U-532 |
---|
|
Государство флага |
Германия |
Порт приписки |
Киль, Лорьян, Сингапур, Пенанг, Батавия |
Спуск на воду |
26 августа 1942 года |
Выведен из состава флота |
10 мая 1945 года |
Современный статус |
капитулировала, потоплена |
Тип корабля |
Океанская большая ДПЛ |
Обозначение проекта |
IXC/40 |
Скорость (надводная) |
19,0 узла |
Скорость (подводная) |
7,3 узла |
Предельная глубина погружения |
230 м |
Автономность плавания |
13 850 миль на 10 узлах |
Экипаж |
53 человека |
Водоизмещение надводное |
1 120 т |
Водоизмещение подводное |
1 545 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
76,76 м |
Ширина корпуса наиб. |
6,86 м |
Высота |
9,60 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,67 м |
9-цилиндровый 4-тактный «МAN» M9V40/46 2x2 200 Электродвигатель SSW GU345/34 2x370 |
Артиллерия |
1 x 10,5 cm L/45 |
Минно-торпедное вооружение |
4 носовых и 2 кормовых TA калибра 533 мм, 22 торпеды различных типов или 44 мины типа ТМА |
Медиафайлы на Викискладе |
U-532 — немецкая подводная лодка типа IXC/40, времён Второй мировой войны.
Заказ на постройку субмарины был отдан 15 августа 1940 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «Дойче Верфт АГ» в Гамбурге 7 января 1942 года под строительным номером 347, спущена на воду 26 августа 1942 года, 11 ноября 1942 года под командованием фрегаттен-капитана Оттогейнриха Юнкера вошла в состав учебной 4-й флотилии. 1 апреля 1943 года вошла в состав 2-й флотилии. 1 октября 1944 года вошла в состав 33-й флотилии. Лодка совершила 4 боевых похода, потопив 8 судов (46 895 брт) и повредив 2 судна (13 128 брт). 10 мая 1945 года лодка сдалась в Ливерпуле. 9 декабря 1945 года потоплена в районе с координатами 56°08′ с. ш. 10°07′ з. д.HGЯO торпедой с британской субмарины HMS Tantivy.
Ссылки
- Helgason., Guðmundur U-532 (англ.). uboat.net (1995-2009). Дата обращения: 24 июня 2009. Архивировано 14 марта 2012 года.
Литература
|
---|
Тип IX (IX-A): | |
---|
Тип IXB: | |
---|
Тип IXC: | |
---|
Тип IXC/40: | |
---|
Тип IXD1: | |
---|
Тип IXD2: | |
---|
Тип IXD/42: |
- U-883
- U-884
- отменены на ранних стадиях строительства: U-885, U-886, U-887, U-888
|
---|