Португальский этап FIA WTCC 2010

Португалия Португальский этап 2010
Описание этапа
5 этап из 11 в сезоне 2010 WTCC на Autódromo Internacional do Algarve (Портиман, Португалия)
5 этап из 11 в сезоне 2010 WTCC на Autódromo Internacional do Algarve (Портиман, Португалия)
37°13′46″ с. ш. 8°37′49″ з. д.HGЯO
Дата 4 июля 2010 года
Место Портиман, Португалия
Трек Autódromo Internacional do Algarve
4.654 км
Первый заезд
Круги 11
Поул-позиция
Пилот Португалия Тьягу Монтейру (SR-Sport)
Время 1:55,372
Подиум
1-й Португалия Тьягу Монтейру (SR-Sport)
2-й Франция Иван Мюллер (Chevrolet)
3-й Италия Габриэле Тарквини (SR-Sport)
Быстрейший круг
Пилот Италия Габриэле Тарквини (SR-Sport)
Время 1:56,984
Второй заезд
Круги 11
Подиум
1-й Италия Габриэле Тарквини (SR-Sport)
2-й Франция Иван Мюллер (Chevrolet)
3-й Швейцария Ален Меню (Chevrolet)
Быстрейший круг
Пилот Испания Хорди Жене (SR-Sport)
Время 1:57,902

Португальский этап FIA WTCC 2010 — пятый этап сезона 2010. Гоночный день впервые проведён на Autódromo Internacional do Algarve в португальском городе Портиман 4 июля.

В четвёртый раз WTCC посещает Португалию и Альгарве становится уже третьим треком, принимающим чемпионат.

Победы на этапе разделили два пилота SEAT — Тьягу Монтейру и Габриэле Тарквини.

События уик-энда

Квалификация

В самом начале первого сегмента Тьягу Монтейру и Энди Приоль столкнулись в двенадцатом повороте, обе машины смогли вернуться в боксы своим ходом. Вернувшись на трассу португалец показал лучшее время сессии.

Действующий чемпион BTCC Колин Тёркингтон пробился во второй сегмент в своём первом же этапе WTCC. Британец попутно стал ещё и быстрейшим «частным» пилотом. Три пилота полузоводских SEAT — Михел Нюкьер, Фреди Барт и Том Коронель — завершили борьбу уже на этом этапе.

Вторая сессия активно началась только на пятой минуте, когда пилоты один за другим стали преодолевать свои первые «зачётные» круги. Быстрейшим вновь оказался Монтейру. Лидеры чемпионата — Иван Мюллер и Габриэле Тарквини — начнут гонку вторым и четвёртым.[1]

Первая гонка

Монтейру уверенно стартовал, сходу создав небольшой отрыв, позволивший на время забыть о конкурентах. Позади португальца за вторую позицию боролись Мюллер и Тарквини, причём итальянец смог пробиться в стартовые мгновения на вторую позицию. Приоль выбывает из реальной борьбы после прогулки по обочине (проколов шину и повредив кузов британец надолго застрял в боксах на ремонте) — не без помощи оборнявшегося от его атак Фреди Барта. Длительное время шедший в лидирующей группе Роберт Хафф проколол шину и после экскурсии в гравий финишировал лишь 18-м. Уверенно шедший шестым Хорди Жене остановился незадолго до финиша на трассе. Не слишком удачно стартовавший Теркингтон было вернул себе лидерство в зачёте «частников», но после контакта с Фреди Бартом финишировал лишь 12-м. В этом же эпизоже Серхио Эрнандес смог проскочить в лидеры среди «независимых» участников.

Под финиш Мюллер догнал Монтейру, но атаки француза не привели к какому-нибудь результату. Вскоре борьба в этой группе усилилась — сначала пару дуэлянтов догнал Тарквини, а затем и Фарфус. Некоторая борьба присутствовала до самого финиша, но обгонов так и не произошло.

Тьягу Монтейру одержал вторую победу на домашнем этапе. Иван Мюллер чуть отрывается от своих конкурентов в чемпионате, финишируя вторым. Его основной конкурент в борьбе за титул — Габриэле Тарквини — финиширует следом. Лучшим пилотом на заднеприводном автомобиле становится Августо Фарфус. обеспечивая себе небольшую стратегическую победу над Габриэле Тарквини, который финишировал третьим. Августо Фарфус четвёртый, и лучший среди заднеприводников. Право стартовать с первого ряда во второй гонке завоёвывают Фреди Барт и Норберт Мицелис. Венгр также стал лучшим пилотом из участников Кубка новичков. Серхио Эрнандес, Дэррил О'Янг и Кристиан Поульсен составили тройку призёров в зачёте «частников».[2]

Вторая гонка

Барт провалил старт гонки скатившись с поула на восьмую позицию уже к концу первого круга. Выбившийся было в лидеры Мицелис вскоре сошёл из-за проблем с системой охлаждения, но до этого венгр смог помочь своему товарищу по команде возглавить заезд — счастливый билет достался Габриэле Тарквини, опередивший при этом Алена Меню. Швейцарец к финишу потерял и второе место — сначала его опередил более удачно расположенный в чемпионате сокомандник Иван Мюллер, а затем и Роберт Хафф.

Неудачники первой гонки — Хафф, Приоль и Жене — относительно быстро догнали лидерскую группу. Роберт Хафф был наиболее удачлив — к финишу он догнал дуэт своих партнёров по команде и, в итоге, значился третьим в предварительном финишном протоколе. Для Приоля ключевым моментом гонки стал обгон напарника по команде — после этого он мог по минимуму беспокоиться об обороне своих позиций и к финишу смог прорваться на пятую позицию. Жене же хоть и показал быстрейший круг, но до финиша опять не доехал.

Коронель, несмотря на массу контактов и оторвавшийся задний бампер, дотягивает до финиша седьмым.

Дэррил О`Янг замкнул Top10, став лучшим из «частников». Фреди Барт снова первенствовал в зачёте Новичков.[3]

После финиша Роберт Хафф был наказан прибавкой 30 секунд к финишному результату за инцидиент с Фарфусом. В итоговом протоколе британец откатывается с третьей на пятнадцатую позицию. До этого он получил предупреждение от судей гонки за столкновение с Фарфусом в первой гонке.[4]

Результаты

Квалификация

Поз № Класс Пилот Машина Время в Q1 Время в Q2
1 3 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI 1:55,931 1:55,372
2 6 Флаг Франции Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT 1:56,112 1:55,425
3 10 Бразилия Августо Фарфус BMW 320si 1:56,200 1:55,675
4 1 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI 1:56,097 1:55,709
5 7 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT 1:56,183 1:55,934
6 5 Флаг Венгрии Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI 1:56,479 1:55,991
7 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI 1:56,302 1:56,104
8 11 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si 1:56,258 1:56,141
9 8 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze LT 1:56,261 1:56,246
10 29 Ч Флаг Великобритании Колин Тёркингтон BMW 320si 1:56,513 1:56,696
11 17 Флаг Дании Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI 1:56,517
12 20 Ч Флаг Гонконга Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti 1:56,766
13 18 Флаг Швейцарии Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI 1:56,905
14 2 Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León 2.0 TDI 1:56,946
15 25 Ч Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si 1:57,502
16 24 Ч Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si 1:57,578
17 19 Ч Флаг Великобритании Харри Волхард Chevrolet Lacetti 1:57,628
18 15 Ч Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si 1:57,803
19 21 Ч Флаг Марокко Меди Беннани BMW 320si 1:57,887
20 26 Ч Флаг Италии Стефано Д'Асте BMW 320si 1:58,008
21 16 Ч Флаг России Андрей Романов BMW 320si 2:00,413

Время отбора: 2:04,046

Гонка 1

Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв) 		Лучший круг
1 3 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI 21:38.194 1:57,124
2 6 Флаг Франции Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT +1,032 1:57,173
3 1 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI +1,587 1:56,984
4 10 Бразилия Августо Фарфус BMW 320si +1,826 1:57,244
5 8 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze LT +8,807 1:57,703
6 2 Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León 2.0 TDI +11,723 1:57,591
7 5 Флаг Венгрии Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI +12,562 1:57,952
8 18 Флаг Швейцарии Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI +20,173 1:58,518
9 25 Ч Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si +23,113 1:58,720
10 20 Ч Флаг Гонконга Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti +23,245 1:58,427
11 24 Ч Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si +23,642 1:58,657
12 29 Ч Флаг Великобритании Колин Тёркингтон BMW 320si +25,738 1:58,407
13 15 Ч Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si +26,845 1:58,992
14 26 Ч Флаг Италии Стефано Д'Асте BMW 320si +27,248 1:58,724
15 19 Ч Флаг Великобритании Харри Волхард Chevrolet Lacetti +29,295 1:58,394
16 16 Ч Флаг России Андрей Романов BMW 320si +44,117 2:00,422
17 17 Флаг Дании Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI +49,343 1:58,017
18 7 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT +1 круг 1:57,346
Сход 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI +4 круга 1:57,512
Сход 21 Ч Флаг Марокко Меди Беннани BMW 320si +7 кругов 1:58,573
Сход 11 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si +8 кругов 2:11,053

Стартовое поле гонки 2

Поз № Класс Пилот Машина
1 18 Флаг Швейцарии Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI
2 5 Флаг Венгрии Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI
3 2 Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León 2.0 TDI
4 8 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze LT
5 10 Бразилия Августо Фарфус BMW 320si
6 1 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI
7 6 Флаг Франции Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT
8 3 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI
9 25 Ч Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si
10 20 Ч Флаг Гонконга Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti
11 24 Ч Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si
12 29 Ч Флаг Великобритании Колин Тёркингтон BMW 320si
13 15 Ч Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si
14 26 Ч Флаг Италии Стефано Д'Асте BMW 320si
15 16 Ч Флаг России Андрей Романов BMW 320si
16 17 Флаг Дании Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI
17 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI
18 7 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT
19 11 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si
20 19 Ч Флаг Великобритании Харри Волхард Chevrolet Lacetti
21 21 Ч Флаг Марокко Меди Беннани BMW 320si

Гонка 2

Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв) 		Лучший круг
1 1 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI 21:49.935 1:58,128
2 6 Флаг Франции Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT +1,736 1:58,300
3 8 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze LT +3,244 1:58,494
4 11 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si +3,570 1:58,006
5 10 Бразилия Августо Фарфус BMW 320si +4,094 1:58,207
6 2 Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León 2.0 TDI +6,201 1:58,081
7 3 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI +6,513 1:58,168
8 18 Флаг Швейцарии Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI +10,207 1:58,274
9 20 Ч Флаг Гонконга Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti +12,751 1:59,302
10 29 Ч Флаг Великобритании Колин Тёркингтон BMW 320si +13,609 1:58,552
11 19 Ч Флаг Великобритании Харри Волхард Chevrolet Lacetti +14,857 1:58,730
12 21 Ч Флаг Марокко Меди Беннани BMW 320si +18,100 1:59,226
13 26 Ч Флаг Италии Стефано Д'Асте BMW 320si +19,125 1:59,481
14 15 Ч Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si +21,271 1:59,323
15 7 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT +2,587[5] 1:57,941
16 16 Ч Флаг России Андрей Романов BMW 320si +35,977 2:00,904
17 25 Ч Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si +1 круг 1:59,244
18 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI +2 круга 1:57,902
Сход 5 Флаг Венгрии Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI +6 кругов 1:58,799
Сход 17 Флаг Дании Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI +8 кругов 1:58,940
Сход 24 Ч Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si +10 кругов

Общий зачёт после этапа

Личный зачёт

Поз Пилот Очки 
1 Франция Иван Мюллер 164
2 Италия Габриэле Тарквини 149
3 Великобритания Энди Приоль 117
4 Великобритания Роберт Хафф 104
5 Португалия Тьягу Монтейру 99
Поз Пилот Очки 

Кубок Конструкторов

Поз Конструктор Очки 
1 Соединённые Штаты Америки Chevrolet 317
2 Испания SEAT Customers Technology 312
3 Германия BMW 251
Поз Конструктор Очки 

Личный трофей частников

Поз Пилот Очки 
1 Испания Серхио Эрнандес 73
2 Гонконг Дэррил О'Янг 56
3 Италия Стефано Д'Асте 51
4 Марокко Меди Беннани 46
5 Великобритания Харри Волхард 45
Поз Пилот Очки 

Командный трофей частников

Поз Команда Очки 
1 Италия Scuderia Proteam Motorsport 114
2 Великобритания bamboo-engineering 94
3 Германия Liqui Moly Team Engstler 54
4 Германия Wiechers-Sport 43
5 Дания Poulsen Motorsport 29
Поз Команда Очки 

Зачёт новичков

Поз Команда Очки 
1 Швейцария Фреди Барт 80
2 Венгрия Норберт Мицелис 73
3 Дания Михел Нюкьер 49
4 Гонконг Дэррил О'Янг 49
5 Марокко Меди Беннани 46
Поз Команда Очки 

Примечания

  1. ↑ WTCC — Fia World Touring Car Championship (недоступная ссылка)
  2. ↑ WTCC — Fia World Touring Car Championship (недоступная ссылка)
  3. ↑ WTCC — Fia World Touring Car Championship (недоступная ссылка)
  4. ↑ WTCC — Fia World Touring Car Championship Архивировано 29 сентября 2011 года.
  5. ↑ https://web.archive.org/web/20101028084253/http://fiawtcc.com/html/uploadedFiles/PDF/SD.6.20107421500.pdf

Ссылки

Предыдущая гонка:
Зольдер 		FIA WTCC
Чемпионат Мира, сезон 2010 года 		Следующая гонка:
Брэндс-Хэтч
Предыдущая гонка:
2009 		Португальский этап FIA WTCC Следующая гонка:
2011

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!