「巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司」的各地常用名稱 中国大陸 宝马 臺灣 BMW 港澳 寶馬 BMW
巴伐利亞引擎制造厂股份有限公司 (德語:B ayerische M otoren W erke Aktiengesellschaft , 缩写为BMW AG 或BMW ,中国大陆和港澳地区又称宝马 ),是德國 一家跨國 豪华汽車 、機車 和引擎 製造商,總部位於德国巴伐利亞州 的慕尼黑 。
集團除了以“BMW”作為品牌商標 銷售各式汽车与摩托车外,也收購過多家外国汽车公司。目前BMW集团是BMW、MINI 、Rolls-Royce 三個品牌的拥有者。2021年BMW集团在全球共交付2,521,514辆汽车,其中新能源车占比13%达328,314辆。2023年,在福布斯 全球企業2000強 中排名第46。[ 4] BMW經常与奥迪 、奔驰 一同並列為德国三大豪华汽车制造商。[ 5] [ 6] 它标志的设计取材于德国 巴伐利亞邦 的邦徽。[ 7]
历史
萌芽時期
位於德國 慕尼黑 北郊的BMW公司總部大廈
BMW Isetta
史上第一辆汽車(BMW Dixi)
BMW X6 (2015)
BMW F 650 GS Dakar (2004)
BMW K1600GTL(2011)
BMW 2002(1974)
132引擎
801引擎
BMW的創始人卡爾·拉普 (Karl Friedrich Rapp)於1913年4月29日利用一座位於德國 慕尼黑 近郊原本一家是製造腳踏車 的工厂厂房設立了拉普引擎製造廠 (Rapp-Motorenwerke ),專門製造航空用引擎。同年,古斯塔夫·奧圖 (Gustav Otto )也在附近創立了古斯塔夫奧圖航空機械製造廠 (Gustav Otto Flugmaschinenfabrik ),古斯塔夫事實上就是著名的尼可勞斯·奧古斯特·奧圖 (Nikolaus August Otto ),即四行程汽油引擎 發明者的兒子。
古斯塔夫·奧圖稍後與人合資,於1916年3月7日創立了巴伐利亞飛機製造廠 ,並且將自己創立了三年的工廠併入這家新廠。同年,拉普也獲得銀行家卡米羅·卡斯提李奧尼 (Camillo Castiglioni )與馬克思·弗利茲 (Max Friz )的資助大幅擴張規模,但卻因為評估錯誤過度擴張導致營運不善,致使拉普在11月14日時黯然離開。
他的合伙人找到奧地利 金融家佛朗茲-約瑟夫·帕普 (Franz Josef Popp )合作接下了引擎廠的業務,於1917年7月20日將工廠改名為巴伐利亞發動機製造股份有限公司 (Bayerische Motoren Werke GmbH ,縮寫為BMW ),由帕普擔任首任總裁。當時時值第一次世界大戰 期間,身為軍需供應廠商的BMW特別在慕尼黑郊區的歐伯維森菲爾德 (Oberwiesenfeld )軍機場附近設置了大型的工廠,持續地替軍方製造軍機引擎直到1918年為止。1918年8月13日,BMW改制為股票 公開上市的股份公司 型態(BMW AG),確立了之後蒸蒸日上的公司規模。
1922年時BMW合併了BFW,成為今日我們所熟悉的BMW。但在追溯該公司歷史時,公司的官方說法是以BFW的創廠時間為準,也就是1916年3月7日作為BMW的創廠日。
BMW的第一具航空引擎作品是1917年時投產的Type IIIa,這是一具水冷 設計的直列 六缸引擎,使用了公司合夥人之一的弗利茲所開發的高空用化油器 ,縱使在高海拔環境中也能發揮引擎的最大輸出。1919年時,BMW將一具該廠生產的Type IV直列六缸引擎安裝到一架DFW雙翼飛機上,由佛朗茲·契諾·迪默(Franz Zeno Diemer )駕駛,在慕尼黑奧林匹克公園 (今日BMW總部所在地)[來源請求] 上空創下9,760公尺高的飛行高度紀錄。
從天上轉戰兩輪
1918年第一次世界大戰 結束,根據凡爾賽條約 的規定,德國境內禁止製造飛機,嚴重打擊了正在成長中的德國航空工業 ,也迫使BMW轉為製造鐵道用的制動器,並開始發展機車用的引擎,為走入造車的第一步。
1920年,由馬丁·史托爾(Martin Stolle)設計的M2 B 15引擎,成為BMW生產的第一具機車用引擎。1923年弗利茲設計了排氣量500 cc.的R32型機車 ,有別於之前幾款機車產品都是採用鏈條傳動 的設計,R32是第一輛採用軸傳動 的BMW機車,而且搭載了水平對臥二缸引擎 ,它的配置成就了BMW機車最知名的特色,一直到今日我們仍可以從該廠的R系列機車上看到此種設計。BMW在R32上首次啟用了代表巴伐利亞邦的藍白方格旗廠徽,并且沿用至今。
1929年9月19日,機車手恩斯特·海納(Ernst Henne )騎乘著一輛排氣量750 cc.的新型BMW機車,在慕尼黑創下216.75km/h的世界紀錄。之後他又持續多次打破世界高速紀錄,其中以1937年時創下的279.5km/h最驚人,該紀錄連續保持了12年之久才有人打破。
邁向四輪產品領域
1927年時,位於德國圖林根邦 埃森納赫市 的埃森納赫車廠,獲得英國奧斯汀車廠 的授權,開始製造該廠著名的Austin 7 車款之德國版本,掛上Dick (迪克)的品牌銷售。隔年,BMW以1600萬馬克 的價格,併購了該廠,也因此獲得Dixi 3/15 PS 這款車的生產權利,成為該廠第一輛汽車產品。這輛車在經過BMW修改之後以改良版DA2的身分上市,DA意指“Deutsche Ausführung ”(德國製造)之意,登場後大受好評,在短短三年左右的生產期中就賣出18,976輛之多。
至於1932年時登場的3/20 PS(又稱為AM 4 ,Ausführung München 4 Gange ,「慕尼黑生產、四檔變速」之意),則是第一輛BMW自製的汽車產品。改良自Dixi的這款車搭載一具782 cc.的直列四缸引擎,擁有20hp/3500rpm的最大馬力輸出,與80km/h左右的極速,並且在同年於巴登-巴登 舉行的優雅汽車展(Concours d'Elegance )中獲得優勝。
1933年登場的BMW 303,是真正最具有關鍵代表性的一款車,它開創了兩樣BMW一直到今天為止都還維持著的傳統。其一,它是BMW第一款搭載直列六缸引擎的汽車,其二,該車款首度在車頭部份採用了著名的「雙腎」水箱護柵 造型,雖然經過歷代的改款這雙腎造型也多經修改,但基本的造型基調卻一直到今日都沒有改變過。
BMW對技術研究十分重視,在專業媒體測試中BMW引擎的馬力輸出往往比同級車高,然後又能保持優良的精緻度與低噪音,底盤操控性專業評價也常比同級車傑出,這些駕駛樂趣是BMW能在後來被公認與賓士 並駕齊驅的原因。
戰後至今
在東德的寶馬公司艾森納赫發動機製造廠 被東德 國營化。[ 8] 現在寶馬有意把所有的轎車都赋予跑車色彩,消弭跑車和轎車的分別。
2018年10月11日BMW公司斥資36億歐元(約326億港元,290億元人民幣)增持與華晨中國汽車 組成的合資企業華晨寶馬 25%股權,交易完成後宝马集团 的持股比例將由現時的50%增至75%,此外,合資公司的合同期限將從原來的2028年延長至2040年。
所有車款
使用於車上的商標
汽車產品
BMW的汽車產品是以車系作為分類基礎,每個車系之下再依照各車款引擎、驅動系統與配備等級的細節差異,各自有各自的車款名(例如760Li、645Ci、330iX)。由於近代的BMW車系都是以同樣的名稱,一代一代改款传承下去,因此往往會發生車名相同但車代其實前後有差的情況,為了避免混淆一般常以車廠內部的車系代號來輔助稱呼(雖然在商業上,BMW原廠並不直接公開使用車系代號),因此常可聽到E36 318i、E60 M5這樣的稱呼方式來區分BMW的各種車型。
轎車系列
現行車型
系列
圖片
生產年份
車體風格
1系
2004年至今
小型掀背車
2系
2014年至今
小型四門轿跑车
2系Active Tourer
2014年至今
多功能休旅車
3系
1975年至今
小型主管級轎車 系
4系
2014年至今
双门轿跑车 (G22)/双門敞篷跑车 (G23)/4門轎跑車(G26)
5系
1972年至今
中型行政轎車
6系
1976-1989/2003年至今
中大型轎跑車系列,分別有雙門轎跑車(E24、F13)、敞篷跑車(F12)、四门轿跑车(F06、G32)
7系
1977年至今
大型豪華房車系列
8系
1990-1999/2019年至今
4門轎車/2門轎跑車及敞篷車
SUV系列
現行車型
型號
圖片
生產年份
車體風格
X1
2009年至今
小型SUV
X2
2017年至今
小型SUV
X3
2003年至今
小型五門SUV
X4
2014年至今
轎跑休旅車
X5
1999年至今
中型五門休旅車系
X6
2007年至今
跨界休旅車 、運動型多用途車 系
X7
2019年上市
大型豪華SUV
電動車系列
BMW i
i3 :車系代號i01,2014上市,4門都市電動汽車。
i8 :車系代號i12,2014上市,油電混合跑車。
其他系列
BMW Z
Z4 :車系代號G29,2019年上市,fun car雙座敞篷跑車 。
BMW GT
3系列GT(3er-Gran Turismo,3 Series Gran Turismo):車系代號F34,2013年上市,小型混合運動型轎車及SUV的新型跨界休旅車 。
6系列GT(6er-Gran Turismo,6 Series Gran Turismo):車系代號G32,2018年上市,中型混合運動型轎車及SUV的新型跨界休旅車 。
概念車:車型Gina,未上市,BMW所開發的新型概念車,又BMW設計的特殊纖維布料所包覆。
油電混合車:車型Efficient Dynamics,未上市,爲了符合現代省油的趨勢而製造。
M車系
BMW M6 F12
BMW 1系列M Coupé
M車系是BMW旗下的高性能車種家族,由直屬於BMW集團的子公司BMW M公司 (德語:BMW M GmbH ,其獨立設置公司之前原本是BMW M部門)負責設計生產,除了少數幾款特例外,M車系的產品大都是以BMW原有的各車系車款為基礎,再加上由M公司特別開發的高性能引擎、傳動系統、空氣動力套件與其他方面的性能版零件與調校之後,獨立而成的高性能版本。而除了整車生產的高性能版車型之外,M公司也負責開發製造BMW旗下各車系專用的高性能售後改裝用套件。
現行的M車系產品包括:
M2
M2 Competition
M2 CS
M3
M4
M4 GTS
M5
M5 Competition
M6
M6 GTS
X3 M Competition
X4 M Competition
X5M
X6 M
M8
M8 GTE
M8 Competition
i車系(即電動車 )
停產車款
营销活動
汽車競技
BMW i8
BMW車廠一直以來都非常積極地參與世界各地的許多賽車 活動,其中層級與投資最高的莫過於斥資參與一級方程式賽車 活動,該廠曾經是威廉姆斯車隊 (英語:Team BMW-Williams )的主要贊助商與引擎供應商,但是2005年時,由於理念上的不同,所以結束了合作關係。在2005年中,BMW買下了彼得·索伯 (Peter Sauber)的私人車隊,並於2006年起改為車廠自有的廠隊BMW索伯車隊 參予角逐,但已於2009年賽季結束後退出比賽。
The Hire
另外,BMW在2001年時開始了拍攝《The Hire 》系列的短片以宣傳自家品牌的汽車,刺激銷量。
於2016年,BMW續拍了《The Hire 》系列,並取名新一季為《The Escape 》,重點宣傳5系 。
電影贊助
除此之外,BMW也曾大量提供新車協助電影詹姆斯·邦德 系列部份續集的拍攝,包括第17集《黃金眼》(GoldenEye)中的BMW Z3敞篷跑車,第18集《明日帝國》(Tomorrow Never Dies)中的BMW 750i轎車、BMW R1200重型機車與Land Rover Discovery越野車(當時Land Rover仍屬於BMW集團一部份),汤姆·克鲁斯主演的《不可能的任務4》中的宝马X3、Z4和i8,以及第19集《縱橫天下》(The World Is Not Enough)的BMW Z8跑車。BMW此舉被視為是置入性行銷 的經典範例之一,但也因為在電影中過分強調BMW車輛的存在,遭許多影評及影迷批評過份商業化而扭曲了影片的整體質感。附註一提的是,BMW並沒有繼續贊助007第20集《誰與爭鋒》(Die Another Day)的車輛使用,而是由福特汽車 旗下所屬的幾個汽車品牌福特 、美洲虎 與阿斯顿·馬丁 取而代之。
電影《玩命快遞》中用BMW E38 735iL來連接整個劇情。
中文名稱由來
1968年,BMW正式進駐香港,取中文商標名為「寶馬」。原因古代達官貴人以馬代步,「寶馬香車」是象徵身分的交通工具,南宋 辛弃疾 的詞青玉案 有云「寶馬雕車香滿路,鳳簫聲動,玉壺光轉,一夜魚龍舞。」,正配合BMW的高級汽車形象,又與傳統文化相呼應。而且「寶」及「馬」的音譯亦取自B及M兩個字母。[ 9] [ 10] 後來到中國大陸 、澳門 也称为宝马 ,台灣 一般使用原称缩写BMW或以閩南語暱稱為「米漿」(米奶 bí-ling)。
在90年代初期,该品牌曾于中国大陆称作“巴依尔”,在宝马中国与导演宁浩 合作制作的微电影“巴依尔的春节 ”中得到官方确认[ 11] [ 12] 。而在民间,该品牌常被中国大陆网民根据“BMW”的汉语拼音 对应缩写,戏称为“别摸我”[ 13] 。
相关争议
2023年上海车展 期间,有2名中国女孩在BMW MINI展台询问免费发放的冰淇淋,但工作人员直接回绝没有了,不久后有一名外国人询问展台时,工作人员不仅和其热情交谈,而且拿出冰淇淋。[ 14] 随之引发大量中国网友的批评。随后,BMW MINI多次道歉。[ 15] [ 16] 经此事BMW欧股市值一夜蒸发24.21亿欧元,折合人民币约183亿[ 17] 。
註釋
参考文献
外部链接