SM UB-25
SM UB-45 z załogą na Morzu Czarnym w 1916 roku
|
Typ
|
UB II
|
Projekt
|
Werk 239
|
Historia
|
Stocznia
|
AG Weser, Brema
|
Początek budowy
|
30 czerwca 1915
|
Wodowanie
|
22 listopada 1915
|
Kaiserliche Marine
|
Wejście do służby
|
11 grudnia 1915
|
Wycofanie ze służby
|
26 listopada 1918
|
Los okrętu
|
poddany, a następnie zezłomowany w Canning Town w 1922 roku.
|
Dane taktyczno-techniczne
|
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu
|
263 ton 292 ton
|
Długość
|
36,13 metra
|
Szerokość
|
3,2 metra
|
Zanurzenie
|
3,7 metra
|
Zanurzenie testowe
|
50 metrów
|
Rodzaj kadłuba
|
jednokadłubowy
|
Napęd
|
2 x silnik Diesla (284 KM), 2 x silnik elektryczny (280 KM) 2 wały napędowe, 2 śruby
|
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu
|
9,15 węzła 5,81 węzła
|
Zasięg
|
6650 Mm @ 5 węzłów (pow.) 45 Mm @ 4 węzły (zan.)
|
Uzbrojenie
|
4 torpedy, potem 6, armata 5 cm SK L/40
|
Wyrzutnie torpedowe
|
2 x 500 mm (dziób)
|
Załoga
|
23 osób
|
SM UB-25 – niemiecki jednokadłubowy okręt podwodny typu UB II zbudowany w stoczni AG Weser, Bremie w roku 1915. Zwodowany 22 listopada 1915 roku, wszedł do służby w Kaiserliche Marine 11 grudnia 1915 roku. W czasie swojej służby SM UB-25[a] nie odniósł żadnych sukcesów[1].
Budowa
Okręt SM UB-25 należał do typu UB-II, który był następcą typu UB I. Był średnim jednokadłubowym okrętem przeznaczonym do działań przybrzeżnych, o prostej konstrukcji, długości 36,13 metra, wyporności w zanurzeniu 263 BRT, zasięgu 6450 Mm przy prędkości 5 węzłów na powierzchni oraz 45 Mm przy prędkości 4 węzły w zanurzeniu[2]. W typie II poprawiono i zmodernizowano wiele rozwiązań, które były uważane za wadliwe w typie I. Zwiększono moc silników, pojedynczy wał zastąpiono dwoma.
Służba
Dowódcą okrętu został 11 grudnia 1916 roku mianowany Hans Nieland[3]. Nieland dowodził okrętem do 24 grudnia 1915 roku nie odnosząc żadnych sukcesów. Dalsze losy okrętu nie są znane.
26 listopada 1918 roku UB-25 został poddany Royal Navy. A w 1922 roku został zezłomowany w Canning Town.
Ciekawostka
Jednym z dowódców SM UB-25 był Józef Unrug, późniejszy polski wiceadmirał[4].
Uwagi
Przypisy
- ↑ UB 25. [w:] WWI U-boats [on-line]. u-boat.net. [dostęp 2013-12-02]. (ang.).
- ↑ Gardiner,.. Conway's All the World Fighting Ships 1906-1921, str. 181.
- ↑ Hans Nieland. [w:] WWI U-boat commanders [on-line]. u-boat.net. [dostęp 2013-12-02]. (ang.).(13 czerwca 1885 - ?), pierwszy dowódca UB-25, Wcześniej dowódca SM UB-12 następnie SM U-67. Pod jego dowództwem trzy okręty zatopiły 26 statków nieprzyjaciela o łącznej pojemności 40 131 BRT, uszkodziły 3 statki nieprzyjaciela o łącznej pojemności 14 766 BRT.
- ↑ Józef Unrug - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine - uboat.net [online], uboat.net [dostęp 2017-11-20] (ang.).
Bibliografia
- Eberhard Moller, Werner Brack: The Encyclopedia of U-Boats From 1904 to the Present. Londyn: Greenhill Books Lionel Leventhal Ltd., 2004, s. 44. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
- Robert Gardiner (red.): Conway's All the World Fighting Ships 1906-1921. Londyn: Conway Maritime Press Ltd., 1985, s. 181. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, marzec 2007, s. 102-103. ISBN 1-85367-623-3.