Przejście graniczne
Dołhobyczów-Uhrynów
(lipiec 2014)
|
Państwo
|
Polska
|
Miejscowość
|
Dołhobyczów-Kolonia
|
Państwo
|
Ukraina
|
Miejscowość
|
Uhrynów
|
Rodzaj przejścia
|
drogowe
|
Rodzaj ruchu
|
osobowy, towarowy do 3,5 t, autobusy, mrg
|
Położenie na mapie gminy Dołhobyczów Przejście graniczne Dołhobyczów-Uhrynów
|
Położenie na mapie województwa lubelskiego Przejście graniczne Dołhobyczów-Uhrynów
|
Położenie na mapie Polski Przejście graniczne Dołhobyczów-Uhrynów
|
Położenie na mapie Europy Przejście graniczne Dołhobyczów-Uhrynów
|
Położenie na mapie Ukrainy Przejście graniczne Dołhobyczów-Uhrynów
|
50°34′41,1″N 24°05′25,5″E/50,578083 24,090417
|
|
Przejście graniczne Dołhobyczów-Uhrynów – polsko-ukraińskie drogowe przejście graniczne położone w województwie lubelskim, w powiecie hrubieszowskim, w gminie Dołhobyczów w miejscowości Dołhobyczów-Kolonia.
Opis
Przejście graniczne Dołhobyczów-Uhrynów zostało uruchomione 26 czerwca 2014 roku[1] z miejscem odprawy po stronie polskiej w miejscowości Dołhobyczów-Kolonia. Czynne jest przez całą dobę. Dopuszczony jest ruch osobowy, towarowy, autobusy, samochody ciężarowe o ładowności do 3,5 tony oraz mały ruch graniczny[2].
Przejście graniczne położone jest w ciągu drogi wojewódzkiej nr 844 prowadzącej z Chełma i Hrubieszowa do granicy; po stronie ukraińskiej najbliższym miastem jest Sokal[3].
Podmioty odpowiedzialne
- Stan z 30 października 2019[4]
Podmioty odpowiedzialne za dokonywanie kontroli osób, towarów i pojazdów przekraczających granicę:
Administracja przejścia:
- Zespół Drogowego Przejścia Granicznego w Dołhobyczowie podległy Lubelskiemu Zarządowi Obsługi Przejść Granicznych w Chełmie – Wydział Zamiejscowy w Zamościu (stan zatrudnienia – 6 osób).
Stanowiska odpraw, miejsca postojowe
- Stan z 30 października 2019[4]
Polska i ukraińska kontrola graniczna i celna osób i pojazdów wjeżdżających do Polski i wyjeżdżających z Polski odbywa się na terytorium RP[4].
Kontrola graniczna i celna osób i pojazdów odbywa się na pasach odpraw[4]:
- Wjazd do RP
- Samochody osobowe – 6 pasów
- Autobusy – 2 pasy
- Wyjazd z RP
- Samochody osobowe – 6 pasów
- Autobusy – 2 pasy.
Łączna liczba stanowisk kontrolerskich w pawilonach kontroli paszportowo–celnej przy osobowych pasach odpraw – 48 (po 24 na wjazd i wyjazd: dla polskich służb – 12 stanowisk, dla ukraińskich służb – 12 stanowisk) oraz cztery zespołowe stanowiska w budynkach odpraw celnych pasażerów autobusów[4].
Elementy infrastruktury należące do przejścia granicznego
- Stan z 30 października 2019[4]
- RTG stacjonarny do prześwietlania samochodów ciężarowych
- Stacjonarne monitory promieniowania typu bramkowego – 6 zestawów
- Zapory drogowe (szlabany) –76 szt.
Infrastruktura usługowa
- Stan z 30 października 2019[4]
- Obsługa podróżnych:
- izolatka/pomieszczenie do udzielenia choremu pierwszej pomocy (powierzchnia użytkowa – 37,80 m)
- 2 toalety publiczne (wjazd, wyjazd) o powierzchni zabudowy – 125,84 m² każda.
Obiekty kubaturowe
- Stan z 30 października 2019[4]
- główny budynek administratora przejścia granicznego, służby polskie i ukraińskie – 4 713,45 m²
- jeden budynek kontroli szczegółowej pojazdów – 1 327,37 m²
- budynki kontroli pasażerów autobusów – 2 × 285,3 m²
- pawilony kontroli paszportowo–celnej w strefach ruchu osobowego – 12 × 36,6 m²
- pawilony kontroli wjazdu/wyjazdu pojazdów – 4 × 17,5 m²
- pawilony wartownicze – 2 (19,1 m² + 38,1 m²)[a]
- toalety publiczne – 2 × 96,04 m²
- jeden budynek psów służbowych – 183,88 m²
- wiaty nad stanowiskami kontroli paszportowo–celnej
- wjazd do Polski – 1 szt. (6 202,99 m²)[a]
- wyjazd z Polski – 1 szt. (6 202,99 m²)[a]
- wiata nad budynkiem głównym – 1 szt. (10 480,42 m²)[a]
- wiata nad budynkiem kontroli szczegółowej – 1 szt. (5 293,35 m²)[a].
Kalendarium
- 2007 – 25 sierpnia w miejscu przyszłego przejścia granicznego zorganizowano koncert pt. „Europejski most” – „Granica – 803”, lub V Dni Dobrosąsiedztwa, prowadzony przez Małgorzatę Kożuchowską i Roberta Leszczyńskiego, na którym wystąpiły zespoły Zakopower, Habakuk, Voo Voo, Haydamaky i Kovczeg Noja (ukraiński odpowiednik Arki Noego). Był emitowany w TVP2.
- 2009 – czerwiec, ogłoszono przetarg na realizację pierwszego etapu budowy wygrała firma Budimex Dromex S.A.
- 2013 – zakończono budowę przejścia granicznego.
- 2012 – 5 czerwca przejście graniczne zostało tymczasowo otwarte na czas Euro 2012[5]. Jego budowa kosztowała ponad 147 mln zł.
- 2015 – 1 lipca otwarto przejście graniczne dla pieszych i rowerzystów. To pierwsze takie przejście na Lubelszczyźnie i drugie po Medyce na wschodniej granicy kraju[6][7].
Przejścia graniczne polsko-radzieckie
W okresie istnienia Związku Radzieckiego od 24 stycznia 1986 roku[8] zaczął funkcjonować tu Punkt Uproszczonego Przekraczania Granicy Dołhobyczów-Ustiług. Przekraczanie granicy odbywało się na podstawie przepustek[9]. Organy Wojsk Ochrony Pogranicza wykonywały odprawę graniczną i celną[10]. Kontrolę graniczną i celną osób towarów oraz środków transportu wykonywała Strażnica WOP Dołhobyczów.
1 stycznia 1964 roku funkcjonowało przejście graniczne uproszczonego ruchu granicznego Dołhobyczów, w którym kontrolę graniczną i celną osób, towarów oraz środków transportu wykonywała 2 placówka WOP Dołhobyczów[11].
Galeria
- Przejście graniczne Dołhobyczów-Uhrynów
-
(lipiec 2014)
-
(lipiec 2014)
-
(październik 2014)
Uwagi
- ↑ a b c d e W nawiasach powierzchnia użytkowa.
Przypisy
- ↑ a b Placówka Straży Granicznej w Dołhobyczowie. [w:] Nadbużański Oddział SG [on-line]. nadbużański.strazgraniczna.pl. [dostęp 2021-11-20]. (pol.).
- ↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Gabinetem Ministrów Ukrainy o zasadach małego ruchu granicznego, podpisana w Kijowie dnia 28 marca 2008 roku, oraz Protokół, podpisany w Warszawie dnia 22 grudnia 2008 roku, między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Gabinetem Ministrów Ukrainy o zmianie Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Gabinetem Ministrów Ukrainy o zasadach małego ruchu granicznego, podpisanej w Kijowie dnia 28 marca 2008 roku (Dz.U. z 2009 r. nr 103, poz. 858).
- ↑ PAP: Lubelskie. Ruszyły odprawy na przejściu z Ukrainą w Dołhobyczowie. dziennikwschodni.pl, 2014-06-26. [dostęp 2014-06-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-19)].
- ↑ a b c d e f g h Drogowe Przejście Graniczne Dołhobyczów-Uhrynów. [w:] Biuletyn Informacji Publicznej Lubelski Zarząd Obsługi Przejść Granicznych [on-line]. lzopg.bip.mbnet.pl, 2019-10-30. [dostęp 2021-11-26]. (pol.).
- ↑ Przejście graniczne Dołhobyczów-Uhrynów już otwarte!. Starostwo Hrubieszów, 2012-06-06. [dostęp 2012-12-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-11)].
- ↑ Nowe przejście graniczne z Ukrainą. Najbardziej zadowolone 'mrówki': 50 złotych za kurs gazeta.pl
- ↑ Nowe przejście graniczne dla pieszych.. lublin.tvp.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-07-03)]. lublin.tvp.pl
- ↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 31 maja 1986 r. w sprawie wejścia w życie Porozumienia między Rządem Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej a Rządem Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich o uproszczonym trybie przekraczania granicy państwowej przez obywateli zamieszkałych w miejscowościach przygranicznych, podpisanego w Moskwie dnia 14 maja 1985 roku (Dz.U. z 1986 r. nr 24, poz. 115).
- ↑ Porozumienie między Rządem Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej a Rządem Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich o uproszczonym trybie przekraczania granicy państwowej przez obywateli zamieszkałych w miejscowościach przygranicznych, podpisane w Moskwie dnia 14 maja 1985 roku (Dz.U. z 1986 r. nr 24, poz. 114).
- ↑ Zarządzenie Ministra Współpracy Gospodarczej z Zagranicą z dnia 20 maja 1988 r. w sprawie zlecenia organom Wojsk Ochrony Pogranicza wykonywania kontroli celnej w niektórych przejściach granicznych (M.P. z 1988 r. nr 22, poz. 207).
- ↑ Zenon Jackiewicz: Wojska Ochrony Pogranicza : (1945–1991) : krótki informator historyczny. Kętrzyn: Centrum Szkolenia Straży Granicznej, 1998, s. 106. ISBN 83-909304-3-9.
Drogowe |
|
---|
Kolejowe |
|
---|
Projektowane drogowe |
|
---|