W 2004 roku Dodge przedstawił dwa nowe modele klasy wyższej, które zastąpiły dotychczas oferowany model Intrepid. Jednym z nich było duże kombi, dla którego przywrócono stosowaną już na różych rynkach Ameryki Północnej i Południowej w latach 70. i 80 XX wieku nazwę Magnum[1].
Dodge Magnum był bliźniaczą wersją Chryslera 300. W przeciwieństwie do niego, oferowany był jednak tylko jako 5-drzwiowe kombi i odróżniał się bardziej sportowym, a mniej luksusowym charakterem. Samochód zyskał dużą atrapę chłodnicy z charakterystycznym krzyżowym motywem, a także duże reflektory i panele nadwozia w kolorze lakieru. Do napędu użyto silników V6 i V8. Moc przenoszona była na oś tylną (opcjonalnie AWD) poprzez 4- lub 5-biegową automatyczną skrzynię biegów[2].
Lifting
W 2007 roku samochód przeszedł modernizację w ramach której zmienił się wygląd pasa przedniego, na czele z reflektorami. Stały się one mniejsze i zyskały bardziej kanciasty kształt. Przemodelowano też atrapę chłodnicy i kształt zderzaków[3]. Jednakże, już rok później producent zdecydował się wycofać Magnuma ze sprzedaży bez bezpośredniego następcy[4]. Jedynym modelem Dodge'a reprezentującym klasę wyższą w ofercie pozostał sedan Charger, który 3 lata później doczekał się kolejnego wcielenia.
.jpg)
.jpg)
