Jaguar Mark X – luksusowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Jaguar Cars w latach 1961–1970. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Następca modelu Mark IX. Do napędu używano silników R6. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. W październiku 1966 roku nazwę modelu zmieniono na 420G[1]. Samochód został zastąpiony przez model XJ6.
Dane techniczne (Mark X)
Silnik
- R6 4,2 l (4235 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: trzy gaźniki
- Średnica cylindra × skok tłoka: 92,07 mm × 106,00 mm
- Stopień sprężania: 9,0:1
- Moc maksymalna: 269 KM (198 kW) przy 5400 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 384 N•m przy 4000 obr./min
Osiągi
- Przyspieszenie 0–80 km/h: 7,9 s
- Przyspieszenie 0–100 km/h: 10,4 s
- Przyspieszenie 0–160 km/h: 29,5 s
- Czas przejazdu pierwszych 400 m: 17,4 s
- Prędkość maksymalna: 198 km/h
Dane techniczne (420G)
Silnik
- R6 4,2 l (4235 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: trzy gaźniki
- Średnica cylindra × skok tłoka: 92,07 mm × 106,00 mm
- Stopień sprężania: 8,0:1
- Moc maksymalna: 259 KM (190 kW) przy 5400 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 373 N•m przy 4000 obr./min
Osiągi
Galeria
-
'63 Jaguar Mark X
-
'68 Jaguar 420G
-
Jaguar Mark X
-
Jaguar Mark X
Przypisy
- ↑ Basil Cardew: Daily Express Review of the 1966 Motor Show. London: Beaverbrook Newspapers Ltd, 1966. Brak numerów stron w książce
Bibliografia
.JPG)
