34°40′44.81″N 135°34′20.87″E / 34.6791139°N 135.5724639°E / 34.6791139; 135.5724639
高井田中央站(日语:高井田中央駅/たかいだちゅうおうえき Takaida-chūō eki */?)位於日本大阪府東大阪市川俣一丁目,是西日本旅客鐵道(JR西日本)大阪東線的鐵路站,車站編號是JR-F09。
歷史
大阪東線是「城東貨物線」(確切地說是片町線的貨運支綫)旅客線化改造而成的客運線。
站名由来
大阪東線的車站暫定名為高井田站,但關西本線(大和路線)上已經有同名站(柏原市),為了區別,車站名稱使用高井田中央站。 “中央”源於車站位於中央大通之上[1]。
此外,本站可與地鐵「中央線」換乘。但行政區劃上,本站不在高井田地區的「中央」位置,而是位於東北邊。
車站構造
島式月台,1面2線的架空車站,月台長度可對應8輛編成列車,月台屋頂長度為6節車廂。本站沒有轉轍器或絕對信號機,所以被分類為停留所。設有一台升降機、和上下行各1部共2部扶手電梯連接月台。大阪地鐵中央線的高井田站位於正下方,該站的車站入口位於高井田中央站2號入口附近。本站沒有設置綠窗口,出入閘口的職員窗口亦不售票;改爲設置了綠色售票機。
由放出站管理,車站業務委托予JR西日本交通服務[7],一部分時間無人駐守。出入閘機、售票機、精算機附近設有内綫電話,在無人駐守的時間帶可與呼叫中心的操作員聯絡,並由操作員遠程控制各種設備。
本站以「製造業的中心—先進性、能源」為設計概念。外墻有不銹鋼所組成的波浪紋,以表現高井田地區高科技的製造業[8]。大阪東線的中途站均導入了車站色系,其中本站的顔色是紅色。
月台配置
使用情況
2018年(平成30年)度1日平均上車人次為5,466人。
開業後的1日平均上車人次如下表。
各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2]
年度
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1日平均 上車人次
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來源
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2008年(平成20年)
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2,815
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[* 1]
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2009年(平成21年)
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3,270
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[* 2]
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2010年(平成22年)
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3,586
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[* 3]
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2011年(平成23年)
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3,856
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[* 4]
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2012年(平成24年)
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4,215
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[* 5]
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2013年(平成25年)
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4,494
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[* 6]
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2014年(平成26年)
|
4,623
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[* 7]
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2015年(平成27年)
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4,843
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[* 8]
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2016年(平成28年)
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5,039
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[* 9]
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2017年(平成29年)
|
5,215
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[* 10]
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2018年(平成30年)
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5,466
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[* 11]
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車站周邊
本站與大阪地鐵的高井田站近在咫尺,和地鐵站雖然并非直接連繋,但根據JR西日本和大阪地鐵的資料,兩站間仍可相互換乘。[9][10]。
東大阪市在車站附近設有自行車停放處[11]。
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
- 大阪東線
- ■直通快速、■普通
- 放出(JR-F08)-高井田中央(JR-F09)-JR河内永和(JR-F10)
參考資料
使用情況
- 大阪府統計年鑑
參見
外部連結