Португальский этап FIA WTCC 2009
Португальский этап FIA WTCC 2009 — седьмой этап сезона 2009, проведённый на городской трассе Боавишта в португальском городе Порту в первый уик-энд июля 2009 года. Этап-2009 — 3-й этап WTCC в Португалии (и во второй раз соревнование принимает именно эта трасса).
Общая информация
Возвращение на городские трассы чемпионата мира ознаменовано возвращением в лидирующую группу пилотов Chevrolet: все три пилота квалфицируются во второй сегмент, а Роберт Хафф, в итоге, стартует вторым в первом заезде. Он же наиболее удачно проявил себя и в гонках, финишировав на второй и шестой позициях.
Лидеры сезона из SEAT Sport удачно проводят и квалификацию (пять машин в Top10, в том числе первое и третье место Тарквини и Мюллера) и обе гонки (француз дважды попадает на подиум, а итальянец после выигрыша первого заезда попадает в аварию во втором).
Из пилотов BMW навязать борьбу лидерам удаётся только Приолю и Фарфусу. Британо-американский дуэт на пару квалифицируется во втором сегменте, затем, не сумев побороться за подиум в первом заезде, выводит на поул второй гонки своего лидера Фарфуса, которую бразилец удачно конвертирует в победу.
Звание лучшего частника по итогам этапа завоёвывает Стефано Д`Асте, выигравший оба заезда в этом классе в рамках этапа.
Оба быстрейших круга на счету победителей тех гонок.
Результаты
Квалификация
Поз
|
№
|
Класс
|
Пилот
|
Машина
|
Время в Q1
|
Время в Q2
|
1
|
2
|
|
Габриэле Тарквини
|
SEAT León TDI
|
2:09,471
|
2:09,380
|
2
|
11
|
|
Роберт Хафф
|
Chevrolet Cruze
|
2:09,601
|
2:09,395
|
3
|
1
|
|
Иван Мюллер
|
SEAT León TDI
|
2:09,361
|
2:09,493
|
4
|
6
|
|
Энди Приоль
|
BMW 320si
|
2:09,676
|
2:09,563
|
5
|
12
|
|
Ален Меню
|
Chevrolet Cruze
|
2:09,856
|
2:09,670
|
6
|
5
|
|
Тьягу Монтейру
|
SEAT León TDI
|
2:09,892
|
2:09,679
|
7
|
8
|
|
Августо Фарфус
|
BMW 320si
|
2:09,928
|
2:09,786
|
8
|
14
|
|
Никола Ларини
|
Chevrolet Cruze
|
2:09,797
|
2:09,859
|
9
|
3
|
|
Рикард Рюделл
|
SEAT León TDI
|
2:09,967
|
2:10,089
|
10
|
4
|
|
Хорди Жене
|
SEAT León TDI
|
2:09,910
|
2:10,448
|
11
|
9
|
|
Алессандро Дзанарди
|
BMW 320si
|
2:10,430
|
|
12
|
7
|
|
Йорг Мюллер
|
BMW 320si
|
2:10,576
|
|
13
|
21
|
Ч
|
Том Коронель
|
SEAT León
|
2:11,330
|
|
14
|
27
|
Ч
|
Стефано Д`Асте
|
BMW 320si
|
2:11,505
|
|
15
|
23
|
Ч
|
Феликс Портейро
|
BMW 320si
|
2:11,887
|
|
16
|
30
|
Ч
|
Мехди Беннани
|
SEAT León
|
2:11,964
|
|
17
|
10
|
|
Серхио Эрнандес
|
BMW 320si
|
2:12,007
|
|
18
|
18
|
|
Яап ван Лаген
|
Lada 110
|
2:12,058
|
|
19
|
25
|
Ч
|
Франц Энгстлер
|
BMW 320si
|
2:12,146
|
|
20
|
26
|
Ч
|
Кристиан Поульсен
|
BMW 320si
|
2:13,271
|
|
21
|
22
|
Ч
|
Том Бордман
|
SEAT León
|
2:13,696
|
|
22
|
19
|
|
Кирилл Ладыгин
|
Lada 110
|
2:13,831
|
|
23
|
35
|
Ч
|
Диего Пуйо
|
SEAT León
|
2:13,808
|
|
Время отбора: 2:18,416
Примечание: Времена Томпсона в квалификации обнулены из-за слишком малого клиренса у его автомобиля.[1]
Гонка 1
Поз
|
№
|
Класс
|
Пилот
|
Машина
|
Время (Отрыв)
|
Лучший круг
|
1
|
2
|
|
Габриэле Тарквини
|
SEAT León TDI
|
1:04:11,274
|
2:11,154
|
2
|
11
|
|
Роберт Хафф
|
Chevrolet Cruze
|
+2,934
|
2:11,626
|
3
|
1
|
|
Иван Мюллер
|
SEAT León TDI
|
+7,848
|
2:11,846
|
4
|
5
|
|
Тьягу Монтейру
|
SEAT León TDI
|
+8,472
|
2:11,812
|
5
|
14
|
|
Никола Ларини
|
Chevrolet Cruze
|
+15,790
|
2:12,309
|
6
|
4
|
|
Хорди Жене
|
SEAT León TDI
|
+16,192
|
2:12,436
|
7
|
3
|
|
Рикард Рюделл
|
SEAT León TDI
|
+16,640
|
2:12,511
|
8
|
8
|
|
Августо Фарфус
|
BMW 320si
|
+16,975
|
2:11,186
|
9
|
6
|
|
Энди Приоль
|
BMW 320si
|
+17,791
|
2:11,641
|
10
|
27
|
Ч
|
Стефано Д`Асте
|
BMW 320si
|
+18,216
|
2:12,280
|
11
|
7
|
|
Йорг Мюллер
|
BMW 320si
|
+19,149
|
2:12,387
|
12
|
9
|
|
Алессандро Дзанарди
|
BMW 320si
|
+19,442
|
2:12,106
|
13
|
21
|
Ч
|
Том Коронель
|
SEAT León
|
+33,010
|
2:13,034
|
14
|
23
|
Ч
|
Феликс Портейро
|
BMW 320si
|
+42,995
|
2:13,715
|
15
|
22
|
Ч
|
Том Бордман
|
SEAT León
|
+54,702
|
2:14,706
|
16
|
35
|
Ч
|
Диего Пуйо
|
SEAT León
|
+54,931
|
2:14,758
|
17
|
26
|
Ч
|
Кристиан Поульсен
|
BMW 320si
|
+55,277
|
2:13,905
|
18
|
36
|
|
Джеймс Томпсон
|
Lada Priora
|
+55,742
|
2:15,532
|
19
|
19
|
|
Кирилл Ладыгин
|
Lada 110
|
+1:11,955
|
2:15,388
|
20
|
25
|
Ч
|
Франц Энгстлер
|
BMW 320si
|
+1 круг
|
2:13,675
|
Сход
|
12
|
|
Ален Меню
|
Chevrolet Cruze
|
+8 кругов
|
|
Сход
|
18
|
|
Яап ван Лаген
|
Lada 110
|
+12 кругов
|
|
Сход
|
10
|
|
Серхио Эрнандес
|
BMW 320si
|
+12 кругов
|
|
Примечание: Фарфус наказан штрафным проездом по пит-лейн за создание на трассе аварийной ситуации.[2] Поульсен, Ладыгин и Меню наказаны штрафными проездами по пит-лейн за нарушение правила закрытого парка во время остановки гонки.[3][4][5] Беннани исключён из протокола гонки за задержку хода гонки.[6]
Стартовое поле гонки 2
Примечание: Ладыгин, Беннани, Бордман и Меню отправлены в конец стартовой решётки за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.[7][8][9][10]
Гонка 2
Поз
|
№
|
Класс
|
Пилот
|
Машина
|
Время (Отрыв)
|
Лучший круг
|
1
|
8
|
|
Августо Фарфус
|
BMW 320si
|
47:48.304
|
2:11,045
|
2
|
1
|
|
Иван Мюллер
|
SEAT León TDI
|
+2,295
|
2:11,306
|
3
|
3
|
|
Рикард Рюделл
|
SEAT León TDI
|
+2,810
|
2:11,179
|
4
|
4
|
|
Хорди Жене
|
SEAT León TDI
|
+3,385
|
2:11,444
|
5
|
5
|
|
Тьягу Монтейру
|
SEAT León TDI
|
+3,970
|
2:11,758
|
6
|
11
|
|
Роберт Хафф
|
Chevrolet Cruze
|
+4,219
|
2:11,729
|
7
|
6
|
|
Энди Приоль
|
BMW 320si
|
+4,583
|
2:11,572
|
8
|
7
|
|
Йорг Мюллер
|
BMW 320si
|
+5,064
|
2:11,593
|
9
|
27
|
Ч
|
Стефано Д`Асте
|
BMW 320si
|
+6,428
|
2:11,683
|
10
|
9
|
|
Алессандро Дзанарди
|
BMW 320si
|
+7,584
|
2:12,045
|
11
|
25
|
Ч
|
Франц Энгстлер
|
BMW 320si
|
+9,201
|
2:12,285
|
12
|
21
|
Ч
|
Том Коронель
|
SEAT León
|
+13,290
|
2:12,556
|
13
|
23
|
Ч
|
Феликс Портейро
|
BMW 320si
|
+15,272
|
2:12,254
|
14
|
35
|
Ч
|
Диего Пуйо
|
SEAT León
|
+17,706
|
2:14,554
|
15
|
36
|
|
Джеймс Томпсон
|
Lada Priora
|
+22,964
|
2:14,850
|
16
|
26
|
Ч
|
Кристиан Поульсен
|
BMW 320si
|
+53,730
|
2:12,501
|
17
|
19
|
|
Кирилл Ладыгин
|
Lada 110
|
+1 круг
|
2:13,658
|
18
|
12
|
|
Ален Меню
|
Chevrolet Cruze
|
+4 круга
|
2:12,146
|
Сход
|
14
|
|
Никола Ларини
|
Chevrolet Cruze
|
+8 кругов
|
|
Сход
|
2
|
|
Габриэле Тарквини
|
SEAT León TDI
|
+11 кругов
|
|
Сход
|
30
|
Ч
|
Мехди Беннани
|
SEAT León
|
+11 кругов
|
|
Сход
|
22
|
Ч
|
Том Бордман
|
SEAT León
|
+11 кругов
|
|
Общий зачёт после этапа
Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.
Примечания
Ссылки
|
|