط كوبا الجوية "Clase Ejecutiva" نشط
Cyprus Airways "Apollo Class" نشط
خطوط دلتا الجوية "Delta One" (formerly "Business Elite") and "Delta One Suite", "First Class" نشط
Donghai Airlines "Business Class" نشط
طيران دروك "Business Class" نشط
إل عال "מחלקת עסקים" (translated "Business Class") نشط
مصر للطيران "حورس" (translated "حورس") نشط
طيران الإمارات "Business Class" نشط
الخطوط الجوية الإثيوبية "Cloud Nine" نشط
الاتحاد للطيران "Pearl Business Class" and "Business Studio" نشط
إيفا للطيران "Royal Laurel", "Premium Laurel" and "Business Class" نشط
خطوط الباسيفيك الجوية "Tabua Class" نشط
فين إير "Business Class" نشط
غارودا إندونيسيا "Business Class" نشط
طيران الخليج "Falcon Gold" نشط
خطوط هاينان الجوية "Business Class" نشط
خطوط هاواي الجوية "Premium Business Class" (international)

"Business Class" (domestic and regional; formerly "First Class")

نشط
Hebei Airlines "Business Class" نشط
خطوط هيمالايا الجوية "Business Class" نشط
خطوط هونغ كونغ الجوية "Business Class" نشط
أيبيريا (شركة طيران) "Business Plus" and "Business Class" نشط
طيران آيسلندا "Saga Class" نشط
الخطوط الجوية الإيرانية "هما کلاس" (translated "Homa Class") نشط
إيتا (شركة طيران) "Business Class" (international)

"Superior Class" (domestic)

نشط
الخطوط الجوية اليابانية "JAL Business Class" (international)

"Class J" (domestic)

نشط
طيران الجزيرة "Business Class" نشط
خطوط جيت بلو الجوية "Mint" نشط
خطوط جيت ستار الجوية "Business Class" نشط
خطوط جونياو الجوية "Business Class" نشط
الخطوط الجوية الكينية "Premiere World" نشط
الخطوط الجوية الملكية الهولندية "World Business Class" نشط
كوريا للطيران "Prestige Class" نشط
Kunming Airlines "Business Class" نشط
الخطوط الجوية الكويتية "Business Class" نشط
خطوط لان الجوية "Premium Business" نشط
طيران لاوس "Business Class" نشط
خطوط لاكي الجوية "Business Class" نشط
خطوط لوت الجوية البولندية "Elite Club" (بوينغ 787 only) and "Business Class" (other aircraft) نشط
لوفتهانزا "Business Class" نشط
ماهان إير "Business Class" ("Premium Economy" in إيرباص إيه 340 long-haul flights; not available in بريتش ايروسبيس 146 aircraft) نشط
الخطوط الجوية الماليزية "Business Class" (formerly "Golden Club Class") نشط
جزر المالديف  [لغات أخرى]‏ "Business Class" نشط
ماليندو للطيران "Business Class" نشط
الخطوط الجوية المنغولية "Business Class" نشط
طيران الشرق الأوسط "Cedar Class" نشط
Myanmar National Airlines "Business Class" نشط
Nam Air "Business Class" نشط
الخطوط الجوية النيبالية "Shangrila Class" نشط
Norfolk Air "Premium Economy" (formerly "Bounty Class") نشط
Olympic Air "Business Class" or Gold Business Class (literally "Distinguished Class") نشط
الطيران العماني "Business Class" نشط
الخطوط الجوية الدولية الباكستانية "Business Plus+" نشط
PAL Express "Business Class" نشط
الخطوط الجوية الفلبينية "Business Class" (formerly "Mabuhay Class") نشط
كانتاس "Business Class" and "Business Suite" نشط
الخطوط الجوية القطرية "Business Class" and "Qsuite" نشط
ريجنت للطيران "Business Class" نشط
الخطوط الملكية المغربية "Premium Class" نشط
خطوط رويال بروناي الجوية "Business Class" نشط
الملكية الأردنية "Crown Class" نشط
الخطوط السعودية "درجة الأفق" (translated "Horizon Class") نشط
الخطوط الجوية الإسكندنافية "Business Class" (intercontinental)

"SAS PLUS" (within Europe)

نشط
سكوت للطيران "ScootPlus" نشط
خطوط شانغهاي الجوية "Business Class" نشط
خطوط شينزين الجوية "Business Class" نشط
خطوط سيتشوان الجوية "Business Class" نشط
Sky Angkor Airlines "Business Class" نشط
الخطوط الجوية السنغافورية "Business Class" (formerly "Raffles Class") نشط
خطوط جنوب أفريقيا الجوية "Business Class" (formerly "Gold Class" ) نشط
سبايس جيت "SpiceBiz" (بوينغ 737 only) نشط
الخطوط الجوية السريلانكية "Business Class" نشط
طيران سريويجايا  [لغات أخرى]‏ "Business Class" نشط
الخطوط الجوية الدولية السويسرية "SWISS Business" نشط
الخطوط الجوية الأنغولية "Executiva Class" نشط
تاب برتغال "TAP Executive" نشط
خطوط تام الجوية "Executive Class" or "Classic Class" نشط
تاروم "Business Class" نشط
Thai طيران آسيا X "Premium Flatbed" نشط
الخطوط الجوية الدولية التايلاندية "Royal Silk Class" نشط
Thai Lion Air "Business Class" نشط
خطوط تيانجين الجوية "Business Class" نشط
طيران التبت "Business Class" نشط
الخطوط الجوية التركية "Business Class" نشط
طيران تركمانستان "Business Class" نشط
الخطوط الجوية المتحدة "United Polaris" (international)

"United First" (domestic) "United Business" (regional)

نشط
يو إس بنغلا للطيران "Business Class" نشط
الخطوط الجوية الأوزبكستانية "Business Class" نشط
الخطوط الجوية الفيتنامية "Business Class" نشط
خطوط فيرجن أتلانتيك الجوية "Upper Class" نشط
خطوط فيرجن أستراليا الجوية "Domestic Business" and "International Business" نشط
فيستارا "Business Class" نشط
WestJet "Business Class" نشط
خطوط زيامن الجوية "Business Class" نشط
خطوط إيرتران الجوية "Business Class" defunct
الخطوط الجوية الإيطالية "Magnifica" (translated "Wonderful")

"Ottima" (short-haul; no longer in use)

defunct
خطوط غرب أمريكا الجوية "America West First" defunct
بريتش كالدونيان "Executiv.e" and "Super Executive" defunct
الخطوط الجوية الكندية "Business Class" defunct
كاتاي دراغون "Business Class" defunct
خطوط كونتيننتال الجوية "BusinessFirst" defunct
جيت للطيران "Premiere Class" defunct
الخطوط الجوية كينغ فيشر "Kingfisher First" defunct
Malév Hungarian Airlines "SkyClub Business Class" defunct
Mexicana de Aviación "Elite Class" defunct
Midwest Airlines "Signature Service" defunct
خطوط ميهين لانكا الجوية "Business Class" defunct
خطوط نورث ويست الجوية "World Business Class" defunct
خطوط بان أمريكان العالمية "Clipper Class" defunct
إسبانيا للطيران "Premium Class" defunct
خطوط سبيريت الجوية "Big Front Seat" (formerly "Spirit Plus"; service is no different from economy since transitioning to a no-frills carrier, but seats are roomier) defunct
خطوط عبر العالم الجوية "Ambassador Class" (until the 1980s); "TransWorld One" (after 3-class service reduced to 2 in the 1990s) defunct
خطوط الولايات المتحدة الجوية "Envoy" (Brazil, Europe and Israel)

"Business Class" and "First Class" (domestic)

defunct

القطارات

مقصورة درجة رجال الأعمال للوحدة الكهربائية المتعددة China Railway CR400BF-GZ والتي تتميز بمقاعد متداخلة.

درجة رجال الأعمال هي أعلى فئة من الخدمة في السكك الحديدية عالية السرعة في الصين، في حين أن الدرجة الأولى والدرجة الثانية هي الخيارات الأقل تكلفة. يمكن لمسافري درجة الأعمال الوصول إلى صالة ما قبل المغادرة إذا كانت متوفرة. مقاعد قطار درجة الأعمال مرتبة في تكوين 1-1 أو 2-1 مع مقاعد مغلقة بالكامل. يتم تقديم وجبات مجانية ووجبات خفيفة ومشروبات مجانية لمسافري درجة الأعمال طوال الرحلة.[21]

حدد قطارات أمتراك في الولايات المتحدة التي تقدم خدمة درجة رجال الأعمال. في قطارات Acela، تعتبر درجة رجال الأعمال فئة الخدمة الأساسية، ولا تتضمن أي مزايا إضافية على متن الطائرة. على الطرق الأخرى، تشمل درجة الأعمال أجرة قابلة للاسترداد، وأماكن جلوس في منطقة محجوزة. اعتمادًا على المسار المحدد، قد يتم تضمين الوصول إلى الصالة أو المقاعد الأوسع مع مساند الأرجل أو الصحف أو المشروبات غير الكحولية المجانية.

حتى يونيو 2009، كانت خدمة Via Rail في كندا من الدرجة الممتازة تسمى "Via 1"، على طرق قصيرة المدى موجهة نحو سفر رجال الأعمال. الخدمة الممتازة على الطريق العابر للقارات (الكندية) تسمى «الفضية والزرقاء». في يونيو 2009، أعيدت تسمية "Via 1" إلى "Business Class" و "Silver & Blue" (الكندي) و "Easterly" (المحيط) أعيدت تسميتها "Sleeper Touring Class" و "Totem" (The Skeena) أعيدت تسميتها «فئة بجولة».

تقدم Eurostar أيضًا أماكن إقامة من درجة رجال الأعمال على خدمات السكك الحديدية الخاصة بهم - المسماة "Business Premier"، وتشبه المقاعد عرض "Standard Premier" الاقتصادي المتميز (مقاعد أوسع مع مساحة أكبر للساقين واستلقاء أكبر مقارنةً بـ «الدرجة القياسية» الاقتصادية) ولكنها تشمل تسجيل وصول سريع وصعود إلى الطائرة وخدمة وجبات كاملة، من بين ميزات أخرى. تقدم Chiltern Railways منطقة أعمال على خدمات مختارة.[22]

تقدم كوينزلاند للسكك الحديدية في أستراليا أيضًا درجة رجال الأعمال في القطار الكهربائي المائل.

تقدم خدمة السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية ÖBB أيضًا درجة رجال الأعمال في قطاراتها عالية السرعة "Railjet".

انظر أيضًا

مراجع

  1. ^ Perry Garfinkel (10 مارس 2008). "On some airlines, business class goes first". The انترناشيونال هيرالد تريبيون. مؤرشف من الأصل في 2022-07-28. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-15.
  2. ^ "UN TRAVEL POLICY SUMMARY" نسخة محفوظة 2016-03-04 على موقع واي باك مشين. United Nations Environment Programme. Retrieved: 20 September 2012.
  3. ^ "Understanding Airfares". Retrieved: 20 September 2012.
  4. ^ Bennett, Andrea. "Deciphering Airline Fare Codes نسخة محفوظة 2012-08-29 على موقع واي باك مشين." Airfare Watchdog, 21 October 2008. Retrieved: 20 September 2012.
  5. ^ ا ب "Why airlines are wooing the business high-fliers". news.google.com. مؤرشف من الأصل في 2023-03-22.
  6. ^ "'Three-class' air service is scrubbed by TWA". news.google.com. مؤرشف من الأصل في 2023-03-22.
  7. ^ "'FULL-FARE' Passengers to Get Better Service on Airliners". news.google.com. مؤرشف من الأصل في 2016-07-07. اطلع عليه بتاريخ 2018-11-26.
  8. ^ Williams، Winston (18 أغسطس 1977). "El Al Sees Financial Drain Resulting From Fare Cuts – El Al Expecting Reduced Fares To Cause Severe Financial Drain – Article – NYTimes.com". Select.nytimes.com. مؤرشف من الأصل في 2012-11-06. اطلع عليه بتاريخ 2012-03-29.
  9. ^ Petzinger، Thomas (1996). Hard Landing: The Epic Contest For Power and Profits That Plunged the Airlines into Chaos. راندوم هاوس. ISBN:978-0-307-77449-1.
  10. ^ "Pan Am Profit Hit High in 2nd Quarter; Revenue Rose 16%". Pqasb.pqarchiver.com. 27 يوليو 1978. مؤرشف من الأصل في 2012-11-06. اطلع عليه بتاريخ 2012-03-29.
  11. ^ "air france | 1983 | 1806 | Flight Archive". Flightglobal.com. 1 أكتوبر 1983. مؤرشف من الأصل في 2012-01-30. اطلع عليه بتاريخ 2012-03-29.
  12. ^ "Boeing Aircraft Take Qantas Further". Qantas.com.au. مؤرشف من الأصل في 2012-10-05. اطلع عليه بتاريخ 2012-03-29.
  13. ^ "AskAirAsia – What is a Hot Seat?". www.airasia.com. مؤرشف من الأصل في 2017-06-01. اطلع عليه بتاريخ 2017-05-17.
  14. ^ "Archived copy". مؤرشف من الأصل في 2014-12-21. اطلع عليه بتاريخ 2016-12-09.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link)
  15. ^ Woodyard، Chris (5 أغسطس 2003). "More airlines to offer seat-beds". Usatoday.com. مؤرشف من الأصل في 2018-11-26. اطلع عليه بتاريخ 2012-03-29.
  16. ^ Tom McGhie (26 مايو 1999). "Losing economy seats to launch club class 'flying bed' revolution may not add up". London: Guardian. مؤرشف من الأصل في 2014-05-07. اطلع عليه بتاريخ 2012-03-29.
  17. ^ "Airlines in the hot seat over Virgin's Upper Class patents". Business.timesonline.co.uk. مؤرشف من الأصل في 2008-10-12. اطلع عليه بتاريخ 2012-03-29.
  18. ^ Peter Rusanoff. "US Airways Business Class Around The World". waytofly.com. مؤرشف من الأصل في 2015-04-04. اطلع عليه بتاريخ 2013-09-26.
  19. ^ Kerry Reals (3 يناير 2018). "Business Class Seats A Weighty Issue On Ultra Long Range Flights". Aviation Week & Space Technology. مؤرشف من الأصل في 2020-11-25.
  20. ^ Peter Rusanoff. "Business Class Review". waytofly.com. مؤرشف من الأصل في 2014-06-27. اطلع عليه بتاريخ 2013-09-26.
  21. ^ Chamberlin، Chris (4 ديسمبر 2019). "Business class vs first class on China's high-speed rail network". executivetraveller. مؤرشف من الأصل في 2021-07-27.
  22. ^ What is the Business Zone? Chiltern Railways نسخة محفوظة 2022-07-07 على موقع واي باك مشين.

روابط خارجية

Read other articles:

Marcin Burkhardt

Polish footballer This article uses bare URLs, which are uninformative and vulnerable to link rot. Please consider converting them to full citations to ensure the article remains verifiable and maintains a consistent citation style. Several templates and tools are available to assist in formatting, such as reFill (documentation) and Citation bot (documentation). (August 2022) (Learn how and when to remove this template message) Marcin Burkhardt Personal informationFull name Marcin BurkhardtDa...

 

ラッシュ (アダルトビデオ)

この項目には性的な表現や記述が含まれます。免責事項もお読みください。 この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方）出典検索?: ラッシュ アダルトビデオ – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dl...

 

قضية شرطية

قضية شرطيةمعلومات عامةصنف فرعي من قضية يدرس بواسطة جبر بول تعريف الصيغة P → Q {\displaystyle P\rightarrow Q} في تحديد الصيغة P {\displaystyle P} → {\displaystyle \rightarrow } Q {\displaystyle Q} سلسلة محارف لاتكس (LaTeX) \rightarrow\DoubleRightArrow\DoubleLongRightArrow تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات تحتاج هذه المقالة إلى الاستش...

Kereta rel listrik seri EA203

Halaman ini berisi artikel tentang armada kereta yang digunakan untuk layanan ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Untuk layanan kereta ekspres Bandara Soekarno-Hatta, lihat Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta. Untuk KRL buatan Jepang yang juga dioperasikan di Indonesia, lihat Kereta rel listrik JR East seri 203. KRL seri EA203KRL seri EA203 sedang menunggu waktu keberangkatan dari Stasiun Manggarai kini dikelola oleh KAI Commuter.BeroperasiYaPembuatPT Industri Kereta Api...

 

The Man That Was Used Up

Short story The Man That Was Used UpShort story by Edgar Allan PoeText available at WikisourceCountryUnited StatesLanguageEnglishGenre(s)Satirical short storyPublicationPublished inBurton's Gentleman's MagazineMedia typePrint (Periodical)Publication dateAugust 1839 The Man That Was Used Up, sometimes subtitled A Tale of the Late Bugaboo and Kickapoo Campaign, is a short story and satire by Edgar Allan Poe. It was first published in August 1839 in Burton's Gentleman's Magazine. The story follo...

 

Optoppen

Zogenoemde 'lighthouses' opgetopt op panden aan de Rabenhauptstraat en Hovenstraat in de Nederlandse stad Groningen. Optoppen is het aanbrengen van één of meerdere nieuwe bouwlagen boven op een bestaand gebouw. Hierbij wordt veelal gebruikgemaakt van het draagvermogen van de bestaande draagconstructie. De optopping zelf heeft een relatief lichtgewicht constructie van bijvoorbeeld houtskeletbouw of staalskeletbouw. Bij grote optoppingen wordt de constructie versterkt. Optoppen wordt toegepas...

الأسرة الأخمينية

الأسرة الأخمينيةشعار النبالةمعلومات عامةالنوع سلالة حاكمة أسماء أخرى ملوك فارس وإيرانالبلد الإمبراطورية الأخمينية سنة التأسيس 750 قبل الميلادالمؤسس أخمينيس (ساتراب) الحاكم الأخير داريوس الثالثمقر الإقامة بارسالانحلال 330 قبل الميلادتعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بياناتا

 

Віракоча (божество)

Віракоча Віракоча (Wiraqucha) — бог-творець відповідно до вірувань андських народів. Обіймав значне місце у віруваннях цих племен до приходу іспанських конкістадорів та християнських священиків. Повне ім'я Апо Кон-Тікі Віракоча. Міфологія Віракоча в міфах індіанців Андськ

 

Hymns for the Exiled

2004 studio album by Anaïs MitchellHymns for the ExiledStudio album by Anaïs MitchellReleasedSeptember 21, 2004GenreFolk, Indie folkLength38:39LabelWaterbug[1]ProducerMichael Chorney[2]Anaïs Mitchell chronology The Song They Sang... When Rome Fell(2002) Hymns for the Exiled(2004) The Brightness(2007) Professional ratingsReview scoresSourceRatingThe Guardian[3] Hymns for the Exiled is the second studio album by American folksinger Anaïs Mitchell, released in...

Putrajaya Botanical Garden

Botanical garden in Putrajaya, Malaysia Putrajaya Botanical GardenTaman Botani PutrajayaTypebotanical gardenLocationPresint 1, Putrajaya, MalaysiaCoordinates2°56′51.0″N 101°41′47.3″E / 2.947500°N 101.696472°E / 2.947500; 101.696472Opening31 August 2001ParkingYes Putrajaya Botanical Garden (Malay: Taman Botani Putrajaya) is a botanical garden in Presint 1, Putrajaya, Malaysia. It was opened on 31 August 2001 and spans over an area of 93 hectares. The garden ...

 

Sidney Sheldon

American writer (1917– 2007) Sidney SheldonBornSidney Schechtel(1917-02-11)February 11, 1917Chicago, Illinois, U.S.DiedJanuary 30, 2007(2007-01-30) (aged 89)Rancho Mirage, California, U.S.OccupationNovelist, screenwriter, television producerAlma materNorthwestern UniversityPeriod1941–2007GenreCrime fiction, thrillerSpouse Jane Kaufman Harding ​ ​(m. 1945; div. 1946)​ Jorja Curtright ​ ​(m. 1951; die...

 

Divine Mercy Statue (Bulacan)

Roman Catholic monument of Jesus Christ in the Philippines Divine Mercy Statue14°46′37.8″N 120°58′35.2″E / 14.777167°N 120.976444°E / 14.777167; 120.976444LocationNational Shrine of the Divine Mercy, Marilao, Bulacan, PhilippinesHeight30.48 meters (100.0 ft), 45.72 meters (150.0 ft) with its pedestalBeginning dateJanuary 2016Opening dateJanuary 19, 2017Dedicated toJesus Christ(as the Divine Mercy) The Divine Mercy Statue in Marilao,...

Palácio de São Bento

Palácio de São Bento Palacete de São Bento Der Palácio de São Bento (deutsch Palast von St. Benedikt) befindet sich in der Stadtgemeinde Estrela von Lissabon in Portugal. Der Palácio de São Bento ist seit 1834 Sitz des portugiesischen Parlaments (Assembleia da República).[1] Man gelangt über eine breite Außentreppe hinauf zum Palast. Die 1941 errichtete Treppe ist beidseitig flankiert von marmornen Löwen. Am Haupteingang unterhalb der neoklassizistischen Säulenfront b...

 

Idara Victor

American stage and television actress Idara VictorVictor in 2017BornNew York, New York, United StatesAlma materWharton School of BusinessLee Strasberg Theatre InstituteOccupationActressYears active2004–present Idara Victor is a Nigerian-American actress best known for her lead roles in Rizzoli & Isles and Turn: Washington's Spies. Early life and education Idara Victor was born in Brooklyn, New York,[1] to Barbara and Stan Victor, both from Akwa Ibom State in southern N...

 

Fartsa (TV series)

TV series or program FartsaGenreCrime dramaPsychological thrillerDirected byEgor BaranovStarringAlexander PetrovYevgeny StychkinAleksei SerebryakovComposerPavel EseninNo. of seasons1No. of episodes8ProductionProducersAlexander TsekaloRuslan SorokinIvan SamokhvalovRunning time50–52 minutesProduction companySredaOriginal releaseNetworkC1R (season 1)Nikolai Bulygin (season 2)Maksim Polinsky (season 2)Igor Tverdokhlebov (season 2)Release30 January 2015 (2015-25-30) Fart (Rus...

Jessie Street

Australian activist Jessie StreetBornJessie Mary Grey Lillingston(1889-04-18)18 April 1889Ranchi, Bihar, Bengal Presidency, British Raj(now in Jharkhand, India)Died2 July 1970(1970-07-02) (aged 81)Sydney, AustraliaMonumentsJessie Street Gardens, Jessie Street National Women's LibraryNationalityAustralianAlma materUniversity of Sydney (BA, 1911)SpouseSir Kenneth Whistler StreetChildrenSir Laurence Whistler StreetRelativesEdward Ogilvie (grandfather)Sir Philip Whistler Street(father-i...

 

Holy Family Hospital, Rawalpindi

Hospital in Rawalpindi Hospital in Rawalpindi, PakistanHoly Family Hospital, RawalpindiGeographyLocationRawalpindi, PakistanOrganisationCare systemPublicAffiliated universityRawalpindi Medical UniversityHistoryConstruction started1927LinksListsHospitals in Pakistan Holy Family Hospital, Rawalpindi is one of the largest healthcare hospital in Rawalpindi, Pakistan.[1][2] It is the 864-bed hospital and has 12 operational departments.[1] The hospital is affiliated with Raw...

 

قائمة مؤلفات المنصف المرزوقي

يعتبر محمد المنصف المرزوقي مفكرا وسياسيا وأحد المعارضين السابقين لنظام زين العابدين بن علي، ومدافعا عن حقوق الإنسان، وأحد منظري ثورات الربيع العربي قبل قيامه إلى جانب العديد من الوجوه البارزة، خصوصا في السنوات الأخيرة من المنفى السياسي، وأحد وجوه الربيع العربي البارزة، ...

Times (seri televisi)

TimesPoster promosiHangul타임즈 GenreKejahatanFiksi ilmiahPembuatStudio DragonDitulis olehLee Sae-bomAhn Hye-jinSutradaraYoon Jong-hoPemeranLee Seo-jinLee Joo-youngKim Yeong-cheolMoon Jeong-heeNegara asalKorea SelatanBahasa asliKoreaJmlh. episode12ProduksiProduserAhn Chang-hyunKang Bo-youngDurasi60 menitRumah produksiStory Hunter ProductionDistributorOCNRilis asliJaringanOCNFormat gambar1080i (HDTV)Format audioDolby DigitalRilis20 Februari (2021-02-20) –28 Maret 2021 (2021...

 

Solar air heat

Solar thermal technology The front façade of this building is a transpired solar air heating system that heats the incoming ventilation air for the facility.Solar air heating is a solar thermal technology in which the energy from the sun, insolation, is captured by an absorbing medium and used to heat air.[1] Solar air heating is a renewable energy heating technology used to heat or condition air for buildings or process heat applications. It is typically the most cost-effective out ...

 

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!