В конце 1915 года было заказано восемь кораблей, но, из-за нехватки стали и прочих стратегических материалов, постройку четырёх из них перенесли на неопределённое время, а остальные четыре строились медленно и вступили в строй только в начале 20-х годов. Изначально относились к эсминцам и являлись дальнейшим развитием проекта «Аудаче». Отличались от кораблей предыдущих проектов более крупными размерами, протяжённым полубаком и увеличенной мощностью энергетической установки. В 1938 году были переклассифицированы в миноносцы.
Артиллерия главного калибра состояла из четырёх 102-мм/45 орудий, два из них располагались на полубаке, одно на возвышении за второй дымовой трубой и ещё одно на корме. Два 76-мм/40 орудия и два двухтрубных 450-мм торпедных аппарата размещались в средней части корабля по одному с каждого борта.
Незадолго до начала Второй мировой войны планировалось усилить зенитное вооружение кораблей, заменив одно 102-мм орудие и обе 76-мм пушки на четыре 20 mm/65 Breda Mod. 1935/1939/1940 автомата, но тогда эти планы не были осуществлены. Только в 1942 году на «Сан-Мартино» и «Сольферино» два 102-мм орудия и обе 76-мм пушки заменили на шесть 20-мм/65 автоматов.
захвачен немцами 9.09.1943 в Пирее, отремонтирован, назван ТА-18, затем переименован в ТА-17, повреждён английскими самолётами в Пирее 18.09.1944, позднее затонул
захвачен немцами 9.09.1943 в бухте Суда, назван ТА-18, потоплен возле Волоса английским эсминцами «Термагант» и «Тускан»
Примечания
↑Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: АСТ, 2001. — С. 573-574.
Источники
Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: «АСТ», 2001. — 624 с. — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6.
Дашьян А. В., Патянин С. В., Митюков Н. В., Барабанов М. С. Флоты Второй Мировой. — М.: «Яуза»,«Коллекция»,«Эксмо», 2009. — 608 с. — 2500 экз. — ISBN 978-5-699-33872-6.
_crowned.svg){kind=small}
