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美保機場
美保基地（Miho Airbase）
米子機場（Yonago Airport）

美保飛行場
美保機場; 美保基地（Miho Airbase）; 米子機場（Yonago Airport）; 美保飛行場
	IATA：YGJ; ICAO：RJOH;
概览
机场类型	軍民合用
所有者	日本防衛省
營運者	航空自衛隊
服務城市	境港市
地理位置	日本鳥取縣境港市
啟用日期	軍用：1943年; 民用：1980年10月1日
海拔高度	4米（13英尺）
坐标	35°29′32″N 133°14′11″E / 35.49222°N 133.23639°E
網址	米子機場; 美保基地
地圖
	YGJ/RJOH 機場在日本的位置
跑道
統計數據（2014）
客運量
客運量	864,528 人次
貨運量	1,445 公噸
起降架次	5,142 架次

美保機場（日语：美保飛行場／みほひこうじょう^{Miho hikōjō */?}，IATA代码：YGJ；ICAO代码：RJOH）位於日本鳥取縣境港市（飛行場的一部分是米子市）。一般都稱為米子機場（米子空港）。是航空自衛隊美保基地、海上保安廳美保航空基地國土交通省與大阪航空局美保機場事務所。

為推展觀光，其暱稱為「米子鬼太郎機場」（米子鬼太郎空港），取自漫畫鬼太郎，其作者水木茂出身於鳥取縣境港市。

概要

美保機場位於米子市中心部位西北方約11公里（乘巴士需時30分），在受惠了於風光明媚的旅遊地的環境，負擔鳥取縣西部·島根縣東部的空運。每年客運約50萬人。跑道方向07/25，長2500米。一部分跑道位置海。著陸帶的幅度是300米。航站樓於跑道東北面，國內線和國際線是分開的。有兩座空橋。在航站樓旁有2個給中型噴氣式飛機的機坪，有2個給小型噴氣式飛機的機坪，有1個給螺旋槳機的機坪。跑道的西北方是航空自衛隊美保基地的伸展，航空自衛隊美保基地和航站樓之間是日本海上保安廳美保航空基地。2008年至現在，跑道由2000米延長至2500米。飛行場附近有：鳥取縣道47號米子境港線、JR 境線。

歷史

1939年3月：米子市兩三柳（現在的陸上自衛隊米子駐屯地附近）通信省飛機乘務員培養所（米子機場）開設。米子機場與美保航空基地不同的是陸軍系的設施。
1943年10月1日：太平洋戰爭的時候，大日本帝國海軍的航空基地設置在美保飛行場。用作飛行預科練習生（預科練）有名。
1945年11月12日：在島根縣簸川郡斐川町的新川廢河地大神社基地（新川基地）成立。
1955年6月12日：臨時美保派遣隊從立川移動。
1956年2月：第一代航廈完工。
1958年5月：由民航的定期航線往大阪國際機場開辦。
1958年9月：美軍歸還，翌年10月1日開始成為日本航空自衛隊的基地。
1964年10月1日：全日空飛往東京-羽田的定期航線開辦。
1973年3月：跑道長1,500米×45米啟用。
1980年10月：米子機場航站樓完成。
1991年4月：中部航空飛往名古屋-小牧的定期航線開辦(至2011年1月4日止)。
1996年3月28日：延長跑道到2000米，米子機場航站樓增建工程竣工。
1996年4月：日空航空飛往札幌-新千歲的定期航線開辦(至1999年8月止)。
2001年4月：韓亞航空飛往首爾-仁川的定期國際航線開辦。
2013年12月20日：天馬航空飛往東京-成田、神戶、茨城（經由神戶）的定期航線開辦。
2014年10月1日：天馬航空飛往東京-羽田、東京-成田、札幌-新千歲的定期航線停辦。
2015年9月1日：天馬航空飛往神戶、沖繩的定期航線停辦。
2015年：美保基地迎接英國皇家空軍的一架A400M運輸機到訪。這是英國空軍軍機首次在日本航空自衛隊基地降落^[1]。
2016年9月14日：香港航空飛往香港的定期國際航線開辦。
2016年10月23日：韓亞航空飛往首爾-仁川的定期國際航線交由子公司首爾航空營運。
2019年10月1日：因應日韓關係惡化韓國遊客大減仁川機場定期航班取消。
2020年1月11日：中國吉祥航空飛往上海浦東國際機場定期航班開辦。