Otoyol 5

Bu madde Türkiye'deki otoyol hakkındadır. İran'daki aynı adlı otoyol için Otoyol 5 (İran) sayfasına bakınız.
Gebze - Bursa - İzmir Otoyolu
logo
logo
Uluslararası Rota ,
Tip Otoyol
Hız Sınırı 140 km/s
İşletmeci Otoyol AŞ.
Başlangıç Gebze, Kocaeli
Bitiş Bornova, İzmir
Uzunluk 407 km
Geçtiği Yerler Gebze ( ) ↔ Altınova ↔ Kılıç ↔ Orhangazi ↔ Gemlik ↔ Bursa Serbest Bölge ↔ Bursa ( )↔ Karacabey ↔ Susurluk ↔ Balıkesir ↔ Savaştepe ↔ Soma ↔ Kırkağaç ↔ Akhisar ↔ Saruhanlı ↔ Turgutlu ↔ Akalan ↔ Kemalpaşa ↔ Kuyucak ↔ Ulucak ↔ İzmir ( )
Harita
Harita

Otoyol 5 ( ), Kocaeli ve İzmir'i birbirine bağlayan otoyoldur. Otoyol, 4 Ağustos 2019'da tamamıyla hizmete girdi. Osmangazi Köprüsü, otoyolun en önemli geçişlerinden birisidir. Projenin ana amacı, mevcut devlet yollarındaki trafik yoğunluğunu azaltmak, zaman tasarrufu sağlamak ve otoyolun geçeceği bölgelerin gelişimine katkıda bulunmaktır. Otoyolun, Bursa Kuzey Gişeleri - Bursa Batı Gişeleri ve Akalan Gişeleri - Karasuluk Kavşağı arası hariç tamamı ücretlidir. Otoyol 21'den sonra Türkiye'deki en uzun 2. otoyoldur.[1]

'in Doğu Marmara'da 'e ve 'ye, Güney Marmara'da 'ye ve yapılması planlanan ’ya, Kıyı Ege'de ise 'a ve yapılması planlanan Ankara - İzmir Otoyolu ile doğrudan bağlantısı vardır veya olacaktır.[2]

Tarihçe

Projeye ilişkin takvim

  • Proje Modeli: Yap-işlet-devret
    • Yapım Süresi: 7 yıl (Sözleşmenin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren)
  • İhale İlanı: 07 Nisan 2008
  • İhale Tarihi: 09 Nisan 2009
    • En iyi teklif: 22 yıl 4 ay
  • Yap-İşlet-Devret Sözleşme Tarihi: 27 Eylül 2010
  • Sözleşme Yürürlük Tarihi: 15 Mart 2013
  • Yapım İşleri Bitiş Tarihi: 15 Mart 2020 (= 15 Mart 2013 + 7 yıl)
  • İşletme Dönemi Bitiş Tarihi: 15 Temmuz 2035 (= 15 Mart 2013 + 22 yıl 4 ay)[3]

Otoyolun açılış takvimi

Proje ayrıntıları

Otoyol projesi kapsamında inşa edilen Osmangazi Köprüsü.

, 'ün Gebze ve Dilovası kavşakları arasındaki Muallimköy mevkiinden ayrılarak başlamakta, İzmit Körfezi'ni Osmangazi Köprüsü ile geçmekte ve Bursa Kuzey Kavşağı'nda ile kesişmekte ve şu an otoyolun bir parçası olan eski Bursa Çevre Yolu'na bağlanmakta ve ücretli otoyol sona ermektedir. Ücretsiz kısmın bitimindeki Bursa Batı Kavşağı'nda ücretli otoyol tekrar başlamakta ve Balıkesir, Akhisar, Turgutlu üzerinden devam ederek İzmir'de 'a bağlanmakta ve sonlanmaktadır.[13] Otoyolun tamamının açılmasının ardından 26 günde 2,5 milyon araç otoyolu kullandı.[14] Otoyol güzergâhında yaban hayvanları için ekolojik köprü yapılmıştır.[15]

Kesimler

  • 1. Kesim: Gebze - Gemlik kesimi, 2016 yılının Nisan ve Temmuz aylarında[4][5] hizmete girmiştir.
  • 2. Kesim: Gemlik - Bursa Kuzey kesimi, 12 Mart 2017'de[6] hizmete girmiştir.
  • 3. Kesim: Bursa Batı - Balıkesir - İzmir kesimi, Mart 2017 ve Ağustos 2019 arasında hizmete girmiştir.
    • İzmir - Kemalpaşa kesimi 8 Mart 2017'de[7] hizmete girmiştir.
    • Kemalpaşa - Saruhanlı kesimi 1 Aralık 2018'de[8][9][10] hizmete girmiştir.
    • Saruhanlı - Akhisar kesimi ve Balıkesir Batı ve Balıkesir Kuzey kesimi, 14 Mart 2019'da[11] hizmete girmiştir.
    • Akhisar - Balıkesir Batı kesimi ve Balıkesir Kuzey - Bursa Batı kesimi, 4 Ağustos 2019'da[12] hizmete girmiştir.
  • Bursa Kuzey - Bursa Batı kesimini içeren ve ücretsiz kullanılan Bursa Çevre Yolu, proje başlatılmadan önce hizmete alınmıştı.

Güzergâh teknik özellikleri

  • Asma Köprü (Osmangazi Köprüsü), gövde uzunluğu 2.682 metre ve orta açıklığı 1.550 metredir.
  • 377 kilometre otoyol ve 44 kilometre bağlantı yolu
    • Toplam 18.212 metre uzunluğunda 30 adet viyadük
    • Toplam 6.200 metre uzunluğunda 3 adet tünel
    • 209 adet köprü
    • 18 adet gişe alanı
    • 5 adet Otoyol Bakım Merkezi
    • 7 adet servis alanı ve 7 adet park alanı

Güzergâh

Otoyolun Altınova çıkışı yakınlarındaki görünümü.
Gebze'den İzmir'e
İl - İlçe Km Tür / Kavşak No Kavşaklar ve Alanlar Notlar
Gebze 0,0 K7-1 Muallimköy Kavşağı
2,0 Muallimköy Gişeleri Çıkış Gişeleri
2,3 K1 Bilişim Vadisi Kavşağı
Dilovası 2,5 Servis Alanı
4,061 Kuzey Yaklaşım Viyadüğü 225 m

Osmangazi Köprüsü 2.682 m

7,237 Güney Yaklaşım Viyadüğü 1174 m
10,2 Hersek Gişeleri Osmangazi Köprüsü Gişeleri
Altınova 12,65 K2 Altınova Kavşağı D.575
14,9 Servis Alanı
17,415 Viyadük-1 690 m
18,672 Viyadük-2 466 m
22,742 Viyadük-3 604 m
Çiftlikköy 24,15 K3 Kılıç Kavşağı 77.02
25,054 Viyadük-4 324 m
27,855 Viyadük-5 979 m
30,854 Orhangazi Tüneli 3586 m
Orhangazi 37,5 Yeniköy Servis Alanı
Orhangazi 39,50 K4 Orhangazi Kavşağı D.150
55,033 Gedelek Viyadüğü 339 m
Orhangazi 58,152 K5 Gemlik Kavşağı D.575 16.09
61,448 Gemlik-1 Viyadüğü 356 m
64,112 Umurbey Viyadüğü 377 m
Gemlik 66,58 K6 Bursa Serbest Bölgesi Kavşağı D.575
68,5 Gedelek Servis Alanı
70,44 Kurtul Viyadüğü 834 m
75,21 Ovaakça-1 Viyadüğü 794 m
Osmangazi ~76,2 Selçukgazi Tüneli 1100 m
80,391 Ovaakça-2 Viyadüğü 507 m
82,0 Bursa Kuzey Gişeleri
Osmangazi 83,8 K7 Çağlayan Kavşağı
86,7 Servis Alanı
Nilüfer 91,715 K8 Mudanya Kavşağı D.575
Nilüfer K8-1 Hastane Kavşağı Bursa Şehir Hastanesi
Nilüfer 100,16 K9 Görükle Kavşağı 16.76 D.200
Nilüfer 105,5 K10 Bursa Batı Kavşağı D.200
Nilüfer Bursa Batı Gişeleri
K10-1 TEKNOSAB Kavşağı İnşa halinde, 16.77
113,0 Servis Alanı
124,49 Viyadük-1 110 m
126,88 Armutlu Viyadüğü 157 m
128,347 Viyadük-3 485 m
131,01 Kocalıhayır Viyadüğü 318 m
132,511 Marallı Viyadüğü 555 m
136,5 Servis Alanı
140,465 Kocaçay Viyadüğü 150 m
Karacabey 142,5 K11 Karacabey Kavşağı D.200
146,015 Devlet Yolu Viyadüğü 120 m
151,5 Park Alanı
152,003 Mustafakemalpaşa Viyadüğü 558 m
165,8 Çeltikçi Servis Alanı
Susurluk 173,23 K12 Susurluk Kavşağı D.565
178,85 Susurluk Servis Alanı
186,612 Viyadük-1 600 m
200,231 Viyadük-2 277 m
Karesi 201,38 K13 Balıkesir Kuzey Kavşağı D.565
203,0 İbirler Servis Alanı
210,016 Viyadük-3 197 m
228,1 Servis Alanı
Altıeylül 230,465 K14 Balıkesir Batı Kavşağı D.230
237,511 Ertuğrul Viyadüğü 1280 m
240,04 Köyyeri Viyadüğü 760 m
245,8 Soğucak Ağır Vasıta Servis Alanı (TIR)
255,42 Savaştepe Viyadüğü 840 m
Savaştepe 262,38 K15 Savaştepe Kavşağı 10.51
266,08 Savaştepe Servis Alanı
Soma 277,355 K16 Soma Kavşağı 45.04
282,627 Ayıtlı Viyadüğü 400 m
284,29 Döşeme Deresi Viyadüğü 360 m
289,84 Yırca Park Alanı
Kırkağaç 299,518 K17 Kırkağaç Kavşağı D.240
309,417 Çobanhasan Viyadüğü 797 m
Akhisar 315,114 K18 Akhisar Kavşağı D.565
322,04 Ballıca Servis Alanı
337,76 İshak Çelebi Park Alanı
Saruhanlı 339,603 K19 Saruhanlı Kavşağı D.565
Turgutlu 360,000 Ankara - İzmir Otoyolu Kavşağı
Şehzadeler 372,958 K20 Turgutlu Kavşağı D.250
375,2 Sancaklı Servis Alanı
Kemalpaşa 383,975 İzmir Gişeleri Çıkış Gişeleri
Kemalpaşa 385,618 K21 Akalan Kavşağı D.300
Kemalpaşa 389,647 K22 Kemalpaşa Kavşağı D.300
Kemalpaşa 393,463 K23 Kuyucak Kavşağı D.300
Kemalpaşa 396,801 K24 Ulucak Kavşağı D.300
402,828 Turgutlu Viyadüğü 403 m
399,17 Belkahve Tüneli 1700 m
~404,0 Bornova Viyadüğü ~2370 m
Bornova 407,814 K25 Karasuluk Kavşağı D.300
Bornova K9 Otogar Kavşağı
İzmir'den Gebze'ye
Kuyucak'tan Kemalpaşa'ya
İl - İlçe Km Tür / Kavşak No Kavşaklar ve Alanlar Notlar
Kemalpaşa 0,0 K22 Kuyucak Kavşağı
Kemalpaşa 3,8 K221 Kemalpaşa 1 Kavşağı D.300
Kemalpaşa K222 Kemalpaşa 2 Kavşağı 35.26
Kemalpaşa'dan Kuyucak'a

Kaynakça

  1. ^ "Otoyol Ücretleri" (PDF). 16 Mart 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017. 
  2. ^ "Otoyollar Haritası". 22 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017. 
  3. ^ "Proje Takvimi". 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017. 
  4. ^ a b "Altınova-Gemlik kesimi açılışı". 16 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017. 
  5. ^ a b "Osmangazi Köprüsü açılışı". 22 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017. 
  6. ^ a b "Gemlik-Bursa kesimi açılışı". 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017. 
  7. ^ a b "Kemalpaşa-İzmir kesimi açılışı". 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017. 
  8. ^ a b "İstanbul-İzmir arası 3,5 saate inecek... Bir etap daha ulaşıma açıldı". CNN Türk. 5 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Aralık 2018. 
  9. ^ a b "İstanbul-İzmir arası yolculuk süresi kısalıyor". Hürriyet. 5 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Aralık 2018. 
  10. ^ a b "İzmir-İstanbul Otoyolu'nda Bir Viraj Daha Dönülüyor". Milliyet. 5 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Aralık 2018. 
  11. ^ a b "Akhisar-İzmir Arasındaki Otoban Açıldı". akhisar.gov.tr. Akhisar Kaymakamlığı. 1 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Haziran 2019. 
  12. ^ a b "Arşivlenmiş kopya". 4 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2019. 
  13. ^ "Proje Bilgileri". 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mart 2017. 
  14. ^ "İstanbul-İzmir otoyolundan 26 günde 2,5 milyon araç geçti". NTV.com.tr. 31 Ağustos 2019. 25 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Eylül 2019. 
  15. ^ Ekizler, Tezcan (1 Temmuz 2020). "İzmir-Çeşme Otoyolu üzerindeki 'ekolojik köprünün' yapımı tamamlandı". Anadolu Ajansı. 2 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2020. 

Ayrıca bakınız

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Otoyol 5 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!