Yokosuka MXY8/Ku-13 Shusui
|
Dane podstawowe
|
Państwo
|
Japonia
|
Producent
|
Mitsubishi
|
Typ
|
szybowiec
|
Konstrukcja
|
średniopłat o konstrukcji mieszanej
|
Załoga
|
1
|
Historia
|
Data oblotu
|
grudzień 1944
|
Lata produkcji
|
1944–1945
|
Wycofanie ze służby
|
1945
|
Dane techniczne
|
Wymiary
|
Rozpiętość
|
9,50 m
|
Długość
|
6,05 m
|
Wysokość
|
2,70 m
|
Powierzchnia nośna
|
17,73 m²
|
Dane operacyjne
|
Użytkownicy
|
Cesarska Armia Japońska, Japońska Cesarska Marynarka Wojenna
|
Rzuty
|
|
|
Yokosuka MXY8 Akigusa (jap. 秋草; dosł. Jesienna trawa) – japoński szybowiec wojskowy służący jako maszyna szkoleniowo-treningowa dla pilotów samolotu rakietowego Mitsubishi J8M.
Tło historyczne
W 1944 w Japonii rozpoczęto prace nad myśliwcem o napędzie rakietowym, początkowo planowano, że miała być to kopia niemieckiego Messerschmitt Me 163, ale z powodu trudności z otrzymaniem materiałów dotyczących tego samolotu (płynący do Japonii U-boot z jego planami został zatopiony) zdecydowano się na zaprojektowanie własnej konstrukcji inspirowanej niemieckim samolotem[1]. Budowa Mitsubishi J8M była wspólnym projektem Sił Lotniczych Cesarskiej Armii Japonii i Marynarki Wojennej[2]. Równolegle z myśliwcem rakietowym zaprojektowano szybowiec, który miał służyć do treningu pilotów[2].
Opis konstrukcji
Yokosuka MXY8 Akigusa był jednoosobowym szybowcem o konstrukcji mieszanej[3]. Zewnętrznie szybowiec był prawie identyczną kopią Mitsubishi J8M[3]. Wersje produkcyjne szybowca miały balast wodny, aby zbliżyć go wagą do myśliwca, który miał naśladować[3].
Historia
Pierwszy prototyp szybowca został ukończony w grudniu 1944 i został on przetransportowany na lotnisko Hyakurigahara w prefekturze Ibaraki[2]. Na pierwszy lot szybowiec był holowany samolotem Kyūshū K10W, za sterami szybowca zasiadał komandor podporucznik Toyohiko Inuzuka[2]. Pomimo nietypowej, bezogonowej konstrukcji właściwości pilotażowe szybowca zostały określone jako dobre[2]. Po oblataniu konstrukcji zbudowano jeszcze dwa dodatkowe prototypy, z czego jeden został przekazany do Rikugun Kokugijutsu Kenkyujo[2].
Produkcja seryjna szybowca rozpoczęła się w 1945, wersja Armii była produkowana w zakładach Yokosuka, a wersja Marynarki Wojennej (Ku-13 Shusui) w zakładach Yokoi Koku KK[2].
W niektórych publikacjach oznaczenie MXY8 jest mylnie nadawanie broni kamikaze Yokosuka MXY7.
Przypisy
- ↑ René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 404-405.
- ↑ a b c d e f g René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 405.
- ↑ a b c René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 407.
Bibliografia
Samoloty zaprojektowane przez Kugisho (Yokosuka)