Люгеры имели длинный и узкий корпус с низкими бортами, несли три мачты с короткими стеньгами и косыми рейковыми парусами, топселем и кливером, поднимавшимися на горизонтальном выдвижном бушприте. Для движения в штиль и в шхерах также оснащались вёслами. Вооружение этих судов могло составлять от 8-ми до 16-ти орудий. Несмотря на небольшие размеры, люгеры обладали хорошей мореходностью и могли быть использованы для дальних плаваний. В составе Российского императорского флота суда данного типа состояли в первой половине XIX века и использовались по большей части для посыльной службы. Большая часть люгеров, входивших в состав флота, были либо построены, либо переоборудованы из других типов судов в России, а один из люгеров приобретён в Англии[1][2].
Список судов разбит на разделы по флотам и флотилиям, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания.
Таблица:
Наименование — имя судна.
Количество орудий — количество артиллерийских орудий, установленных на судне.
Размер — длина и ширина судна в метрах.
Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
Год включения в состав флота — для судов, построенных в России, указывается год их спуска на воду, для трофейных судов — год взятия в плен.
Дата вывода из состава флота — дата завершения службы в составе флота.
История службы — основные места и события.
н/д — нет данных.
Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания.
Люгеры Балтийского флота
В разделе приведены все люгеры, входившие в состав Балтийского флота России.
Наименование
Ор.
Размер
Осадка
Верфь
Мастер
Вх.
Вых.
История службы
Прим.
Великий Князь
12
Сведений о размерах судна не сохранилось
Приобретён Англии
1789
1814
C 1791 по 1798 и с 1800 по 1807 годы ежегодно выходил в практические плавания в Финский залив. Принимал участие в войне с Францией 1798—1800 годов, выходил в крейсерские плавания к берегам Померании. Зимой 1803—1804 годов подвергся тимберовке в Кронштадте. 14 (26) мая 1804 года от острова Вердер до острова Моон сопровождал бриг «Нептун», на котором находился Александр I. Принимал участие в боевых действиях 1808—1809 годов против английского и шведского флотов в Балтийском море. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов. В мае 1809 года выходил в крейсерское плавание в к острову Гогланд, после чего до конца кампании находился в Кронштадте. В 1810, 1811, 1815 и 1816 годах выходил в практические плавания в Финский залив. В конце октября 1810 года попал в шторм и сел на мель, с которой был снят бригом «Меркурий». Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, в 1812 году совершал плавания между Кронштадтом, Ревелем и Свеаборгом, а 1813 году участвовал в блокаде Данцига. С 1814 по 1816 год ежегодно выходил в практические плавания в Финский залив. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов. В июне 1809 года конвоировал транспортные суда из Кронштадта в Або, после чего до конца кампании находился в Кронштадте. В 1810 и 1811 годах выходил в практические плавания в Финский залив. Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, использовался для перевозки войск. С 1814 по 1816 год ежегодно выходил в практические плавания в Финский залив. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. В 1812 году находился на Кронштадтском рейде в готовности, а в октябре того же года из Кронштадта в Свеаборг на люгере были перевезены ученики и преподавательский состав Штурманского училища. В 1813 и 1814 годах выходил в крейсерские, а с 1815 по 1818 год в практические плавания в Финский залив. С 1819 по 1823 год нёс брандвахтенную службу в Свеаборге, где и был разобран.
С 1814 по 1820 год ежегодно выходил в практические плавания в Финский и Рижский заливы. Во время наводнения 1824 года находился в Военной гавани. Разобран в Санкт-Петербурге.
В 1830—1835, 1837—1839 и 1842—1851 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. 30 августа (11 сентября) 1834 года принимал участие в церемонии открытия памятника Александру I. В 1836 году на Охтенской верфи подвергся тимберовке. В 1840 и 1841 годах совершал плавания в Ботническом заливе, в Свинемюнде и в Киль. В 1852 году выходил в крейсерство к берегам Дании и Швеции, а 1853 году — в практическое плавание в Финский залив. В 1854 и 1855 годах находился к Кронштадте. В 1856 году совершал плавания между Кронштадтом и Санкт-Петербургом, а также принимал участие в Высочайшем смотре судов Балтийского флота. В 1861 году продан на слом и исключён из списков судов флота.
В 1830—1833, 1835, 1836, 1838, 1839, 1842—1844, 1846 и 1847 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив, в том числе в 1843 и 1844 годах на нём проходили морскую практику великие князья Николай, Михаил и Константин. В 1834 году совершал плавания между портами Балтийского моря с целью ознакомления начальника Главного Морского штаба князя А. С. Меншикова с театром, а также принимал участие в маневрах флота и церемонии открытия памятника Александру I. В 1837 году на Охтенской верфи подвергся тимберовке. В 1840 и 1841 годах совершил плавания в Свинемюнде и Киль.
В 1832 году в качестве требаки выходила в практическое плавание в Финский залив с кадетами Морского корпуса на борту. В 1833 году требака была переоборудована в люгер. Использовался для практических плаваний по Невской губе, гидрографических работ в Финском заливе и в качестве плавучего маяка на Елагинском фарватере Санкт-Петербурга, а 30 августа (11 сентября) 1834 года принимал участие в церемонии открытия памятника Александру I. Разобран в 1845 году.
В 1832—1839, 1842, 1848, 1849, 1852 и 1853 годах ежегодно выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. 3 (15) июля 1836 года принимал участие в торжественной встрече ботика Петра I Балтийским флотом. В 1840, 1841, 1843—1846, 1850, 1851 и 1856 годах нёс брандвахтенную службу в Ревеле. В 1848 году подвергся тимберовке. Принимал участие в Крымской войне, в 1854 и 1855 году занимал пост в Ревельской гавани для её защиты. В 1857 и 1858 нёс брандвахтенную службу в Риге.
С 1851 по 1853 год ежегодно выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. В 1854 и 1855 годах находился в Кронштадте. 23 июля (4 августа) 1856 года принимал участие в Высочайшем смотре Балтийского флота. С 1857 года находился в Санкт-Петербурге, а 1861 году был продан на слом и исключен из списков судов флота.
С 1823 по 1826 ежегодно выходил в практические плавания в Чёрное море и конвоировал суда из Николаева до устья Дуная. В 1827 году выходил в крейсерское плавание к берегам Кавказа. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, использовался в качестве крейсерского судна и для перевозки пленных, принимал участие в штурме Анапы. 5 (17) октября 1828 года был выброшен на отмель во время шторма. Экипаж удалось спасти, а люгер позже был снят с отмели и отремонтирован. С 1831 по 1834 год нёс брандвахтенную службу в Евпатории, а с 1835 по 1836 год — в Керченском проливе.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, использовался в качестве крейсерского судна, для обстрела укреплений противника, высадки десантов, перевозки корреспонденции и военных трофеев, в крейсерстве у Мидии захватил турецкое судно. В 1830, 1831, 1832, 1835 и 1836 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. С 1833 года находился в распоряжении чрезвычайного российского посланника в Константинополе. 28 июня (10 июля) 1834 задержал турецкое судно у мыса Мамай. С 1837 по 1840 год принимал участие в действиях флота у берегов Кавказа. В 1841 году нёс брандвахтенную службу в Бердянске, а в 1842 году — в Керчи.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, использовался в качестве крейсерского судна, для обстрела войск противника, съёмки берегов, разведки, перевозки корреспонденции, пассажиров и военнопленных. В 1830 году принимал участие в действиях флота у берегов Кавказа. Весной 1831 года отправлен в Константинополь в качестве посыльного судна. Принимал участие в действиях флота во время гражданской войны в Греции 1831—1832 годов, в том числе в бою против захваченного мятежниками 60-пушечного корвета «Специя»[комм. 11], из которого вышел победителем. В январе 1833 года находился в распоряжении в распоряжение русского посланника в Константинополе, после чего ушёл в Севастополь с корреспонденцией. С 1834 по 1838 год вновь принимал участие в действиях флота у Кавказского побережья. В конце 1837 году люгер сел на мель, за что его командир был отдан под суд.
C 1832 по 1834 и с 1836 по 1839 годы ежегодно принимал участие в действиях флота у берегов Кавказа. В 1835 году нёс брандвахтенную службу в Феодосии. 22 ноября (4 декабря) 1839 года был застигнут штормом на Новороссийском рейде, у люгера открылась сильная течь в корпусе, он был выброшен на берег и разбился. Экипажу удалось спастись.
В 1833 и 1835 годах в принимал участие в действиях флота у берегов Кавказа. В 1834 году нёс брандвахтенную службу в Керчи, а с 1836 по 1840 год — в Феодосии. В 1841 году был переквалифицирован в ластовое судно, а в 1847 году — разобран.
Принимал участие в русско-персидской войне 1804—1813 годов. Ежегодно с 1808 по 1813 год выходил в крейсерские плавания к берегам Восточного Закавказья и оказывал поддержку сухопутным войскам. В декабре 1812 года совместно с бригом «Змея» принимал участие в сражении с персидскими войсками, а в январе следующего года в штурме Ленкорани. Разобран в Астрахани.
Принимал участие в русско-персидской войне 1804—1813 годов. Ежегодно с 1808 по 1813 год выходил в крейсерские плавания к берегам Восточного Закавказья и оказывал поддержку сухопутным войскам. C 1814 по 1820 год выходил в плавания в Каспийское море. Разобран в Астрахани.
Принимал участие в русско-персидской войне 1804—1813 годов. Ежегодно с 1808 по 1813 год выходил в крейсерские плавания к берегам Восточного Закавказья и оказывал поддержку сухопутным войскам. В декабре 1812 года принимал участие бомбардировке, а в январе следующего года в штурме Ленкорани. C 1814 по 1816 год выходил в плавания в Каспийское море. Разобран в Астрахани.
Принимал участие в русско-персидской войне 1804—1813 годов. Ежегодно с 1808 по 1813 год выходил в крейсерские плавания к берегам Восточного Закавказья и оказывал поддержку сухопутным войскам, после войны использовался для плаваний в Каспийском море. Разобран в Астрахани.
↑Изображённый на акварели Л. Ф. Лагорио люгер «Нева» (№ 3) принадлежал цесаревичу Александру Николаевичу. В списках судов флота в качестве люгера не числился. Рисунок выполнен для подарочного альбома офицеров Гвардейского экипажа шефу экипажа императрице Марии Фёдоровне.
↑ 12Люгеры «Ганимед» и «Ящерица» строились по одному проекту, тип «Ганимед».
↑Был заложен как шхуна, однако затем был переоборудован в люгер.
↑ 12Указана длина между перпендикулярами, а ширина без обшивки.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
Чернышёв А. А. Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII—XX вв.. — М.: «Вече», 2012. — 304 с. — ISBN 978-5-9533-6429-4.
Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
Веселаго Ф. Ф. Краткая история русского флота. — М.: Издательский дом «Вече», 2009. — 432 с. — 55 000 экз. — ISBN 978-5-9533-4195-0.
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.