此條目介紹的是日本国有铁道濑棚线的车站。关于成都有轨电车蓉2号线的同名车站,请见「
成都有轨电车蓉2号线」。
1976年的花石站與方圓約750米範圍。下方瀨棚方向。
花石站(日语:花石駅/はないしえき Hanaishi eki */?)是位於北海道瀨棚郡今金町字花石,日本國有鐵道的瀨棚線車站(廢站)。隨著瀨棚線廢除,車站在1987年(昭和62年)3月16日廢除。
歷史
- 1929年(昭和4年)12月13日 - 國有鐵道瀨棚線國縫站至此站之間開通,此站啟用[1][2]。當時為一般車站[3]。
- 1930年(昭和5年)10月30日 - 此站至今金站之間開通,成為中途站。
- 1979年(昭和54年)3月10日 - 結束處理貨物[2]。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李[2]。
- 1987年(昭和62年)3月16日 - 瀨棚線廢除,此站也廢除[2]。
站名的由來
車站名稱取自所在地名。當地盛產瑪瑙,由於這些瑪瑙貌美如花,而有「花石」這個名稱[1][4]。
車站構造
截至車站廢除前,此站是地面車站,設有2面3線的複合式月台(單式月台與只使用一邊的島式月台),當時可進行列車交會。單式月台東邊與島式月台東邊之間設有站內平交道連接。在路線南邊,靠近車站大樓的單式月台是下行1號月台,面向車站大樓的島式月台是上行2號月台。背向島式月台(外側)的1線截至1983年(昭和58年)為一條側線[5]。
此站是職員配置站,車站大樓位於站內東南方(對於瀨棚方向的列車來說是左手邊),鄰接單式月台[5][6]。車站大樓是一座古老木製建築物,外牆塗上白色油漆[5],與丹羽站屬同一款式。月台上鋪上了柏油[5]。
使用狀況
- 在1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為42人[5]。
車站周邊
現況
截至2000年(平成12年),車站遺址附近都是道路工程中,放置沙石的場地[7]。截至2011年(平成23年),除外附近的路堤外沒有任何痕蹟[8]。
相鄰車站
- 日本國有鐵道
- 瀨棚線
- 美利河-花石-北住吉
注腳
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