Тяжёлый истребитель сопровождения

ТИС
ТИС
	; ТИС(МА)
Тип	тяжёлый истребитель сопровождения
Разработчик	Николай Николаевич Поликарпов
Производитель	Завод №51
Главный конструктор	Поликарпов Н.Н.
Первый полёт	30 августа 1941 года
Статус	опытный
Эксплуатанты	ВВС СССР
Годы производства	1941, 1944
Единиц произведено	2

Тяжёлый истребитель сопровождения (сокращённо ТИС) — самолёт, спроектированный КБ Н. Н. Поликарпова. В материалах заключения на эскизный проект отмечалось, что самолёт предназначен в качестве истребителя сопровождения бомбардировщиков, действующих в радиусе 1000 км. Кроме того, может быть использован в качестве ночного истребителя, а также (в перегрузочном варианте) в качестве ближнего пикирующего бомбардировщика.

История создания

В 1940 году по собственной инициативе КБ Н. Н. Поликарпова приступило к проектированию двухмоторного двухместного тяжелого истребителя сопровождения ТИС (самолёт типа «А»). В ходе его создания учитывался опыт работы по постройке самолётов МПИ-1, ВИТ-2 и СБП. Путь от чертёжных досок до первого вылета был пройден менее чем за один год. 29 ноября 1940 года был выпущен Приказ НКАП «О создании самолёта ТИС на заводе № 51».

Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации ТИС (МА) с АМ-38Ф :

Технические характеристики

Экипаж: 2 человека (1 — ТИС 2А)
Длина: 11,7 м
Размах крыла: 15,5 м
Высота: 4,35 м
Площадь крыла: 34,85 м²
Коэффициент удлинения крыла: 6,9
Профиль крыла: NACA-230
Масса пустого: 6281 кг
Масса снаряженного: 7193 кг
Нормальная взлетная масса: 8280 кг
Максимальная взлетная масса: 8968 кг
Масса полезной нагрузки: 2019 кг
Масса топлива и масла: 1087 кг
Двигатели: 2× жидкостного охлаждения АМ-38Ф
Мощность: 2×1700 л. с. (1250 кВт)

Лётные характеристики

Максимальная скорость:
с моторами АМ-38Ф
- у земли: 514 км/ч
- на высоте: 535 км/ч
с моторами АМ-37
- у земли: 502 км/ч (расчёт.)
- на высоте: 635 км/ч (расчёт.)
с моторами АМ-39А
- у земли: 564 км/ч (расчёт.)
- на высоте: 677 км/ч (расчёт.)
Крейсерская скорость: 478 км/ч
Практическая дальность: 1720 км
Практический потолок: 10 250 м
Скороподъёмность: 9,27 м/с
Нагрузка на крыло: 235 кг/м²
Тяговооружённость: 302 Вт/кг
Максимальная эксплуатационная перегрузка: + 12g

Вооружение

Пушечно-пулемётное:
- 2×20 мм пушки ШВАК по 300 снарядов на ствол и
- 2×45 мм пушки НС-45 100 снарядов на ствол и
- 1×12,7 мм пулемёт УБ в установке ВУБ-3, 200 патронов
Бомбовая нагрузка: 1000 кг бомб
- 2×500 кг бомбы на внешней подвеске
- 10×100 кг внутри фюзеляжа на специальных держателях (без пушек НС-45)

Литература

«Крылья Родины», 1986 г., № 1, А. Коршунов, Тяжёлый истребитель сопровождения.
«Двигатель», 2001 г., № 1, 4, 6, Л. Берне, В. Перов, АЛЕКСАНДР МИКУЛИН, ЧЕЛОВЕК — ЛЕГЕНДА.
Перов В., Растренин О. Тяжёлый истребитель сопровождения Поликарпова (рус.) // Авиация и Космонавтика : журнал. — М., 1998. — Март (вып. 35). — С. 22—28.