千里丘站（日语：千里丘駅／せんりおかえき Senrioka eki */?）是位於大阪府攝津市千里丘一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）的車站。車站編號為JR-A42。
此站原本是地面車站，在1970年當時計劃在舉行大阪萬博時，此站將會是最近會場的車站，因於預計車站會成為橋上站並再次開發。但是，由於與鄰站茨木站競爭失敗，因此在此在約13年後才再開發
此站東邊設有設有阪急京都本線路軌，距離此站最近的車站為攝津市站於2010年（平成22年）3月14日啟用。
車站為一座設有跨站式站房的地面車站，設有2面4線的島式月台。外側線的列車不會停車，因此外側的1、4號月台設有柵欄，列車只會在內側2、3號月台上下乘客。設有轉轍器和絶對信號機，被定義為停留所。
此站為直營車站，由高槻站（管理站）與茨木站（地區站）管理。可使用ICOCA與互相使用的IC卡。
在日間時段中，每小時設有8班。在早上繁忙時段會較多班次。
2018年（平成30年）度1日平均上車人次為20,230人。
此站除攝津市市民使用此站外，也有吹田市與茨木市的市民也使用此站。在前述提及攝津市站啟用後，使用人數開始有所減少。
以下為近年1日平均上車人次列表：
此站位於攝津市北邊。在東海道本線北邊設有府道14號大阪高槻京都線（日语：大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線）（產業道路）。另外，向茨木站方向約400米便進入茨木市。此站是在千里丘陵（日语：千里丘陵）東南邊的山麓。
在車站東出口中，由於進行站前再開發項目，因此建設了Forte攝津（日语：フォルテ摂津）與巴士總站。現時西出口繼續進行再開發項目。在車站南邊設有攝津市立綜合福祉會館（現時由於建築物老化而關閉）和天象儀。
連接車站東西之間設有大阪府道142號正雀停車場線（日语：大阪府道142号正雀停車場線）（前・大阪府道2號大阪中央環狀線（日语：大阪府道2号大阪中央環状線）），曾經為單向1線車道（狹路），中途設有交通燈。當於進行再開發，因此進行道路隧道擴幅工程。在2009年（平成21年）10月，道路擴展至雙向單線行車。此外，曾經有一段時間禁止右轉，產業道路吹田市街方向右轉（往千里丘站、門真市方向），但是現時全日可右轉。
東出口設有阪急巴士（日语：阪急バス）與近鐵巴士（日语：近鉄バス）兩間巴士公司。
西出口設有吹田市社區巴士（日语：すいすいバス）。
西出口在2017年12月1日（金）〜2018年12月28日（金）的平日之間，設有前往EXPOCITY（日语：EXPOCITY）的巴士。所需時間為約15分鐘[2]。