中央線（日语：中央線／ちゅうおうせん Chūō sen */?）是一条连接大阪府大阪市住之江區的宇宙廣場站和東大阪市的長田站的地铁线。正式名稱為高速電氣軌道第4號線，在鐵道要覽中以中央線（4號線）記載。路線代表的英文字母為「C」。於1961年（昭和36年）12月11日开通运营。线路代表色为綠色。
路線資料
- 管轄、路線距離（實際距離）：全長 17.9公里（與營業距離（車費計算距離）相同）
- 軌距：1435毫米
- 站數：14個（包括起終點站）
- 複線路段：全線
- 電氣化路段：全線電氣化（直流 750 V、第三軌供電）
- 地面路段：大阪港站－九條站間
- 閉塞方式：自動閉塞式
- 保安裝置：WS-ATC
- 最高速度：70公里/小時
- 最大編組輛數：6輛（1984年－）
- 月台最大對應編組輛數：8輛
- 車內導覽裝置設置率：100%
- 混雜率（往宇宙廣場方向）：132.1%（2012年度：森之宮站→谷町四丁目站間）[1]
- 混雜率（往長田、學研奈良登美丘方向）：86.2%（2012年度：本町站→堺筋本町站間）[1]
運行形態
長田站可與近鐵京阪奈線直通運轉，班次為7分30秒，一半列車在生駒站折返。
車輛
歷史
- [2]1961年12月11日：4號線大阪港至弁天町段開業（3.1公里）。使用1節編组列車。
- 1964年10月31日：4號線弁天町至本町（临时站）段開業（3.7公里），改為使用2節編组列車。
- 1967年9月30日：4號線谷町四丁目至森之宮段開業（1.3公里），改用自動列車運行裝置。
- 1968年7月29日：4號線森之宮至深江橋段開業（2.3公里）。
- 1969年：
- 7月1日：本町站完工，4號線本町站開業。
- 12月6日：改稱「中央線」。本町至谷町四丁目段開業（1.7公里）。
- 1984年：
- 11月5日：開始使用6节編组列車，同時30系列車开始投入服務[3]。
- 12月24日：30系列車全部投入服務。
- 1985年4月5日：中央線深江橋至長田開業（3.2公里）。
- 1986年：
- 5月13日：全面改用6節編组列車。
- 10月1日：與近鐵京阪奈線開始直通運轉。
- 1991年6月11日：24系電車開始營運。
- 1993年12月31日：開始實施除夕夜終日運營。
- 1997年12月18日：大阪港交通系統科技港線開業（大阪港至宇宙廣場，2.4公里），目前中央線營運路段全通。
- 2005年7月1日：大阪港交通系統科技港線編入中央線，大阪港交通系統擔任第三種鐵道事業者，大阪市營地下鐵為第二種鐵道事業者。
- 2006年3月27日：近鐵京阪奈生延伸至學研奈良登美之丘，相互直通運転区間一併延長。
- 2018年4月1日：大阪市營地下鐵民營化，移交大阪市高速電氣軌道。
- 2022年7月22日：30000A系電車開始營運。[2]
- 2025年：
- 1月11日: 實施時間表修訂，宇宙廣場至大阪港之間的最高時速將提高至95公里/小時。
- 1月19日：中央線宇宙廣場至夢洲開業（3.2公里）。
車站列表
所有車站都位於大阪府。
參考資料
外部連結
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