1976年的美利河站與方圓約1公里範圍。左下方是瀨棚方向。圖中左邊現時建設了美利河水壩,因此圖中與現時已經很不同。
美利河站(日语:美利河駅/ぴりかえき Pirika eki */?)是位於北海道瀨棚郡今金町字美利河,日本國有鐵道的瀨棚線車站(廢站)。隨著瀨棚線廢除,車站在1987年(昭和62年)3月16日廢除。
歷史
- 1929年(昭和4年)12月13日 - 國有鐵道瀨棚線國縫站至花石站之間開通,此站啟用[1][2]。當時為一般車站[3]。
- 1961年(昭和36年)10月1日 - 成為業務委託車站[4]。
- 1979年(昭和54年)3月10日 - 結束處理貨物和行李[3]。成為無人車站[2]。
- 1987年(昭和62年)3月16日 - 瀨棚線廢除,此站也廢除[2]。
站名的由來
車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語的「ピㇼカペッ(pirka-pet)」,其意思是「美麗(好)、河流」[1]。
車站構造
截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌北邊(瀨棚方向的列車會開啟右邊車門)[5]。
此站是無人車站,在有人車站的時代曾經翻新車站大樓。此站的車站大樓與函館本線東森站的大樓都是相同款式,均有一個紅色屋頂,三角柱型之建築物[5]。車站大樓位於站內北邊,鄰接月台[6]。
使用狀況
- 在1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為20人[5]。
車站周邊
現況
截至2000年(平成12年),車站變成空地[6]。截至2010年(平成22年),部分空地變成道路,沒有任何鐵路相關痕蹟[7]。截至2011年(平成23年),車站遺址變成了道路工程的物資存放處[8]。
另外,車站東邊設有貫通美利河峠的山瀨隧道之坑口。截至2000年(平成12年),該處還有一個三角屋頂的坑門[7]。截至2010年(平成22年),由於進行道路工程[8]而被填埋[7]。
其他
在靠近國縫一方,已封閉的山瀨隧道附近還有因建設隧道工程而設的慰靈碑。
相鄰車站
- 日本國有鐵道
- 瀨棚線
- 茶屋川-美利河-花石
注腳
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