Список бригов Российского императорского флота

Бриг «Персей» у берегов Инады. Рисунок В. А. Прохорова

В список включены все парусные бриги, небольшие двухмачтовые суда с прямым парусным вооружением и с одним косым гафельным парусом, состоявшие на вооружении Российского императорского флота. Суда данного типа обладали хорошими мореходными и маневренными качествами, вооружение могло состоять до 28 пушек или карронад, установленных на открытой батарее^[1].

В Российском императорском флоте бриги появились в конце XVIII века, заменив собой шнявы и став наиболее многочисленным классом малых военных судов. Принимали участие во всех войнах, которые вела Россия начиная с конца XVIII и заканчивая первой половиной XIX века. Использовались в качестве универсальных военных судов: выполняли роль разведчиков и крейсеров, конвоировали транспортные суда, принимали участие в бомбардировках береговых укреплений и высадке десантов. Зачастую использовались в тех местах, где не было возможности использовать более крупные суда. В мирное время на бригах выполнялись практические плавания и гидрографические работы, также они использовались в качестве стационеров и экспедиционных судов^[1].

Легенда

Список судов разбит на разделы по флотам и флотилиям, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту.

• Размер — длина и ширина судна в метрах.
• Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
• Верфь — верфь постройки судна.
• Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
• История службы — основные места и события.
• н/д — нет данных.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания.

Бриги Балтийского флота

В разделе приведены бриги, входившие в состав Балтийского флота России.

Наименование	Ор.	Размер	Осадка	Эк.	Верфь	Мастер	Вх.	Вых.	История службы	Прим.
Нептун	18 [комм. 1]	24,1 x 7,7	3,3	н/д	н/д [комм. 2]	н/д	1789 [комм. 3]	1819	Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. Использовался в качестве крейсерского судна, принимал участие в сражении с отрядом шведской гребной флотилии у полуострова Паркалаут, Ревельском и Выборгском сражениях, а также в преследовании шведского флота после сражений. После войны в 1791 и 1797 годах, а также с 1801 по 1809 год находился в практических плаваниях в составе эскадр и отрядов. Зимой 1799—1800 годов подвергся тимберовке в Кронштадте. В 1800 году доставил приказы на эскадру вице-адмирала М. К. Макарова в Копенгаген, а 4 (16) мая 1804 года на бриге совершил плавание с острова Вердер на остров Моон и обратно император Александр I со свитой. В 1819 году бриг был разобран в Кронштадте.	[2][3][4]
Котка [комм. 4]	8 [комм. 5]	22,9 x 7,9	3	н/д	Санкт-Петербургское адмиралтейство	н/д	1794	1808	С 1795 по 1799 год ежегодно выходил в практические плавания в шхеры Финского залива в составе эскадры гребного флота. С 1800 по 1805 год нёс брандвахтенную службу в шхерах на границе со Швецией. Разобран в Роченсальме.	[1][2][4]
Куцал-Мулим [комм. 4]	8 [комм. 5]	22,9 x 7,9	3	н/д	Санкт-Петербургское адмиралтейство	н/д	1794	1804	В 1796 году совершал плавания между Кронштадтом, Роченсальмом, Ревелем и Ригой. С 1797 по 1800 год нёс брандвахтенную службу в Риге. Разобран в Санкт-Петербурге.	[1][2][4]
Лёгкий	8 [комм. 5]	18,3 x 4,6	1,5	н/д	Санкт-Петербургское адмиралтейство	А. И. Мелихов	1799	1815	С 1801 по 1803 год нёс брандвахтенную службу на Динамюндском рейде. С 1804 по 1807 год выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. С 1810 года выполнял функции таможенной брандвахты в Кронштадте, где и был разобран.	[1][2][5]
Вестник	29	н/д	н/д	н/д	Санкт-Петербургское адмиралтейство	Мелихов	1800	1810	Разобран в Кронштадте.	[2][6]
Гонец	29	н/д	н/д	н/д	Санкт-Петербургское адмиралтейство	Мелихов	1800	1819	Разобран в Кронштадте.	[2][6]
Феникс	18 [комм. 6]	21,3 x 6,1	2,7	н/д	н/д [комм. 2]	н/д	1805 [комм. 7]	1809	Принимал участие в войне с Францией 1804—1807 годов, в том числе в сопровождении поврежденного линейного корабля «Уриил» в Корфу, доставки депеш, донесений и приказов, а также операций по уничтожению вражеских судов. До сентября 1809 года находился в Венеции, пока не был передан французскому правительству, а экипаж отправлен в Россию.	[2][7][6] [8]
Аргус	12 [комм. 6]	23,2 x 5,8	3	н/д	н/д [комм. 2]	н/д	1805 [комм. 7]	н/д	Принимал участие в войне с Францией 1804—1807 годов, в том числе в конвоировании транспортных судов и крейсерских плаваниях у Новой Рагузы, Курцало и Кастельново. После ухода эскадры Д. Н. Сенявина в Архипелаг был оставлен в Корфу.	[2][7][6] [9]
Богоявленск	16	н/д	н/д	н/д	н/д [комм. 8]	н/д	1806 [комм. 9]	1809	Принимал участие в войне с Францией 1804—1807 годов, в том числе в обороне острова Тенедос, при этом потопил 2 неприятельские канонерские лодки и нанес серьёзные повреждения фрегату и канонерской лодке, однако и сам был сильно повреждён. С июля 1807 года находился в Корфу, а в 1809 году был продан французскому правительству.	[6][10][11] [12]
Курьер	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	1806 [комм. 10]	н/д	В 1809 году продан французскому правительству.	[6][10]
Орёл	16	н/д	н/д	н/д	н/д [комм. 8]	н/д	1806 [комм. 9]	1809	В боевых действиях участия не принимал, с 1806 по 1809 год находился в Корфу, а в 1809 году был продан французскому правительству.	[6][10][13] [14]
Летун	12	н/д	н/д	н/д	н/д [комм. 11]	н/д	1805 [комм. 7]	1809	Принимал участие в войне с Францией 1804—1807 годов, в том числе в освобождении захваченных французскими каперами русских судов, бомбардировке береговых укреплений и войск противника, сопровождении транспортных судов, операциях по уничтожению вражеских судов, высадке десантов и крейсерских плаваниях у Новой Рагузы, Курцало и Кастельново, а также в отражении атаки французских войск на Кастельново. После передачи Кастельново французам ушёл в Венецию, а затем в Корфу и Триест, после чего вновь вернулся в Венецию. В 1809 году был продан французскому правительству, а экипаж вернулся в Россию.	[2][6][7] [15]
Соболь	14	н/д	н/д	н/д	Лодейнопольская верфь	В. Ф. Буданцев	1806	1815	С 1807 по 1811 год нёс брандвахтенную службу в Риге. Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и кампании 1813—1814 годов. В 1812 году участвовал в обороне Риги, а в августе 1813 года ушёл в Данциг, где присоединился к эскадре контр-адмирала А. С. Грейга. Принимал участие в бомбардировках укреплений Вексельмюнде. Осенью ушёл на зимовку в Мемель, а в следующем году в Кронштадт.	[2][16][17] [18]
Ястреб	14	н/д	н/д	н/д	Лодейнопольская верфь	В. Ф. Буданцев	1806	1816 [комм. 12]	С 1807 по 1814 год нёс брандвахтенную службу в Риге. Во время Отечественной войны 1812 года принимал участие в обороне города. В 1815 году там же был разобран.	[2][6][17] [19]
Коммерстракс [комм. 13]	14	27,8 x 10,1	3	н/д	н/д	н/д	1808 [комм. 14]	н/д [комм. 15]	Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, в том числе перестрелках с судами шведской флотилии, сражении у Юнгферзунда и крейсерских плаваниях. В 1810 и 1811 годах выходил в практические плавания в Ботнический залив. Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, использовался для перевозки пассажиров и конвоирования транспортных судов. С 1814 по 1817 год выходил в плавания в Финский залив. С 1818 по 1827 год нёс брандвахтенную службу в Кронштадте. В 1828—1829 годах подвергся тимберовке. В 1830, с 1832 по 1835 и с 1837 по 1843 годы на бриге велись гидрографические работы и съемка берегов Финского залива. В 1831 году выходил в крейсерство к берегам Курляндии в составе эскадры. В 1851 году вновь тимберован и переделан в лоц-судно. С 1853 по 1857 год выполнял гидрографические работы у Ревеля.	[16][20][21] [22]
Фалк [комм. 16]	20	24,7 x 6,7	2,2	н/д	н/д	н/д	1808 [комм. 17]	1818	Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Использовался в качестве крейсерского судна и участвовал в блокаде Данцига. С 1816 по 1818 год выходил в практические плавания в Финский и Ботнический заливы. 20 октября (1 ноября) 1818 года на пути из Кронштадта в Свеаборг был задержан противными ветрами и затонул у мыса Стирсуден.	[16][23][24] [25][26]
Меркурий [комм. 18]	20	29,7 x 9,2	3,9	н/д	Главное адмиралтейство	А. И. Мелихов	1808	1830	Принимал участие в Русско-шведская война 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Использовался для крейсерских и практических плаваний, конвоирования канонерских лодок и транспортных судов, защиты торговых судов от французских каперов, блокаде Данцига и транспортировки войск, а также в октябре 1811 года снимал с мели люгер «Ганимед». Разобран в Кронштадте.	[2][16][27] [28]
Гонец [комм. 18]	20	29,7 x 9,2	3,9	н/д	Главное адмиралтейство	А. И. Мелихов	1808	1819	Принимал участие в Русско-шведская война 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Использовался для обороны острова Котлин, крейсерских плаваний, конвоирования транспортных судов и транспортировки войск, а также принимал участие в совместных действиях российского и английского флотов против французского. Разобран в Кронштадте.	[16][17][29] [30][31]
Феникс [комм. 19]	20 [комм. 20]	30,2 x 9,4	4,1	85	Кронштадтская верфь	А. В. Зенков	1811	1825	Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Использовался для крейсерских и практических плаваний, разведки, а также в составе отряда участвовал в блокаде Данцига. Разобран в Кронштадте.	[29][32][33] [34][35][36]
Олимп [комм. 19]	20 [комм. 20]	30,2 x 9,4	4,1	85	Охтенская верфь	В. Ф. Стоке	1817	1827	В 1817, 1818 и с 1820 по 1826 годы выходил в практические плавания в Финский залив. В 1819 году совместно с фрегатом «Гектор» состоял в распоряжении статс-секретаря графа И. А. Каподистрии. В 1824 году на бриге впервые в Российском императорском флоте И. Ф. Крузенштерном была произведена девиация компаса. В октябре 1824 года принимал участие в спасении экипажа шлюпа «Свирь». Пострадал во время наводнения 7 (19) ноября 1824 года. В 1827 году разобран в Кронштадте.	[29][33][37] [38]
Гонец [комм. 19]	20 [комм. 20]	30,2 x 9,4	4,1	85	Главное адмиралтейство	А. И. Мелихов	1818	1828	В 1821, 1825 и 1826 годы выходил в практические плавания в Финский залив и Балтийское море. В 1823 и 1824 годах нёс брандвахтенную службу в Роченсальме. Разобран в Свеаборге.	[29][33][39]
Кадьяк	н/д	н/д	н/д	н/д	Санкт-Петербургское адмиралтейство	н/д	1819	1830	7 (19) ноября 1824 года был выброшен на мель в Военной гавани Кронштадта, а в 1830 году разобран на мели.	[39]
Аякс [комм. 21]	16	н/д	н/д	н/д	Охтенская верфь	В. Ф. Стоке	1820	1827	С 28 сентября (10 октября) 1821 года вышел кругосветное плавание на Камчатку совместно со шлюпом «Аполлон». 25 ноября (7 декабря) 1821 года у берегов Голландии сел на мель, все спасательные шлюпки были разбиты или унесены волнами, однако экипаж брига был спасён голландскими рыбаками. Впоследствии был снят с мели и отведён в Гарлинхем на ремонт, а 3 (15) октября 1822 года вернулся в Кронштадт. В 1824 году на бриге выполнялись гидрографические работы в Финском заливе. Разобран в 1827 году.	[29][39][40]
Ида [комм. 21]	16	н/д	н/д	н/д	Охтенская верфь	В. Ф. Стоке	1820	1827	С 1820 по 1824 год выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. В 1820 и 1821 годах выходил в плавания в Финский залив под флагом морского министра адмирала маркиза И. И. де Траверсе. 7 (19) ноября 1824 года во время шторма и наводнения был сорван с якоря и выброшен на мель в военной гавани Кронштадта, где и был разобран в 1827 году.	[29][39][40]
Святой Лаврентий [комм. 21]	16	н/д	н/д	н/д	Охтенская верфь	В. Ф. Стоке	1820	н/д	С 1822 по 1825 год выходил в практические плавания в Финский залив. С 1826 по 1830 год нёс брандвахтенную службу в Риге. Начинай с 1832 года — мишень для учебных стрельб береговых батарей в Ревеле.	[29][39][40]
Охтенка [комм. 21]	16	н/д	н/д	н/д	Охтенская верфь	В. Ф. Стоке	1821	1828	С 1822 по 1827 год выходил в практические плавания в Финский залив. В 1828 году нёс брандвахтенную службу в Ревеле, где 5 (17) октября 1828 года погиб во время шторма.	[29][39][41]
Рига	14	н/д	н/д	н/д	Главное адмиралтейство	К. А. Глазырин	1821	1830	С 1821 по 1824 год нёс брандвахтенную службу на Рижском рейде. В 1828 году совершал плавания между Кронштадтом и Санкт-Петербургом. В 1829 году на бриге велась съемка берегов Финского залива. Разобран в Ревеле.	[29][39][42]
Пожарский	14	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	1824 [комм. 22]	1830	C 1824 по 1829 выходил в практические плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом с кадетами Морского корпуса на борту. Разобран в Санкт-Петербурге.	[3][29][39]
Ревель	16	24,4 x 8,6	3,5	н/д	Охтенская верфи	В. Ф. Стоке	1824	1839	В 1825 и 1826 выходил в практические плавания в Финский залив. В 1827 и начале 1828 года принимал участие в действиях русского флота в Средиземном море. В 1829, 1830 и с 1832 по 1838 год принимал участие в проведении гидрографических работ в Финском и Ботническом заливах. В 1831 году находился в крейсерских плаваниях у берегов Курляндии с целью предотвращения подвоза оружия и подкреплений польским мятежникам. Разобран в Кронштадте.	[29][39][43]
Моллер	12/16	27,43 х 9	2,84	н/д	Охтенская верфь	В. Ф. Стоке	1826	1835	Переоборудован в блокшив в Ревеле в 1835 году.	[44][45]
Сенявин	14/16	27,43 х 9	2,84	н/д	Охтенская верфь	В. Ф. Стоке	1826	1844	В 1835 нёс брандвахтенную службу в Кронштадте. Разобран в Кронштадте.	[44][45]
Охта [комм. 23]	20	30,2 х 9,7	3,9	н/д	Охтенская верфь	В. Ф. Стоке	1827	1847	В 1827 и 1828 годах принимал участие в действиях русского флота в Средиземном море, в том числе 28 января (9 февраля) 1828 гола командир брига капитан-лейтенант Д. В. Никольской в Александрии вёл переговоры с египетским пашой Мехмет-Али об освобождении полуострова Морея. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, использовался в качестве крейсерского судна и для доставки грузов. В 1830 году ушёл в Кронштадт. В 1831 году совершил плавание в Мемель. С 1832 по 1834 нёс брандвахтенную службу в Свеаборге. В 1835 года подвергся тимберовке в Кронштадте. С 1837 по 1840 год, в 1842 и 1843 годах принимал участие в гидрографических работах в Финском и Ботническом заливах. В 1841 и 1844 годах выходил в практические плавания между портами Балтийского моря. Разобран в Кронштадте.	[44][45][46] [47]
Усердие [комм. 23]	20	30,2 х 9,7	3,9	н/д	Охтенская верфь	В. Ф. Стоке	1827	1845	Принимал участие в действиях русского флота в Средиземном море в 1827 и 1828 годах и русско-турецкой войне 1828—1829 годов. Использовался для крейсерских плаваний, перевозки пассажиров и грузов. С 1830 по 1833 и в 1835, 1836, 1838, 1839, 1841 и 1843 годах выходил в практические плавания в Балтийское море, Финский и Ботнический заливы. В 1834 году подвергся тимберовке в Кронштадте. 3 (15) июля 1836 года принимал участие в торжественной встрече ботика Петра I на Кронштадтском рейде. В 1840, 1842 и 1844 годах на бриге выполнялись гидрографические работы в Финском заливе. Разобран в Кронштадте.	[44][45][46] [47]
Феникс [комм. 23]	20	30,2 х 9,7	3,9	н/д	Кронштадтская верфь	А. В. Зенков	1828	1831	В 1828 году стоял в Кронштадте, на бриге велось обучение экипажа. В 1829 и 1830 годах выходил в практические плавания в Балтийское море. Летом 1831 года выходил в крейсерство к берегам Курляндии. 24 сентября (6 октября) 1831 года во время поиска шхуны «Стрела» налетел на камни у острова Юсари и разбился.	[44][45][48]
Гектор [комм. 23]	20	30,2 х 9,7	3,9	н/д	Охтенская верфь	В. Ф. Стоке	1829	1844	В 1829, 1830, 1832, 1833 и 1834 годах выходил в практические плавания в Балтийское море. В 1831 году выходил в крейсерство к берегам Курляндии. В 1835 и 1836 годах нёс брандвахтенную службу в Свеаборге. Разобран в Кронштадте.	[44][45][49]
Кандия	14	30,5 x 6,8	4	н/д	н/д	н/д	1829 [комм. 24]	1830	При осмотре судна вице-адмиралом графом Л. П. Гейденом выяснилось, что для использования брига необходимо выполнить большой объём ремонтных работ. В 1829 году использовался для хранения запасов, а в 1830 году — продан.	[23][50][51] [52]
Диомид [комм. 25]	18/20 [комм. 20]	30,5 х 9,1	4	н/д	Охтенская верфь	В. Ф. Стоке	1831	1858	С 1832 по 1835 год, а также в 1842 и 1844 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. В 1835 года принимал участие в перевозке войск из Кронштадта в Данциг и обратно. В 1837—1841, 1845—1847 и 1849—1852 годах принимал в гидрографических работах в Финском и Рижском заливах. В 1843 году подвергся тимберовке в Кронштадте. 3 (15) июля 1853 году принимал участие в Высочайшем смотре. Разобран в Кронштадте.	[50][53][54]
Патрокл [комм. 25]	20 [комм. 20]	30,5 х 9,1	4	н/д	Главное адмиралтейство	К. А. Глазырин	1831	1845	С 1832 по 1835 год, а также в 1842 и 1843 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. В 1836 году принимал участие в плавании по портам Балтийского моря для морской практики генерал-адмирала великого князя Константина Николаевича. С 1837 по 1841 год принимал участие в гидрографических работах в Финском, Рижском и Ботническом заливах. В 1845 году нёс брандвахтенную службу в Свеаборге. Разобран в Кронштадте.	[50][53][54]
Приам [комм. 23]	20	30,2 х 9,7	3,9	н/д	Соломбальская верфь	Иванов	1834	1857	В 1835, 1844, 1845 и 1846 годах на бриге выполнялись гидрографические работы в Финском и Рижском заливах. В 1836, 1837, 1839, 1840, 1841, 1843, 1849 и 1850 годах выходил в практические плавания в Балтийское море. 3 (15) июля 1836 года принимал участие в торжественной встрече ботика Петра I. В 1838 году находился в плавании в целях морской практики генерал-адмирала великого князя Константина Николаевича в составе отряда контр-адмирала Ф. П. Литке. С сентября 1839 года нёс брандвахтенную службу в Свеаборге, а в 1847 году — в Ревеле.	[50][53][55]
Филоктет [комм. 23]	20	30,2 х 9,7	3,9	н/д	Соломбальская верфь	Мордвинов	1834	1869	С 1835 по 1849 год выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. 3 (15) июля 1836 год принимал участие в торжественной встрече ботика Петра I. В 1853—1854 годах подвергся тимберовке в Кронштадте. 23 июля (4 августа) 1856 года принимал участие в Высочайшем смотре на Кронштадтском рейде. С октября 1856 года по август 1858 года принимал участие в плаваниях в Средиземном море. В 1859 и 1860 годах на бриге проводились гидрографические работы в Балтийском море. В 1861 и 1862 годах нёс брандвахтенную службу в Кронштадте. В 1863 году был переделан в блокшив, а 1869 году — исключен из списков судов флота.	[50][53][56]
Казарский [комм. 25][комм. 26]	20 [комм. 20]	30,5 х 9,1	4	н/д	Новое адмиралтейство	И. И. Лемуан	1834	1854	В 1835 году принимал участие в переброске войск из Кронштадта в Данциг и обратно. В 1836—1838, 1840—1845 и 1850—1853 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. С 1847 по 1848 год нёс брандвахтенную службу в Ревеле. Разобран в Кронштадте.	[50][53][57]
Агамемнон [комм. 25]	20 [комм. 20]	30,5 х 9,1	4	н/д	Охтенская верфь	К. И. Швабе	1834	1862	В 1835—1837, 1840, 1841, 1845—1848, 1851 и 1852 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. 3 (15) июля 1836 года участвовал в торжественной встрече ботика Петра I. В 1838 году нёс брандвахтенную службу у острова Оденсхольм. В 1839 году принимал участие в плавании для практики великого князя Константина Николаевича. В 1842 году нёс брандвахтенную службу в Свеаборге. В 1843 и 1844 годах принимал участие в гидрографических работах в Финском заливе. Зимой 1849—1850 годов подвергся тимберовке в Санкт-Петербурге. Принимал участие в экспедиции Балтийского флота к берегам Дании в 1850 году. С 1853 по 1861 год находился в Кронштадте, а 16 (28) января 1862 года был исключен из списков судов флота.	[53][58][59]
Антенор [комм. 25]	20 [комм. 20]	30,5 х 9,1	4	н/д	Главное адмиралтейство	А. С. Михельсон	1835	1861	В 1836—1839, 1841—1845, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. В 1840 году принимал участие в гидрографических работах в Рижском заливе. С 1846 по 1849 год нёс брандвахтенную службу в Свеаборге и Ревеле. В 1850—1851 годах подвергся тимберовке. Принимал участие в Крымской войне, в 1855 году занимал позицию на Северном фарватере Кронштадта. 23 июля (4 августа) 1856 году принимал участие в Высочайшем смотре в Кронштадте. С 1858 по 1860 нёс брандвахтенную службу в Кронштадт. В 1861 году продан и исключен из списков судов флота.	[60][61][62]
Нестор [комм. 23]	20	30,2 х 9,7	3,9	н/д	Соломбальская верфь	Ф. Т. Загуляев	1835	1847	В 1837, 1838 и 1841 годах выходил в практические плавания в Финский залив. В 1839 и 1845 годах принимал участие в гидрографических работах в Финском заливе. В 1840, 1842 и 1843 годах находился в плаваниях в целях морской практики генерал-адмирала великого князя Константина Николаевича в составе отряда контр-адмирала Ф. П. Литке. В 1844 году совершил плавание в Северное море в составе эскадры для обучения экипажа. С 1845 по 1847 год на бриге велась съемка берегов Финского залива. 7 (19) июня 1847 года разбился у острова Стеншер.	[60][61][63]
Палинур [комм. 25]	20 [комм. 27]	30,5 х 9,1	4	н/д	Новое адмиралтейство	А. И. Пипин	1836	1863	В 1836—1843, 1845 и 1851—1853 годах выходил в практические плавания в Финский залив. 3 (15) июля 1836 года принимал участие в торжественной встрече ботика Петра I. В 1844 году входил в состав эскадры, выполнявшей учебное плавание в Северном море. В 1849—1850 годах подвергся тимберовке в Кронштадте. 29 июня (11 июля) 1853 года принимал участие в Императорском смотре. С 1854 по 1863 год стоял в Кронштадтском порту, а 11 (23) сентября 1863 года был исключен из списков судов флота.	[60][61][62]
Аякс [комм. 25]	20 [комм. 20]	30,5 х 9,1	4	н/д	Главное адмиралтейство	А. И. Пипин	1843	1855	С 1844 по 1847, а также в 1851 и 1852 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. Принимал участие в экспедиции Балтийского флота к берегам Дании в 1848—1850 годах. В 1850 и 1853 годах на бриге также выполнялись гидрографические работы в Балтийском море. Принимал участие в Крымской войне, в 1854 и 1855 годах находился в готовности в Свеаборге. 15 (27) июня 1855 года был затоплен в одном из проливов для заграждения прохода неприятельскому флоту на Свеаборгский рейд.	[60][61][64]
Парис [комм. 25]	20 [комм. 20]	30,5 х 9,1	4	н/д	Охтенская верфь	И. А. Амосов	1843	1860	В 1844, 1845, 1846 и 1848 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. В 1847 году нёс брандвахтенную службу в Свеаборге. Принимал участие в экспедиции Балтийского флота к берегам Дании в 1848—1850 годах. С 1851 по 1853 год на бриге выполнялась съемка берегов Финского залива. Принимал участие в Крымской войне. В 1855 году занимал позицию на Северном фарватере Кронштадта. Продан на слом в Кронштадте.	[60][61][62]
Улисс [комм. 25]	20 [комм. 20]	30,5 х 9,1	4	н/д	Новое адмиралтейство	А. И. Пипин	1843	1860	В 1844 и 1845 годах под флагом великого князя генерал-адмирала Константина Николаевича выходил в плавания в Финский залив. В 1846, 1847, 1850 и 1853 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. Принимал участие в экспедиции Балтийского флота к берегам Дании в 1848—1850 годах. В 1851 и 1852 годах нёс брандвахтенную службу в Свеаборге. 3 (15) июля 1853 года принимал участие в Высочайшем смотре. С 1854 по 1859 год находился в Кронштадте. Продан на слом.	[60][61][62]

• 
  22-пушечный бриг «Феникс». По рисунку из Записок Деменкова
• 
  Чертеж русских бригов, строившихся в Николаевском Адмиралтействе и на Охтенской верфи
• 
  Бриг «Диомид»

Бриги Балтийского и Черноморского флотов

В разделе приведены бриги, начинавшие службу в составе Балтийского флота, но позже переведённые в состав Черноморского флота.

Наименование	Ор.	Размер	Осадка	Эк.	Верфь	Мастер	Вх.	Вых.	История службы	Прим.
Бонасорте [комм. 28]	16	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	1799 [комм. 29]	1807	В 1800 году ушёл в Севастополь. В 1802 году выходил в крейсерские плавания в Керченский пролив. В 1803 году совершил плавание в Константинополь, а в 1804 году перешёл в Корфу. Принимал участие в войне с Францией 1804—1807 годов, в том числе в действиях флота у берегов Далмации и Которской области, блокаде Новой Рагузы. В 1807 году был оставлен в Корфу.	[13][65][66] [67]
Ахиллес	16	27,1 x 6,1	3,5	н/д	Свеаборгская верфь	А. В. Зенков	1819	1857	С 1820 по 1824 год выходи в практические плавания в Финский и Ботнический заливы. Принимал участие в действиях русского флота в Средиземном море и Архипелаге во время русско-турецкой войны 1828—1829 годов. Во время гражданской войны в Греции 1831—1832 годов входил в состав эскадры, блокировавшей восставшие острова, принимал участие в обстреле судов противника. В 1832 году выходил в крейсерские плавания в Архипелаг для борьбы с пиратами. В 1833 году в составе эскадры вице-адмирала М. П. Лазарева ушёл Севастополь, где был зачислен в состав Черноморского флота. В 1834, 1838 и 1840 годах выходил в крейсерские плавания к берегам Абхазии. С 1835 по 1837 год находился в распоряжении русского посланника в Греции. С 1841 по 1854 год, а также в 1856 и 1857 годах нёс брандвахтенную службу в Одессе. Во время Крымской войны стоял в Николаеве.	[47][68][69] [70]
Телемак [комм. 23]	20	30,2 х 9,7	3,9	н/д	Охтенская верфь	В. Ф. Стоке	1828	1852	Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в блокаде пролива Дарданеллы. Весной 1830 года оставлен в Архипелаге для оказания помощи греческому правительству и охраны русского судоходства. Во время гражданской войны в Греции 1831—1832 годов принимал участие в блокаде восставших островов. В 1833 году ушёл в Севастополь, где был зачислен в состав Черноморского флота. В 1834 году выходил в плавание в Чёрное море. В 1836 году подвергся тимберовке в Николаеве. В 1837 и 1838 годах находился в распоряжении русского посланника в Греции. С 1839 по 1842 год принимал участие в действиях русского флота у берегов Кавказа. В 1843 и 1844 годах нёс брандвахтенную службу в Одессе, а с 1845 по 1852 — в Севастополе.	[48][52][71] [72]
Улисс [комм. 23]	20	30,2 х 9,7	3,9	н/д	Охтенская верфь	В. Ф. Стоке	1828	1841	Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в блокаде пролива Дарданеллы и крейсерских плаваниях. Весной 1830 года оставлен в Архипелаге для оказания помощи греческому правительству и охраны русского судоходства. Во время гражданской войны в Греции 1831—1832 годов принимал участие в блокаде восставших островов. В 1833 году ушёл в Севастополь, где был зачислен в состав Черноморского флота. Осенью того же года доставил в Александрию русского консула. В 1834 и с 1837 по 1841 год нёс брандвахтенную службу в Севастополе, а в 1835 и 1836 годах — в Сухум-Кале. Переоборудован в магазин в Севастополе в 1841 году.	[48][52][71] [73]
Аякс [комм. 23]	20	30,2 х 9,7	3,9	н/д	Охтенская верфь	В. Ф. Стоке	1829	1838	В 1829 году выходил в практическое плавание в Балтийском море, в 1830 году — в учебное плавание до Исландии и Бреста, а в 1831 году ушёл в Архипелаг. Во время гражданской войны в Греции 1831—1832 годов принимал участие в блокаде восставших островов. В 1833 году был оставлен в распоряжении русского посланника в Греции, а в 1834 году — перешёл в Севастополь, где был зачислен в состав Черноморского флота. В 1835 году выходил в практическое плавание в Чёрное море. В 1836 и 1837 годах принимал участие в действиях русского флота у берегов Кавказа. В 1838 году переоборудован в магазин.	[55][74][75]
Парис [комм. 23]	20	30,2 х 9,7	3,9	н/д	Охтенская верфь	В. Ф. Стоке	1829	1842	В 1829 и 1830 годах выходил в практические плавания в Балтийское море. В 1831 году ушёл в Архипелаг. Во время гражданской войны в Греции 1831—1832 годов принимал участие в блокаде восставших островов. В 1833 году был оставлен в распоряжении русского посланника в Греции, а в 1834 году — перешёл в Севастополь, где был зачислен в состав Черноморского флота. В 1835 и 1836 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1837 году был переделан в ластовое судно, а в 1842 году — разобран.	[55][74][76]

Бриги Черноморского флота

В разделе приведены бриги, входившие в состав Черноморского флота России.

Наименование	Ор.	Размер	Осадка	Эк.	Верфь	Мастер	Вх.	Вых.	История службы	Прим.
Панагия Апотуменгано	14	н/д	н/д	76	н/д	н/д	1787/1788 [комм. 30]	н/д	Принимал участие в русско-турецких войнах 1787—1791 годов и 1806—1812 годов, а также в войне с Францией 1798—1800 годов. Использовался как крейсерское, разведывательное, посыльное и грузовое судно.	[77][78][79]
Святой Александр [комм. 31]	8	н/д	н/д	80	н/д	н/д	1799 [комм. 32]	1804	Принимал участие войне с Францией 1798—1800 годов. Использовался для перевозки пленных французов, продовольствия и корреспонденции. В 1801 году ушёл в Севастополь. В 1803 и 1804 годах выходил в плавания в Азовское и Чёрное моря. 8 (20) декабря 1804 года разбился в устье реки Хопи во время шторма.	[13][80][81]
Алексей	8	24,4 x 7,6	3,5	н/д	Таганрогская верфь	И. Иванов	1791 [комм. 33]	н/д	Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов. Использовался для крейсерских плаваний, захвата судов противника, обстрела береговых укреплений, перевозки грузов, войск и высадки десантов. С 1815 по 1817 год нёс брандвахтенную службу в Одессе, а с 1819 по 1826 год — у Очакова.	[82][83][84]
Язон	н/д	н/д	н/д	н/д	Херсонская верфь	н/д	1805	1807	В 1806 году совершал плавания между Севастополем и Корфу. Разбился о риф у мыса Тарханкут 17 (29) марта 1807 года по пути из Севастополя в Одессу.	[77][80][85]
Александр	6/12	н/д	н/д	75	Херсонская верфь	н/д	1804 [комм. 34]	1809	Принимал участие в войне с Францией 1804—1807 годов. Использовался на Средиземном море в качестве дозорного судна, для высадки десантов и конвоирования транспортных судов. 17 (29) декабря 1806 года был атакован отрядом французских судов, состоящим из тартаны и 3-х канонерских лодок. В результате боя одна из канонерских лодок была потоплена, вторая затонула при отступлении, третья канонерская лодка и тартана ушли. Бриг получил повреждения кормы, рангоута и такелажа. В октябре 1809 года был продан французскому правительству, а экипаж вернулся в Россию.	[80][86][87] [88]
Елизавета	16	н/д	н/д	75	Херсонская верфь	н/д	1804 [комм. 35]	н/д	В 1804 и 1805 годах выходил в крейсерские плавания к берегам Мингрелии. Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов. Использовался для крейсерских плаваний, в качестве разведывательного судна, для доставки корреспонденции, преследования и захвата судов противника. С 1810 по 1813 год находился в крейсерских плаваниях в Чёрном море.	[77][80][89] [90]
Диана	10	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	1788/1805 [комм. 36]	1808	В 1805 году доставил в Корфу припасы для русских войск, в 1806 — совершил плавание в Константинополь. Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов. Использовался для крейсерских плаваний и доставки пассажиров. 18 (30) августа 1808 года сильным порывом ветра был выброшен на мель у Сулинского гирла. Экипаж удалось спасти, а бриг стянуть с мели, однако из-за сильных повреждений он сразу же заполнился водой, вновь выброшен на берег и разбит волнами.	[77][80][91] [90]
Царь Константин	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	1806 [комм. 37]	1812	Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов. Использовался для крейсерских и практических плаваний, доставки провианта, обстрела береговых батарей и судов противника. 19 (31) декабря 1811 года сел на мель на подходах к Анапе, снять с мели судно не удалось и экипаж был перевезён на берег. В ночь на 9 (21) января 1812 года окончательно разбит штормом.	[77][80][91] [92]
Лаврентий	н/д	22,6 х 6,2	2,9	н/д	Херсонская верфь	М. И. Суровцов	1807 [комм. 38]	1825	Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов. Использовался для крейсерских плаваний, обстрела береговых укреплений, доставки грузов и перевозки войск. После войны с 1812 по 1814 нёс брандвахтенную службу в Феодосии, а с 1817 по 1824 год — в Таганроге.	[80][93][94]
Мингрелия [комм. 39]	16/18	26,8 x 8,5	4	н/д	Севастопольское адмиралтейство	А. И. Мелихов	1813	1842	С 1815 по 1817 году принимал участие в действиях русского флота у берегов Кавказа. С 1818 по 1827 год выходил в практические плавания в Чёрное море. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, использовался для конвоирования канонерских лодок, крейсерских плаваний, несения брандвахтенной службы в Варне, уничтожения и захвата судов противника, перевозки войск, бомбардировок береговых укреплений и высадки десанта. После войны нёс брандвахтенную службу в Одессе и Николаеве.	[77][95][96] [97]
Николай	н/д	18,3 х 5,3	2,8	н/д	н/д	н/д	1817 [комм. 40]	н/д	Сведений о плаваниях брига не сохранилось.	[98][99]
Николай	20	25,3 x 8,4	3,4	н/д	н/д	н/д	1818 [комм. 40]	н/д	В 1822—1824 годах выходил в плавания в Чёрное и Азовское морях. В 1825 году на бриге выполнялась опись берегов Днепровского лимана, а в 1826 и 1827 годах — берегов Чёрного и Азовского морей. В 1831 года нёс брандвахтенную службу в Керченском проливе.	[3][98][99]
Меркурий	20/18	29,5 x 9,4 [комм. 41]	4,2 [комм. 42]	108	Севастопольское адмиралтейство	И. Я. Осминин	1820	1857	В 1820 году выходил в практическое плавание в Чёрное море, с 1821 по 1827 год — в крейсерские плавания к берегам Абхазии. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, использовался для крейсерских плаваний, доставки корреспонденции и захвата судов противника. Получил известность благодаря победе в неравном бою с турецкими линейными кораблями «Селимие» и «Реал-бей». После войны в 1830, 1831, 1837—1842, 1846—1848 и 1853 годах принимал участие в операциях русского флота у берегов Кавказа, в том числе в создании Кавказской укрепленной береговой линии. С 1832 по 1836 год находился в Севастополе, зимой 1837—1838 годов там же подвергся тимберовке. С 1843 по 1845 год и с 1849 по 1852 год выходил в практические плавания в Чёрное море в составе эскадр. Во время Крымской войны находился в Николаеве. В 1857 году по причине крайней ветхости был исключён из списков флота и разобран.	[77][99][100] [101]
Ганимед	22/18	30,2 x 9,2	3,9	н/д	Николаевское адмиралтейство	А. И. Мелихов	1820	1836	С 1820 по 1827 год выходил в практические плавания в Чёрное море и в крейсерские плавания к берегам Абхазии. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, использовался для крейсерских плаваний, доставки корреспонденции, конвоирования гребных судов, перевозки войск, бомбардировки укреплений и захвата судов противника. После войны в 1830 и 1831 годах принимал участие в операциях русского флота у берегов Кавказа. В 1836 году разобран.	[77][99][102] [103]
Орфей	24/18	30,5 x 9,2	3,7	н/д	Николаевское адмиралтейство	А. И. Мелихов	1821	1836	С 1821 по 1827 год выходил в практические плавания в Чёрное море. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, использовался для поддержки с моря действий сухопутных войск, крейсерских плаваний, высадки десанта, обстрела укреплений, захвата и уничтожения судов противника, декабре 1828 года под парламентерским флагом доставил к Босфору вице-канцлера К. В. Нессельроде. После войны в 1830 и 1831 годах принимал участие в операциях русского флота у берегов Кавказа. С 1832 по 1834 год нёс брандвахтенную службу в Севастополе. В 1836 году разобран.	[77][99][104] [105][106]
Пегас	22	29,9 х 9,5	4,5	142	Севастопольское адмиралтейство	И. Я. Осминин	1826	1838	В 1826 и 1827 годах выходил в крейсерство к берегам Абхазии. Принимал участие в русско-турецкой 1828—1829 годов, использовался для крейсерских плаваний, обстрела береговых укреплений и войск противника, высадке десантов, артиллерийской поддержке с моря действий русских войск и уничтожения вражеских судов. После войны в 1830 и 1831 годах принимал участие в операциях русского флота у берегов Кавказа. В 1831 году принимал участие в экспедиции Черноморского флота на Босфор. С 1834 по 1836 выходил в практические плавания в Чёрном море. В 1838 году — переоборудован в магазин.	[98][99][107] [108]
Керчь	6/8	22,1 х 7	н/д	н/д	н/д	н/д	1828 [комм. 43]	1848	Зимой 1833—1834 подвергся тимберовке в Николаеве. С 1834 по 1848 год нёс брандвахтенную службу в Керченском проливе. В 1848 году разобран.	[23][109][110]
Кастор [комм. 44]	18	29,3 x 9,1	3,9	н/д	Николаевское адмиралтейство	А. К. Каверзнев	1829	1839	В 1830 году выходил в учебное плавание в Чёрное море с гардемаринами Морского корпуса на борту. С 1831 по 1838 год принимал участие в действиях русского флота у берегов Кавказа. В 1839 году переделан в магазин.	[54][98][109]
Полукс [комм. 44]	18	29,3 x 9,1	3,9	н/д	Николаевское адмиралтейство	А. К. Каверзнев	1829	1838	В 1830 году выходил в учебное плавание в Чёрное море с гардемаринами Морского корпуса на борту. С 1831 по 1838 год принимал участие в действиях русского флота у берегов Кавказа. В 1838 году переделан в магазин.	[54][98][109]
Фемистокл	18	29,7 x 9,4	4,7	150	Николаевское адмиралтейство	А. С. Акимов	1833	1838	В 1834 и 1835 годах находился в распоряжении русской миссии в Афинах. В 1836 году выходил в плавание в Чёрное море с гардемаринами на борту. В 1837 году вновь находился в распоряжении русской миссии в Греции. В 1838 году принимал участие в операциях русского флота у берегов Кавказа. 31 мая (12 июня) 1838 года разбился недалеко от устья реки Туапсе во время шторма.	[98][109][111]
Аргонавт	12 [комм. 6]	27,5 x 7,9	4,1	н/д	Севастопольское адмиралтейство	А. П. Прокофьев	1838	1855	С 1839 по 1853 год ежегодно принимал участие в операциях русского флота у берегов Кавказа. Во время Крымской войны находился в готовности на Севастопольском рейде. 27 августа (8 сентября) 1855 был затоплен на рейде при оставлении города гарнизоном.	[98][109][112] [113]
Эндимион [комм. 45]	12	27,8 x 8,8	4,4	н/д	Николаевское адмиралтейство	С. И. Чернявский	1839	1855	С осени 1839 года по 1841 год находился в распоряжение русского посланника в Греции. С 1842 по 1853 год участвовал в действиях русского флота у берегов Кавказа. Принимал участие в Крымской войне. В 1854 и 1855 находился в Севастополе, где и был затоплен при оставлении города гарнизоном.	[113][114][115] [116][117]
Паламед [комм. 46]	18 [комм. 47]	30,9 x 9,8	5	н/д	Николаевское адмиралтейство	Кириллов	1839	1848	В 1840, 1841, 1844, 1845 и 1847 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1842 и 1843 годах находился в распоряжении русского посланника в Греции. В 1846 году принимал участие в операциях флота у берегов Кавказа. С конца 1847 года находился в составе отряда судов Абхазской экспедиции. 13 (25) января 1848 года находясь на Новороссийском рейде был застигнут борой и разбился.	[114][116][118]
Фемистокл [комм. 48]	16	32,1 x 10,2	5	н/д	Николаевское адмиралтейство	Г. В. Афанасьев	1839	1855	В 1840, 1841, 1844—1846 и 1848—1853 годах выходил в практические плавания в Чёрное море и участвовал в действиях флота у берегов Кавказа. В 1842 и 1843 годах находился в распоряжении русского посланника в Турции, а в 1847 — русского посланника в Греции. Принимал участие в Крымской войне, в 1854 и 1855 годах находился в Севастополе, где и был затоплен при оставлении города гарнизоном.	[114][118][119] [120]
Персей [комм. 48]	16	32,1 x 10,2	5	н/д	Николаевское адмиралтейство	Г. В. Афанасьев	1840	1854	С 1841 по 1843 год выходил в практические плавания в Чёрное море. С середины 1843 по 1844 год находился в распоряжении русского посланника в Греции. С 1846 по 1848 год принимал участие в операциях флота у берегов Кавказа. В 1851 году вновь был направлен в распоряжение русского посланника в Греции. Начало Крымской войны бриг встретил в Средиземном море, поэтому в 1854 году был продан в Заре.	[114][118][119] [121]
Неарк [комм. 45]	12	27,8 x 8,8	4,4	н/д	Николаевское адмиралтейство	Кириллов	1840	1855	В 1841, 1842, 1845—1849, 1851 и 1852 годах выходил в практические плавания в Чёрное море, а также принимал участие в действиях флота у берегов Кавказа. В 1843, 1844 и 1850 годах находился в Константинополе в распоряжении русского посланника в Турции. Принимал участие в Крымской войне, с 1853 по 1855 год находился в Севастополе, где и был затоплен при оставлении города гарнизоном.	[114][116][118]
Эней [комм. 48]	12/16	32,1 x 10,2	5	н/д	Николаевское адмиралтейство	Г. В. Афанасьев	1842	1855	В 1843 году выходил практические плавания в Чёрное море. С 1844 по 1851 год находился в распоряжении русского посланника в Греции. В 1852 году выходил в крейсерство к берегам Кавказа. Принимал участие в Крымской войне, выходил на поиски турецкого флота к румелийскому берегу, после обнаружения турецких судов в Синопской бухте, доставил донесение в Севастополь. С февраля 1854 года входил в эскадру защиты Севастопольского рейда, затоплен в Севастополе при оставлении города гарнизоном.	[114][118][119] [122]
Птоломей [комм. 46]	18 [комм. 47]	30,9 x 9,8	5	н/д	Николаевское адмиралтейство	Г. В. Афанасьев	1845	1855	В 1847, 1849, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1850 и 1851 годах находился в распоряжении русского посланника в Греции. 3 (15) ноября 1852 года у острова Тендра попал в шторм и был выброшен на отмель. Экипажу удалось спастись, а сам бриг позже был снят с мели и отремонтирован. В 1853 году участвовал в действиях флота у берегов Кавказа. Принимал участие в Крымской войне, в 1855 году погиб при бомбардировке Севастополя англо-французскими войсками.	[114][116][123]
Тезей [комм. 46]	18 [комм. 47]	30,9 x 9,8	5	н/д	Николаевское адмиралтейство	Г. В. Афанасьев	1845	1855	C 1846 по 1852 год выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1853 году участвовал в действиях флота у берегов Кавказа. Принимал участие в Крымской войне, находился в Севастополе, где и был затоплен при оставлении города гарнизоном.	[113][114][116] [124]
Орфей	16	33,5 х 10,7	н/д	н/д	Севастопольское адмиралтейство	Делябель	1845	1853	В 1847 и 1848 годах находился в распоряжении русского посланника в Греции. С 1849 по 1851 годах выходил в практические плавания в Чёрное море в составе эскадр. С 1852 года вновь в распоряжение русского посланника в Греции. В 1853 году продан в Триесте.	[114][123][125]
Язон	12	31,7 х 9,3	н/д	н/д	Севастопольское адмиралтейство	Редькин	1850	1855	В 1851 и 1852 годах находился распоряжении русского посланника в Греции. Принимал участие в Крымской войне, использовался в качестве разведывательного судна, для крейсерских плаваний и перевозки войск. С февраля 1854 года входил в состав эскадры защиты Севастопольского рейда. Затоплен на рейде при оставлении Севастополя.	[114][123][126] [127]

• 
  Иван Айвазовский. Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями
• 
  Николай Красовский. Бой брига «Меркурий» с двумя турецкими кораблями в 1829 году
• 
  Михаил Ткаченко. Бой брига «Меркурий» с турецкими кораблями 14 мая 1829 года
• 
  Иван Айвазовский. Бриг «Меркурий» после победы над двумя турецкими кораблями встречается с русской эскадрой
• 
  Иван Айвазовский. Бриг «Меркурий» в лунном свете
• 
  Повреждения корпуса брига «Меркурий», полученные в ходе боя 14 мая 1829 года
• 
  Памятник А. И. Казарскому и подвигу брига «Меркурий» в Севастополе
• 
  Бриг «Персей». Литография Подустова по рисунку В. А. Прохорова
• 
  Бриг «Фемистокл» у Феодосии. Рисунок В. А. Прохорова
• 
  12-пушечный бриг «Эндимион»
• 
  20-пушечный бриг «Орфей»
• 
  Бриг «Персей» на украинской почтовой марке 2002 года

Бриги Беломорской флотилии

В разделе приведены бриги, входившие в состав Беломорской флотилии России.

Наименование	Ор.	Размер	Осадка	Эк.	Верфь	Мастер	Вх.	Вых.	История службы	Прим.
Новая Земля	16 [комм. 49]	24,4 x 6,1	2,8	н/д	Соломбальская верфь	A. M. Курочкин	1819	1841	Принимал участие в экспедициях к архипелагу Новая Земля. После экспедиций с 1826 по 1837 год нёс бранвахтенную службу в устье Северной Двины и у острова Мудьюг, а также совершал плавания к Соловецким островам. Разобран в Архангельске.	[128][129][130] [131]
Лапоминка	16	24,38 х 7,62	2,84	н/д			1825	1848	С 1826 по 1833 год принимал участие в экспедициях по описи берегов Белого моря. В 1834, 1835 и с 1838 по 1844 год нёс брандвахтенную службу у острова Мудьюг. С 1848 года использовался в качестве портового судна, после чего был разобран в Архангельске.	[43][128][129]
Новая Земля		25,9 x 7,9	1,7	н/д		Рихтер	1845	1862	С 1845 по 1862 год выходил в плавания в Белое море, а также нёс брандвахтенную службу в Архангельске и у острова Мудьюг.	[128][129][132]

• 
  Бриг «Новая Земля» на почтовой марке России 1992 года

Бриги Каспийской флотилии

В разделе приведены бриги, входившие в состав Каспийской флотилии России.

Наименование	Ор.	Размер	Осадка	Эк.	Верфь	Мастер	Вх.	Вых.	История службы	Прим.
Волга [комм. 50]	8 [комм. 20]	22,9 x 6,6	3	н/д	Казанское адмиралтейство	Е. И. Кошкин	1806	1817	Принимал участие в русско-персидской войне 1804—1813 годов. С 1808 по 1813 год выходил в крейсерские плаванья к берегам Восточного Закавказья и оказывал поддержку сухопутным войскам. Разобран в Астрахани.	[17][133][134]
Радуга [комм. 50]				н/д				1820	Принимал участие в русско-персидской войне 1804—1813 годов. С 1808 по 1813 год выходил в крейсерские плаванья к берегам Восточного Закавказья и оказывал поддержку сухопутным войскам. С 1814 по 1817 год выходил в плавания в Каспийское море. В 1818 и 1819 годах нёс брандвахтенную службу в Баку. Разобран в Астрахани.	[17][133][134]
Змея [комм. 50]				н/д			1808	1817	Принимал участие в русско-персидской войне 1804—1813 годов. С 1809 по 1813 год выходил в крейсерские плаванья к берегам Восточного Закавказья и оказывал поддержку сухопутным войскам. В декабре 1812 года совместно люгером «Щеголь» принимал участие в сражении с персидскими войсками, которые двигались к Ленкорани, осажденной эскадрой капитана 1-го ранга Е. В. Веселаго, после чего — в бомбардировках и штурме крепости. С 1814 по 1816 год нёс брандвахтенную службу у острова Четырёхбугорный. Разобран в Астрахани.	[17][133][134]
Ящерица [комм. 50]				н/д				1819	Принимал участие в русско-персидской войне 1804—1813 годов. С 1809 по 1813 год выходил в крейсерские плаванья к берегам Восточного Закавказья и оказывал поддержку сухопутным войскам. Разобран в Астрахани.	[17][133][134]
Баку	12	н/д	н/д	н/д		А. П. Антипьев	1821	1832	С 1822 по 1825 и в 1830 году выходил в плавания в Каспийское море. Принимал участие в русско-персидской войне 1826—1828 годов, использовался для поддержки войск, высадки десантов и доставки грузов. В результате переговоров с вождями туркменских кочевых племен, проведённых командиром брига капитан-лейтенантом Г. Г. Басаргиным, туркменские племена выступили против Персии на стороне России. Разобран в Астрахани.	[104][133][135]
Орёл		н/д	н/д	н/д	Астраханское адмиралтейство	н/д	1824	1833	В 1824, 1825 и с 1830 по 1832 год выходил в плавания в Каспийское море. Принимал участие в русско-персидской войне 1826—1828 годов, использовался для поддержки войск, доставки продовольствия, обстрела войск и судов противника. 22 августа (3 сентября) 1826 года отбил у персов захваченное русское судно «Авраамий». Разобран в Астрахани.	[43][133][135]
Эривань [комм. 51]		25,5 x 7	3,3	н/д		С. О. Бурачёк	1827	1837	Принимал участие русско-персидской войне 1826—1828 годов. В 1827 году выходил в крейсерские плавание в Каспийское море в составе эскадры. Во время русско-турецкой войны 1828—1829 годов на бриге выполнялась доставка припасов и пополнения в действующую армию из Астрахани. С 1831 по 1835 год выходил в плавания в Каспийское море. Разобран в Астрахани.	[133][136][135]
Сардар-Абад [комм. 51]				н/д				1836	Принимал участие русско-персидской войне 1826—1828 годов. В 1827 году выходил в крейсерские плавание в Каспийское море в составе эскадры. Во время русско-турецкой войны 1828—1829 годов на бриге выполнялась доставка припасов и пополнения в действующую армию из Астрахани. С 1830 по 1832 год выходил в плавания в Каспийское море. В 1833 году нёс брандвахтенную службу на Саринском рейде. Переоборудован в магазин в Астрахани.	[133][136][135]
Тавриз [комм. 51]				н/д				1836	Принимал участие русско-персидской войне 1826—1828 годов. В 1827 году выходил в крейсерские плавание в Каспийское море в составе эскадры. Во время русско-турецкой войны 1828—1829 годов на бриге выполнялась доставка припасов и пополнения в действующую армию из Астрахани. С 1830 по 1833 год выходил в плавания в Каспийское море. В 1834 году нёс брандвахтенную службу в Баку. Переоборудован в магазин в Астрахани.	[136][135][137]
Аббас-Абад [комм. 51]				н/д				1837	Принимал участие русско-персидской войне 1826—1828 годов. В 1827 году выходил в крейсерские плавание в Каспийское море в составе эскадры. Во время русско-турецкой войны 1828—1829 годов на бриге выполнялась доставка припасов и пополнения в действующую армию из Астрахани. С 1830 по 1832 год и с 1834 по 1836 год выходил плавания в Каспийское море, на бриге из Астрахани перевозились грузы в Баку, в устье Куры и на остров Сара. Разобран в Астрахани.	[135][137][138]
Ардебиль [комм. 52]	8	21,7 x 6,4	2,9	н/д			1828	1837	В 1829 году использовался для перевозки провианта и доставки пополнения в действующую армию из Астрахани. 23 июня (5 июля) 1829 года был опрокинут и затонул в районе устья Волги, в том же году был поднят, исправлен и введён в строй. В 1830, 1831, 1832 и 1836 годах выходил в плавания в Каспийское море, на бриге из Астрахани перевозились грузы в Баку, устье Куры. В 1835 году занимал карантинный пост в Ленкорани. Разобран в Астрахани.	[135][137][139]
Джеван-Булак [комм. 53]		20,8 x 6,7	3,3	н/д				1841	В 1828 году использовался для перевозки провианта и доставки пополнения в действующую армию из Астрахани. В 1830 и 1833 годах нёс брандвахтенную службу в Баку. В 1831, 1832 и с 1835 по 1837 год выходил в плавания в Каспийское море, на бриге из Астрахани перевозились грузы в Баку, устье Куры и к острову Сара. С 1838 по 1840 год нёс брандвахтенную службу у острова Четырёхбугорный. По окончании службы переоборудован в магазин.	[135][137][140]
Туркменчай [комм. 54]		20,5 x 6,4	3,4	н/д				1837	В 1829 году использовался для перевозки провианта и доставки пополнения в действующую армию из Астрахани. В 1830, 1831, 1833 и 1834 годах выходил в плавания в Каспийское море, на бриге из Астрахани перевозились грузы в Баку и к острову Сара. В 1835 и 1836 годах нёс брандвахтенную службу в Баку. Разобран в Астрахани.	[137][140][141]
Миана [комм. 55]		22,4 x 6,4	2,7	н/д				1838	В 1829 году использовался для перевозки провианта и доставки пополнения в действующую армию из Астрахани. С 1830 по 1834 год выходил в плавания в Каспийское море, на бриге из Астрахани перевозились грузы в Баку и устье Куры. В 1835 году находился в крейсерском плавании у мыса Тюб-Караган с целью для защиты рыбных промыслов от браконьеров. В 1836 и 1837 годах нёс брандвахтенную службу у острова Четырёхбугорный. По окончании службы переоборудован в магазин в Астрахани.	[137][140][142]
Баку	14	25 x 7,6	3,1	н/д		С. Г. Бебихов	1835	н/д	С 1836 по 1844 год совершал плавания между портами Каспийского моря, занимал брандвахтенные посты в Баку и у острова Сара. В 1839 году на бриге из Астрахани в Энзели был доставлен подарок Николая I персидскому шаху. Зимой 1844—1845 годов подвергся тимберовке в Астрахани. С 1846 по 1850 год нёс брандвахтенную службу в Баку.	[111][137][142]
Мангишлак [комм. 56]	8	23,2 x 7,4	3,3	н/д			1837	1857	С 1837 по 1843 год и с 1848 по 1856 год совершал плавания между портами Каспийского моря, выходил в крейсерские плавания к берегам Персии и Туркмении, нёс брандвахтенную службу у острова Сара и в Астрабадском заливе. В 1845 году подвергся тимберовке в Астрахани, а в 1857 году переделан в блокшив в Астрабаде.	[111][137][142]
Ардон [комм. 56]				н/д		С. Н. Неверов	1838	1858	С 1838 по 1844 год и с 1846 по 1857 год совершал плавания между портами Каспийского моря, выходил в крейсерские плавания к берегам Персии и Туркмении, нёс брандвахтенную службу в Баку и у острова Сара. В 1845 году подвергся тимберовке в Астрахани, а 1858 году переделан в блокшив.	[111][137][142]
Аракс	12	25 x 7,6	3,5	н/д			1839	н/д	С 1839 по 1844 год выходил в крейсерские плавания к берегам Персии и Туркмении. В 1846 году подвергся тимберовке в Астрахани.	[125][137][142]

Бриги Сибирской флотилии

В разделе приведены бриги, входившие в состав Сибирской флотилии России.

Наименование	Ор.	Размер	Осадка	Эк.	Верфь	Мастер	Вх.	Вых.	История службы	Прим.
Михаил	н/д	н/д	н/д	н/д	Охотская верфь	н/д	1820	1823	С 1820 по 1823 год использовался для грузо-пассажирских перевозок между портами Охотского моря. Разбился по пути из Охотска в Гижигу вблизи мыса Амвон в 1823 году.	[130][143][144]
Елизавета	4	н/д	н/д	н/д	Охотская верфь	И. С. Черногубов	1821	1835	С 1822 по 1835 год использовался для грузо-пассажирских перевозок между портами Охотского моря. 8 (20) октября 1835 года разбился при входе в Авачинскую бухту.	[143][144][145]
Екатерина	2	н/д	н/д	н/д	Охотская верфь	И. С. Черногубов	1823	1838	С 1823 по 1838 год использовался для грузо-пассажирских перевозок между портами Охотского моря. В 1823 году недалеко от устья реки Облукоминская выброшен на берег у, однако был отремонтирован и вновь введён в строй. В 1838 году разбился у южного берега острова Симушир по пути из Охотска в Тигиль, весь экипаж и пассажиры погибли.	[43][143][144]
Александр	4	н/д	н/д	н/д	Охотская верфь	И. С. Черногубов	1825	1827	С 1825 по 1827 год использовался для грузо-пассажирских перевозок между портами Охотского моря. 28 сентября (10 октября) 1827 года в районе устья реки Большая сильным ветром был выброшен на берег. Экипаж и груз удалось спасти.	[43][144][146]
Николай [комм. 57]	4	22,7 x 7	4	н/д	Охотская верфь	И. С. Черногубов	1827	1846	С 1827 по 1842 год использовался для грузо-пассажирских перевозок между портами Охотского моря и Петропавловским портом. 27 августа (8 сентября) 1842 года был выброшен на берег около устья реки Охоты во время шторма, где спустя 4 года и был разобран.	[140][144][146]
Камчатка [комм. 57]	4	22,7 x 7	4	н/д	Охотская верфь	И. С. Черногубов	1829	1841	С 1830 по 1841 год использовался для грузо-пассажирских перевозок между портами Охотского моря и Петропавловским портом. Разбился у Большерецка во время шторма 20 сентября (2 октября) 1841 года.	[140][146][147]
Курил	н/д	22,4 x 7	3,7	42	Охотская верфь	Штейнгертер	1842	1850	С 1842 по 1848 год состоял на грузо-пассажирском сообщении между Охотском и Петропавловским портом. В 1849 году подвергся тимберовке. В следующем году принимал участие в работах по переносу военного порта из Охотска в Петропавловский порт. В том же году пропал без вести.	[125][146][147]
Курил [комм. 58]	н/д	22,9 х 7,6	3,4	н/д	н/д	н/д	1871	1876	Зачислен в списки судов 1873 году, исключён — в 1876 году.	[147]

Экспедиционные бриги

В разделе приведены бриги, не входившие в состав флотов или флотилий России.

Наименование	Ор.	Размер	Осадка	Эк.	Верфь	Мастер	Вх.	Вых.	История службы	Прим.
Рюрик	8	30 х 7,1	2	34	верфь в Або	С. С. Разумов	1815	н/д	На бриге была совершена кругосветная экспедиция О. Е. Коцебу, проходившая с 30 июня (12 июля) 1815 года по 22 июля (3 августа) 1818 года. После экспедиции был куплен Российско-американской компанией и отправлен в Новоархангельск.	[61][148][149]
Кетти	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	Принимал участие в полярной экспедиции 1824 года, промерах Белого моря в 1823—1824 годах и описных работы в устьях Печоры.	[150][151][152] [153]

• 
  Бриг «Рюрик», рисунок Людвига Хориса
• 
  Бриг «Рюрик» у острова Святого Павла на акварели Людвига Хориса

Примечания

Комментарии

1. 18-фунтовые карронады.
2. Построен в Англии.
3. Куплен в феврале 1789 года.
4. Бриги «Котка» и «Куцал-Мулим» строились по одному проекту, тип «Котка», и были названы именами островов в финляндских шхерах, между которыми произошло первое Роченсальмское сражение.
5. 6-фунтовые орудия.
6. Карронады
7. Куплен в 1805 году.
8. Куплен в Средиземном море.
9. Куплен в 1806 году.
10. Поступил в состав флота в 1806 году из числа купленных и призовых судов в Средиземном море.
11. Куплен на Мальте.
12. Переоборудован в плавучую тюрьму в Кронштадте.
13. От шведского Веселый, беззаботный.
14. Бывший шведский бриг, захваченный в качестве трофея во время капитуляции Свеаборга 21 апреля (3 мая) 1808 года.
15. В 1851 году во время тимберовки переделан в лоц-судно.
16. От швед. falcon — сокол.
17. Бывший шведский бриг, захваченный 2 (14) августа 1808 года.
18. Бриги «Гонец» и «Меркурий» строились по одному проекту, тип «Гонец».
19. Бриги «Феникс», «Олимп» и «Гонец» строились по одному проекту, тип «Феникс».
20. 24-фунтовые карронады.
21. Бриги «Аякс», «Ида», «Святой Лаврентий» и «Охтенка» строились по одному проекту, тип «Аякс».
22. Куплен в 1824 году.
23. Бриги «Охта», «Усердие», «Телемак», «Улисс», «Феникс», «Гектор», «Аякс», «Парис», «Приам», «Филоктет» и «Нестор» строились по одному проекту, тип «Охта».
24. Бывший египетский бриг, захваченный кораблём «Царь Константин» 28 января (9 февраля) 1829 года.
25. Бриги «Диомид», «Патрокл», «Казарский», «Агамемнон», «Антенор», «Палинур», «Парис», «Улисс» и «Аякс» строились по одному проекту, тип «Диомид».
26. Получил название в честь капитан-лейтенанта А. И. Казарского, командира брига «Меркурий», одержавшего победу в бою с двумя турецкими линейными кораблями.
27. Изначально были установлены 24-фунтовые карронады, заменённые при тимберовке 1849—1850 годов на пушки.
28. От французского Счастливый случай.
29. Бывший французский бриг, захваченный 3 (14) ноября 1799 года у Анконы.
30. Куплен в Греции.
31. Или «Александр».
32. Бывшее французское судно (по одним данным бриг, по другим — требака), захваченное фрегатом «Счастливый» 2 (13) марта 1799 года у Бриндизи и зачисленное в состав Черноморского флота в качестве брига.
33. Построен как одноимённая бригантина, в 1807 году переоборудован в бриг.
34. Переоборудован из транспортного судна, купленного на этапе постройки у коммерции советника А. Перетца.
35. По одним данным был переоборудован из транспортного судна, купленного на этапе постройки у коммерции советника А. Перетца, по другим — из лансона в 1807 году.
36. По одним данным переоборудован в бриг из транспортного судна, купленного в 1805 году в Херсоне, по другим — был куплен в 1788 году.
37. В 1806 году переоборудован из одноимённого транспорта.
38. Построен как одноимённый лансон, в конце того же года переоборудован в бриг.
39. Мингрелия — грузинское княжество, в 1803 году присоединившееся к России.
40. Куплен в 1821 году.
41. По другим данным 30,1 х 9,25 метра.
42. По другим данным 2,9 метра.
43. Бывший турецкий бриг, захваченный в 1828 году.
44. Бриги «Кастор» и «Полукс» строились по одному проекту, тип «Кастор».
45. Бриги «Эндимион» и «Неарк» строились по одному проекту, тип «Эндимион».
46. Бриги «Паламед», «Птоломей» и «Тезей» строились по одному проекту, тип «Паламед».
47. Две 8-фунтовых пушки и шестнадцать 24-фунтовых карронад.
48. Бриги «Фемистокл», «Персей» и «Эней» строились по одному проекту, тип «Фемистокл».
49. Во время арктических плаваний на бриге было установлено шесть 3-фунтовых пушек.
50. Бриги «Волга», «Радуга», «Змея» и «Ящерица» строились по одному проекту, тип «Волга».
51. Бриги «Эривань», «Сардар-Абад», «Тавриз» и «Аббас-Абад» строились по одному проекту, тип «Эривань». Были названы в память о взятии русскими войсками персидских крепостей Эривань, Сардар-Абад, Аббас-Абад и города Тавриз.
52. Назван в память о взятии 25 января (6 февраля) 1828 года города Ардебиль.
53. Назван в память о победе 5 (17) июля 1827 года над персидскими войсками в сражении у Джеван-Булак.
54. Назван в память о Туркменчайском мирном договоре.
55. Назван в память о взятии в январе 1828 года города Миана.
56. Бриги «Мангишлак» и «Ардон» (Ардон — река на Северном Кавказе, левый приток Терека) строились по одному проекту, тип «Мангишлак».
57. Бриги «Николай» и «Камчатка» строились по одному проекту, тип «Николай».
58. Первоначально в списках судов флотилии не числился и носил наименование «Александр II».

Ссылки на источники

1. Чернышёв, 2002, с. 77.
2. Веселаго, 1872, с. 146—147.
3. Чернышёв, 2002, с. 105.
4. Широкорад, 2007, с. 163.
5. Широкорад, 2007, с. 163—164.
6. Широкорад, 2007, с. 164.
7. Чернышёв, 2002, с. 106.
8. Чернышёв, 2012, с. 171—173, 176, 197—198, 229.
9. Чернышёв, 2012, с. 171—172.
10. Веселаго, 1872, с. 794—795.
11. Чернышёв, 2002, с. 106—107.
12. Чернышёв, 2012, с. 173, 212—213.
13. Чернышёв, 2002, с. 107.
14. Чернышёв, 2012, с. 172.
15. Чернышёв, 2012, с. 173, 176, 181, 197—199, 227—229.
16. Широкорад, 2007, с. 165.
17. Чернышёв, 2002, с. 78.
18. Чернышёв, 2012, с. 282, 295.
19. Чернышёв, 2012, с. 265, 282.
20. Чернышёв, 2002, с. 107—108.
21. Веселаго, 1872, с. 757.
22. Чернышёв, 2012, с. 265, 273, 277.
23. Чернышёв, 2002, с. 108.
24. Веселаго, 1872, с. 758.
25. Чернышёв, 2010, с. 294—295.
26. Чернышёв, 2012, с. 265, 295.
27. Чернышёв, 2002, с. 78—79.
28. Чернышёв, 2012, с. 265, 271—272, 282, 300—301.
29. Веселаго, 1872, с. 148—149.
30. Чернышёв, 2010, с. 298—299.
31. Чернышёв, 2012, с. 265, 274, 279.
32. Широкорад, 2007, с. 165—166.
33. Чернышёв, 2002, с. 79—80.
34. Белавенец, 1910, с. 161.
35. Чернышёв, 2012, с. 265, 272, 292.
36. Веселаго, 2009, с. 353.
37. Широкорад, 2007, с. 165, 167.
38. Веселаго, 2009, с. 354.
39. Широкорад, 2007, с. 167.
40. Чернышёв, 2002, с. 82.
41. Чернышёв, 2002, с. 82—83.
42. Чернышёв, 2002, с. 87, 89.
43. Чернышёв, 2002, с. 89.
44. Веселаго, 1872, с. 150—151.
45. Широкорад, 2007, с. 168.
46. Чернышёв, 2002, с. 90.
47. Чернышёв, 2010, с. 341—342.
48. Чернышёв, 2002, с. 90—91.
49. Чернышёв, 2002, с. 90—92.
50. Широкорад, 2007, с. 169.
51. Веселаго, 1872, с. 762.
52. Чернышёв, 2010, с. 342.
53. Веселаго, 1872, с. 152—153.
54. Чернышёв, 2002, с. 95.
55. Чернышёв, 2002, с. 90, 92.
56. Чернышёв, 2002, с. 90, 92—93.
57. Чернышёв, 2002, с. 95—96.
58. Широкорад, 2007, с. 169—170.
59. Чернышёв, 2002, с. 96—98.
60. Веселаго, 1872, с. 154—155.
61. Широкорад, 2007, с. 170.
62. Чернышёв, 2002, с. 98.
63. Чернышёв, 2002, с. 90, 93.
64. Чернышёв, 2002, с. 98—99.
65. Широкорад, 2007, с. 164, 351.
66. Веселаго, 1872, с. 755.
67. Чернышёв, 2012, с. 172—173, 193, 227—228.
68. Широкорад, 2007, с. 167, 350.
69. Чернышёв, 2002, с. 80—82.
70. Веселаго, 1872, с. 148—149, 510—511.
71. Веселаго, 1872, с. 150—151, 512—513.
72. Широкорад, 2007, с. 168, 350—351.
73. Широкорад, 2007, с. 168, 351.
74. Веселаго, 1872, с. 152—153, 512—513.
75. Широкорад, 2007, с. 168—169, 351.
76. Широкорад, 2007, с. 169, 351.
77. Веселаго, 1872, с. 510—511.
78. Чернышёв, 2002, с. 153—154.
79. Широкорад, 2007, с. 349, 361.
80. Широкорад, 2007, с. 349.
81. Веселаго, 1872, с. 510—511, 752.
82. Веселаго, 1872, с. 510—511, 596—597.
83. Чернышёв, 2002, с. 104—105.
84. Широкорад, 2007, с. 349, 373.
85. Чернышёв, 2002, с. 77—78.
86. Чернышёв, 2002, с. 102—103.
87. Чернышёв, 2012, с. 172, 195—198, 228—229.
88. Веселаго, 2009, с. 313—314.
89. Чернышёв, 2002, с. 102, 104.
90. Чернышёв, 2012, с. 220.
91. Чернышёв, 2002, с. 104.
92. Веселаго, 2009, с. 334.
93. Чернышёв, 2002, с. 105, 258—259.
94. Веселаго, 1872, с. 510—511, 640—641.
95. Чернышёв, 2002, с. 80.
96. Широкорад, 2007, с. 349—350.
97. Чернышёв, 2010, с. 331—332, 340.
98. Веселаго, 1872, с. 512—513.
99. Широкорад, 2007, с. 350.
100. Чернышёв, 2002, с. 84—86.
101. Чернышёв, 2010, с. 322—324, 333—337.
102. Чернышёв, 2002, с. 86—87.
103. Чернышёв, 2010, с. 322—324, 340.
104. Чернышёв, 2002, с. 87.
105. Белавенец, 1910, с. 175.
106. Чернышёв, 2010, с. 325, 338—339.
107. Чернышёв, 2010, с. 322—324.
108. Чернышёв, 2002, с. 89—90.
109. Широкорад, 2007, с. 351.
110. Веселаго, 1872, с. 761.
111. Чернышёв, 2002, с. 99.
112. Чернышёв, 2002, с. 99—100.
113. Чернышёв, 2010, с. 367.
114. Веселаго, 1872, с. 514—515.
115. Широкорад, 2007, с. 351—352.
116. Чернышёв, 2002, с. 100.
117. Белавенец, 1910, с. 174.
118. Широкорад, 2007, с. 352.
119. Чернышёв, 2002, с. 100—101.
120. Белавенец, 1910, с. 173.
121. Белавенец, 1910, с. 176.
122. Чернышёв, 2010, с. 351, 367.
123. Широкорад, 2007, с. 353.
124. Широкорад, 2007, с. 352—353.
125. Чернышёв, 2002, с. 101.
126. Чернышёв, 2002, с. 102.
127. Чернышёв, 2010, с. 347—348, 367.
128. Веселаго, 1872, с. 694—695.
129. Широкорад, 2007, с. 426.
130. Чернышёв, 2002, с. 83.
131. Веселаго, 2009, с. 382—383.
132. Чернышёв, 2002, с. 101—102.
133. Веселаго, 1872, с. 654—655.
134. Широкорад, 2007, с. 400.
135. Широкорад, 2007, с. 401.
136. Чернышёв, 2002, с. 93.
137. Веселаго, 1872, с. 656—657.
138. Чернышёв, 2002, с. 93—94.
139. Чернышёв, 2002, с. 94—95.
140. Чернышёв, 2002, с. 94.
141. Широкорад, 2007, с. 401—402.
142. Широкорад, 2007, с. 402.
143. Веселаго, 1872, с. 704—705.
144. Широкорад, 2007, с. 417.
145. Чернышёв, 2002, с. 83, 85.
146. Веселаго, 1872, с. 706—707.
147. Широкорад, 2007, с. 418.
148. Началась кругосветная экспедиция лейтенанта О. Е. Коцебу на бриге «Рюрик»  (рус.). «Президентская библиотека имени Б. Н. Ельцина». Дата обращения: 17 марта 2015. Архивировано 29 октября 2013 года.
149. Веселаго, 2009, с. 358.
150. Веселаго, 2009, с. 383.
151. Федор Петрович Литке  (рус.). «Большой информационный архив». Дата обращения: 13 марта 2015. Архивировано 20 марта 2014 года.
152. М. Ф. Рейнеке  (рус.). «Музей истории Кронштадта». Дата обращения: 13 марта 2015. Архивировано 4 апреля 2015 года.
153. С. В. Попов. Исследования «домашних» морей  (рус.). «Полярная Почта». Дата обращения: 13 марта 2015. Архивировано 24 сентября 2015 года.

Литература

• Белавенец П. И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — С-Пб.: «Товарищество Р. Голике и А. Вильборг», 1910. — 318 с.
• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Краткая история русского флота. — М.: Издательский дом «Вече», 2009. — 432 с. — 55 000 экз. — ISBN 978-5-9533-4195-0.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Чернышёв А. А. Русский флот в войнах с наполеоновской Францией. — М.: «Вече», 2012. — 320 с. — ISBN 978-5-9533-6430-0.
• Чернышёв А. А. Великие сражения русского парусного флота. — М.: «Яуза»: «Эксмо», 2010. — 416 с. — (Великие морские сражения). — ISBN 978-5-699-37859-3.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.