大都會線（英語：Metropolitan Line，亦俗称为“Met”）為倫敦地鐵的一條線路，在地鐵圖上以紫紅色表示。該線於1863年1月10日通車，是世界上最古老的地下鐵路之一。該綫現在起於位於倫敦市的阿爾德門站，止於白金漢郡的阿默舍姆站及切舍姆站，另有兩條支線分別至位于希靈登区的鄂克斯橋站及位于赫特福德郡的沃特福德站。
歷史
大都會鐵路是倫敦地鐵最初的一部分，亦為世界上第一條市内載客地下鐵路，該條鐵路最初在帕丁頓（現在的帕丁頓車站，Paddington）和臨時的法靈頓街站（Farringdon Street）（現在的法靈頓站西北）間運行，用以連接倫敦數個火車站之間。儘管在1854年就被批准的鐵路計劃由於財政等各種原因被一再推遲，但大都會鐵路最終於1863年1月10日正式運作，開張當天即有4萬名乘客搭乘該條線路，列車為每15分鐘一班。到了1880年，擴展後的大都會鐵路每年運載4千萬名乘客。
大都會鐵路後來于1933年与其他地下铁路、有轨电车公司和公交运营商合并，成立伦敦客运委员会，正式成为倫敦地鐵系统中的其中一條線路。此后该线路的一些支线又从大都会线分离，并入其他线路或成为独立线路，如斯坦莫尔支线交由贝克卢线（之后成为银禧线）、东伦敦线（改造后又改属伦敦地上铁）、哈默史密斯及城市线、环线等线路。
2010年开始，大都会线与其他三条浅层线路开始大规模现代化改造，全部旧列车均逐渐更换为S型列车，该型号是伦敦地铁第一款有空调、全车厢贯通的列车。同时亦进行了改进信号系统，为新车加长站台等改造。
路线图
車站列表
服务模式
大都会线是整个伦敦地铁网络唯一一条运营不停站直达服务的线路。尽管自2011年12月11日起，这些服务仅在工作日的高峰时段运行（早高峰南行，晚高峰北行）。自2024年4月8日起，所有往阿默舍姆和切舍姆方向的北行列车都开始以半快速服务运行，并且仅在每日服务的开始前4个小时和结束前4个小时作为全站服务运行。
參考文獻
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| 車站 | | 主線 | |
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| 鄂克斯橋支線 | |
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| 諾斯伍德支線 | |
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| 沃特福德支線 | |
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| 阿默舍姆支線 | |
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| 列車車型 | |
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| 歷史 | | 原有線路 |
- 大都會鐵路（1933）
- 艾爾斯伯里及白金漢鐵路
- 布里爾電車
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| 廢棄車站 | |
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| 擱置計劃 | |
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| 被轉移路線 | |
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