U-48 (1939)

U-48
Зображення підводного човна U-52, аналогічного з U-48 типу
Під прапором	Третій Рейх
Спуск на воду	8 березня 1939 року
Виведений зі складу флоту	22 квітня 1939 року
Сучасний статус	3 травня 1945 року затоплений екіпажем
Проєкт
Тип ПЧ	Торпедний ДПЧ
Розробник проєкту	Friedrich Krupp Germaniawerft, Кіль
Вартість	4 439 000 ℛℳ
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	17,9 вузла
Швидкість (підводна)	8 вузлів
Робоча глибина занурення	100 м
Гранична глибина занурення	220 м
Автономність плавання	135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні) 11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні)
Екіпаж	44—60 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	66,5 м
Ширина корпусу найб.	6,2 м
Середня осадка (по КВЛ)	4,74 м
Водотоннажність надводна	753 т
Озброєння
Артилерія	1 × 88-мм палубна гармата SK C/35 1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30 Flakvierling
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін TMA або 39 мін TMB

U-48

class=notpageimage|

Район загибелі U-48

U-48 — німецький підводний човен типу VII B, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 10 березня 1937 року на верфі Friedrich Krupp Germaniawerft у Кілі. Спущений на воду 8 березня 1939 року, 22 квітня 1939 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини^[1].

Історія

U-48 належав до німецьких підводних човнів типу VII B, найчисленнішого типу субмарин Третього Рейху, яких випущено 703 одиниці. За два тижні до початку Другої світової війни підводний човен вийшов у визначений район у Північній Атлантиці для проведення атак на транспортних комунікаціях противника. Із 3 вересня 1939 року, коли на морі розпочався період активних бойових дій, і до останнього походу в червні 1941 року U-48 здійснив 12 бойових походів в Атлантичний океан, ставши найрезультативнішим підводним човном Крігсмаріне у Другій світовій війні. Підводний човен потопив 51 судно противника сумарною водотоннажністю 306 874 брутто-реєстрових тонн та військовий корабель (водотоннажність 1060 тонн), а також пошкодив ще 3 судна (20 480 тонн)^[2].

22 червня 1941 року U-48 повернувся в Кіль, де його екіпаж був знятий з човна, що переводився до 26-ї навчальної флотилії Крігсмаріне в Балтійському морі. З того часу U-48 ніколи на брав участь у бойових походах, на його базі проводилася підготовка підводників. У 1943 році ПЧ був визнаний непридатним навіть для такого роду нескладної служби, і переведений до Нойштадта у Гольштейні. На ньому лишився невеликий екіпаж, який підтримував тільки обслуговування човна. 3 травня цей екіпаж з технічного обслуговування, зрозумівши, що війна закінчується, затопив субмарину в затоці Любек.

Сім членів екіпажу U-48 стали кавалерами Лицарського хреста Залізного хреста за час служби на підводному човні. Зокрема, командири ПЧ: Герберт Шульце, Ганс-Рудольф Резінг, Генріх Бляйхродт, старший помічник капітана Райнгард Зурен, головний інженер Еріх Цюрн, штурман Горст Гофманн і вахтовий офіцер Отто Ітес.

Командири ПЧ

• капітан-лейтенант Герберт Шульце (нім. Herbert Schultze) (22 квітня 1939 — 20 травня 1940);
• капітан-лейтенант Ганс-Рудольф Резінг (нім. Hans Rudolf Rösing) (21 травня — 3 вересня 1940);
• капітан-лейтенант Генріх Бляйхродт (нім. Heinrich Bleichrodt) (4 вересня — 16 грудня 1940);
• капітан-лейтенант Герберт Шульце (17 грудня 1940 — 27 липня 1941);
• оберлейтенант-цур-зее Зігфрід Ацінгер (нім. Siegfried Atzinger) (серпень 1941 — вересень 1942);
• оберлейтенант-цур-зее Дітер Тоденгаген (нім. Diether Todenhagen) (26 вересня 1942 — жовтень 1943).

Перелік уражених U-48 суден у бойових походах

Перелік затоплених суден та кораблів^[3]

№	Дата	Назва	Тип	Належність	Водотоннажність (брт)	Вантаж	Конвой	Результат та координати	Наслідки атаки для екіпажу	Прим.
Перший похід (19.08—17.09.1939, 30 діб; Кіль—Кіль)
1	5 вересня 1939	Royal Sceptre[4]	суховантажне судно	Велика Британія	4 853	пшениця та кукурудза		потоплено 46°23′ пн. ш. 14°59′ зх. д.	33 (1 загинув, 32 врятовані)
2	8 вересня 1939	Winkleigh[5]	суховантажне судно	Велика Британія	5 055	зерно та деревина		потоплено 48°06′ пн. ш. 18°12′ зх. д.	37 (0 загиблих, 37 врятовані)
3	11 вересня 1939	Firby[6]	суховантажне судно	Велика Британія	4 869	баласт		потоплено 59°40′ пн. ш. 13°50′ зх. д.	34 (0 загиблих, 34 врятовані)
Другий похід (4.10—25.10.1939, 22 доби; Кіль—Кіль)
4	12 жовтня 1939	Emile Miguet[7]	танкер	Франція	14 115	137 000 барелів газоліну та сирої нафти	Конвой KJ 2	потоплений 50°15′ пн. ш. 14°50′ зх. д.	? (2 загиблих, ? врятовані)
5	13 жовтня 1939	Heronspool[8]	суховантажне судно	Велика Британія	5 202	8 000 тонн вугілля	Конвой OB 17	потоплено 50°13′ пн. ш. 14°48′ зх. д.	? (0 загиблих, ? врятовані)
6	13 жовтня 1939	Louisiane[9]	суховантажне судно	Франція	6 903	Генеральні вантажі	Конвой OA 17	потоплено 50°14′ пн. ш. 15°20′ зх. д.	? (1 загиблий, ? врятовані)
7	14 жовтня 1939	Sneaton[10]	суховантажне судно	Велика Британія	3 677	4300 тонн вугілля		потоплено 49°05′ пн. ш. 13°05′ зх. д.	? (1 загиблий, ? врятовані)
8	17 жовтня 1939	Clan Chisholm[11]	суховантажне судно	Велика Британія	7 256	3 300 тонн чаю, 1 900 тонн джуту, 1 750 тонн переробного чавуну та 2 600 тонн генеральних вантажів, зокрема кокосів та бавовни	Конвой HG 3	потоплено 44°57′ пн. ш. 13°40′ зх. д.	78 (4 загиблих, 74 врятовані)
Третій похід (20.11—20.12.1939, 31 доба; Кіль—Кіль)
9	27 листопада 1939	Gustaf E. Reuter[12]	танкер	Швеція	6 336	баласт		потоплений 59°38′ пн. ш. 2°03′ зх. д.	34 (1 загиблий, 33 врятовані)
10	8 грудня 1939	Brandon[13]	суховантажне судно	Велика Британія	6 668	баласт	Конвой OB 48	потоплено 50°28′ пн. ш. 8°28′ зх. д.	? (9 загинуло, ? врятовані)
11	9 грудня 1939	San Alberto[14]	танкер	Велика Британія	7 397	баласт	Конвой OB 48	потоплений 49°20′ пн. ш. 9°45′ зх. д.	37 (1 загинув, 36 врятовані)
12	15 грудня 1939	Germaine[15]	суховантажне судно	Грецьке королівство	5 217	кукурудза		потоплено 51°00′ пн. ш. 12°18′ зх. д.	? (0 загинуло, ? врятовані)
Четвертий похід (24.01—26.02.1940, 34 доби; Кіль—Кіль)
13	10 лютого 1940	Burgerdijk[16]	суховантажне судно	Нідерланди	6 853	пшениця та кукурудза		потоплено 49°45′ пн. ш. 6°30′ зх. д.	? (0 загинуло, ? врятовані)
14	14 лютого 1940	Sultan Star[17]	суховантажне судно	Велика Британія	12 306	7803 тонни замороженого м'яса, 1000 тонн масла та генеральні вантажі		потоплено 49°45′ пн. ш. 6°30′ зх. д.	? (0 загинуло, ? врятовані)
15	15 лютого 1940	Den Haag[18]	танкер	Нідерланди	8 971	11 800 тонн нафтопродуктів		потоплений 48°02′ пн. ш. 8°26′ зх. д.	39 (26 загинуло, 13 врятовані)
16	17 лютого 1940	Wilja[19]	суховантажне судно	Фінляндія	3 396	Генеральні вантажі, в тому числі тютюн, каніфоль, пшениця та скипидар		потоплено 49°24′ пн. ш. 7°11′ зх. д.	27 (0 загинуло, 27 врятовані)
П'ятий похід (03.04—20.04.1940, 18 діб; Кіль—Кіль)
Шостий похід (26.05—29.06.1940, 35 діб; Кіль—Кіль)
17	5 червня 1940	Stancor[20]	суховантажне судно	Велика Британія	798	300 тонн риби		потоплено 58°48′ пн. ш. 8°45′ зх. д.	19 (0 загинуло, 19 врятовані)
18	7 червня 1940	Frances Massey[21]	суховантажне судно	Велика Британія	4 212	7500 тонн залізної руди		потоплено 55°35′ пн. ш. 8°26′ зх. д.	35 (34 загинуло, 1 врятований)
19	7 червня 1940	Eros[22]	суховантажне судно	Велика Британія	5 888	301 тонна міді, 108 тонн ферохрому, 200 тонн стрілецької зброї		пошкоджено 55°35′ пн. ш. 8°26′ зх. д.	62 (0 загинуло, 62 врятувалися)
20	11 червня 1940	Violando N. Goulandris[23]	суховантажне судно	Грецьке королівство	3 598	пшениця		потоплено 44°04′ пн. ш. 12°30′ зх. д.	28 (6 загинуло, 22 врятувалися)
21	19 червня 1940	Tudor[24]	суховантажне судно	Норвегія	6 607	3800 тонн сталі та 600 тонн генерального вантажу	Конвой HG 34F	потоплено 45°10′ пн. ш. 11°50′ зх. д.	39 (1 загиблий, 38 врятовані)
22	19 червня 1940	Baron Loudoun[25]	суховантажне судно	Велика Британія	3 164	5050 тонн залізної руди	Конвой HG 34F	потоплено 45°00′ пн. ш. 11°21′ зх. д.	33 (3 загиблих, 30 врятовані)
23	19 червня 1940	British Monarch[26]	суховантажне судно	Велика Британія	5 661	8200 тонн залізної руди	Конвой HG 34F	потоплено 45°00′ пн. ш. 11°21′ зх. д.	40 (усі загинули)
24	20 червня 1940	Moordrecht[27]	танкер	Нідерланди	7 493	10 200 тонн корабельного палива	Конвой HX 49	потоплений 43°34′ пн. ш. 14°20′ зх. д.	29 (25 загиблих та 4 вціліло)
Сьомий похід (7.08—28.08.1940, 35 діб; Кіль—Лор'ян)
25	16 серпня 1940	Hedrun[28]	суховантажне судно	Швеція	2 325	3009 тонн вугілля	Конвой OB 197	потоплено 57°10′ пн. ш. 16°37′ зх. д.	29 (8 загиблих та 21 вцілілий)
26	19 серпня 1940	Ville de Gand[29]	пасажирське судно	Бельгія	7 590	1000 тонн боєприпасів (снарядів)		потоплено 55°28′ пн. ш. 15°10′ зх. д.	54 (14 загиблих та 40 вцілілих)
27	24 серпня 1940	La Brea[30]	танкер	Велика Британія	6 665	9410 тонн корабельного мазуту	Конвой HX 65	потоплений 57°24′ пн. ш. 11°21′ зх. д.	33 (2 загинуло та 31 вцілілий)
28	25 серпня 1940	Athelcrest[31]	танкер	Велика Британія	6 825	10 125 тонн дизельного палива	Конвой HX 65A	потоплений 58°24′ пн. ш. 11°25′ зх. д.	36 (30 загинуло та 6 врятовані)
29	25 серпня 1940	Empire Merlin[32]	суховантажне судно	Велика Британія	5 763	6830 тонн сірки	Конвой HX 65A	потоплено 58°30′ пн. ш. 10°15′ зх. д.	36 (35 загиблих і 1 врятований)
Восьмий похід (8.09—25.09.1940, 18 діб; Лор'ян—Лор'ян)
30	15 вересня 1940	«Данді»[33]	шлюп	Велика Британія	1 060		Конвой SC 3	потоплений 56°45′ пн. ш. 14°14′ зх. д.	? (12 загиблих і ? врятованих)
31	15 вересня 1940	Alexandros[34]	суховантажне судно	Грецьке королівство	4 343	4500 тонн лісоматеріалів та паперу	Конвой SC 3	потоплено 56°30′ пн. ш. 16°30′ зх. д.	30 (5 загиблих і 25 врятовані)
32	15 вересня 1940	Empire Volunteer[35]	суховантажне судно	Велика Британія	5 319	7700 тонн залізної руди	Конвой SC 3	потоплено 56°43′ пн. ш. 15°17′ зх. д.	39 (6 загиблих і 33 врятовані)
33	18 вересня 1940	City of Benares[36]	пасажирське судно	Велика Британія	11 081		Конвой OB 213	потоплено 56°43′ пн. ш. 21°15′ зх. д.	407 (260 загинуло і 147 вціліло)	191 пасажир, з яких загинуло 134 людини
34	18 вересня 1940	Marina[37]	суховантажне судно	Велика Британія	5 088	5700 тонн загальних вантажів, зокрема вугілля	Конвой OB 213	потоплено 56°46′ пн. ш. 21°15′ зх. д.	39 (2 загинуло і 37 вціліло)
35	18 вересня 1940	Magdalena[38]	суховантажне судно	Велика Британія	3 118	4600 тонн залізної руди	Конвой SC 3	потоплено 57°20′ пн. ш. 20°16′ зх. д.	31 (усі загинули)
36	21 вересня 1940	Blairangus[39]	суховантажне судно	Велика Британія	4 409	1825 фатомів лісу	Конвой HX 72	потоплено 55°18′ пн. ш. 22°21′ зх. д.	34 (7 загинули та 27 врятовані)
37	21 вересня 1940	Broompark[40]	суховантажне судно	Велика Британія	5 136	баласт	Конвой ON 113	пошкоджено 49°02′ пн. ш. 40°26′ зх. д.	49 (4 загинули та 45 врятовані)
Дев'ятий похід (5.10—27.10.1940, 23 доби; Лор'ян—Кіль)
38	11 жовтня 1940	Brandanger[41]	суховантажне судно	Норвегія	4 624	8000 тонн генерального вантажу, зокрема ліс будівельний та метали	Конвой HX 77	потоплено 57°10′ пн. ш. 17°42′ зх. д.	30 (6 загинули та 24 врятовані)
38	11 жовтня 1940	Port Gisborne[42]	суховантажне судно	Велика Британія	8 390	Генеральні та заморожені вантажі, в тому числі 2479 бухт шерсті і 20 бухт овечої шкіри	Конвой HX 77	потоплено 56°38′ пн. ш. 16°40′ зх. д.	64 (26 загинули та 38 врятовані)
39	12 жовтня 1940	Davanger[43]	танкер	Норвегія	7 102	10 000 тонн дизельного палива	Конвой HX 77	потоплений 57°00′ пн. ш. 19°10′ зх. д.	30 (18 загинули та 12 врятовані)
40	17 жовтня 1940	Languedoc[44]	танкер	Велика Британія	9 512	13 700 тонн дизельного палива	Конвой SC 7	потоплений 59°14′ пн. ш. 17°51′ зх. д.	39 (0 загинуло та 39 врятовані)
41	17 жовтня 1940	Scoresby[45]	суховантажне судно	Велика Британія	3 843	1685 фатомів монтажного лісу для шахт	Конвой SC 7	потоплено 59°14′ пн. ш. 17°51′ зх. д.	39 (0 загинуло та 39 врятовані)
42	18 жовтня 1940	Sandsend[46]	суховантажне судно	Велика Британія	3 612	4350 тонн антрацита	Конвой OB 228	потоплено 58°12′ пн. ш. 21°29′ зх. д.	39 (5 загинуло та 34 врятовані)
43	20 жовтня 1940	Shirak[47]	танкер	Велика Британія	6 023	7771 тонна продуктів нафтопереробки	Конвой HX 79	потоплений 57°00′ пн. ш. 16°53′ зх. д.	37 (0 загиблих та 37 врятовані)
Десятий похід (20.01—27.02.1941, 39 діб; Кіль—Сен-Назер)
44	1 лютого 1941	Nicolas Angelos[48]	суховантажне судно	Грецьке королівство	4 351	баласт	Конвой OB 279	потоплено 59°00′ пн. ш. 17°00′ зх. д.	? (усі загинули)
45	24 лютого 1941	Nailsea Lass[49]	суховантажне судно	Велика Британія	4 289	1301 тонна деревного вугілля, 1041 тонна переробного чавуну, 300 тонн залізної руди та 10 тонн чаю, прядива і джуту	Конвой SLS 64	потоплено 50°15′ пн. ш. 10°45′ зх. д.	36 (5 загинули та 31 вцілілий)
Одинадцятий похід (17.03—8.04.1941, 23 доби; Сен-Назер—Сен-Назер)
46	29 березня 1941	Hylton[50]	суховантажне судно	Велика Британія	5 197	6900 тонн будівельного лісу та 1500 тонн пшениці	Конвой HX 115	потоплено 61°22′ пн. ш. 22°00′ зх. д.	43 (0 загинуло та 43 вцілілий)
47	29 березня 1941	Germanic[51]	суховантажне судно	Велика Британія	5 352	7982 тонни пшениці	Конвой HX 115	потоплено 61°18′ пн. ш. 22°05′ зх. д.	40 (4 загинуло та 39 врятовані)
48	29 березня 1941	Limbourg[52]	суховантажне судно	Бельгія	2 483	3450 тонн фосфатів	Конвой HX 115	потоплено 61°18′ пн. ш. 22°05′ зх. д.	24 (22 загинуло та 2 врятовані)
49	2 квітня 1941	Beaverdale[53]	суховантажне судно	Велика Британія	9 957	Генеральні вантажі		потоплено 60°50′ пн. ш. 29°19′ зх. д.	79 (21 загинув та 58 врятовані)
Дванадцятий похід (22.05—17.06.1941, 27 діб; Сен-Назер—Берген)
50	3 червня 1941	Inversuir[54]	танкер	Велика Британія	9 456	баласт	Конвой OB 327	потоплений 48°30′ пн. ш. 28°30′ зх. д.	45 (0 загиблих та 45 врятованих)
50	5 червня 1941	Wellfield[55]	танкер	Велика Британія	6 054	баласт	Конвой OB 328	потоплений 48°34′ пн. ш. 31°34′ зх. д.	42 (8 загиблих та 34 врятованих)
51	6 червня 1941	Tregarthen[56]	суховантажне судно	Велика Британія	5 201	7800 тонн вугілля	Конвой OB 329	потоплено 46°17′ пн. ш. 36°20′ зх. д.	45 (усі загинули)
52	8 червня 1941	Pendrecht[57]	танкер	Нідерланди	10 746	баласт	Конвой OB 329	потоплений 45°18′ пн. ш. 36°40′ зх. д.	36 (0 загиблих та 36 вцілілих)
53	12 червня 1941	Empire Dew[58]	суховантажне судно	Велика Британія	7 005	баласт	Конвой OG 64	потоплено 51°09′ пн. ш. 30°16′ зх. д.	43 (23 загинуло та 20 врятовані)

Див. також

• Список найрезультативніших командирів підводних човнів Німеччини
• Список найбільших суден та кораблів потоплених U-Boot
• Хронологія битви за Атлантику (1939—1945)
• Lorenzo Marcello (1938)
• Підводні човни типу «T»
• Хронологія мальтійських конвоїв

Примітки

Виноски

Джерела

1. U-48. uboat.net. Архів оригіналу за 28 липня 2020.(англ.)
2. The Most Successful U-boats. Архів оригіналу за 5 грудня 2010. Процитовано 9 вересня 2019.
3. Ships hit by U-48. Архів оригіналу за 19 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
4. Royal Sceptre. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
5. Winkleigh. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
6. Firby. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
7. Emile Miguet. Архів оригіналу за 25 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
8. Heronspool. Архів оригіналу за 28 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
9. Louisiane. Архів оригіналу за 10 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
10. Sneaton. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
11. Clan Chisholm. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
12. Gustaf E. Reuter. Архів оригіналу за 11 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
13. Brandon. Архів оригіналу за 21 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
14. San Alberto. Архів оригіналу за 28 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
15. Germaine. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
16. Burgerdijk. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
17. Sultan Star. Архів оригіналу за 4 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
18. Den Haag. Архів оригіналу за 11 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
19. Wilja. Архів оригіналу за 8 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
20. Stancor. Архів оригіналу за 19 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
21. Frances Massey. Архів оригіналу за 27 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
22. Eros. Архів оригіналу за 22 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
23. Violando N. Goulandris. Архів оригіналу за 20 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
24. Tudor. Архів оригіналу за 11 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
25. Baron Loudoun. Архів оригіналу за 13 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
26. British Monarch. Архів оригіналу за 8 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
27. Moordrecht. Архів оригіналу за 28 липня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
28. Hedrun. Архів оригіналу за 1 грудня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
29. Ville de Gand. Архів оригіналу за 25 вересня 2020. Процитовано 3 січня 2023.
30. La Brea. Архів оригіналу за 25 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
31. Athelcrest
32. Empire Merlin
33. HMS Dundee (L 84). Архів оригіналу за 5 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
34. Alexandros. Архів оригіналу за 12 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
35. Empire Volunteer. Архів оригіналу за 4 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
36. City of Benares. Архів оригіналу за 13 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
37. Marina. Архів оригіналу за 20 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
38. Magdalena. Архів оригіналу за 9 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
39. Blairangus. Архів оригіналу за 10 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
40. Broompark. Архів оригіналу за 15 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
41. Brandanger. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
42. Port Gisborne. Архів оригіналу за 15 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
43. Davanger. Архів оригіналу за 15 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
44. Languedoc. Архів оригіналу за 24 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
45. Scoresby. Архів оригіналу за 1 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
46. Sandsend. Архів оригіналу за 8 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
47. Shirak. Архів оригіналу за 22 січня 2021. Процитовано 9 вересня 2019.
48. Nicolas Angelos. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
49. Nailsea Lass. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
50. Hylton. Архів оригіналу за 28 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
51. Germanic. Архів оригіналу за 28 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
52. Limbourg. Архів оригіналу за 27 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
53. Beaverdale. Архів оригіналу за 8 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
54. Inversuir. Архів оригіналу за 29 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
55. Wellfield. Архів оригіналу за 27 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
56. Tregarthen. Архів оригіналу за 24 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
57. Pendrecht. Архів оригіналу за 18 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
58. Empire Dew. Архів оригіналу за 28 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.

Джерела

• U-48. на uboat.net. Архів оригіналу за 28 липня 2020. Процитовано 9 вересня 2019. (англ.)

Література

54°07′ пн. ш. 10°50′ сх. д.

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972). (нім.)
• М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк. Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5. (рос.)
• Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

Посилання

• Type VIIB [Архівовано 19 січня 2021 у Wayback Machine.]
• U 48 [Архівовано 26 серпня 2019 у Wayback Machine.]
• Немецкие подводные лодки VII серии

Нацистська Німеччина   Війна   Друга світова війна   Військова техніка   Морська справа