全球化 是世界觀 、產品、概念 及其他文化 元素的交換,所帶來的國際性整合的過程[1] [2] 。電信 等基礎建設的進步,包括電報 及之後互聯網 的興起,都造成了全球化,以及在文化及經濟上互相影響[3] 。
歷史
學界對於全球化何時而起,觀點各不相同,有学者认为全球化是一个现代概念,另一部分人则认为在地理大发现阶段,全球化进程就已经开始了,甚至还有人认为全球化可以追溯到西元前2000年。古時人們就曾因為貿易而有國際化的概念,在中古世紀的中國就曾經有與西方通商貿易的概念,藉由輸出絲綢 和茶葉 來賺取大量外匯,18世紀的德國學者就因此將這條道路取名為絲路 ,後來鄂圖曼土耳其帝國 崛起,通商貿易受阻,為了能夠不假於土耳其人之手,西歐國家紛紛海上探險尋找新絲路,史稱地理大發現 ,可謂早期全球化的開端。
17世紀遠洋貿易
近百年來美國貿易從順差變為逆差過程
大规模的全球化始于19世纪。在19世纪末20世纪初,全世界的经济文化连接日益紧密。现代意义上的“全球化”一词始于二十世纪七十年代。2000年,国际基金组织(IMF)定义了全球化的四个基本方面:贸易和国际往来、资本与投资的流动、人口流动、知识的传播。
因著工業革命 的影響,在19世紀轉變為現代的全球化。工業革命利用規模經濟的概念,可以標準化 的大量生產商品,而人口的快速成長也帶來大量的需求。蒸氣船 減少了國際運輸的成本,鐵路 也使得陸上的運輸更為便宜。運輸革命約在1820年至1850年之間出現的[4] 。更多國家開始國際貿易,[4] 19世紀的全球化受到帝国主义 的影響,例如瓜分非洲 及亞洲殖民 等行動。1956年船运集装箱 的發明進一步的帶動了商業的全球化[5] [6] ,而同一時間,航空業也正在急速膨脹,使得洲際旅程相對時間縮短到剩幾個小時,1980年代開始電腦互聯網的發展,使得全球化到了新的境界,人類能使用同樣的架構剎那間傳遞資訊。
2009年世界客機航線密度
同時在二次大戰後,有許多國際協定或組織的目的是在貿易自由化,減少貿易障礙,例如由布雷顿森林体系 產生的關稅暨貿易總協定 以及後來的世界貿易組織 ,世界總產值中出口佔的比例由1970年的8.5%提昇到2001年的16.2%[7] 。不過在杜哈回合貿易談判 未能達成協議之後,許多國家又開始訂定雙邊或是小型多邊的貿易協定,例如2011年的韓美自由貿易協定 。
全球化一詞近年來變得流行。政府決策者、政黨領袖、工商界、學術界 、工會 領袖以至大眾傳媒 無不談及全球化的影響及其如何改變現在人的生活。許多人視過去二十年國際貿易 及投資 增長為全球化。全球化正在推倒各國疆界 ,使全球市場一體化。有些人把全球化喻為「地球村 」。對於全球化的觀感是好是壞,目前仍是見仁見智。近代全球化的風潮已和地方化結合成「全球在地化 」(Glocalization)的研究。
劃分
学术界的观点将全球化划分为三大领域:经济全球化 、政治全球化 和文化全球化 ;而经济全球化又可分为商品市场一体化,劳动市场一体化以及经济市场一体化。
影響
随着全球化的发展,新问题不断涌现,例如:全球变暖 、跨境水资源和空气污染 、渔业 资源的过度捕捞 等环境挑战。全球化进程不仅影响着人类交往、经济和社会以及自然环境,同时这些因素也反过来作用于全球化。
二战后通过很多诸如关贸总协定 等的国际组织已经使得国际贸易间的障碍大大降低。特别是从关贸总协定演化而来的世界贸易组织 :
提升自由贸易
商品:减少或消除关税 ;建立自由贸易区 来降低关税
资金 :减少或消除资金控制(資金控制會影響貿易發展)
减少、消除对当地产业的津贴补助金(達到公平貿易 )
知识产权 保护
在国家间对知识产权法律进行协调(通常来说,是添加更多限制)
跨国界承认知识产权限制(例如,在中国 获得的专利权 可以在美国 获得承认)
全球化程度
全球化指数著重像貿易 、外商直接投資 、證券投資 及收入 等和經濟有關的變數,不過較新的指數試圖用一些和政治、社會、文化甚至環境面來描述各國全球化的情形[8] 。
KOF和外交政策杂志的全球化指數
全球化指数中的KOF全球化指数,用三個全球化的方面來量測全球化:經濟、社會及政治[9] 。另一個是A.T. Kearney/外交政策杂志 的全球化指數[10] 。
KOF全球化指数2013年列表
外交政策杂志2006年列表
好國家指數
好國家指數 是由35種資料合計而成的統計指數,用到的資料主要是由聯合國 產生。指數會計算整體排名,以及分為科學技術、文化、國際和平和安全、世界秩序、環境及氣候、繁榮和平等、健康和福利等七項來計算排名。
2018年整體排名前十名[11]
自由貿易政策
全球貿易促進報告 量測有助於貨品貿易跨越國境,進入其目的地的因素、政策以及服務。全球貿易促進報告由四個子因素組成:市埸開放、邊境管理、運輸及通訊的基礎建設、經商環境。(2010年)的前20名是[12]
评价
正面观点
蘭州 一間書店販賣介紹各國的書籍
7-Eleven 在韩国 的一个旅游景点以传统风格装潢的门市
全球化有助於國際間的產業分工,因為发达國家 的工資較高,制造生產會轉向其他薪資較低的发展中國家 ,帶來发展中國家的出口貿易、經濟成長及就業,例如1970年代左右的亞洲四小龍 就是依此模式發展[13] 。
反面觀點
學理的懷疑
对关于全球化是一个现实存在的现象还是讨论。虽然这个词已经被广泛使用,但是一些学者争论到这个现象在历史时期就已经出现了。另外, 那些现象,例如国际贸易的增长和跨国公司 扮演的角色,在它们被建立的时候并不是制定了的。因此有很多学者更喜欢使用“国际化”而不是“全球化”。简单的说,它们的区别在于国家的角色在国际化中更重要。也就是说,全球化程度比国际化要深。所以,这些学者认为的边界还远没有达到要消失的地步,因此,全球化还没有开始,也可能不会开始——从历史上考虑,国际化从来没有变成全球化。依賴理論 提出者薩米爾·阿敏 提出,“全球化是一个乌托邦 ”,并且对负面意义进行了分析[14] 。一部分学者认为全球化是一种假象,是一种不对等的经济与文化的流动。 与其说是全球化,有些学者认为西方化更为贴切。 西方化不等于全球化。 不可否认地, 非西方国家,比如印度 的宝莱坞 ,日本 的游戏 ,中华料理 等,在西方国家取得成功。 但是这些成功相比下,是比較薄弱的。 比如印度 的宝莱坞 ,其背后主要投资者是好莱坞 。(虽然宝莱坞 是一種非西方文化市场,一部分收入会回归西方国家。)在Anadam P. Kavoori和Aswin Punathambekar的書中指出,好莱坞占了80% 全球电影市场,而宝莱坞占不到0.2%。因此,有学者认为,全球化只是借口,来开辟新市场。
實質上的困境
沒有權力中心的全球規則,然而經由各種政治機制,可以使政府行為者具有責任承擔的能力。
這些政府行為者應該和非政府組織 互動,但是在全球治理的時候,卻會有各自獨特且不同的責任。
政府行為者必須代表全不同的構成分子,至少在一個民主的體制之下,例如追求利益的私人企業 、感情驅使的民間行為者。
商品一體化所引出的更多缺點
图a展示了海外在中国 最终消耗的碳足迹 热点,图b-d展示了美国 、香港 和日本 消耗的碳足迹热点。在所有海外地区中,美国、香港和日本在中国消耗了最多的碳足迹,分别贡献了2012年海外在中国消耗碳足迹总量的23.0%、10.8%和9.0%。
商品一體化是全球化的一大特徵,為制造更多的商品,大量工廠的建立也是必需的。世界各地工廠數量增加,在中國更為顯而易見(在全球化的機遇下,加上自身地租,工人薪金便宜,成為了各國的工廠建立之地,所以中國又稱為「世界工廠」)
正是全球化的商品一體化令工廠增加,自然間接對環境造成影響,例如加劇溫室氣體的排放量,繼而惡化全球暖化,甚至影響生物之棲息地等等。
全球化理論
超全球主義論
對超全球主義論者而言,現代的全球化已經被界定為人類歷史上的新時代,認為人類的各方面都將在全球化的浪潮下進行整合,傳統的政經、國際結構將在全球化浪潮下被取代,尤其是在近代國際政治扮演重要角色的民族國家。
懷疑論
全球化現象並非近代才出現,歷史上像高度互賴與連結的情況,全球化更可能是擴散與繁榮,而非正面現象。懷疑論者認為超全球主義者過度樂觀,過程高度仰賴影響力。
轉型主義論
轉型主義論者認為,全球化現象並無揭示一定的道路,從全球的政治單元到個人,都是建構全球化的一份子。在矛盾中依循著全球化現象建立、或是去適應新的規則[15] 。
相關條目與外部連結
参考资料
^ Al-Rodhan, R.F. Nayef and Gérard Stoudmann. (2006). Definitions of Globalization: A Comprehensive Overview and a Proposed Definition. (页面存档备份 ,存于互联网档案馆 )
^ Albrow, Martin and Elizabeth King (eds.) (1990). Globalization, Knowledge and Society London: Sage. ISBN 978-0-8039-8324-3 p. 8. "...all those processes by which the peoples of the world are incorporated into a single world society."
^ Stever, H. Guyford (1972). "Science, Systems, and Society." Journal of Cybernetics , 2(3):1–3. doi :10.1080/01969727208542909
^ 4.0 4.1 O'Rourke, Kevin H. and Jeffrey G. Williamson. (2000). "When Did Globalization Begin?" NBER Working Paper No. 7632. (页面存档备份 ,存于互联网档案馆 )
^ Levinson, Marc. Sample Chapter for Levinson, M.: The Box: How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger. . The Box: How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger. Princeton University Press. [2013-02-17 ] . (原始内容 存档于2013-01-22).
^ Gittins, Ross. How the invention of a box changed our world – Business – smh.com.au . The Sydney Morning Herald. 2006-06-12 [2013-02-17 ] . (原始内容存档 于2015-11-14).
^ World Exports as Percentage of Gross World Product . Global Policy Forum. [2009-11-11 ] . (原始内容存档 于2008-07-12). 。
^ Vujakovic, Petra. (2010). "How to Measure Globalization? A New Globalization Index (NGI)." Atlantic Economic Journal ,
38(2): 237. doi :10.1007/s11293-010-9217-3
^ KOF Detailed country rankings, 2013 (PDF) . [2014-08-30 ] . (原始内容 (PDF) 存档于2013-12-28).
^ October 16, 2006 (页面存档备份 ,存于互联网档案馆 ). Data for the year 2006. No longer published.
^ Overall Rankings . [2014-08-31 ] . (原始内容 存档于2014-07-02).
^ World Economic Forum. Rankings: Global Enabling Trade Report 2010 (PDF) . [2014-08-31 ] . (原始内容 (PDF) 存档于2013-04-27).
^ 中評:全球價值鏈分工 兩岸經貿如何共贏 . [2014-09-01 ] . (原始内容存档 于2014-08-21).
^ 汪晖:秩序还是失序?--阿明与他对全球化的看法 . [2020-12-19 ] . (原始内容存档 于2012-07-10).
^ David, Held. 全球化的趨勢與衝擊. 沈宗瑞等人翻譯. 台北: 韋伯出版社. 2007: 5–14. ISBN 978-986-6816-00-0 .
参考
理论 主要国际组织 国际议会组织 国际司法机构
區域性组织 法律和条约 历史 建议和观念 国际运动 文化