Туристский маршрут в горах Тури́стский маршру́т [ 1] туристов , имеющих целью посещение исторических и культурных памятников, природных ландшафтов, объектов в культурно-познавательных, оздоровительных, спортивных целях. Примером может служить «Романтическая дорога », разработанная в ФРГ в 1950-е годы.
Туристский маршрут может разрабатываться как турклубом , турфирмой , так и самостоятельно туристами. В случае прохождения по маршруту, организованному турфирмой, участники обеспечиваются услугами гидов, инструкторов-проводников, экскурсоводов, а также транспортными услугами.
Туристские маршруты, в зависимости от направления движения-перемещения, разделяют на линейные, кольцевые, радиальные и комбинированные[ 1] [ 2]
Линейные — маршруты, начало и конец следования по которым имеет разную географическую локациюКольцевые — маршруты, начало и окончание следования по которым имеет одну географическую локацию (базу, гостиницу), но при этом путь возвращения отличается от пути начала маршрутаРадиальные — маршруты, начало и окончание следования по которым имеет одну географическую локацию (базу, гостиницу), но при этом путь возвращения совпадает с началом маршрутаКомбинированные — включают в себя элементы линейного, кольцевого и радиального маршрутов в той или иной комбинацииСпособ передвижения по маршрутам может быть любым (пешим , конным , вело , авто , водным ).
Также по времени доступности маршруты могут быть круглогодичными и сезонными.
Число туристов, выходящих на маршрут, строго не регламентировано, это может быть как группа туристов, так и 1 участник.
Если в ходе прохождения туристского маршрута предполагается преодоление локальных препятствий (горных перевалов, речных порогов, переправ через реки), то такие маршруты могут быть классифицированы по степени сложности (трудности) . Сложность (трудность) туристских маршрутов, в частности в России, определена «Единой всероссийской спортивной классификацией туристских маршрутов (ЕВСКТМ)». Этот документ определяет общие принципы классификации маршрутов по всем видам спортивного туризма , методику их категорирования, перечень классифицированных и эталонных спортивных туристских маршрутов и препятствий по видам[ 3] [ 4] [ 5] [ 6]
По состоянию на 1975 год в СССР имелось свыше 350 всесоюзных[ 7] ВЦСПС , местные — республиканскими, краевыми и областными советами. Пожалуй, самым известным и популярным был маршрут «Золотое кольцо России », созданный в 1967 году.
Также существовала отдельная категория маршрутов — транспортные, на которых перемещение происходило различными видами транспорта (железнодорожным, автобусным, морским, авиационным, а также комбинированные). Суммарно на всех маршрутах в 1976 было обслужено около 30 миллионов туристов.
Требование совершить туристские маршруты для всех возрастных групп населения (от 10 лет и старше) входило в комплекс нормативов ГТО .
Маршруты по Центральным районам РСФСР и Поволжью
№ 1 — «Москва »[ 8]
№ 2 — «Подмосковный» (Бородино — Звенигород)[ 8]
№ 3 — «Подмосковный», пешеходный (Сходня — Аладьино — Конаково — Лисицкий Бор )[ 8]
№ 4 — «Бородино »[ 8]
№ 5 — «Озеро Селигер »[ 8]
№ 5 — «Селигерский зимний»
№ 6 — «Лисицкий Бор»[ 8]
№ 7 — «Звенигород »[ 8]
№ 8 — «Подмосковный», автомобильный (Сходня — Загорск — Дмитров — Клин — Подсолнечное — Можайск — Бородино — Звенигород)[ 8]
№ 8 — «По Валдаю »
№ 8 — «По Валдаю зимний»
№ 9 — «Волжский», пароходный (Москва — Астрахань — Москва)[ 8]
№ 10 — «Волго-донской судоходный канал имени В. И. Ленина» (Ростов — Сталинград — Ростов)[ 8]
№ 10 — «Ленинград — Москва»
№ 87 — «Горький»[ 8]
№ 99 — «По пяти рекам» (Москва-река — Ока — Волга — Кама — Белая)[ 8]
№ 104 — «Подмосковный» (лыжный) (Бородино — Звенигород — Бородино)[ 8]
№ 190 — «По дельте Волги» (Астрахань)
№ 197 — «От Москвы до Новгорода» (Москва — Калинин — Боровичи — Новгород) встречный № 198
№ 198 — «От Новгорода до Москвы» (Новгород — Боровичи — Калинин — Москва) встречный № 197
№ 225 — «По Мещере »
№ 226 — «По Мещере »
№ 233 — «По Мещерскому краю»
№ 227 — «Жигулевская кругосветка»
№ 211 — «Огненная дуга» (Орёл — Курск — Белгород — Харьков)
№ 219 — «Огненная дуга» (Харьков — Белгород — Курск — Орёл)
№ 383 — «Волжско-Сурский»
№ 391 — «По Суре на лодках»
№ 387 — «Костромские дали»
№ 388 — «Сосновый бор»
№ 396 — «Верхневолжский»
№ 397 — «По реке Клязьме на лодках»
№ 398 — «По историческим местам Центральной России»
№ 399 — «По историческим местам Центральной России»
№ 401 — «Золотое кольцо » (Москва — Ярославль — Кострома — Иваново — Владимир — Москва)
№ 402 — «По местам боевой славы» (Москва — Смоленск — Минск — Брест)
№ 404 — «По городам Золотого кольца» (Москва — Кострома — Ростов — Москва)
№ 537 — «По левитановским местам»
№ 509 — «От Москвы до Вологды»
№ 510 — «От Вологды до Москвы» Маршруты по Северо-Западным районам РСФСР
№ 11 — «Ленинград»[ 8]
№ 12 — «К Онежскому озеру» (Ленинград — Новая Ладога — Поневец)[ 8]
№ 12 — «Ленинград — Кижи» (Ленинград — Петрозаводск — Кижи — о. Валаам — Ленинград)
№ 13 — «Озеро Череменецкое»[ 8]
№ 14 — «Пушкинский заповедник »[ 8]
№ 15 — «Репино»[ 8]
№ 15 — «Белые ночи на Вуоксе» (Лосево — Лосево)
№ 16 — «Приозёрский»[ 8]
№ 16 — «По Вуоксе на лодках»
№ 17 — «По Карельскому перешейку» (Репино — Ильичёво — Суонтакский спуск — Лосево — река Вирта-Вуокса — озеро Тархон-Ярви — река Вуокса — озеро Вуокса — Приозёрская турбаза) (обратный маршруту № 18)[ 8]
№ 17 — «По Карельскому перешейку» (Выборг — по реке Вуоксе — Приозёрск) (обратный маршруту № 18)
№ 18 — «По Карельскому перешейку» (Приозёрск — озеро Вуокса — река Вуокса — озеро Тархон-Ярви — река Вирта-Вуокса — Лосево — Суонтакский спуск — Ильичёво — Репино) (обратный маршруту № 17)[ 8]
№ 18 — «По Карельскому перешейку» (Приозёрск — по реке Вуоксе — Выборг) (обратный маршруту № 17)
№ 20 — «По псковской земле»
№ 101 — «По Карельскому перешейку» (лыжный)[ 8]
№ 107 — «Череменецкий» (лыжный)[ 8]
№ 156 — «Рига — Сигулда — Пушкинский заповедник»
№ 162 — «Рига — Пушкинский заповедник »
№ 170 — «Пушкинский заповедник — Сигулда — Рига»
№ 170 — «Пушкинский заповедник — Рига»
№ 194 — «По ленинским местам Карельского перешейка и Ленинграда»
№ 195 — «По древнерусским городам и Ленинграду»
№ 196 — «По пушкинским местам»
№ 334 — «По городам Кольского полуострова»
№ 335 — «По городам Кольского полуострова»
№ 343 — «Заполярный водный»
№ 348 — «Заполярный лыжный»
№ 354 — «По озерам Карелии»
№ 355 — «Карельский зимний»
№ 356 — «Валдайский лыжный»
№ 357 — «В край белых ночей», (Ярославль — Вологда — Вытегра — Кириллов — Белозёрск — Петрозаводск — Репино и Ленинград)
№ 371 — «В край белых ночей», (такой же, как № 357)
№ 392 — «По озерам Валдая»
№ 511 — «По вологодской земле»
№ 195 — «По древнерусским городам и Ленинграду»
№ 259 — «По новгородской земле»
№ 260 — «По новгородской земле»
№ 627 — «По Лапландии»
№ 629 — «Мончегорский горнолыжный»
№ 628 — «По Хибинам»
№ 770 — «По Западной Вуоксе»
№ 772 — «По ленинским местам Ленинграда и Карельского перешейка»
№ 790 — «Ленинград — Прибалтика»
№ 800 — «Ленинград — Нахимовское озеро» Маршруты по Уралу, Сибири и Дальнему Востоку
Маршруты по Казахстану и Средней Азии
№ 6 — «По Туркмении и Таджикистану» (Ашхабад — Душанбе — Ленинабад — турбаза «Таджикское море»)
№ 7 — «По Туркмении и Таджикистану» (Ашхабад — Душанбе — Ленинабад — турбаза «Таджикское море»)
№ 66 — «Горельник»[ 8]
№ 67 — «Иссык»[ 8]
№ 68 — «По Казахстану и Киргизии» (Алма-Ата — приют «Кегень» — т/б «Казахстан» — Фрунзе) (встречный № 69)
№ 69 — «По Киргизии и Казахстану» (встречный № 68)
№ 186 — «Фирюза»
№ 191 — «По Северному Тянь-Шаню »
№ 192 — «По Северному Тянь-Шаню »
№ 211 — «По столицам республик Средней Азии и Казахстана» (Ашхабад — Душанбе — Ташкент — Фрунзе — Алма-Ата)
№ 212 — «По столицам республик Средней Азии» (Фрунзе — Ташкент — Самарканд — Душанбе — Ашхабад) (встречный № 214)
№ 214 — «По столицам республик Средней Азии» (Ашхабад — Душанбе — Самарканд — Ташкент — Фрунзе) (встречный № 212)
№ 232 — «К озеру Иссык-Куль »
№ 235 — «По Туркмении и Узбекистану» (Ашхабад — Бухара — Самарканд — Ташкент)
№ 241 — «По солнечному Узбекистану» (Ташкент — Янгиабад — Хива — Бухара — Самарканд) (встречный № 242)
№ 242 — «По солнечному Узбекистану» (встречный № 241)
№ 244 — «Путешествие в сказку» (Ашхабад — Ташауз — Ургенч — Бухара — Самарканд)
№ 245 — «Путешествие в сказку» (Ашхабад — Ташауз — Ургенч — Бухара — Самарканд)
№ 250 — «Пайронские озера — Таджикское море »№ 315 — «Фрунзе — Ташкент — Ашхабад»
№ 408 — «По Туркмении и Узбекистану» (Ашхабад — Бухара — Самарканд — Ташкент)
№ 423 — «По Таджикистану и Узбекистану » (обратный маршруту № 428)
№ 424 — «По древним городам Узбекистана » (Ташкент — Самарканд — Бухара — Ургенч) (встречный № 426)
№ 426 — «По древним городам Узбекистана » (Ургенч — Бухара — Самарканд — Ташкент) (встречный № 424)
№ 428 — «По Узбекистану и Таджикистану » (обратный маршруту № 423)
№ 429 — «По Гиссарскому хребту » (Самарканд — озеро Гушор — озеро Искандеркуль — Душанбе) (встречный № 435)
№ 433 — «По Гиссарскому хребту» (Самарканд — озеро Гушор — озеро Искандеркуль — Душанбе) (встречный № 434)
№ 434 — «По Гиссарскому хребту» (встречный № 433)
№ 435 — «По Гиссарскому хребту » (Душанбе — озеро Искандеркуль — озеро Гушор — Самарканд) (встречный № 429)
№ 435 — «По Таджикистану» (Душанбе — Ленинабад) (встречный № 436)
№ 436 — «По Таджикистану» (Ленинабад — Душанбе) (встречный № 435)
№ 437 — «Из Казахстана в Среднюю Азию» (Алма-Ата — Фрунзе — Джамбул — Чимкент — Ташкент) (встречный № 438)
№ 438 — «Из Средней Азии в Казахстан» (Ташкент — Чимкент — Джамбул — Фрунзе — Алма-Ата) (встречный № 437)
№ 439 — «К Ферганской долине »
№ 440 — «По Таджикистану и Узбекистану» (Душанбе — Бухара — Самарканд — Ташкент) (встречный № 441)
№ 441 — «По Узбекистану и Таджикистану» (Ташкент — Самарканд — Бухара — Душанбе) (встречный № 440)
№ 21 — «Крымский», автомобильный (Симферополь — Алушта — Ялта )[ 8]
№ 22 — «Крымский горный» (Симферополь — Бахчисарай — Соколиное — Ай-Петри — Алупка — Ялта )[ 8]
№ 22 — «Крымский горный пешеходный» (Симферополь , Бахчисарай , Соколиное , Ай-Петри , Ялта , Алушта )
№ 23 «Ялта»[ 8]
№ 23 — «Ялтинский (радиальный)» (Ялта , Дом-музей А. П. Чехова, Никитский ботанический сад , Гурзуф , Алупка , водопад Учан-Су, вершина Ай-Петри , Большой каньон )
№ 24 — «По Крымскому заповеднику»[ 8]
№ 24 — «По Крымскому заповеднику » (Симферополь — Бахчисарай — Соколиное — Ялта )
№ 25 — «Крымский горный » (Симферополь — Ангарский перевал — Зуя — Белогорск — Старый Крым — Феодосия )
№ 26 — «По Юго-Западному Крыму» (Симферополь — Бахчисарай — Соколиное — Севастополь )
№ 27 — «По рубежам обороны Севастополя» (Симферополь — Соколиное — Севастополь )
№ 34 — «По средневековому Крыму» (Бахчисарай — Севастополь )
№ 91 — «Алушта»[ 8]
№ 91 — «Алуштинский (радиальный)»
№ 110 — «По вершинам горного Крыма, пешеходный»
№ 111 — «По партизанским тропам горного Крыма» (Симферополь — Зуя — Ангарский перевал — Алушта )
№ 164 — «Севастополь (радиальный)»
№ 182 — «По Восточному Крыму» (Симферополь — Ангарский перевал — Судак — Планёрское )
№ 183 — «По пещерным городам Крыма» (Симферополь — Бахчисарай — Соколиное — Ялта )
№ 323 — «Крымский автомобильный»
№ 451 — «Феодосия »
№ 452 — «Крымский, автобусный» (Симферополь — Севастополь )
№ 543 — «По Восточному Крыму» (Симферополь — Феодосия — Планёрское — Алушта )
№ 25 — «К озеру Рица» (Хоста — озеро Рица — Ахукдарский первал — перевал Аишхо II — Пслух — Красная Поляна — Сочи) (обратный маршруту № 26)[ 8]
№ 26 — «Краснополянский» (Красная Поляна — Пслух — перевал Аишхо II — Ахукдарский первал — озеро Рица — Хоста — Сочи) (обратный маршруту № 25)[ 8]
№ 27 — «Черноморское побережье Кавказа» (Сочи — Гагра — Пицунда — Новый Афон — Сухуми) (обратный маршруту № 28)[ 8]
№ 28 — «Черноморское побережье Кавказа» (Сухуми — Новый Афон — Пицунда — Гагра — Сочи) (обратный маршруту № 27)[ 8]
№ 29 — «Черноморское побережье Кавказа» (Аше — Сочи)[ 8]
№ 29 — «По горным тропам Кубани»[ 9] № 30 — «По Западному Кавказу» (Хаджох — Блокгаузная — Гузерипль — Белореченский перевал — Дагомыс — Аше)[ 8]
№ 30 — «По Западному Кавказу» (Через горы к Чёрному морю)№ 31 — «Аше»[ 8]
№ 32 — «Сочи »[ 8]
№ 33 — «Хоста »[ 8]
№ 34 — «Геленджик »[ 8]
№ 35 — «По Кавказскому заповеднику» (Хаджох — Гузерипль — Кавказский заповедник — Красная Поляна — Адлер)[ 8]
№ 36 — «Сухуми»[ 8]
№ 37 — «Зелёный Мыс»[ 8]
№ 38 — «Кисловодск»[ 8]
№ 39 — «Пятигорск»[ 8]
№ 39 — «Нальчик»[ 8]
№ 41 — «Военно-грузинская дорога» (Орджоникидзе — Казбеги — Пасанаури — Мцхета — Тбилиси — Гори — Батуми — Зелёный Мыс)[ 8]
№ 42 — «Военно-осетинская дорога» (Орджоникидзе — Цей — Заромаг — Калаки — Шови — Кутаиси — Батуми — Зелёный Мыс)[ 8]
№ 42 — «По Военно-Осетинской дороге »№ 43 — «Военно-Сухумская дорога» (Теберда — Домбай — Северный Приют — Клухорский перевал — Южный Приют — Ажары — Сухуми)[ 8]
№ 43 — «Военно-Сухумская дорога » (Теберда — Домбай — Северный Приют — Клухорский перевал — Южный Приют — Сухуми)№ 44 — «Через Рокский перевал» (Алагир — Цей — Заромаг — Рокский перевал — Гори — Мцхета — Новый Афон)[ 8]
№ 44 — «Через Рокский перевал на Кавказе»№ 45 — «Закавказский» (Баку — Ереван — Тбилиси — Гори — Батуми — Зелёный Мыс)[ 8]
№ 46 — «Кабардино-Сванский»[ 8]
№ 47 — «По Северному Кавказу» (Нальчик — Пятигорск — Кисловодск)[ 8]
№ 47 — «По Северному Кавказу» (Кисловодск — Пятигорск — Нальчик — Орджоникидзе)
№ 48 — «Минеральные воды» (Кисловодск — Пятигорск)[ 8]
№ 48 — «Минеральные воды — Каспийское море» (Пятигорск — Кисловодск — Яламинское Взморье)
№ 49 — «Минеральные воды — Черноморское побережье» (Кисловодск — Пятигорск — Сочи — Аше)[ 8]
№ 61 — «По Армении и Грузии» (Ереван — Севан — Кировакан — Туманян — Тбилиси — Гори — Гагра)[ 8]
№ 80 — «По Юго-Западной Грузии» (Боржоми — Бакуриани — Вардзия — Зекарский перевал — курорт Саирме — с. Маяковски — Кутаиси — Зелёный Мыс)[ 8]
№ 81 — «Краснодарский»[ 8]
№ 82 — «Черноморское побережье Кавказа» (Сочи — Аше — Новомихайловское — Архипо-Осиповка — Геленджик)[ 8]
№ 83 — «Черноморское побережье Кавказа» (Гагра — Сухуми)[ 8]
№ 85 — «По Северному Кавказу» (Пятигорск — Нальчик)[ 8]
№ 85 — «Предгорья Кавказа» «По Северному Кавказу» (Нальчик — Долина Нарзанов — Кисловодск)№ 86 — «Долина нарзанов»[ 8]
№ 88 — «Шови»[ 8]
№ 93 — «Новый Афон»[ 8]
№ 94 — «Батуми»[ 8]
№ 251 — «По Северному Кавказу» (Орджоникидзе — Голубые озёра — Кисловодск)
№ 262 — «По Северному Кавказу» (зимний) (Орджоникидзе — Голубые озёра — Кисловодск)
№ 273 — «Теберда — Солнечная Долина» (Тиберда — долина р. Джемагат — Солнечная Долина)
№ 280 — «Предгорья Кавказа» № 285 — «Теберда»
№ 295 — «Архызский» (Кисловодск — Архызск — Красная Поляна — Адлер)
№ 307 — «По черноморскому побережью Кавказа» (Гудаута — турбаза «Золотой берег» — Сочи)
№ 309 — «По черноморскому побережью Кавказа» (Хоста — турбаза «Золотой берег» — Сухуми)
№ 310 — «По курортам Северного Кавказа »№ 311 — «По курортам Северного Кавказа »№ 321 — «Карабахский (радиальный)»
№ 327 — «Домбай — Ставрополь — Адлер»
№ 344 — «Приэльбрусье — Домбай» (Приэльбрусье — Кисловодск — Теберда — Домбай)
№ 345 — «Домбай — Приэльбрусье» (Домбай — Теберда — Кисловодск — Приэльбрусье)
№ 346 — «По Северному Кавказу» («К подножью Эльбруса») (Кисловодск — турбаза «Эльбрус» — Нальчик) (обратный маршруту № 347)
№ 347 — «По Северному Кавказу» («К подножью Эльбруса») (Нальчик — турбаза «Иткол» — Кисловодск) (обратный маршруту № 346)
№ 359 — «По Северному Кавказу» (зимний) (Орджоникидзе — Нальчик — Пятигорск — Кисловодск)
№ 366 — «По Тебердинскому заповеднику» (Архыз — Теберда — Домбай)
№ 330 — «Черноморское побережье — Северный Кавказ» № 331 — «Северный Кавказ — Черноморское побережье» № 822 — «К озеру Рица и Чёрному морю» (Пятигорск — Архыз — Дамхурц — Авадхара — Рица — Адлер)[ 10] Маршруты по Прибалтике, Белоруссии и Украине
№ 19 — «Аэгвийду-Нелиярве»[ 8]
№ 20 — «Прибалтийский» (Рига — Сигулда — Таллин — Аэгвийду-Нелиярве)[ 8]
№ 50 — «Закарпатский», автомобильный (Львов — Ясиня — Рахов — Хуст — Мукачево — Ужгород)[ 8]
№ 51 — «Киев»[ 8]
№ 53 — «По лесным Карпатам» (Ясиня — полонина Свидовец — Усть-Чёрное — Синевирское озеро — Воловец — Мукачево)[ 8]
№ 54 — «Днепровско-черноморский», пароходный (Киев — Канев — Днепропетровск — Запорожье — Новая Каховка — Херсон — Одесса)[ 8]
№ 80 — «По реке Ворскла на лодках»
№ 84 — «По Эстонии», автомобильный[ 8]
№ 89 — «Рахов»[ 8]
№ 90 — «Мукачево»[ 8]
№ 95 — «Сигулда»[ 8]
№ 95 — «По Латвии»
№ 105 — «Закарпатский» (лыжный)[ 8]
№ 107 — «По Буковине и Гуцульщине»
№ 109 — «По Буковине и Гуцульщине»
№ 185 — «Прикарпатский»
№ 186 — «Прикарпатский»
№ 301 — «По Украине и Молдавии» (Киев — Кишинёв — Вадул-луй-Водэ — Тирасполь — Одесса)
№ 302 — «От Подолья до Чёрного моря» (Каменец-Подольский — Черновцы — Кишинёв — Дубоссары — Одесса)
№ 352(207-99-02) — «По закарпатскому Черногорью» (Рахов — Ясиня — Усть-Чорна — Рахов)
№ 368 — «Брест»
№ 369 — «По Белоруссии и Литве» (Брест — Минск — озеро Нарочь — Вильнюс) (обратный к маршруту № 370)
№ 370 — «По Белоруссии и Литве» (Вильнюс — озеро Нарочь — Минск — Брест) (обратный к маршруту № 369)
№ 526 — «Гуцульщина»
№ 527 — «Гуцульщина»
№ 600 — «По Гуцульщине» (лыжный)
№ 619 — «Яблоницкий перевал» (лыжный)
№ 627 — «Серебристые водопады»
№ 636 — «Карпатские зори»
№ 660 — «Горная Косовщина»
№ 679 — «Гуцульщина»
№ 714 — «Северное Закарпатье»
№ 731 — «Прикарпатские водопады»
№ 750 — «Зимнее Прикарпатье»
№ 760 — «Прикарпатский» (лыжный) В рамках реализации стратегии Российской Федерации по развитию внутреннего туризма федеральным законом от 20 апреля 2021 г. № 93-ФЗ были внесены изменения в федеральный закон от 24 ноября 1996 г. № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации», среди которых, в частности, ростуризмом был введён термин «национальный туристский маршрут» — маршрут, который имеет особое значение для развития внутреннего и въездного туризма. Указанные поправки начали действовать с 1 июля 2022 года. 5 июля 2022 года приказом ростуризма N 299-Пр-22 определена форма заявки на определение туристского маршрута в качестве национального, а также порядок расчёта критериев национальных туристских маршрутов[ 11] [ 12]
Также с 1 июля 2022 года вступило в силу распоряжение правительства РФ от 5 апреля 2022 г. № 744-р «О перечне видов туристских маршрутов, требующих сопровождения инструктором-проводником, и категориях их сложности, а также о критериях отнесения туристского маршрута к соответствующей категории сложности, в том числе с учётом обеспечения безопасности туристов»[ 13] [ 14] [ 15]
Первым маршрутом винного туризма был Германский винный путь , торжественно открытый Йозефом Бюркелем в 1935 году. Через 2 года французы ответили на это начинание созданием «винной дороги Бургундии [англ.] [ 16] винная дорога Эльзаса », открытая в 1953 году. Ежегодно по этому маршруту путешествуют около 1,5 млн ценителей белых вин. Для тех, кто предпочитает крепкие алкогольные напитки, обустроены отдельные маршруты, например, шотландская «Тропа солодового виски [англ.]
↑ 1 2 Штюрмер Ю. А. Туристский маршрут // Большая советская энциклопедия. — М.:Советская энциклопедия. 1969
↑ Гресь Р. А. Классификация туристических маршрутов // Институт наук о Земле. Архивировано 3 декабря 2022 года.↑ Единая всероссийская спортивная классификация туристских маршрутов (ЕВСКТМ) (неопр.) . Российская комиссия велосипедного туризма. Дата обращения: 18 апреля 2020. Архивировано 15 апреля 2018 года.↑ Туристско-спортивный союз России. ПЕРЕЧЕНЬ КЛАССИФИЦИРОВАННЫХ И ЭТАЛОННЫХ ТУРИСТСКИХ СПОРТИВНЫХ МАРШРУТОВ И ПРЕПЯТСТВИЙ / Панов С.Н., Говор В.В.. — Москва, 2008. — 144 с.↑ [http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=4783 Единая всеросиийская спортивная классификация туристских маршрутов (ЕВСКТМ)
(категорирование маршута и его определяющих препятствий (факторов))] (неопр.) . Mountain.Ru. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 24 февраля 2020 года.↑ Классификация категорийных туристских маршрутов. Правила организации и проведения горных спортивных походов. (неопр.) StudFiles. Дата обращения: 14 марта 2020. Архивировано 11 апреля 2020 года.↑ На 1982 год порядка 800:
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 «Туристские маршруты по СССР», Профиздат, 1956
↑ Туристский маршрут № 29 (неопр.) . Дата обращения: 15 ноября 2014. Архивировано 29 ноября 2014 года.↑ Всесоюзный туристский маршрут "К озеру Рица и Черному морю" 160-99-02 (№ 822) (рус.) // Главное управление геодезии и картографии при совете министров СССР, Москва, ГУГК. — 1976. ↑ Наталья Ключевская. Национальные туристские маршруты: проект порядка определения и критерии отбора (неопр.) . Гарант.РУ . ООО «Гарант-Сервис-Университет» (4 октября 2021). Дата обращения: 6 декабря 2022. Архивировано 5 декабря 2022 года.↑ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТУРИЗМУ ПРИКАЗ от 5 июля 2022 г. N 299-Пр-22 (неопр.) . КонсультантПлюс . Издательская группа «Юрист». Дата обращения: 6 декабря 2022. Архивировано 5 декабря 2022 года.↑ Ростуризм разработал виды туристских маршрутов, требующих сопровождения инструктором-проводником (неопр.) . Официальный сайт Ассоциации “Безопасность туризма”. Дата обращения: 06.12.22. Архивировано 5 декабря 2022 года.↑ Гиды, инструкторы-проводники и экскурсоводы: теперь все по закону (неопр.) . Официальный сайт Ассоциации “Безопасность туризма”. Дата обращения: 06.12.22. Архивировано 5 декабря 2022 года.↑ Распоряжение Правительства РФ от 5 апреля 2022 г. № 744-р О перечне видов туристских маршрутов, требующих сопровождения инструктором-проводником, и категориях их сложности, а также о критериях отнесения туристского маршрута к соответствующей категории сложности, в том числе с учетом обеспечения безопасности туристов (неопр.) . Гарант.РУ . Гарант.РУ (7 апреля 2022). Дата обращения: 06.12.22. Архивировано 5 декабря 2022 года.↑ Sur la route des grands crus de Bourgogne (неопр.) . Дата обращения: 21 февраля 2023. Архивировано 21 февраля 2023 года.
