الدرجة الأولى (طيران)

Emirates Boeing 777-200LR First Class Suite.
مقعد من الدرجة الأولى على متن طائرة طيران الإمارات بوينغ 777-200LR .

الدرجة الأولى (المعروفة أيضًا باسم الجناح) هي درجة سفر على بعض طائرات الركاب التي تهدف إلى أن تكون أكثر فخامة من درجة رجال الأعمال والاقتصاد الممتاز والدرجة الاقتصادية. في الأصل، قدمت جميع الطائرات فئة واحدة فقط من الخدمة (غالبًا ما تكون مكافئة لدرجة رجال الأعمال أو الدرجة الاقتصادية الحديثة)، مع ظهور الدرجة الثانية أولاً في عام 1955، عندما قدمت خطوط عبر العالم الجوية (TWA) نوعين مختلفين من الخدمة على طائرات لوكهيد إل-1049 سوبر كونستليشن.

على متن طائرة ركاب، تشير الدرجة الأولى عادةً إلى عدد محدود (نادرًا ما يزيد عن 10) مقاعد أو كابينة في اتجاه مقدمة الطائرة بحيث تتوفر فيها مساحة أكبر وراحة وخدمة وخصوصية أكبر. بشكل عام، الدرجة الأولى هي أعلى فئة معروضة، على الرغم من أن بعض شركات الطيران قد صنفت منتجاتها الجديدة على أنها أعلى من الدرجة الأولى أو تقدم درجة الأعمال كأعلى فئة. غالبًا ما كان للطائرات المروحية الدرجة الأولى في المؤخرة، بعيدًا عن ضوضاء المحرك والمروحة، بينما يتم وضع الدرجة الأولى على متن الطائرات النفاثة عادةً بالقرب من مقدمة الطائرة، غالبًا أمام قسم درجة رجال الأعمال أو على السطح العلوي للطائرة الطائرات ذات الجسم العريض مثل بوينغ 747 وإيرباص A380.

تاريخ

كانت طائرات الركاب المبكرة بالضرورة غير مريحة للغاية - مقعد في قمرة القيادة المفتوحة. مع تحسن تصميم الطائرة، تحسنت أيضًا تجربة الركاب، وركزت شركات الطيران على جعل الطيران مريحًا وجذابًا قدر الإمكان. كان الطيران مكلفًا للغاية، لكن جاذبيته المحدودة كانت متوازنة مع القدرة المحدودة لشركات الطيران وطائراتها.

مع زيادة حجم الطائرات وزيادة تواتر الرحلات الجوية، أصبحت شركات الطيران تقدر أنه إذا عرضت أسعارًا أقل، فستحصل على المزيد من الأشخاص على طائراتها. تم تقييد القدرة على تقديم أسعار منخفضة للرحلات داخل وإلى / من الولايات المتحدة من قبل مجلس الطيران المدني (Civil Aeronautics Board) الذي تم تشكيله في عام 1938 ويعمل منذ عام 1940. في الأصل، سمح مجلس الطيران المدني فقط بفرض أجرة واحدة للرحلة، ولكن في عام 1952 بدأ بالسماح بأسعار مختلفة، قدمت شركات الطيران أولاً مستويات أسعار مختلفة ولكن في نمط مقصورة واحدة، ثم في عام 1955، ابتكرت شركة خطوط عبر العالم الجوية (TWA) مفهوم معايير اخدمة مختلفة بأسعار مختلفة. كان هذا بمثابة بداية لطائرات من درجتين، حيث يُطلق على الطبقة الأفضل عمومًا اسم الدرجة الأولى والفئة الأسوأ في الأصل، في الولايات المتحدة، والتي يطلق عليها اسم درجة كوتش" (Coach Class).[1]

خدمة

ملخص

مثال على تقسيم جلوس طائرة بوينغ 777

تختلف مقاعد الدرجة الأولى من مقاعد كبيرة قابلة للإمالة مع مساحة أكبر للساقين وعرض أكبر من الفئات الأخرى إلى أجنحة بمقعد مائل بالكامل ومحطة عمل وتلفزيون محاط بفواصل للخصوصية. مقاعد الدرجة الأولى الدولية عادة ما يكون لها 147-239 سم (58-94 بوصة) لمسافة المقعد و 48-89 سم (19-35 بوصة) بينما قد يتراوح عرض مقاعد الرحلات الداخلية بين 86 و 173 سم (34-68 بوصة) من الملعب و 46-56 سم (18-22 بوصة) في العرض. في الواقع، هذا يعني أن هناك قدرًا أقل من الانزعاج للأشخاص الأطول. تحتوي بعض شركات الطيران على مقاعد من الدرجة الأولى تسمح للركاب بالسماح لضيف واحد بالجلوس لفترة قصيرة وجهاً لوجه مع راكب المقصورة.

عادة ما يكون لركاب الدرجة الأولى مرحاض واحد على الأقل لاستخدامهم الحصري، مع وجود أكثر من مرحاض على الطائرات الكبيرة. لا يُسمح عادةً للمسافرين من درجة رجال الأعمال والدرجة الاقتصادية بدخول مقصورة الدرجة الأولى. عادةً ما يتم تقديم الترفيه "فود" (AVOD) (السمعي البصري عند الطلب)، على الرغم من أن الأفلام العادية والبرامج التلفزيونية والألعاب التفاعلية يتم توفيرها أحيانًا على شاشات مسطحة كبيرة الحجم أو ظهر المقعد أو مسند الذراع. خاصة بالنسبة للطرق طويلة المدى وذات العائد المرتفع على أفضل شركات الطيران، قد يحتوي مقعد الدرجة الأولى على مرافق تشبه فندق خمس نجوم، مثل ميني بار.

منذ تسعينيات القرن الماضي، تطور اتجاه ألغى فيه العديد من شركات الطيران أقسام الدرجة الأولى لصالح درجة رجال أعمال مطورة. تتزايد مقاعد درجة الأعمال الأحدث بإضافة ميزات كانت تقتصر في السابق على الدرجة الأولى مثل المقاعد القابلة للتحويل والمسطحة، مما يضيق فجوة وسائل الراحة إلى حد يجعل الدرجة الأولى زائدة عن الحاجة. علاوة على ذلك، مع الركود في أواخر القرن الحادي والعشرين، أزالت شركات الطيران أو لم تقم بتركيب مقاعد من الدرجة الأولى في طائراتها، حيث أن مقاعد الدرجة الأولى عادة ما تكون ضعف سعر درجة الأعمال ولكنها يمكن أن تشغل أكثر من ضعف المساحة، مما يجعل درجة الأعمال أغلى المقاعد على مثل هذه الطائرات.[2] ومع ذلك، اختار البعض، مثل غارودا إندونيسيا، إعادة تقديم أقسام جلوس من الدرجة الأولى بطائرات جديدة.

الأجنحة

جناح "ذا ريزيدنس" التابع للاتحاد للطيران. تحتوي كل طائرة من طائرات الاتحاد للطيران العشر من طراز إيرباص إيه 380 على جناح «ذا ريزيدنس» واحد بالإضافة إلى أجنحة الدرجة الأولى القياسية.

مع انتقال وتحول مقاعد درجة الأعمال إلى فئة راقية، تعيد بعض شركات الطيران تقديم أو تصميم أقسام الدرجة الأولى كأجنحة. تقوم الخطوط الجوية السنغافورية بتسويق أعلى فئة لها على طائراتها إيرباص إيه 380 على أنها «أجنحة»، مع شعار «درجة أعلى من الأولى» (A class above first). مع سرير منفصل عن المقعد بحجم 2 م (78 بوصة) ويمكن طيه للخارج من الجدار الخلفي، مع خفض العديد من المكونات الأخرى للجناح لاستيعاب المرتبة. النوافذ مدمجة في الأبواب والستائر العاتمة توفر الخصوصية. يمكن أن تشكل الأجنحة الواقعة في المنتصف سريرًا مزدوجًا بعد سحب ستائر الخصوصية بينها إلى السقف. لدى مشغلي إيه380 الآخرين مثل طيران الإمارات أيضًا درجة أولى تشبه الجناح مع وسائل راحة مماثلة، لكن السرير والكرسي مدمجان حيث يتم الضغط على زر لتحويل المقعد إلى سرير في ثوانٍ والعكس صحيح. قدمت الاتحاد للطيران جناحًا من ثلاث غرف يسمى «ذا ريزيدنس» ("The Residence") في ديسمبر 2014 عندما أضافت طائرة إيرباص إيه380 إلى أسطولها. يشمل «ذا ريزيدنس» غرفة نوم خاصة به مع سرير مزدوج ومنطقة لتناول الطعام / المعيشة ودش كامل الوظائف.[3]

الدرجة الأولى المحلية

في أمريكا الشمالية

الدرجة الأولى في طائرة خطوط دلتا الجوية من طراز إيرباص A220

في معظم الرحلات داخل أو بين الولايات المتحدة (بما في ذلك ألاسكا ولكن ليس هاواي)، وكندا والمكسيك ومنطقة البحر الكاريبي - عادةً ما يُنظر إليه على أنه درجة الأعمال الإقليمية أو الدرجة الاقتصادية الممتازة بينما في بقية أنحاء العالم يتم تصنيفها على أنها «درجة أولى محلية» بواسطة شركات الطيران الأمريكية. الخدمة بشكل عام هي خطوة أقل من درجة الأعمال الدولية لمسافات طويلة.[4] تعتبر أراضي الولايات المتحدة في غرب المحيط الهادئ (غوام وجزر ماريانا الشمالية) وأحيانًا هاواي دولية لأغراض الخدمة وتتميز عمومًا بدرجة رجال الأعمال لمسافات طويلة.

ومع ذلك، فإن الدرجة الأولى المحلية لها معنيان مختلفان تمامًا على بعض الطرق العابرة للقارات بين مدينة نيويورك وكاليفورنيا. تقدم خطوط دلتا الجوية وأمريكان إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز وجيت بلو خدمة خاصة على الرحلات الجوية بين مطار جون إف كينيدي الدولي ومطار سان فرانسيسكو الدولي أو مطار لوس أنجلوس الدولي المعروف باسم «دلتا عبر القارات»، «الخدمة الأمريكية الرئيسية»، "United ps " (ps تعني الخدمة المتميزة)، و" Mint ، "على التوالي، مع دلتا ويونايتد باستخدام طائرات بوينغ 757-200 المهيأة خصيصًا، وأمريكان وجيت بلو باستخدام إيرباص إيه 321. في حالتي أمريكان وجيت بلو، فإن الدرجة الأولى هي في الواقع درجة أولى من ثلاث مقصورات والتي تختلف عن الدرجة الأولى ذات المقصورتين، من حيث الراحة والسعر (مثل المقاعد المسطحة في الدرجة الأولى، على سبيل المثال). في هذه الحالات، تكون درجة الأعمال المحلية أعلى قليلاً من تذكرة الدرجة الأولى المحلية ذات المقصورتين. تعتبر الدرجة الأولى المكونة من ثلاث مقصورات من الدرجة الأولى الحقيقية وليست درجة الأعمال المعاد تسميتها. ومع ذلك، في جيت بلو، يتم تقديم الدرجة الأولى فقط في الرحلات الجوية العابرة للقارات، والتي تتكون من أجنحة صغيرة أو مقاعد مستوية.

لا تملك شركات الخصم الأمريكية (مثل خطوط ساوث ويست الجوية وخطوط فرونتير الجوية) كبائن من الدرجة الأولى، وبدلاً من ذلك تختار تصميمًا اقتصاديًا بالكامل، وأحيانًا مع عدد قليل من الصفوف المختارة مع مساحة إضافية للأرجل (مثل مقاعد الصفوف في حالات الطوارئ) المتاحة مقابل رسوم (أو، في حالة ساوث ويست، على أساس من يأتي أولاً يخدم أولاً بسبب عملية الصعود إلى الطائرة).

في أوروبا

كانت خدمة الدرجة الأولى متاحة سابقًا على الرحلات الجوية داخل أوروبا على خطوط جوية مثل الخطوط الجوية البريطانية ولوفتهانزا وسويس إير.[5] تم تكوين مقاعد الدرجة الأولى بشكل نموذجي في تكوين 4 مقاعد جنبا إلى جنب، على غرار مقاعد الدرجة الأولى المحلية الحالية في أمريكا الشمالية، بدلاً من التكوين 6 مقاعد جنبا إلى جنب المستخدم للخدمات الاقتصادية ودرجة رجال الأعمال الأخيرة.[6]

خلال الثمانينيات من القرن الماضي، تم إلغاء الدرجة الأولى الأوروبية بشكل تدريجي لصالح 6 مقاعد متقاربة في جميع أنحاء الطائرة، مع تخصيص أعداد متغيرة من المقاعد لدرجة رجال الأعمال (غالبًا ما يتم تمييز مقصورة درجة الأعمال بفاصل متحرك).[5] وقد أتاح ذلك مزيدًا من المرونة لشركات الطيران، مما سمح لها بتخصيص كميات مختلفة من المقاعد المتميزة اعتمادًا على المسار. الخطوط الجوية التركية هي واحدة من شركات الطيران الأوروبية القليلة التي لا تزال تقدم مقاعد 4 مقاعد جنبا إلى جنب في مقصوراتها الفاخرة داخل أوروبا، لكنها تُباع كمقاعد درجة الأعمال بدلاً من الدرجة الأولى.[7] نفس الوضع في روسيا على متن رحلات الخطوط الجوية الروسية ايروفلوت داخل أوروبا.

فوائد إضافية

محطة لوفتهانزا للدرجة الأولى في مطار فرانكفورت

على الأرض، عادة ما يكون للمسافرين من الدرجة الأولى مناطق خاصة لتسجيل الوصول والأمن في المطار. تقوم بعض شركات الطيران بتشغيل محطات خاصة من الدرجة الأولى و/أو تقدم مسافرين دوليين من الدرجة الأولى رحلات ليموزين مجانية إلى المطار. في حين أنه من المعتاد أن يتمتع هؤلاء الركاب بإمكانية الوصول إلى الصالة، إلا أن بعض شركات الطيران لديها صالات منفصلة للأول وللأعمال حيث قد يكون للأولى وسائل راحة أكثر فخامة. يمكن لهؤلاء الركاب في كثير من الأحيان الصعود على متن الطائرة قبل الركاب الآخرين، في بعض الأحيان من خلال الجسر النفاث الخاص بهم.

وجبة في صالون مطار لركاب الدرجة الأولى في مطار جون كنيدي قبل المغادرة

المشروبات الكحولية وغير الكحولية مجانية وعادة ما يتم تقديم وجبات الذواقة مع مجموعة مختارة من النبيذ والحلويات والمقبلات. غالبًا ما تم تصميم هذه الوجبات من قبل كبار الطهاة ويتم تقديمها على مفرش طاولة من الكتان الأبيض وأدوات مائدة حقيقية.

التسعير

تاريخيا، كان السفر الجوي من الدرجة الأولى باهظ التكلفة. تذاكر مسافات طويلة من الدرجة الأولى بانتظام[بحاجة لمصدر] يتجاوز 10000 دولار  لكل شخص ذهابًا وإيابًا، مقابل 4000-5000 دولار من تذاكر درجة رجال الأعمال الدولية و 300 - 2000 دولار على الدرجة الاقتصادية. ومع ظهور برامج المسافر الدائم، أصبح الركاب قادرين على ترقية تذاكرهم من الدرجة التجارية أو الاقتصادية من خلال العضوية في برامج النخبة للمسافرين الدائمين ومن خلال سياسات بعض شركات الطيران التي تسمح للمسافرين من رجال الأعمال والدرجة الاقتصادية بشراء ترقيات اللحظة الأخيرة على أساس الأماكن المتوفرة. تقدم بعض شركات الطيران أيضًا الترقية إلى الدرجة الأولى كمكافأة لموظفيها.

العاملين

هذه قائمة بشركات الطيران ذات الدرجة الأولى للرحلات الدولية فقط.

آسيا

أوروبا

الشرق الأوسط

  • العال - الدرجة الأولى (على متن جميع طائرات بوينغ 777-200ER)
  • طيران الإمارات - الدرجة الأولى (جناح مغلق من الأرض حتى السقف) (على متن طائرة بوينغ 777-300ER)؛ الدرجة الأولى (جناح خاص) (على متن بعض طائرات إيرباص A380-800 وبوينغ 777-300ER)
  • الاتحاد للطيران - الجناح الأول (على متن بعض طائرات بوينغ 787-9)
  • الخطوط الجوية الكويتية - الدرجة الأولى (على متن جميع طائرات إيرباص A330-200)؛ الدرجة الملكية (على متن جميع طائرات بوينغ 777-300ER)
  • الطيران العماني - الدرجة الأولى (على متن بعض طائرات إيرباص A330-300 وبوينغ 787-9)
  • الخطوط الجوية القطرية - الدرجة الأولى (على متن جميع طائرات إيرباص A380-800)
  • السعودية - الدرجة الأولى (على متن طائرة بوينغ 777-300ER)

أمريكا الشمالية

أوقيانوسيا

  • كانتاس - أولاً (على متن جميع طائرات إيرباص A380-800)

أفريقيا

متوقف

تخلت العديد من شركات الطيران عن مقصورات الدرجة الأولى لأسباب مختلفة على مدى العقود الماضية:

  • طيران نيوزيلندا - كانت مقصورة الدرجة الأولى المخصصة متوفرة سابقًا على طائرات بوينغ 747-400، ولكن تم سحبها في الفترة 2006-2007 مع تقديم الأجنحة ذات الأسرة الممتازة والدرجة السياحية الممتازة في درجة رجال الأعمال. " Business Premier " هو الآن أعلى فئة من الخدمات.
  • خطوط آسيانا الجوية - ظهرت مقصورة الدرجة الأولى على طائرات إيرباص A380 وبوينغ 747-400 وطائرة مختارة من طراز بوينغ 777-200ER. كانت مقاعد الدرجة الأولى متاحة إما كأجنحة مغلقة بالكامل (الجناح الأول على متن طائرة إيرباص A380 وطائرة مختارة من طراز بوينغ 777-200ER) أو كمقاعد نوم مفتوحة على طراز الجناح (الدرجة الأولى القديمة في طائرة بوينغ 747-400). بين عامي 2016 و 2018، تم إلغاء الدرجة الأولى من أسطول طائرات بوينغ 777-200ER لصالح المزيد من مقاعد درجة الأعمال والدرجة السياحية. في أبريل 2019، بدأت مجموعة Kumho Asiana في الدخول في أزمة مالية وأعلنت عن بيع خطوط آسيانا الجوية. بسبب الأزمة المالية، أعلنت شركة آسيانا أنه سيتم إلغاء الدرجة الأولى من جميع الطائرات المتبقية مع الدرجة الأولى بحلول نهاية سبتمبر 2019 من أجل إنقاذ شركة الطيران من الانهيار ولصالح مقاعد درجة الأعمال الأحدث والدرجة السياحية الممتازة. سيتم تقاعد جميع طائرات الخطوط الجوية آسيانا مع الدرجة الأولى أو سيتم تعديلها بأحدث درجة الأعمال وكابينة الدرجة السياحية الممتازة.
  • كاثي دراجون - الدرجة الأولى
  • الخطوط الجوية الصينية - كانت الدرجة الأولى المخصصة متوفرة سابقًا على متن طائرة بوينغ 747-400، مع تقديم الدرجة الاقتصادية الممتازة ودرجة رجال الأعمال الممتازة على طائراتها من طراز بوينغ 777-300ER. أصبحت «درجة رجال الأعمال المميزة» الآن أعلى فئة من الخدمات.
  • جت إيرويز - الدرجة الأولى (على متن جميع طائرات بوينغ 777-300ER)
  • الخطوط الجوية الماليزية - جناح درجة رجال الأعمال (المعروف سابقًا باسم الدرجة الأولى)
  • الخطوط الجوية الفلبينية - تم سحب كابينة الدرجة الأولى المخصصة أو كابينة " Maharlika Class " في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. خلال النصف الثاني من عام 2006، أعلنت PAL عن مشروع إعادة تشكيل المقصورة لطائراتها من طراز Boeing 747-400 و Airbus A340-300. أنفقت شركة الطيران 85.7 مليون دولار أمريكي لإزالة جميع مقاعد الدرجة الأولى وزيادة حجم مقاعد الأعمال والاقتصاد، مما أدى إلى المقاعد الجديدة المذكورة أعلاه؛ بالإضافة إلى إضافة شاشات شخصية مزودة بالصوت والفيديو عند الطلب (AVOD) في كلتا فئتي المقصورة.
  • الخطوط الجوية لجنوب إفريقيا - تم سحب مقصورة الدرجة الأولى المخصصة في عام 2001، ولكن لا يزال من الممكن رؤية الدرجة الأولى على متن طائرة بوينغ 747-400 حتى تقاعدهم في عامي 2007 و 2010. حتى عام 1997، كانت الدرجة الأولى تُعرف باسم «فئة الماسة الزرقاء».
  • تام برازيل - الدرجة الأولى المخصصة كانت متوفرة على طائرات 777-300ER حتى عام 2014 [8]
  • ترانسايرو - إمبريال كلاس (على متن حوالي 737 وبعض طائرات بوينغ 747 وجميع طائرات 777).
  • الخطوط الجوية التركية - كانت أجنحة الدرجة الأولى متاحة سابقًا على طائرات 777 طويلة المدى. تمت إزالته تدريجيًا من سبتمبر 2011 بعد تقديم درجة الراحة، المنتج الاقتصادي الممتاز للناقل ومقاعد درجة الأعمال الأحدث.[9]
  • الخطوط الجوية المتحدة - كانت الدرجة الأولى للمسافات الطويلة عبارة عن مقاعد نوم ذات سرير مسطح على طراز جناح مفتوح وكانت موجودة في جميع طائرات بوينغ 747-400، وحدد بوينغ 767-300ER ، وحدد بوينغ 777-200ER. تم تسمية First Class " Global First " (لاحقًا " Polaris First "). بدأ إنهاء الصف الأول تدريجياً في عام 2017 حيث تقاعد يونايتد لجميع طائراتهم من طراز 747-400. أوقفت يونايتد جميع خدمات الدرجة الأولى بحلول مارس 2018، على الرغم من بقاء مقاعد الدرجة الأولى في طائرة بوينغ 767-300ER مختارة واختيار طائرة 777-200ER مع بيعها باسم Polaris Business حتى يتم تحديثها بنفس المقصورات التي ظهرت لأول مرة على متن شركة الطيران بوينغ 777 - طائرة 300ER وبوينغ 787-10.
  • الخطوط الجوية الأمريكية - الدرجة الأولى الدولية تتكون من ستة أجنحة مسطحة في الصف الأول على متن طائرة إيرباص A330-300. تم إلغاء الدرجة الأولى الدولية كفئة منفصلة من الخدمة في عام 2002، على الرغم من بقاء المقاعد حتى تجديد أسطول A330-300، يمكن لأي مسافر مبعوث حجز مقعد "Envoy Sleeper" في الصف الأول مقابل رسوم رمزية عند الحجز، أو مقابل مجانًا عند تسجيل الوصول إذا كانت المقاعد متوفرة - الخدمة الأرضية والخدمة على متن الطائرة والمطاعم والترفيه كانت متطابقة مع Envoy.

أنظر أيضا

مراجع

  1. ^ "The History of Airline Classes and Cabins". The Travel Insider. 30 سبتمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 2022-03-23. اطلع عليه بتاريخ 2019-06-14.
  2. ^ "Archived copy". مؤرشف من الأصل في 2014-12-21. اطلع عليه بتاريخ 2016-12-09.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link)
  3. ^ "The Residence". الاتحاد للطيران. مؤرشف من الأصل في 2019-04-25. اطلع عليه بتاريخ 2018-06-11.
  4. ^ "American Airlines First Class Review". The First Class Travel Guide. 19 يناير 2017. مؤرشف من الأصل في 2021-05-08. اطلع عليه بتاريخ 2017-08-08.
  5. ^ ا ب FLIGHT International, 6 September 1980 نسخة محفوظة 2017-07-09 على موقع واي باك مشين.
  6. ^ Woodley, Charles. The History of British European Airways. Casemate Publishers, p. 72. نسخة محفوظة 2022-05-07 على موقع واي باك مشين.
  7. ^ Turkish Airlines A321 seat plan from SeatGuru نسخة محفوظة 2022-04-29 على موقع واي باك مشين.
  8. ^ "TAM scraps Boeing 777 first class, upgrades business class". Australian Business Traveller. مؤرشف من الأصل في 2019-04-09. اطلع عليه بتاريخ 2018-12-26.
  9. ^ First Class نسخة محفوظة 2013-08-01 على موقع واي باك مشين.

Read other articles:

محيي الدين خريف

هذه المقالة يتيمة إذ تصل إليها مقالات أخرى قليلة جدًا. فضلًا، ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالات متعلقة بها. (يونيو 2021) محيي الدين خريف معلومات شخصية الميلاد سنة 1932 (العمر 90–91 سنة)  الحياة العملية المهنة شاعر  تعديل مصدري - تعديل   محي الدين خريف يعتبر علما من أعلام ال...

 

Ümraniye (İstanbul metrosu)

Ümraniyeİstanbul metrosu istasyonuM5 istasyonunun platform katıKonumTantavi Mahallesi, Alemdağ Caddesi, 34764Ümraniye, İstanbulTürkiyeKoordinatlar41°01′29″K 29°05′05″D / 41.02472°K 29.08472°D / 41.02472; 29.08472Sahipİstanbul Büyükşehir BelediyesiİşletmeciMetro İstanbulHat(lar)Platformlar1 ada platformuRaylar2Otobüs güzergâhları İETT Santral & Ümraniye Metro: 10, 11D, 11G, 11K, 11P, 11V, 13, 13B, 13H, 14, 14B, 14DK, 14E, 14ES, 14K 19D, 20, 131, 131...

 

جورج بي. رودني

جورج بي. رودني   معلومات شخصية الميلاد 2 أبريل 1803  لويس  الوفاة 18 يونيو 1883 (80 سنة)   نيو كاسل  الإقامة نيو كاسل  مواطنة الولايات المتحدة  الأب دانيال رودني  الحياة العملية المدرسة الأم جامعة برنستون  المهنة سياسي،  ومحامٍ  الحزب حزب اليمين  اللغات...

Odrysian kingdom

Union of Thracian tribes and kingdoms (5th century BC to 3rd century BC) For the Roman vassal kingdom during the 1st century BC and 1st century AD, see Sapaean kingdom. Odrysian kingdomc. 480 BC–c. 30 BC Labrys[a]The Odrysian kingdom under king Sitalces (c. 431–424)CapitalSeuthopolis (c. 330–250 BC) Common languagesThracianGreek (used in writing and among trade and administration)Religion Thracian polytheismGovernmentMonarchyHistorical eraClassical antiquity• Foundat...

 

Neuschönau

Neuschönau Lambang kebesaranLetak Neuschönau NegaraJermanNegara bagianBayernWilayahNiederbayernKreisFreyung-GrafenauPemerintahan • MayorHeinz Wolf (FWG)Luas • Total27,54 km2 (1,063 sq mi)Ketinggian650 m (2,130 ft)Populasi (2013-12-31)[1] • Total2.214 • Kepadatan0,80/km2 (2,1/sq mi)Zona waktuWET/WMPET (UTC+1/+2)Kode pos94556Kode area telepon08558 u. 08552 (Altschönau)Pelat kendaraanFRGSitus webwww.neu...

 

إلبلنغ

Elbląg Old Town علم Elblągعلمشعار Elblągشعار الاسم الرسمي (بالبولندية: Elbląg)‏    الإحداثيات 54°10′0″N 19°24′0″E / 54.16667°N 19.40000°E / 54.16667; 19.40000 تأسس 1237 City rights 1246 تقسيم إداري  بلد  بولندا  محافظة محافظة فارمينسكو-مازورسكي  بوفيات city county الحكومة  رئيس البلدية Witold Wrób...

Федір Мирович

Федір Мирович Пржиятель зм. Генеральний бунчужний 1707 — 1710 Попередник: Дмитро Максимович Наступник: Федір Нахимовський   Смерть: 1732(1732) Освіта: Києво-Могилянська академія (1659—1817) Рід: Мировичі Автограф:  Медіафайли у Вікісховищі У Вікіпедії є статті про інших лю...

 

Najim Haddouchi

Dutch footballer Najim Haddouchi Personal informationDate of birth (1997-06-09) 9 June 1997 (age 26)Place of birth Tilburg, NetherlandsHeight 1.82 m (6 ft 0 in)Position(s) MidfielderTeam informationCurrent team GVV UnitasNumber 10Youth career2007–2011 TSV NOAD2012–2014 FC Den Bosch2014–2016 Brabant UnitedSenior career*Years Team Apps (Gls)2016–2018 FC Den Bosch 1 (0)2016–2018 Jong Den Bosch 13 (2)2018–2019 RKC Waalwijk 0 (0)2019–2020 KVV Vosselaar 19 (0)2020...

 

Congruent number

Triangle with the area 6, a congruent number. In number theory, a congruent number is a positive integer that is the area of a right triangle with three rational number sides.[1][2] A more general definition includes all positive rational numbers with this property.[3] The sequence of (integer) congruent numbers starts with 5, 6, 7, 13, 14, 15, 20, 21, 22, 23, 24, 28, 29, 30, 31, 34, 37, 38, 39, 41, 45, 46, 47, 52, 53, 54, 55, 56, 60, 61, 62, 63, 65, 69, 70, 71, 77, 78...

Paul Holmgren

This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these template messages) This biography of a living person needs additional citations for verification. Please help by adding reliable sources. Contentious material about living persons that is unsourced or poorly sourced must be removed immediately from the article and its talk page, especially if potentially libelous.Find sources: Paul Holmgren – ...

 

Stasiun Universitas Hohai – Fochengxilu

Universitas Hohai – Fochengxilu河海大学·佛城西路Tembok nama stasiunLokasiDistrik Jiangning, Nanjing, JiangsuChinaPengelolaNanjing Metro Co. Ltd.Jalur     Jalur S1KonstruksiJenis strukturBawah tanahSejarahDibuka1 Juli 2014 (2014-07-01)Operasi layanan Stasiun sebelumnya   Nanjing Metro   Stasiun berikutnya Cuipingshan Stasiun kereta api Nanjing Selatan Jalur S1Jiyindadao Konggangxinchengjiangning Sunting kotak info • L • BBantuan pengg...

 

Aflatoon (2023 film)

2023 Indian filmAflatoonTheatrical release posterDirected byParitosh PainterWritten byParitosh PainterProduced byRajeev Kumar SahaStarringJohny LeverSiddharth JadhavParitosh PainterCinematographySuresh DeshmaneMusic byKashyap SompuraProductioncompaniesSaha & Sons StudiosIdeas The Entertainment CompanyDistributed byAA FilmsRelease date 21 July 2023 (2023-07-21) CountryIndiaLanguageMarathiBudgetest.₹3.80–4 crore[1][2]Box officeest.₹10.01 crore[3]...

Temple Emanuel (Grand Rapids, Michigan)

For similarly named synagogues, see Emanu-El. Temple Emanuelבית המקדש עמנואלReligionAffiliationReform JudaismLeadershipRabbi Schadick,Rabbi LewisStatusActiveLocationLocation1715 Fulton St E, Grand Rapids, MI 49503 United StatesGeographic coordinates42°57′46″N 85°37′37″W / 42.962751°N 85.626896°W / 42.962751; -85.626896ArchitectureArchitect(s)Erich MendelsohnCompleted1952Websitegrtemple.org Burning Bush Sculpture by Calvin Albert Descripti...

 

A Real Hero

2010 single by College and Electric YouthA Real HeroSingle by College and Electric Youthfrom the album Innerworld Released11 January 2010 (2010-01-11)Genre Synth pop[1] Length4:27LabelValerie RecordsSongwriter(s) Austin Garrick David Grellier A Real Hero is a song by French electronica artist College in collaboration with Electric Youth, released in 2010. The song was included as the eleventh track on Electric Youth's debut studio album Innerworld. The track was used as...

 

The Missing Star

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: The Missing Star – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (April 2019) (Learn how and when to remove this template message) 2006 filmThe Missing StarDirected byGianni AmelioWritten byGianni Amelio, Umberto ContarelloProduced by01 DistributionStarringSergio...

Tallaght Outlaws

Former American football team in Tallaght, Ireland (2006–2008) This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Tallaght Outlaws – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (June 2014) (Learn how and when to remove this template message) Tallaght OutlawsFirst season2007Head coachRyan Anderson 1st season, ...

 

Pumptown, New Jersey

Populated place in Middlesex County, New Jersey, US Unincorporated community in New Jersey, United StatesPumptown, New JerseyUnincorporated communityPumptown, New JerseyLocation of Pumptown in Middlesex County Inset: Location of county within the state of New JerseyShow map of Middlesex County, New JerseyPumptown, New JerseyPumptown, New Jersey (New Jersey)Show map of New JerseyPumptown, New JerseyPumptown, New Jersey (the United States)Show map of the United StatesCoordinates: 40°33′47″...

 

Pasikatan: CLTV 36 Talent Search

This article is an orphan, as no other articles link to it. Please introduce links to this page from related articles; try the Find link tool for suggestions. (August 2016) Filipino TV series or program Pasikatan: CLTV 36 Talent SearchCreated byCentral Luzon TelevisionDirected byIan CelisPresented byAndy Pangan Awit GarciaCountry of originPhilippinesProductionExecutive producerJay-Ar HipolitoRunning time2-3 hoursOriginal releaseNetworkCLTV-36ReleaseApril 13, 2013 (2013-04-...

Stardoll

This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these template messages) This article relies excessively on references to primary sources. Please improve this article by adding secondary or tertiary sources. Find sources: Stardoll – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (April 2020) (Learn how and when to remove this template message) This article may rely excessivel...

 

Miloslav Roľko

Questa voce sull'argomento nuotatori slovacchi è solo un abbozzo. Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento. Miloslav Roľko Nazionalità  Cecoslovacchia Slovacchia Altezza 180 cm Peso 65 kg Nuoto Specialità 100m e 200m dorso, 100m farfalla Palmarès Competizione Ori Argenti Bronzi Europei 1 1 0 Universiadi 0 0 1 Per maggiori dettagli vedi qui   Modifica dati su Wikidata · Manuale Miloslav Roľk...

 

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!