«Січеслав» — нічний швидкий фірмовий пасажирський поїзд 1-го та 2-го класу Придніпровської залізниці № 79/80 сполученням Дніпро — Львів. Протяжність маршруту складає — 1095 км.
На даний поїзд є можливість придбати електронний квиток[1].
| Маршрут поїзда «Січеслав» № 79/80
|
|
|
Історія
Поїзд призначений приблизно у 1967 році та курсував під № 256/255. Після 1991 року поїзд отримав новий № 79/80.
У 2004 році поїзд курсував під іменною назвою — «Дніпро Експрес». Ця назва також використовувались для поїздів № 173/174 сполученням Дніпро — Донецьк, № 185/186 Дніпро — Сімферополь, № 195/196 Кривий Ріг — Київ[2].
Під час курортного сезону, у 2017 році, вперше «Укрзалізницею» подовжувався маршрут руху поїзда до станції Новоолексіївка і призначався щороку влітку до 2020 року. Внаслідок окупації Новоолексіївки поїзд не подовжується на літній час.
| Маршрут руху поїзда «Січеслав»
|
|
|
|
Розклад руху поїзда «Дніпро» Новоолексіївка — Дніпро — Київ
на літо 2017 року
|
| Час прибуття
|
Час відправлення
|
Станція
|
Час прибуття
|
Час відправлення
|
| —
|
14:45
|
Новоолексіївка
|
13:30
|
—
|
| 21:45
|
22:25
|
Дніпро
|
06:47
|
07:35
|
| 06:58
|
—
|
Київ
|
—
|
23:00
|
Час в дорозі до Києва складав 16 год. 13 хв., до Новоолексіївки — 14 год. 30 хв. Поїзду призначені тарифні зупинки на станціях Запоріжжя I, Мелітополь[3].
27 лютого 2018 року внаслідок скасування регіонального електропоїзда № 847/848 Київ — Рівне було призначено пасажирський поїзд № 793/794 за таким же маршрутом. Поїзд формувався шляхом відчеплення групи плацкартних вагонів, яку відправляли вранці до Рівного, а ввечері вона поверталася і причеплювалася назад. З 9 грудня 2018 року маршрут руху поїзда до Рівного скасовано.
З 18 березня по 2 червня 2020 року поїзд був тимчасово скасований через COVID-19, згодом було відновлено курсування через день.
На новорічні свята 2019-2020 років поїзд курсував у спільному обороті з поїздом № 91/92 до Львова під № 179/180/291/292.
У серпні 2023 року поїзд було подовжено до Львова на деякі дні. Згодом на постійну основу було подовжено даний поїзд[4].
12 грудня 2024 року було у Києві презентовано 10 нових вагонів Крюківського вагонобудівного заводу, які курсуватимуть в складі цього поїзда[5].
15 грудня 2024 року поїзд отримав назву «Січеслав». Назва походить від історичної варіації перейменування міста Катеринослава (нині — Дніпро) у 1918 році[6].
Інформація про курсування
Поїзд «Січеслав» курсує цілий рік, щоденно. На маршруті прямування зупиняється на 7 проміжних станціях. У 2018 році став найприбутковішим поїздом, що курсує у внутрішньому сполученні України, який приніс прибуток у 10,7 млн ₴, наповненість складала — 99 %[7].
| Розклад руху поїзда «Січеслав» з 15 грудня 2024
|
| Час прибуття
|
Час відправлення
|
Станція
|
Час прибуття
|
Час відправлення
|
| —
|
22:10
|
Дніпро
|
05:50
|
—
|
| 13:01
|
—
|
Львів
|
—
|
14:50
|
Актуальний розклад руху вказано у розділі «Розклад руху призначених поїздів» на офіційному вебсайті «Укрзалізниці»[8].
Склад поїзда
В обігу два склади поїзда формування вагонного депо ЛВЧД-1 Придніпровської залізниці.
Поїзду зазвичай встановлена схема з 18 фірмових вагонів:
Фірмові вагони № 1—14 — 1-го класу, № 15—18 — 2-го класу.
Нумерація вагонів від Дніпра — з хвоста, зі Львова — з голови поїзда.
В складі поїзда «Січеслав» тричі на тиждень курсує вагон-автомобілевоз, скористатися послугою якого є можливість, незалежно від погодних умов, доїхати до місця призначення найбільш безпечним транспортом зі своїм автомобілем, при цьому відпочиваючи в комфортних умовах та зберігаючи ресурс автомобіля. Перевезення автомобіля та оформлення проїзних документів для пасажирів, які супроводжують автомобіль, можливо оформити одночасно в обох напрямках[9].
Перейменування станцій АТ «Укрзалізниця»
7 червня 2016 року АТ «Укрзалізниця» доручило своїм регіональним філіям розпочати роботи з перейменування об'єктів залізничної інфраструктури у відповідності до вимог Закону України «Про географічні назви». Наступним кроком є робота регіональних філій з місцевими органами самоврядування з узгодження та розробки механізмів її реалізації. Після погодження з органами місцевого самоврядування, регіональні філії направлять відповідні клопотання в АТ «Укрзалізниця» про внесення змін у Тарифне керівництво № 4, нормативні документи, тощо[10].
Послуга доставки ручної поклажі
З 3 лютого 2020 року «Укрзалізницею» запроваджена в пілотному режимі нова послуга для пасажирів — доставка ручної поклажі до/з поїзда «Дніпро». Зокрема, пасажирам пропонується доставка ручної поклажі з вокзалу до вокзалу або адресна — від дверей до дверей. Замовлення адресної доставки передбачає, що кур'єр сам забере поклажу та доставить за кінцевою адресою. Послуга надається за бажанням пасажира, який має проїзний документ і здійснює поїздку від станції початкового відправлення до кінцевої станції прибуття поїзда. До перевезення приймається ручна поклажа пасажира вагою до 36 кг включно[11].
Див. також
Примітки
Посилання
