翻新前的站房(2008年7月)
月台(2008年7月)
上八木站（日语：上八木駅／かみやぎえき Kamiyagi eki */?）是位於廣島縣廣島市安佐南區八木三丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的可部線車站。車站編號為JR-B11。
歷史
- 1910年（明治43年）12月25日 - 大日本軌道廣島支社線從古市橋站延伸至此處，太田川橋停留場（日语：太田川橋停留場／おおたがわばしていりゅうじょう）啟用。當時為旅客車站。
- 1911年（明治44年）6月12日 - 大日本軌道廣島支社線延伸至可部站，成為中途站。
- 1919年（大正8年）3月11日 - 大日本軌道廣島支社線轉議至可部軌道，成為可部軌道的停留場。
- 1926年（大正15年）5月1日 - 可部軌道與廣島電氣合併，成為廣島電氣停留場。
- 1931年（昭和6年）7月1日 - 廣島電氣線轉讓給廣濱鐵道，成為廣濱鐵道停留場。
- 1936年（昭和11年）9月1日 - 廣濱鐵道被國有化，成為國有鐵道可部線車站，同日被升級為車站，改名為上八木站。
- 1953年（昭和28年）11月1日 - 車站向梅林站一方遷移0.4公里。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2006年（平成18年）6月30日 - 最後一日於站前個人商店委託販賣車票。
- 2007年（平成19年）
- 7月29日 - 設置可支援ICOCA的簡易型自動閘機。
- 9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。
- 2008年（平成20年）3月15日 - 月台延長工程完成。4卡編成的列車可靠此站。
- 2014年（平成26年） 8月20日 - 受到2014年8月日本暴雨的影響，廣島市發生泥石流。綠井站至可部站之間於當天至8月31日之間暫停服務[1][2][3][4]。
車站構造
本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。可部方向的列車會開啟右邊車門。站房位於靠近可部一方，站內設有自動售票機和簡易式自動閘機。此站是由可部站管理的無人車站。
在可部線行走的列車多以2卡編成，於早上繁忙時間會設有來自山陽本線或吳線的直通列車，這些列車以4卡編成。在2008年3月14日前，由於月台只可容納3卡列車，因此4卡列車中，靠近廣島的1卡車廂是不會開啟車門。在2008年3月15日起，月台延長後，新月台可容納4卡編成的列車，因此所有車門均會打開。
車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。此站位於JR特定都區市內制度中，「廣島市內」的車站。在「JR可部線活性化連携計劃[5]」中，此站計劃加設列車交會設備。
利用狀況
以下為各年度的使用人次[6][7]。
| 年度
|
1日平均
乘車人次 |
年度總人次 |
定期票
人次 |
普通票
人次
|
| 1968年（昭和43年）
|
153.2 |
111,828 |
101,242 |
10,586
|
| 1969年（昭和44年）
|
126.8 |
92,594 |
84,444 |
8,150
|
| 1970年（昭和45年）
|
112.0 |
81,773 |
74,644 |
7,129
|
| 1971年（昭和46年）
|
124.5 |
91,098 |
80,954 |
10,144
|
| 1972年（昭和47年）
|
99.4 |
72,542 |
61,780 |
10,762
|
| 1973年（昭和48年）
|
143.9 |
105,046 |
85,494 |
19,552
|
| 1974年（昭和49年）
|
177.5 |
129,576 |
112,204 |
17,372
|
| 1975年（昭和50年）
|
159.2 |
116,543 |
95,408 |
21,135
|
| 1976年（昭和51年）
|
173.0 |
126,257 |
102,910 |
23,347
|
| 1977年（昭和52年）
|
189.8 |
138,534 |
115,472 |
23,062
|
| 1978年（昭和53年）
|
186.1 |
135,840 |
117,772 |
18,068
|
以上的1日平均乘車人次中，假設乘車和下車人次是相同，是以該年度總人次除以365（在閏年度，即1963、1967、1971和1975年度除以366），然後取捨至一位小數點。
| 年度
|
1日平均
乘車人次
|
| 1979年（昭和54年）
|
194
|
| 1980年（昭和55年）
|
169
|
| 1981年（昭和56年）
|
168
|
| 1982年（昭和57年）
|
159
|
| 1983年（昭和58年）
|
155
|
| 1984年（昭和59年）
|
168
|
| 1985年（昭和60年）
|
159
|
| 1986年（昭和61年）
|
178
|
| 1987年（昭和62年）
|
212
|
| 1988年（昭和63年）
|
271
|
| 1989年（平成 元年）
|
268
|
| 1990年（平成02年）
|
274
|
| 1991年（平成03年）
|
287
|
| 1992年（平成04年）
|
349
|
| 1993年（平成05年）
|
321
|
| 1994年（平成06年）
|
347
|
| 1995年（平成07年）
|
363
|
| 1996年（平成08年）
|
384
|
| 1997年（平成09年）
|
390
|
| 1998年（平成10年）
|
444
|
| 1999年（平成11年）
|
445
|
| 2000年（平成12年）
|
442
|
| 2001年（平成13年）
|
417
|
| 2002年（平成14年）
|
406
|
| 2003年（平成15年）
|
417
|
| 2004年（平成16年）
|
447
|
| 2005年（平成17年）
|
450
|
| 2006年（平成18年）
|
445
|
| 2007年（平成19年）
|
478
|
| 2008年（平成20年）
|
477
|
| 2009年（平成21年）
|
503
|
| 2010年（平成22年）
|
522
|
| 2011年（平成23年）
|
508
|
| 2012年（平成24年）
|
510
|
| 2013年（平成25年）
|
540
|
| 2014年（平成26年）
|
532
|
| 2015年（平成27年）
|
550
|
| 2016年（平成28年）
|
561
|
| 2017年（平成29年）
|
581
|
| 2018年（平成30年）
|
557
|
| 2019年（令和元年）
|
531
|
乘車人次圖表
車站周邊
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
可部線
- 梅林（JR-B11）－上八木（JR-B12）－中島（JR-B13）
注腳
相關條目
外部連結
