Marele Premiu de la São Paulo

Marele Premiu de la São Paulo
Informații
Locație	Autodromo José Carlos Pace, São Paulo, Brazilia
Ediții	52 (51 în F1)
Prima ediție	1973
Cele mai multe victorii (pilot)	Alain Prost (6)
Cele mai multe victorii (constructor)	McLaren (12)
Detaliile cursei
Lungime circuit	4,309 km
Distanța cursei	305,879 km
Tururi	70
Cea mai recentă cursă (2024)
Pole position
Lando Norris 1:23,405 (McLaren-Mercedes)
Podium
1.  M. Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 2:06:54,430
2.  E. Ocon Alpine-Renault +19,477
3.  P. Gasly Alpine-Renault +22,532
Cel mai rapid tur
Max Verstappen 1:20,472 (Red Bull Racing-Honda RBPT)

Marele Premiu de la São Paulo (portugheză Grande Prêmio de São Paulo), cunoscut anterior sub numele de Marele Premiu al Braziliei (portugheză Grande Prêmio do Brasil), este o cursă de Formula 1 ce se desfășoară anual pe Circuitul Interlagos din São Paulo, Brazilia. A făcut parte din calendarul Campionatului Mondial de Formula 1 pentru prima dată în 1973 și s-a desfășurat în fiecare an până în 2019. De-a lungul timpului, Marele Premiu s-a desfășurat pe două circuite, Circuitul Jacarepaguá din Rio de Janeiro în anii 80', și în rest pe Circuitul Interlagos din São Paulo.

Deși a făcut parte și din calendarul sezonului de Formula 1 din 2020, cursa a fost anulată, alături de altele, din cauza Pandemiei de COVID-19. În noiembrie 2020 a fost semnat un acord prin care Formula 1 va continua să concureze la Interlagos până în 2025, deși sub titlul de Marele Premiu de la São Paulo.^[1][2]

Istoric

Interlagos a fost construit în 1940, dar nu a găzduit o etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 până în 1973. Circuitul este situat în suburbia São Paulo din Interlagos, care se traduce literalmente în portugheză drept „între lacuri”. Chiar dacă circuitul a fost redenumit Autodromo José Carlos Pace în onoarea lui Carlos Pace, un local din São Paolo, care a câștigat singura sa cursă de F1 pe acest circuit în 1975, dar a murit tragic într-un accident aerian ușor în 1977, mulți încă se referă la el ca Interlagos.

Până la sfârșitul anilor '70, dispunerea originală de 7,96 km a circuitului (cu suprafața sa accidentată și barierele de siguranță insuficiente) a fost eliminată din calendarul F1 pe motive de siguranță. Formula 1 a găsit o nouă casă braziliană la circuitul Jacarepaguá din Rio de Janeiro, la care a avut loc zece curse între 1978 și 1989. După un program de renovare semnificativ, F1 a revenit la un circuit Interlagos mai sigur, mai scurt (4.309 km) în 1990. A rămas o prezență constantă în calendar de atunci.^[3]

În 2019 au fost publicate unele planuri pentru a organiza Marele Premiu al Braziliei pe o pistă de curse nou construită din Rio de Janeiro începând cu Sezonul de Formula 1 din 2021.^[4][5][6] Cu toate acestea, construcția acestei piste de curse planificată a fost asociată cu o defrișare parțială a pădurii tropicale Camboata,^[7] ceea ce a condus la critici atât din partea populației braziliene, cât și din partea piloților de Formula 1.^[8] Odată cu confirmarea calendarului curselor din 2021 de către Consiliul Mondial al FIA pe 17 decembrie 2020, s-a anunțat de asemenea că Marele Premiu se va desfășura în São Paulo pentru cel puțin încă cinci ani. Cu toate acestea, Marele Premiu va fi cunoscut de acum înainte ca Marele Premiu de la São Paulo.^[9][10]

Edițiile Marelui Premiu de la São Paulo (Formula 1)

Până în 2019, evenimentul s-a desfășurat sub numele de „Marele Premiu al Braziliei”.

An	Pole position	Cel mai rapid tur	Pilotul câștigător	Constructorul câștigător	Circuit	Raport
1973	Ronnie Peterson	Emerson Fittipaldi Denny Hulme	Emerson Fittipaldi	Lotus-Ford	Interlagos	Raport
1974	Emerson Fittipaldi	Clay Regazzoni	Emerson Fittipaldi	McLaren-Ford		Raport
1975	Jean-Pierre Jarier	Jean-Pierre Jarier	Carlos Pace	Brabham-Ford		Raport
1976	James Hunt	Jean-Pierre Jarier	Niki Lauda	Ferrari		Raport
1977	James Hunt	James Hunt	Carlos Reutemann	Ferrari		Raport
1978	Ronnie Peterson	Carlos Reutemann	Carlos Reutemann	Ferrari	Jacarepaguá	Raport
1979	Jacques Laffite	Jacques Laffite	Jacques Laffite	Ligier-Ford	Interlagos	Raport
1980	Jean-Pierre Jabouille	René Arnoux	René Arnoux	Renault		Raport
1981	Nelson Piquet	Marc Surer	Carlos Reutemann	Williams-Ford	Jacarepaguá	Raport
1982	Alain Prost	Alain Prost	Alain Prost	Renault		Raport
1983	Keke Rosberg	Nelson Piquet	Nelson Piquet	Brabham-BMW		Raport
1984	Elio de Angelis	Alain Prost	Alain Prost	McLaren-TAG		Raport
1985	Michele Alboreto	Alain Prost	Alain Prost	McLaren-TAG		Raport
1986	Ayrton Senna	Nelson Piquet	Nelson Piquet	Williams-Honda		Raport
1987	Nigel Mansell	Nelson Piquet	Alain Prost	McLaren-TAG		Raport
1988	Ayrton Senna	Gerhard Berger	Alain Prost	McLaren-Honda		Raport
1989	Ayrton Senna	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Ferrari		Raport
1990	Ayrton Senna	Gerhard Berger	Alain Prost	Ferrari	Interlagos	Raport
1991	Ayrton Senna	Nigel Mansell	Ayrton Senna	McLaren-Honda		Raport
1992	Nigel Mansell	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Williams-Renault		Raport
1993	Alain Prost	Michael Schumacher	Ayrton Senna	McLaren-Ford		Raport
1994	Ayrton Senna	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Benetton-Ford		Raport
1995	Damon Hill	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Benetton-Renault		Raport
1996	Damon Hill	Damon Hill	Damon Hill	Williams-Renault		Raport
1997	Jacques Villeneuve	Jacques Villeneuve	Jacques Villeneuve	Williams-Renault		Raport
1998	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes		Raport
1999	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes		Raport
2000	Mika Häkkinen	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Ferrari		Raport
2001	Michael Schumacher	Ralf Schumacher	David Coulthard	McLaren-Mercedes		Raport
2002	Juan Pablo Montoya	Juan Pablo Montoya	Michael Schumacher	Ferrari		Raport
2003	Rubens Barrichello	Rubens Barrichello	Giancarlo Fisichella	Jordan-Ford		Raport
2004	Rubens Barrichello	Juan Pablo Montoya	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW		Raport
2005	Fernando Alonso	Kimi Räikkönen	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes		Raport
2006	Felipe Massa	Michael Schumacher	Felipe Massa	Ferrari		Raport
2007	Felipe Massa	Kimi Räikkönen	Kimi Räikkönen	Ferrari		Raport
2008	Felipe Massa	Felipe Massa	Felipe Massa	Ferrari		Raport
2009	Rubens Barrichello	Mark Webber	Mark Webber	RBR-Renault		Raport
2010	Nico Hülkenberg	Lewis Hamilton	Sebastian Vettel	RBR-Renault		Raport
2011	Sebastian Vettel	Mark Webber	Mark Webber	RBR-Renault		Raport
2012	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Jenson Button	McLaren-Mercedes		Raport
2013	Sebastian Vettel	Mark Webber	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault		Raport
2014	Nico Rosberg	Lewis Hamilton	Nico Rosberg	Mercedes		Raport
2015	Nico Rosberg	Lewis Hamilton	Nico Rosberg	Mercedes		Raport
2016	Lewis Hamilton	Max Verstappen	Lewis Hamilton	Mercedes		Raport
2017	Valtteri Bottas	Max Verstappen	Sebastian Vettel	Ferrari		Raport
2018	Lewis Hamilton	Valtteri Bottas	Lewis Hamilton	Mercedes		Raport
2019	Max Verstappen	Valtteri Bottas	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda		Raport
2020	Nu s-a desfășurat
2021	Valtteri Bottas	Sergio Pérez	Lewis Hamilton	Mercedes	Interlagos	Raport
2022	Kevin Magnussen	George Russell	George Russell	Mercedes		Raport
2023	Max Verstappen	Lando Norris	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT		Raport
2024	Lando Norris	Max Verstappen	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT		Raport

Statistici

Cinci piloți au obținut cel puțin câte un hat-trick (pole position, cel mai rapid tur și victorie într-o cursă): Jacques Laffite în 1979, Damon Hill în 1996, Jacques Villeneuve în 1997, Mika Häkkinen în 1998 și 1999 și Felipe Massa în 2008.

Piloții și echipele îngroșate concurează în sezonul actual de Formula 1.

Multipli câștigători

Piloți Victorii Pilot Ani 6 Alain Prost 1982, 1984, 1985, 1987, 1988, 1990 4 Michael Schumacher 1994, 1995, 2000, 2002 3 Carlos Reutemann 1977, 1978, 1981 Sebastian Vettel 2010, 2013, 2017 Lewis Hamilton 2016, 2018, 2021 Max Verstappen 2019, 2023, 2024 2 Emerson Fittipaldi 1973, 1974 Nelson Piquet 1983, 1986 Nigel Mansell 1989, 1992 Ayrton Senna 1991, 1993 Mika Häkkinen 1998, 1999 Juan Pablo Montoya 2004, 2005 Felipe Massa 2006, 2008 Mark Webber 2009, 2011 Nico Rosberg 2014, 2015

Constructori Victorii Constructor Ani 12 McLaren 1974, 1984, 1985, 1987, 1988, 1991, 1993, 1998, 1999, 2001, 2005, 2012 11 Ferrari 1976, 1977, 1978, 1989, 1990, 2000, 2002, 2006, 2007, 2008, 2017 7 Red Bull Racing 2009, 2010, 2011, 2013, 2019, 2023, 2024 6 Williams 1981, 1986, 1992, 1996, 1997, 2004 Mercedes 2014, 2015, 2016, 2018, 2021, 2022 2 Renault 1980, 1982 Brabham 1975, 1983 Benetton 1994, 1995

Multipli deținători de pole position

Pole-uri	Pilot	Ani
6	Ayrton Senna	1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1994
3	Mika Häkkinen	1998, 1999, 2000
	Felipe Massa	2006, 2007, 2008
	Rubens Barrichello	2003, 2004, 2009
	Lewis Hamilton	2012, 2016, 2018
2	James Hunt	1976, 1977
	Ronnie Peterson	1973, 1978
	Nigel Mansell	1987, 1992
	Alain Prost	1982, 1993
	Damon Hill	1995, 1996
	Sebastian Vettel	2011, 2013
	Nico Rosberg	2014, 2015
	Valtteri Bottas	2017, 2021
	Max Verstappen	2019, 2023

Multipli deținători de cel mai rapid tur

CMRT	Pilot	Ani
5	Michael Schumacher	1993, 1994, 1995, 2000, 2006
4	Lewis Hamilton	2010, 2012, 2014, 2015
3	Alain Prost	1982, 1984, 1985
	Nelson Piquet	1983, 1986, 1987
	Mark Webber	2009, 2011, 2013
2	Jean-Pierre Jarier	1975, 1976
	Gerhard Berger	1988, 1990
	Riccardo Patrese	1989, 1992
	Mika Häkkinen	1998, 1999
	Juan Pablo Montoya	2002, 2004
	Kimi Räikkönen	2005, 2007
	Max Verstappen	2016, 2017, 2024
	Valtteri Bottas	2018, 2019

Câștigătorii Marelui Premiu al Braziliei (Non-Formula 1)

Câștigătorii edițiilor care nu au făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.

An	Pilot	Mașină	Locație	Categorie
1972	Carlos Reutemann	Brabham-Ford	Interlagos	Formula 1

Referințe

1. Noble, Jonathan. „Sao Paulo agrees deal with F1 to host Brazilian GP until 2025”. Autosport.com (în engleză). Accesat în 12 noiembrie 2020. 
2. „Sao Paulo's Interlagos Circuit to host Brazilian Grand Prix until 2025”. www.formula1.com (în engleză). Accesat în 17 decembrie 2020. 
3. „Brazilian GP history”. Accesat în 22 februarie 2020. 
4. Juliane Ziegengeist (25 iunie 2019). „Brasilien-GP: Formel 1 ab 2021 "zu 99 Prozent" in Rio de Janeiro”. Motorsport-total.com (în germană). Accesat în 17 decembrie 2020. 
5. Andre Wiegold (13 august 2019). „Fehlende Studie: Formel-1-Rennen 2021 in Rio vor weiterer Hürde”. Motorsport-total.com (în germană). Accesat în 17 decembrie 2020. 
6. Christian Nimmervoll (7 octombrie 2020). „Entscheidung gefallen: GP Brasilien wechselt von Sao Paulo nach Rio”. Motorsport-total.com (în germană). Accesat în 17 decembrie 2020. 
7. Christian Nimmvervoll (8 octombrie 2020). „Rio Motorsport verspricht Umweltschützern 700.000 neue Bäume”. Motorsport-total.com (în germană). Accesat în 17 decembrie 2020. 
8. Maria Reyer (8 octombrie 2020). „Lewis Hamilton über Rio: Hatte gehofft, niemand stellt mir diese Frage ..”. Motorsport-total.com (în germană). Accesat în 23 octombrie 2020. 
9. Noble, Jonathan. „Sao Paulo agrees deal with F1 to host Brazilian GP until 2025”. Autosport.com (în engleză). Accesat în 12 noiembrie 2020. 
10. „Sao Paulo's Interlagos Circuit to host Brazilian Grand Prix until 2025”. www.formula1.com (în engleză). Accesat în 17 decembrie 2020.