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Dokumen 123
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養老線
養老線
美濃津屋站
至
駒野站
間的
養老鐵道600系電聯車
(
日语
:
近鉄600系電車 (3代)
)
(2022年1月)
日語原名
養老線
假名
ようろうせん
羅馬字
Yōrō sen
概覽
运营範圍
日本
三重縣
、
岐阜縣
起點站
桑名站
終點站
揖斐站
技術數據
路線長度
57.5公里
[
1
]
最高速度
65公里/小時
正線數目
單線
車站數目
27個
軌距
1,067毫米(
窄軌
)
電氣化方式
直流電
1,500
V
高架電纜
閉塞方式
單線自動閉塞式
信號系統
近鐵型ATS
與
ATS-SP
車輛基地
近鐵
富吉檢車區
(
日语
:
富吉検車区
)
大垣車庫
使用车型
參見
使用車輛
一節
运营信息
開通运营
1913年7月31日
[
2
]
擁有者
養老鐵道(舊)→
揖斐川電氣
→養老電氣鐵道→
伊勢電氣鐵道
(
日语
:
伊勢電気鉄道
)
→養老電鐵→
參宮急行電鐵→關西急行鐵道
→
近畿日本鐵道
→
養老線管理機構
(
日语
:
養老線管理機構
)
(第3種鐵道事業者)
运营者
養老鐵道
(第2種鐵道事業者)
養老線
圖例
JR東海
:
關西本線
近鐵
:
名古屋線
三岐鐵道
:
北勢線
西桑名
0.0
桑名
桑名電軌
-1944
JR東海:關西本線
近鐵:名古屋線
0.7
東方信號場
(
日语
:
東方駅
)
1.6
播磨
東名阪自動車道
4.0
下深谷
6.6
下野代
8.6
多度
↑
三重縣
/
岐阜縣
↓
11.9
美濃松山
14.2
石津
盤若谷(
天井川
(
日语
:
天井川
)
)
16.2
美濃山崎
山崎北谷(天井川)
19.8
駒野
24.5
美濃津屋
小倉谷(天井川)
28.8
養老
金草川
(
日语
:
金草川
)
31.8
美濃高田
34.5
烏江
牧田川橋樑
(
日语
:
牧田川橋梁
)
牧田川
(
日语
:
牧田川
)
杭瀨川
(
日语
:
杭瀬川
)
36.0
大外羽
名神高速公路
37.4
友江
39.4
美濃青柳
JR東海:
東海道新幹線
41.2
西大垣
富吉檢車區
(
日语
:
富吉検車区
)
大垣車庫
42.2
新室
(
日语
:
新室駅
)
-1972
43.0
左:
大垣
44.1
右:
室
JR東海:
東海道本線
樽見鐵道
:
樽見線
44.5
四軒家
(
日语
:
四軒家駅
)
-1930?
45.4
北大垣
河間
(
日语
:
河間駅
)
-1974
47.5
東赤坂
50.3
廣神戶
51.9
北神戶
53.5
池野
54.4
北池野
55.2
美濃本鄉
57.5
揖斐
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讨论
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養老線
(日语:
養老線
/
ようろうせん
Yōrō sen
*
/
?
)是一條連結
日本
三重縣
桑名市
的
桑名站
至
岐阜縣
揖斐郡
揖斐川町
的
揖斐站
,屬於
養老鐵道
的鐵路線。
美濃津屋站
至
駒野站
間的
養老鐵道7700系電聯車
(
日语
:
東急7700系電車#養老鉄道譲渡車
)
(2022年1月)
路線資料
管轄(事業類別):養老鐵道(
第二種鐵道事業者
)、
養老線管理機構
(
日语
:
養老線管理機構
)
(
第三種鐵道事業者
)
路線距離(
營業距離
):57.5公里
軌距
:1067毫米
站數:27個(包括起終點站。有人站8個、無人站19個)
複線路段:沒有(全線單線)
電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)
閉塞方式
:自動閉塞式
運行最高速度:65公里/小時(表定速度:43.7公里/小時)
車站列表
只限普通列車運行,所有列車各站停車
有站員配備的車站設有*號
中文站名
日文站名
英文站名
站間距離
營業距離
接續路線
所在地
桑名
*
桑名
Kuwana
-
0.0
近畿日本鐵道
:
名古屋線
東海旅客鐵道
:
關西本線
三岐鐵道
:
北勢線
(
西桑名
)
三重縣
桑名市
東方信號場
(
日语
:
東方駅
)
東方信号場
/
0.7
0.7
播磨
播磨
Harima
0.9
1.6
下深谷
*
下深谷
Shimo-Fukaya
2.4
4.0
下野代
下野代
Shimo-Noshiro
2.6
6.6
多度
*
多度
Tado
2.0
8.6
美濃松山
美濃松山
Mino-Matsuyama
3.3
11.9
岐阜縣
海津市
石津
石津
Ishizu
2.3
14.2
美濃山崎
美濃山崎
Mino-Yamazaki
2.0
16.2
駒野
*
駒野
Komano
3.6
19.8
美濃津屋
美濃津屋
Mino-Tsuya
4.7
24.5
養老
*
養老
Yōrō
4.3
28.8
養老郡
養老町
美濃高田
美濃高田
Mino-Takada
3.0
31.8
烏江
烏江
Karasue
2.7
34.5
大外羽
大外羽
Ōtobe
1.5
36.0
大垣市
友江
友江
Tomoe
1.4
37.4
美濃青柳
美濃青柳
Mino-Yanagi
2.0
39.4
西大垣
*
西大垣
Nishi-Ōgaki
1.8
41.2
大垣
*
大垣
Ōgaki
1.8
43.0
東海旅客鐵道:
東海道本線
樽見鐵道
:
樽見線
室
室
Muro
1.1
44.1
北大垣
北大垣
Kita-Ōgaki
1.3
45.4
東赤坂
東赤坂
Higashi-Akasaka
2.1
47.5
安八郡
神戶町
廣神戶
広神戸
Hiro-Gōdo
2.8
50.3
北神戶
北神戸
Kita-Gōdo
1.6
51.9
池野
池野
Ikeno
1.6
53.5
揖斐郡
池田町
北池野
北池野
Kita-Ikeno
0.9
54.4
美濃本鄉
美濃本郷
Mino-Hongō
0.8
55.2
揖斐
*
揖斐
Ibi
2.3
57.5
揖斐郡
揖斐川町
參考資料
^
国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成28年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.137
(日語)
^
『近畿日本鉄道100年のあゆみ』近畿日本鉄道、pp.71,128
(日語)
^
『近畿日本鉄道100年のあゆみ』近畿日本鉄道、pp.128,132
(日語)
參考文獻
上杉佐市『養老線開通70年のあゆみ』1983年
NDL
85008217
武知京三『近代日本と地域交通』臨川書店、1994年
『近畿日本鉄道100年のあゆみ』2010年
『大垣市史 中巻』
(国立国会図書館デジタルコレクション)
參見
日本鐵路線列表
伊賀線 (伊賀鐵道)
(
日语
:
伊賀鉄道伊賀線
)
- 與養老線同樣在2007年10月1日由近鐵營運移管。
外部連結
養老鉄道株式会社
(
页面存档备份
,存于
互联网档案馆
)
查
论
编
東海三縣
大眾運輸(
愛知縣
-
三重縣
-
岐阜縣
)
新幹線
東海道新幹線
東海旅客鐵道
東海道本線
中央本線
關西線
飯田線
武豐線
高山本線
太多線
紀勢本線
参宮線
名松線
西日本旅客鐵道
關西本線
名古屋市交通局
名古屋市營地下鐵
東山線
名城線
名港線
鶴舞線
櫻通線
上飯田線
名古屋鐵道
名古屋本線
津島線
尾西線
犬山線
小牧線
瀨戶線
常滑線
機場線
河和線
知多新線
築港線
豐川線
三河線
豐田線
西尾線
蒲郡線
各務原線
廣見線
竹鼻線
羽島線
近畿日本鐵道
名古屋線
湯之山線
鈴鹿線
山田線
鳥羽線
志摩線
大阪線
中小私鐵
豐橋鐵道
東田本線
渥美線
三岐鐵道
三岐線
北勢線
伊賀鐵道
伊賀線
養老鐵道
養老線
東海交通事業
城北線
第三部門鐵道
愛知環狀鐵道
愛知環狀鐵道線
明知鐵道
明知線
長良川鐵道
越美南線
樽見鐵道
樽見線
伊勢鐵道
伊勢線
AN
名古屋臨海高速鐵道
青波線
四日市明日狹軌鐵道
內部線
八王子線
HSST
(
日语
:
HSST
)
L
愛知高速交通
東部丘陵線
導向巴士
Y
名古屋導向巴士
導向巴士志段味線
纜車及索道
御在所索道
(
日语
:
御在所ロープウェイ
)
公車
名古屋市交通局
名古屋市營巴士
Key Route Bus(
巴士快速交通系统
)
名鐵集團
名鐵巴士
(
日语
:
名鉄バス
)
岐阜乘合自動車
(
日语
:
岐阜乗合自動車
)
知多乘合
(
日语
:
知多乗合
)
近鐵集團
三重交通
Willer Express
(
英语
:
Willer Express
)
(長距離)
交通重要樞紐場站
鐵道重要樞紐場站
名古屋
名古屋站
名鐵名古屋站
近鐵名古屋站
國際中心站
金山站
大曾根站
榮
榮站
榮町站
岐阜
岐阜站
名鐵岐阜站
豐橋
豐橋站
新豐橋站
站前站
空港重要樞紐場站
中部國際機場
名古屋飞行场
港口重要樞紐場站
名古屋港
四日市港
衣浦港
(
日语
:
衣浦港
)
三河港
(
日语
:
三河港
)
計畫·建設中
中央新幹線
相關條目
大名古屋交通
(
英语
:
Transport in Greater Nagoya
)
渡輪營運商
太平洋渡輪(地區)
伊勢灣渡輪
(
日语
:
伊勢湾フェリー
)
名鐵觀光渡輪
智能卡
Manaca
TOICA
Tranpass
(
日语
:
Tranpass
)
日本
大眾運輸
:
地下铁
新幹線
路面電車
單軌電車
纜索鐵路
空港聯絡軌道交通
空鐵聯運車站
機場
關東東京首都圈
京阪神
東海三縣
九州
山梨靜岡
北海道
南東北
北東北
新潟縣
北陸三縣
長野縣
岡山縣
廣島縣
山陰兩縣
山口縣
四國
查
论
编
近畿日本鐵道
路線
第1種鐵道事業
標準軌
(1,435毫米)
難波線
* -
奈良線
* -
生駒線
京都線
* -
橿原線
* -
天理線
-
田原本線
京阪奈線
(
夢阪奈
(
日语
:
ゆめはんな
)
)
◇
大阪線
* -
信貴線
名古屋線
* -
湯之山線
-
鈴鹿線
山田線
* -
鳥羽線
* -
志摩線
*
窄軌
(1,067毫米)
南大阪線
* -
吉野線
* -
道明寺線
-
長野線
-
御所線
鋼索鐵道
生駒鋼索線
-
西信貴鋼索線
索道事業
葛城索道線
(
日语
:
近鉄葛城索道線
)
讓渡、營運移管
北勢線
-
內部線
-
八王子線
-
伊賀線
-
養老線
南海本線
▲ -
高野線
▲ -
高師濱線
▲ -
多奈川線
▲ -
加太線
▲ -
天王寺支線
(
日语
:
南海天王寺支線
)
▲ -
北島支線
(
日语
:
南海北島支線
)
▲ -
大濱支線
(
日语
:
南海大浜支線
)
▲ -
阪堺線
▲ -
上町線
▲ -
平野線
(
日语
:
南海平野線
)
▲
廢止
法隆寺線
-
小房線
-
伊勢線
(
日语
:
近鉄伊勢線
)
-
東信貴鋼索線
(
日语
:
近鉄東信貴鋼索線
)
關連路線
長谷線
(
日语
:
大阪電気軌道長谷線
)
-
山上線
(
日语
:
信貴山急行電鉄
)
-
信貴生駒電鐵
-
中勢鐵道
(
日语
:
中勢鉄道
)
-
松阪線
(
日语
:
三重電気鉄道松阪線
)
-
神都線
(
日语
:
三重交通神都線
)
*為有
特急
行走路段、
◇
為第2種鐵道事業軌道(
奈良生駒高速鐵道
為第3種)、▲為與
南海電氣鐵道
分離
查
论
编
養老鐵道
養老線
桑名
–
(
東方信號場
(
日语
:
東方信号場
)
) –
播磨
–
下深谷
–
下野代
–
多度
–
美濃松山
–
石津
–
美濃山崎
–
駒野
–
美濃津屋
–
養老
–
美濃高田
–
烏江
–
大外羽
–
友江
–
美濃青柳
–
西大垣
–
大垣
–
室
–
北大垣
–
東赤坂
–
廣神戶
–
北神戶
–
池野
–
北池野
–
美濃本鄉
–
揖斐
日本主題
岐阜主題
三重主題
鐵路主題
城市軌道交通主題
日本鐵路主題
Index:
pl
ar
de
en
es
fr
it
arz
nl
ja
pt
ceb
sv
uk
vi
war
zh
ru
af
ast
az
bg
zh-min-nan
bn
be
ca
cs
cy
da
et
el
eo
eu
fa
gl
ko
hi
hr
id
he
ka
la
lv
lt
hu
mk
ms
min
no
nn
ce
uz
kk
ro
simple
sk
sl
sr
sh
fi
ta
tt
th
tg
azb
tr
ur
zh-yue
hy
my
ace
als
am
an
hyw
ban
bjn
map-bms
ba
be-tarask
bcl
bpy
bar
bs
br
cv
nv
eml
hif
fo
fy
ga
gd
gu
hak
ha
hsb
io
ig
ilo
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is
jv
kn
ht
ku
ckb
ky
mrj
lb
lij
li
lmo
mai
mg
ml
zh-classical
mr
xmf
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cdo
mn
nap
new
ne
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or
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pa
pnb
ps
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qu
sa
sah
sco
sq
scn
si
sd
szl
su
sw
tl
shn
te
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vec
vo
wa
wuu
yi
yo
diq
bat-smg
zu
lad
kbd
ang
smn
ab
roa-rup
frp
arc
gn
av
ay
bh
bi
bo
bxr
cbk-zam
co
za
dag
ary
se
pdc
dv
dsb
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ext
fur
gv
gag
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ki
glk
gan
guw
xal
haw
rw
kbp
pam
csb
kw
km
kv
koi
kg
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lez
nia
ln
jbo
lg
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mi
tw
mwl
mdf
mnw
nqo
fj
nah
na
nds-nl
nrm
nov
om
pi
pag
pap
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pcd
krc
kaa
ksh
rm
rue
sm
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cu
so
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kab
roa-tara
tet
tpi
to
chr
tum
tk
tyv
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ug
vep
fiu-vro
vls
wo
xh
zea
ty
ak
bm
ch
ny
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ff
got
iu
ik
kl
mad
cr
pih
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dz
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st
tn
ss
ti
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kcg
ve
Prefix:
a
b
c
d
e
f
g
h
i
j
k
l
m
n
o
p
q
r
s
t
u
v
w
x
y
z
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
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Agama
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Biografi
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