Linia kolejowa
| Tartu – Pieczory
|
|
| Dane podstawowe
|
| Długość
|
85,807 km
|
| Rozstaw szyn
|
1520 mm
|
|
| Historia
|
| Lata budowy
|
1930-1931
|
| Rok otwarcia
|
1931
|
| Przebieg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
↑ Tapa – Tartu
|
|
|
|
|
|
0,0
|
Tartu
|
|
|
|
|
|
|
3 Tartu, ul. Ryska
|
|
|
|
|
|
|
← Tartu – Valga
|
|
|
|
|
|
1,9
|
Kirsi
|
|
|
|
|
|
5,9
|
Ülenurme[a]
|
|
|
|
|
|
7,2
|
Ülenurme
|
|
|
|
|
|
9,8
|
Uhti
|
|
|
|
|
|
13,4
|
Reola
|
|
|
|
|
|
15,5
|
Vana-Kuuste
|
|
|
|
|
|
15,9
|
Vana-Kuuste[a]
|
|
|
|
|
|
17,8
|
Rebase
|
|
|
|
|
|
23,3
|
Laane
|
|
|
|
|
|
28,0
|
Vastse-Kuuste
|
|
|
|
|
|
31,5
|
Valgemetsa
|
|
|
|
|
|
34,2
|
Kiidjärve
|
|
|
|
|
|
37,9
|
Taevaskoja
|
|
|
|
|
|
43,0
|
Põlva
|
|
|
|
|
|
49,4
|
Holvandi
|
|
|
|
|
|
54,5
|
Ruusa
|
|
|
|
|
|
60,7
|
Veriora
|
|
|
|
|
|
66,1
|
Ilumetsa
|
|
|
|
|
|
72,5
|
Orava
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
79,7
|
Kliima
|
|
|
|
|
|
83,5
|
Piiroja
|
|
|
|
|
|
|
← Valga – Koidula
|
|
|
|
|
|
85,8
|
Koidula
|
|
|
|
|
|
|
↑  Estonia
|
|
|
|
|
|
|
granica państwa (EST/RUS)
|
|
|
|
|
|
|
↓  Rosja
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pieczory-Pskowskije
|
|
|
|
|
|
|
↓ Psków – Pieczory
|
|
|
|
|
Linia kolejowa Tartu – Pieczory – niezelektryfikowana linia kolejowa w Estonii. Łączy drugie pod względem wielkości miasto Estonii – Tartu ze stacją Koidula i granicą państwową z Rosją.
Historia
Została wybudowana w latach 1930 - 1931 i początkowo miała 88 km długości. Po rozpadzie Związku Sowieckiego i odzyskaniu w 1991 niepodległości przez Estonię, końcowa część linii, ze stacją Pieczory Pskowskie znajdowała się w Rosji. Stacją graniczną była oddalona o 85 km od granicy stacja Tartu. Z tych powodów postanowiono wybudować nowy węzeł na terenie Estonii. W 2011 wybudowano stację Koidula, a linia została przebudowana, tak aby w całości znajdowała się na terytorium Estonii[1][2][3].
Obecnie pociągi pasażerskie Elronu kursują na linii Tartu – Koidula.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
